作為東風(fēng)本田最新電動(dòng)化車型的獵光 e:NS2 在 2024 北京車展上，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 便與我們正式見面并開啟了預(yù)售。

時(shí)間來(lái)到了 6 月，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 迎來(lái)了正式上市，共推出 4 款車型配置，限時(shí)售價(jià)區(qū)間 15.98-17.98 萬(wàn)元。 

本篇文章就讓我們一起來(lái)看看擁有奧特們 IP 加持的獵光 e:NS2 車型擁有怎樣的能力與目前市場(chǎng)上的純電車型掰掰手腕。話不多說(shuō)，讓我們一起看下去吧！

目錄

1. 快速了解東風(fēng)本田獵光 e:NS2 
2. 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)
3. 外觀設(shè)計(jì)
4. 內(nèi)飾設(shè)計(jì)
5. 乘坐空間以及儲(chǔ)物空間演示

一、快速了解東風(fēng)本田獵光 e:NS2 

相信不少小伙伴對(duì)于東風(fēng)本田 e:NS2 獵光這臺(tái)車型還比較的陌生，那么在正式開啟動(dòng)態(tài)體驗(yàn)之前先讓我們對(duì)其進(jìn)行一個(gè)快速了解。

-售價(jià)

東風(fēng)本田獵光 e:NS2 于 6 月 25 日正式上市，共推出 4 款車型配置，官方指導(dǎo)價(jià) 18.98-20.98 萬(wàn)元，限時(shí)售價(jià)區(qū)間 15.98-17.98 萬(wàn)元。

-權(quán)益

權(quán)益方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 共享有 5 重權(quán)益：

• 獵享安心禮：三電質(zhì)保 10 年不限里程整車質(zhì)保 3 年或 10 萬(wàn)公里(非營(yíng)運(yùn)首任車主專享)
• 獵享煥新禮：本品置換享 20000 元補(bǔ)貼，它品置換享 10000 元補(bǔ)貼（國(guó)家以舊換新 10000 元補(bǔ)貼）
• 獵享升級(jí)禮：OTA 5 年免費(fèi)升級(jí)（智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)）
• 獵享流量禮：5GB/月車載流量，5 年免費(fèi)暢享
• 獵享充能禮：充電樁免費(fèi)贈(zèng)送及安裝，2500 元充電費(fèi)贈(zèng)送（二選一，非營(yíng)運(yùn)首任車主專享）

此外，在 6 月 25 日 24:00 前完成小訂，且在 10 月 31 日 24:00 前完成大定，還可享受獵光尊享包或獵光舒享包二選一。

-動(dòng)力

東風(fēng)本田獵光 e:NS2 基于 e:N Architecture 智能高效純電架構(gòu)打造而來(lái)，采用前置單電機(jī)布局，最大功率 150kW，最大扭矩 310N·m。

-純電續(xù)航里程

東風(fēng)本田獵光 e:NS2 全系搭載 68.8kWh 電池組，對(duì)應(yīng) CLTC 工況 545km 續(xù)航里程。

二、以家用為取向的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

動(dòng)力方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 最大功率 150kW，最大扭矩 310N·m。

在駕駛模式方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 擁有「雪地」、「ECON」、「標(biāo)準(zhǔn)」以及「運(yùn)動(dòng)」四種駕駛模式。

東風(fēng)本田獵光 e:NS2 擁有四種駕駛模式

在動(dòng)力響應(yīng)方面，整體的動(dòng)力響應(yīng)還是比較的跟腳，并且動(dòng)力輸出十分的線性，一定程度上能減少乘員的眩暈感。

而在「運(yùn)動(dòng)」模式下，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 還將擁有模擬聲浪，但是整體的感覺還是差點(diǎn)意思。

在剎車腳感方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 整體的調(diào)教也是十分的線性，并不會(huì)出現(xiàn)輕點(diǎn)剎車便“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象。

在懸架方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架，調(diào)教的方向是以舒適為主，在經(jīng)過(guò)路面接駁位置等起伏較小路段時(shí)，這套懸架不會(huì)將過(guò)多的彈跳傳入車內(nèi)，保證了車內(nèi)人員的舒適性。

前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架

但在經(jīng)過(guò)減速帶以及一些溝溝坎坎時(shí)，整套懸架的動(dòng)作會(huì)比較的多，會(huì)出現(xiàn)多余的跳動(dòng)以及晃動(dòng)，同時(shí)由于懸架偏向舒適，所以在快速變道以及經(jīng)過(guò)大曲率彎道時(shí)的側(cè)傾會(huì)稍微有點(diǎn)大。

在轉(zhuǎn)向手感方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 的轉(zhuǎn)向助力是聯(lián)動(dòng)駕駛模式的，在不同駕駛模式時(shí)的轉(zhuǎn)向手感是不同的，并不支持單獨(dú)調(diào)節(jié)。整體的轉(zhuǎn)向手感還是偏向輕盈的，并且不會(huì)有過(guò)多的虛位存在。

此次由于動(dòng)態(tài)體驗(yàn)時(shí)間較為倉(cāng)促，所以沒有能很好的體驗(yàn)到東風(fēng)本田獵光 e:NS2 在高速路段的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，但總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 整體的駕控體驗(yàn)與其車型定位非常的符合。大家也可以期待后續(xù)我們對(duì)東風(fēng)本田獵光 e:NS2 進(jìn)行實(shí)測(cè)。

三、跨界氣息濃郁的外觀設(shè)計(jì)

外觀配色方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 共擁有「銀峰灰」、「幻境紅」、「彩晶黑」、「皓月白」、「星云藍(lán)」五種外觀配色。此次我們實(shí)拍車型配色為「星云藍(lán)」。

外觀方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 采用了本田最新家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用了棱角分明的設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)非常具有科技感且符合時(shí)下流行的新能源車型設(shè)計(jì)。

兩側(cè)回旋鏢式設(shè)計(jì)的前大燈組以可點(diǎn)亮的燈帶相連，日間行車燈點(diǎn)亮后具有一定的辨識(shí)度。

燈帶中間則是可以點(diǎn)亮的本田品牌 LOGO。

前環(huán)視攝像頭位于牌照框上方。

前環(huán)視攝像頭

牌照框下方則是采用倒梯形設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口，格柵采用與車身同色的設(shè)計(jì)。

前包圍下方還配備熏黑式的前鏟，進(jìn)一步增添前臉的運(yùn)動(dòng)氣息。

熏黑的前鏟

通過(guò)前擋風(fēng)玻璃可以看到輔助駕駛系統(tǒng)采用單目攝像頭。

此次試駕由于時(shí)間關(guān)系并未能體驗(yàn)到東風(fēng)本田獵光 e:NS2 所搭載的 Honda SENSING 安全超感輔助駕駛系統(tǒng)。該套系統(tǒng)由 7 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、2 個(gè)毫米波雷達(dá)組成，支持 ACC 主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、FCW 預(yù)碰撞警示等功能。

前單目攝像頭

車身側(cè)面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 整體的造型擁有濃郁的跨界風(fēng)格，大角度溜背式的設(shè)計(jì)搭配硬朗的線條，讓整臺(tái)車的造型設(shè)計(jì)區(qū)別于目前市面上主流的純電車型。

后視鏡采用了黑化的設(shè)計(jì)，集成了轉(zhuǎn)向燈以及側(cè)視攝像頭。

熏黑的外后視鏡 后視鏡上轉(zhuǎn)向燈以及側(cè)視攝像頭

車門前沿位置配備一塊帶有 e:N 字樣的黑色飾板。

e:N 標(biāo)識(shí)

門把手方面，此次我們實(shí)拍車型配備的是隱藏式門把手。但根據(jù)此前工信部申報(bào)目錄顯示，新車還提供傳統(tǒng)樣式的門把手。

工信部申報(bào)信息

值得一提的是，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 二排隱藏式門把手被放置在 C 柱上，很好的隱藏在了黑色飾板當(dāng)中。

二排隱藏式門把手位置

東風(fēng)本田獵光 e:NS2 快充接口則是被放置在主駕駛一側(cè)的后翼子板上，最大對(duì)外放電功率為 3.5kW。

快充接口

東風(fēng)本田獵光 e:NS2 慢充接口被放置在主駕駛一側(cè)的前翼子板處。

慢充接口

輪轂方面，此次我們實(shí)拍車型搭載的是 18 英寸多輻式輪轂，輪胎規(guī)格為 225/50 R18。輪胎采用的是馬牌 UC6。

輪胎規(guī)格 225/50 R18

車身尺寸方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 長(zhǎng)寬高分別為 4788/1838/1570mm，軸距為 2735mm。

車尾方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 依舊呈現(xiàn)出棱角分明的感覺，整體的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)。

后擋風(fēng)玻璃上方配備一個(gè)雙色的擾流板，增添運(yùn)動(dòng)氛圍。

后擋風(fēng)玻璃上方的擾流板

高位剎車燈被集成在后擾流板上。

點(diǎn)亮的高位剎車燈

東風(fēng)本田獵光 e:NS2 后擋風(fēng)玻璃上并未布置后雨刮器。

尾燈組采用貫穿式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組采用折線的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后具有一定的辨識(shí)度。

本田品牌 LOGO 被放置在了尾燈組下方，采用 「HONDA」 標(biāo)識(shí)。

后牌照框位置采用了倒梯形的設(shè)計(jì)。在牌照框上方配備 2 顆攝像頭，一顆為 360° 環(huán)視攝像頭，一顆為流媒體攝像頭。

下包圍的造型與前包圍相呼應(yīng)，都采用與車身同色的多線條設(shè)計(jì)。

四、實(shí)用至上的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

相較于較為激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，東風(fēng)本田 e:NS2 獵光在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上則是采用了簡(jiǎn)約的風(fēng)格，整體都以實(shí)用為理念。

多功能方向盤采用了三幅式的設(shè)計(jì)，中間也采用了「Honda」的品牌標(biāo)識(shí)。

左側(cè)按鍵主要用于控制多媒體以及音量大小等功能。

左側(cè)按鍵主要用于控制多媒體以及音量大小等功能

右側(cè)按鍵則是用于輔助駕駛控制。

右側(cè)按鍵則是用于輔助駕駛控制

左側(cè)撥桿則是用于控制轉(zhuǎn)向燈等燈光。

左側(cè)撥桿主要用于控制燈光

右側(cè)撥桿則是用于控制雨刷。

右側(cè)撥桿用于控制雨刷

9.4 英寸儀表屏采用了狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，可顯示豐富的行車信息。

9.4 英寸儀表屏

值得一提的是，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 全系標(biāo)配 11.5 英寸投影式 HUD。

11.5 英寸投影式 HUD

懸浮式中控屏的尺寸為 12.8 英寸，并且內(nèi)置 HONDA CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。

12.8 英寸中控屏

中控屏的 UI 界面依舊非常充滿著濃濃的日系味道，左側(cè)為固定的 Dock 欄，下方的空調(diào)界面也是固定的，上方的卡片支持滑動(dòng)。

我們?cè)谥锌仄翍?yīng)用上還發(fā)現(xiàn)了「釘釘」。

應(yīng)用界面

在小程序界面我們能看見航旅縱橫、智慧充電、電影購(gòu)票等小程序。

小程序界面

從實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看，整體的流暢度表現(xiàn)不錯(cuò)，并且響應(yīng)的也比較快。但是返回的按鍵位于左側(cè) Dock 欄上，這個(gè)還是需要適應(yīng)的時(shí)間。

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節(jié)目段落

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描述

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字幕

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音軌

Picture-in-Picture 全屏

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文字 Color 白黑紅綠藍(lán)黃紫紅青 Transparency不透明半透明 背景 Color 黑白紅綠藍(lán)黃紫紅青 Transparency不透明半透明透明 窗口 Color 黑白紅綠藍(lán)黃紫紅青 Transparency透明半透明不透明 字體尺寸 50%75%100%125%150%175%200%300%400% 字體邊緣樣式 無(wú)浮雕壓低均勻下陰影 字體庫(kù) 比例無(wú)細(xì)體單間隔無(wú)細(xì)體比例細(xì)體單間隔細(xì)體舒適手寫體小型大寫字體 重置 恢復(fù)全部設(shè)定至預(yù)設(shè)值 完成 關(guān)閉彈窗

結(jié)束對(duì)話窗口

車機(jī)流暢度體驗(yàn)

在語(yǔ)音交互方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 支持基礎(chǔ)的車控，但是并不支持可見即可說(shuō)。同時(shí)，語(yǔ)音交互支持粵語(yǔ)以及四川話。

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文字 Color 白黑紅綠藍(lán)黃紫紅青 Transparency不透明半透明 背景 Color 黑白紅綠藍(lán)黃紫紅青 Transparency不透明半透明透明 窗口 Color 黑白紅綠藍(lán)黃紫紅青 Transparency透明半透明不透明 字體尺寸 50%75%100%125%150%175%200%300%400% 字體邊緣樣式 無(wú)浮雕壓低均勻下陰影 字體庫(kù) 比例無(wú)細(xì)體單間隔無(wú)細(xì)體比例細(xì)體單間隔細(xì)體舒適手寫體小型大寫字體 重置 恢復(fù)全部設(shè)定至預(yù)設(shè)值 完成 關(guān)閉彈窗

結(jié)束對(duì)話窗口

語(yǔ)音交互體驗(yàn)

值得一提的是，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 支持無(wú)線 Carplay 功能，但是整體的顯示只占半屏，并不能全屏使用。

無(wú)線 Carplay 界面 無(wú)線 Carplay 導(dǎo)航界面

儀表屏下方則是空調(diào)出風(fēng)口，調(diào)節(jié)方式為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

細(xì)節(jié)方面，在風(fēng)量調(diào)節(jié)按鍵上注明了關(guān)閉風(fēng)口和打開風(fēng)口的方向，這些細(xì)節(jié)值得好評(píng)。

空調(diào)出風(fēng)口上關(guān)閉/打開風(fēng)口方向

在空調(diào)出風(fēng)口左側(cè)則是「一鍵啟動(dòng)」按鍵。

「一鍵啟動(dòng)」按鍵

空調(diào)出風(fēng)口下方則是三個(gè)物理按鍵，分別為警示燈、后擋風(fēng)玻璃加熱以及前擋風(fēng)玻璃以及外后視鏡加熱。

警示燈、后擋風(fēng)玻璃加熱以及前擋風(fēng)玻璃以及外后視鏡加熱物理按鍵

最下方的則是一個(gè)隱藏式前中托盤，外部采用黑色飾板做裝飾，并且配備了一個(gè)可以放手機(jī)等物品的儲(chǔ)物格。

隱藏式前中托盤關(guān)閉狀態(tài) 隱藏式前中托盤打開狀態(tài)

托盤打開以后主要就是手機(jī)的補(bǔ)能區(qū)域，左側(cè)為兩個(gè) Type-C 接口，右側(cè)則是 20W 的手機(jī)無(wú)線充電面板。

20W 手機(jī)無(wú)線充電面板

東風(fēng)本田 e:NS2 獵光的中央扶手區(qū)域采用了類似斷橋的設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)的好處可以實(shí)現(xiàn)主副駕靈活穿行。

主副駕中間的過(guò)道

斷橋式中央扶手的后半段則是檔位控制以及駕駛模式調(diào)節(jié)等按鍵。

檔位控制以及駕駛模式調(diào)節(jié)等按鍵

左側(cè)區(qū)域?yàn)檐囕v檔位的控制。

左側(cè)區(qū)域?yàn)闄n位控制

右側(cè)區(qū)域則是駕駛模式調(diào)節(jié)、電子手剎等按鍵。

駕駛模式調(diào)節(jié)、電子手剎等按鍵

換擋區(qū)域的后方則是帶蓋板的儲(chǔ)物格，整體的空間較為的規(guī)整，可放置一些隨車用品在里面。

蓋板打開時(shí) 蓋板關(guān)閉時(shí)

儲(chǔ)物格前段則是一個(gè) 12V 的點(diǎn)煙器。

12V 點(diǎn)煙器

儲(chǔ)物格上方則是一個(gè)可以調(diào)節(jié)的扶手。

扶手放下時(shí) 扶手收起時(shí)

車內(nèi)攝像頭被放置在了中控臺(tái)上方的位置，該攝像頭可實(shí)現(xiàn) CWD 實(shí)時(shí)座艙監(jiān)測(cè)以及 DMC 駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)。

車內(nèi)攝像頭

值得一提的是，此次我們實(shí)拍車型還搭載流媒體內(nèi)后視鏡。

流媒體內(nèi)后視鏡

在音響方面，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 配備來(lái)自 BOSE 的音響系統(tǒng)，全車共有 12 個(gè)揚(yáng)聲器。

BOSE 音響系統(tǒng)

東風(fēng)本田獵光 e:NS2 的車窗升降器采用常規(guī)式的設(shè)計(jì)，并且外后視鏡調(diào)節(jié)也采用實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)。

后視鏡調(diào)節(jié)按鈕

東風(fēng)本田獵光 e:NS2 上的車載智能香氛系統(tǒng)可提供 6 種香氛選擇，并且可以跟隨智能場(chǎng)景進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。香氛的放置位置在儀表臺(tái)的左側(cè)位置。

車載香氛系統(tǒng)

來(lái)到后排，可以看到東風(fēng)本田獵光 e:NS2 在后排配備兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。

后排空調(diào)出風(fēng)口

空調(diào)出風(fēng)口下方則是兩個(gè) Type-C 接口。

后排兩個(gè) Type-C 接口

后排座椅加熱按鍵被放置在車窗控制器前方，支持三檔可調(diào)。

后排座椅加熱按鍵

后排的閱讀燈被放置在了左右兩側(cè)座椅上方，并未放置在頂棚兩側(cè)。

后排閱讀燈

后排中間位置的安全帶被放置在頂棚區(qū)域，在中間位置不需要乘坐時(shí)可以將安全帶收起。

后排中間位置的安全帶

在座椅方面，前排座椅采用雙拼色的設(shè)計(jì)，紅色縫線的加入也進(jìn)一步增添車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

前排座椅

在座椅功能方面，此次我們實(shí)拍車型支持座椅通風(fēng)以及加熱功能。

主駕座椅調(diào)節(jié)

值得一提的是，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 方向盤、門板以及座椅等  9 個(gè)部分支持加熱功能，支持 3 檔可調(diào)。

加熱調(diào)節(jié)界面

天窗方面，東風(fēng)本田 e:NS2 獵光并沒有使用全景天幕，而是在前排配備一個(gè)可開啟的天窗。雖然配備遮陽(yáng)簾，但遮陽(yáng)簾為手動(dòng)調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)還是有提升的空間。

手動(dòng)遮陽(yáng)簾

五、乘坐空間以及儲(chǔ)物空間演示

在看完內(nèi)飾之后，接下來(lái)就讓我們來(lái)看到東風(fēng)本田獵光 e:NS2 在乘坐空間以及儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)如何。

-乘坐空間

體驗(yàn)者身高 175cm，在將座椅調(diào)節(jié)至最低并且符合駕駛坐姿后能看到頭部空間為一拳。

前排乘坐空間

保持前排座椅位置不變的情況下來(lái)到后排，可以看到此次腿部空間 2 拳有余。后排座椅支持兩檔可調(diào)，但是可調(diào)節(jié)的角度并不算大，常規(guī)狀態(tài)下的頭部空間 4 指，最躺時(shí)僅有 1 指。

后排座椅最躺時(shí)狀態(tài) 后排座椅常規(guī)狀態(tài)時(shí)

除了實(shí)際的乘坐空間之外，我們還針對(duì)東風(fēng)本田獵光 e:NS2 的第二排尺寸進(jìn)行實(shí)際測(cè)量。

-儲(chǔ)物空間

前排門板在放置三支礦泉水以后并沒有多余的空間放置其余物品。

前排門板儲(chǔ)物空間

中央扶手下的儲(chǔ)物格在放置兩支礦泉水以后也沒有多余的空間放置其余的物品。

中央扶手下的儲(chǔ)物格

副駕手套箱在放置四支礦泉水以后還有少許空間放置其余物品。

手套箱儲(chǔ)物空間

后排門把可放置兩支礦泉水。

后排門板

后排中央扶手放下后擁有兩個(gè)常規(guī)水杯架。

后排中央扶手常規(guī)水杯架

-后備廂儲(chǔ)物空間

東風(fēng)本田獵光 e:NS2 后備廂儲(chǔ)物空間為 506L，并且后排座椅可支持 6:4 比例放倒。整體的儲(chǔ)物空間比較的規(guī)整。

常規(guī)狀態(tài)下儲(chǔ)物空間 后排座椅放倒后儲(chǔ)物空間

后備廂蓋板打開以后則是放置隨車物品的地方。

隨車物品放置區(qū)域

在后備廂兩側(cè)還配備一個(gè)限位器，可放置一些零碎物品在后備廂內(nèi)滑動(dòng)。

后備廂限位器

結(jié)語(yǔ)

以上便是此次動(dòng)態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)本田獵光 e:NS2 的全部?jī)?nèi)容，作為 e:N 品牌的第二彈產(chǎn)品，東風(fēng)本田獵光 e:NS2 整體還是以家庭用戶為取向。同時(shí)，東風(fēng)本田在年內(nèi)還將帶來(lái)靈悉 L 以及燁 S7 兩款車型，進(jìn)一步豐富純電車型產(chǎn)品矩陣，全面擁抱新能源時(shí)代。

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