在最近一次廣州車展中，榮威RX5 eMAX正式上市銷售，共推出3款配置：RX5 eMAX 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版、RX5 eMAX 500PHEV 智能座艙旗艦版，RX5 eMAX 500PHEV智能座艙至尊版。補貼后售價分別為19.58萬元、21.58萬元、23.58萬元。

榮威RX5 eMAX車型要點：

·定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm

·基于榮威RX5 MAX打造，采用插電式混合動力混合動力，純電NEDC續(xù)航里程為70km

·采用ESS鋰電池，電池容量為16.6kWh

·搭載1.5T發(fā)動機+最大功率為90kW的永磁同步電機，10速EDU變速箱

·動力系統(tǒng)最大功率為214kW ，0-100km/h加速時間為7.8s

·懸架系統(tǒng)形式為前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛

榮威RX5 eMAX基本沿用了RX5 MAX的外觀設(shè)計，在車頭側(cè)面、車尾部的標(biāo)識則可以讓你清晰的辨別出RX5 eMAX新能源汽車的身份。新車整體既視感偏向方正，在雙腰線、鍍鉻飾條的切割之下，整車層次感很強，營造出榮威家族全新主打的“強韌”美學(xué)。

榮威RX5 eMAX采用“懸浮鯨翼格柵”式懸浮設(shè)計，下半部分格柵大幅增寬橫向面積，帶來更寬的體量，形態(tài)硬朗有力。前格柵與星海戰(zhàn)艦全LED大燈連接，燈組造型扁平具有科技感，四單元點陣式遠(yuǎn)近光系統(tǒng)犀利動感。

進入車內(nèi) 感受智能座艙

榮威RX5 eMAX的智能座艙體驗，在駕駛員上車的一刻便可以開始感受。錄入過Face ID的駕駛員在坐入駕駛席的第一時間，SKY EYE天眼系統(tǒng)立即開始工作。在系好安全帶的前提之下，輕踩剎車踏板即可點火啟動。

由于車輛在啟動時優(yōu)先使用電驅(qū)，啟動時沒有發(fā)動機噪音，但儀表盤與中控屏?xí)o予駕駛者清晰的反饋。在駕駛過程中，榮威RX5 eMAX的整車靜謐性也非常高，發(fā)動機噪音、胎噪、風(fēng)噪都得以大幅度過濾。

榮威RX5 eMAX的內(nèi)飾配備了0.85平方米采光面積的全景天窗、BOSE立體聲音響系統(tǒng)、256色交互式氛圍燈、雙區(qū)自動恒溫+后出風(fēng)口、零壓真皮電動座椅、星艦47.8°最佳握感排擋、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表等人性化配置，打造出溫馨的智能化座艙。

零壓真皮電動座椅設(shè)計符合人體工程學(xué)，并采用高級皮質(zhì)定制和打孔的設(shè)計，更通風(fēng)吸汗，乘坐感受包裹性好、支撐強。座椅還擁有電動調(diào)節(jié)、駕駛座椅記憶功能，省力便捷。

如同外觀，榮威RX5 eMAX的內(nèi)飾可以說無短板、無瑕疵。中控臺、擋桿、音箱音孔、縫線等全部細(xì)節(jié)之處沒有硬邊硬角，每一處都有圓潤平滑的倒角設(shè)計。從視覺效果到舒適程度，這臺車的內(nèi)飾可以滿足極為挑剔的用戶對于細(xì)節(jié)的要求。

雙芯動力+10速變速 動力無中斷

榮威RX5 eMAX的插電式混合動力系統(tǒng)由1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機和永磁同步電機組成。配合10速EDU電驅(qū)變速箱、HCU混和動力中央控制器、iEM能量管理系統(tǒng)，榮威RX5 eMAX的0-100km/h加速時間僅為7.8s。

在多次以不同加速度將時速提升的測試過程中，榮威RX5 eMAX可表現(xiàn)出完全平順的加速表現(xiàn)，內(nèi)燃機與電機動力的銜接中無頓挫感。

榮威RX5 eMAX 配置分析

榮威RX5 eMAX全系采用相同的動力總成、16.6kWh電池包、懸架系統(tǒng)。除默認(rèn)輪圈尺寸為18寸、中高配車型可選裝19寸輪圈外，全系車型均擁有相同的外觀、空間、性能。

榮威RX5 eMAX 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版

補貼后售價 19.58萬元

此版本車型作為入門版，具有全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈、前大燈自動點亮與關(guān)閉，I-MAX巨幕級全景天窗、鋁合金一體式行李架、駕駛座椅電動6向調(diào)節(jié)、副駕駛座椅電動4向調(diào)節(jié)、后視鏡電加熱等配置。

駕駛輔助方面，入門版車型具有全系標(biāo)配的定速巡航、HHC坡道輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、ARP車輛主動防翻滾系統(tǒng)、ECO經(jīng)濟駕駛提醒、Autohold自動駐車、TPMS直接式胎壓監(jiān)測等配置。

入門版車型配備倒車影像，中高配置車型將配備360°全景影像；入門版車型內(nèi)飾部分音箱音孔數(shù)量為8個，中高配置車型為9個。

榮威RX5 eMAX 500PHEV 智能座艙旗艦版

補貼后售價 21.58萬元，較入門版貴2萬元，“豪華座艙”升級為“AICS智能座艙”

中配版較入門版最大的改變在于座艙內(nèi)智能化配置的增加，如SKYEYE天眼系統(tǒng)、車信、智能藍牙鑰匙、智能虛擬IP形象、智能硬件連接與便捷車輛控制等配置。

從中配車型開始，車主可以感受面部識別+輕觸剎車踏板啟動車輛的智能化體驗，并且車輛開始擁有AR模式虛擬儀表、座椅加熱、座椅記憶、外后視鏡記憶、自動防眩目內(nèi)后視鏡、空氣凈化器、照地迎賓燈等配置。

榮威RX5 eMAX 500PHEV智能座艙至尊版

補貼后售價 23.58萬元，較中配車型貴2萬元，具備L2級別智能駕駛輔助功能

在“AICS智能座艙”的基礎(chǔ)上，此版本增加了L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)：TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA高速智能巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LDP車道偏離輔助系統(tǒng)、LKA車道居中保持系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)方報警系統(tǒng)、DOW開門警示系統(tǒng)、SAS智能速度輔助系統(tǒng)、IHC智能大燈控制系統(tǒng)。

頂配版還具有立式Qi無線充電、大燈高度手動可調(diào)、智能防夾感應(yīng)式電動尾門等配置，并可以選裝APA自動泊車輔助系統(tǒng)。

購車推薦

智能化是榮威RX5 eMAX的一大亮點，中配版本即開始擁有以SKYEYE天眼系統(tǒng)為代表的智能化配置，車主可以感受面部識別+輕觸剎車踏板啟動車輛的智能化體驗；頂配版本開始具有L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，將可給予車主從家到遠(yuǎn)方的全程智能化體驗。如果預(yù)算不是很緊張，還是推薦中高配版本。

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