本月，“華為親兒子”AITO問(wèn)界M5(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布（點(diǎn)擊這里了解）。作為一款登上華為冬季旗艦發(fā)布會(huì)的汽車類產(chǎn)品，它的出現(xiàn)倒是相當(dāng)破圈，吸引了不少科技圈、數(shù)碼圈的用戶。那么到哪能體驗(yàn)到這款車？華為的店里嗎？如何訂購(gòu)這款車？像買手機(jī)一樣嗎？還有怎么提車……別急，汽車之家一文帶您玩兒透。

一、在哪里能看到AITO問(wèn)界M5？

　　由于問(wèn)界M5剛亮相沒(méi)幾天，因此目前僅能在北京、上海、杭州和成都的旗艦店線下看車。本文所去的店是前幾天北京剛剛開(kāi)業(yè)的全球首家新概念店，位于銀泰in01，全華北也就這里有一臺(tái)問(wèn)界M5。

『使用華為商城+小程序查找門店』

　　不過(guò)大家也不要著急，就北京地區(qū)來(lái)說(shuō)，店內(nèi)銷售表示1月5-10日會(huì)陸續(xù)到一批展車分給全北京的華為店，展車會(huì)選擇在當(dāng)?shù)厝肆髁枯^大、店面較大的店里展示。大家可以通過(guò)華為商城App、“華為商城+”小程序、AITO汽車官網(wǎng)等方式，查詢自己所在城市的門店，選擇離家較近的門店看車。而后續(xù)也會(huì)有十個(gè)城市的展車陸續(xù)到店，大家也可以通過(guò)上述方式，找到合適的門店，致電門店后確認(rèn)展車到店日期。

二、“全球首家新概念店”格調(diào)夠嗎？

『位于銀泰in01的華為全球首家新概念店』

　　所以咱們還是一起去北京這家“全球首家新概念店”看看問(wèn)界M5吧。這家店位于銀泰中心in01一樓，位置非常好找，國(guó)貿(mào)地鐵D口旁邊就能看見(jiàn)巨大的“HUAWEI”，但因?yàn)榉酪哒撸@個(gè)氣勢(shì)十足的正門不開(kāi)放，僅能從商場(chǎng)內(nèi)部的門或者國(guó)貿(mào)地鐵D口進(jìn)去。

『商場(chǎng)內(nèi)部的入口，一進(jìn)門就能看見(jiàn)問(wèn)界M5的屁股』

『汽車展示區(qū)域』 

『配件展示區(qū)域』

　　從正門就能看出，問(wèn)界M5是當(dāng)之無(wú)愧的C位，它幾乎占了這家概念店的半壁江山。走進(jìn)商場(chǎng)后，能看到問(wèn)界M5的巨幅廣告，頗為搶眼，可見(jiàn)華為對(duì)它的重視。進(jìn)店后第一眼看到的也是問(wèn)界M5的屁股，以及五六個(gè)汽車銷售。整個(gè)汽車展示區(qū)域包括一臺(tái)問(wèn)界M5和內(nèi)外飾色卡、輪圈和充電樁等配件，也算是“麻雀雖小，五臟俱全”。

　　除了問(wèn)界M5外，華為的其他產(chǎn)品一應(yīng)俱全，手機(jī)、電腦、音箱、手表、耳機(jī)、智慧屏等，與問(wèn)界M5同時(shí)發(fā)布的折疊屏手機(jī)P50 Pocket自然也在列。同時(shí)店內(nèi)還提供一些售后服務(wù)等。

『店內(nèi)其他區(qū)域』

　　雖然店內(nèi)塞進(jìn)了一輛車，但整個(gè)店面依舊十分寬敞明亮，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約溫馨，從它的選址也能看出其服務(wù)高端人群并承擔(dān)品牌形象的意思，因此氛圍肯定是拉滿的。我于工作日下午四點(diǎn)到七點(diǎn)半左右在店，整個(gè)店接待了大概十組客戶。由于已經(jīng)過(guò)了開(kāi)店首日，目前店內(nèi)無(wú)須預(yù)約排隊(duì)，也不過(guò)分擁擠，銷售也能1V1或1V2進(jìn)行介紹，休息區(qū)也有座，整個(gè)體驗(yàn)還是比較舒適的。

三、想體驗(yàn)下“高質(zhì)量看車”，沒(méi)想到車不配合……

　　作為常年瞎逛4S店的媒體人，我自認(rèn)為的“高質(zhì)量看車”是車與銷售的完美契合，銷售既能陽(yáng)春白雪也能下里巴人，車子本身符合該價(jià)位、該品牌該有的水準(zhǔn)即可。

　　華為概念店里的銷售并非電子產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)行，基本都是其他汽車品牌的銷售，因此他們對(duì)車的了解頗為豐富，也會(huì)根據(jù)你對(duì)問(wèn)界M5的了解進(jìn)行介紹，對(duì)于小白可以給你從外觀解釋到增程器；對(duì)于比較硬核的玩家，也能聊聊理想ONE和問(wèn)界M5的區(qū)別，以及華為鴻蒙和比亞迪DiLink。

　　但我去的那天問(wèn)界M5這車不太配合工作，作為核心賣點(diǎn)的鴻蒙智能座艙一直出問(wèn)題，音響沒(méi)聲還聽(tīng)不到語(yǔ)音交互，銷售在喚“小藝小藝”時(shí)，應(yīng)答的都是副駕大哥手機(jī)上的小藝，車機(jī)不為所動(dòng)，整個(gè)場(chǎng)面比較尷尬。并且由于該車除擋把外沒(méi)有任何物理按鍵，在語(yǔ)音助手聽(tīng)不見(jiàn)你說(shuō)話的情況下，調(diào)整空調(diào)、音樂(lè)、導(dǎo)航等只能手動(dòng)操作，在第一次摸車還不熟悉操控的情況下，十分心累。另外本應(yīng)該是賣點(diǎn)的40W高功率手機(jī)無(wú)線充電一直斷斷續(xù)續(xù)，并對(duì)我的蘋果手機(jī)表示排斥，體驗(yàn)也不是太好。

　　當(dāng)然這些小BUG很可能是偶發(fā)問(wèn)題，但也算是給華為提了個(gè)醒，汽車上不同功能的完美配合需要大量的調(diào)試，車機(jī)也并非是將手機(jī)移植到車上，這也是華為在日后需要調(diào)整和磨合的。

　　如果你是華為全家桶用戶，那么開(kāi)上這款車可以算是如魚(yú)得水，它能同步多端華為賬號(hào)進(jìn)行人臉識(shí)別、車輛設(shè)置等，非常方便。估計(jì)蘋果也沒(méi)想到2022年華為全家桶里還多了個(gè)車，生態(tài)領(lǐng)先競(jìng)品一大截了。

四、如何訂車？如何交付？

　　大家可以通過(guò)華為商城等線上方式訂車，目前問(wèn)界M5給前一萬(wàn)名大定用戶送福利，包括配置升級(jí)、送流量、保養(yǎng)優(yōu)惠等，想嘗鮮的用戶可以試試。

『位于北京的交付中心』

　　此外是大家關(guān)心的交車問(wèn)題。這家新概念店本質(zhì)上是一個(gè)展廳，不具備交車功能，交車需要到專門的“AITO用戶中心”，以北京地區(qū)為例，大家可以在華為商城等處查看這些中心的位置，同時(shí)這里也承擔(dān)后續(xù)的保養(yǎng)等功能，就是我們理解的“4S店”。交車時(shí)間則是春節(jié)后開(kāi)始。

五、問(wèn)界M5簡(jiǎn)直是交友利器！

　　我在店里晃了三個(gè)小時(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)界M5簡(jiǎn)直是新一代交友利器！如果說(shuō)GR 86和高爾夫R是憑著自己的機(jī)械素質(zhì)成為老一代交友利器，那問(wèn)界M5就是憑著華為光環(huán)成為新一代的談資。

　　你能發(fā)現(xiàn)，到店看車的客戶幾乎都是專門來(lái)看這款車的，都是有備而來(lái)的華為粉。他們對(duì)于這款車的了解不可謂不深，對(duì)于車子的外觀內(nèi)飾、增程器等問(wèn)題他們關(guān)注不多，但對(duì)于鴻蒙系統(tǒng)、智能座艙等則是侃侃而談。這也導(dǎo)致了車子的“翻臺(tái)率”比較低，客戶都能跟銷售聊上一陣子，然后在三三兩兩組個(gè)團(tuán)接著聊，整個(gè)店內(nèi)畫風(fēng)像個(gè)小型的沙龍。當(dāng)他們開(kāi)始聊鴻蒙卡片和iPhone 4圓角矩形半徑的起源后，我這個(gè)汽車編輯實(shí)在忍不住跑了。

　　整個(gè)過(guò)程中最讓我感興趣的是一位小學(xué)生，他是典型的數(shù)碼迷，進(jìn)門直接就鉆進(jìn)車子里玩中控屏，隨后跑去體驗(yàn)P50 Pocket，車子的外觀基本都沒(méi)瞅一眼，雖然說(shuō)這種看車方式有點(diǎn)奇妙，但也代表了一部分關(guān)心問(wèn)界M5的人的特點(diǎn)。

　　當(dāng)然這個(gè)“交友”交的是什么友大家都懂，我在的時(shí)候全場(chǎng)就一位女士，還是陪老公來(lái)的。據(jù)她描述她老公一來(lái)就拉了個(gè)銷售上車了，留她一個(gè)人在休息區(qū)玩手機(jī)。因此各位想交異性朋友的話，同價(jià)位咱們建議您選BBA。

　　至于成交量方面，銷售表示，本店近期有7位客戶訂車。據(jù)消息，大定開(kāi)啟后，全國(guó)3日內(nèi)有2000位用戶下定。

　　所以說(shuō)，資深數(shù)碼迷們、華為粉們，還有對(duì)智能汽車感興趣的朋友，都來(lái)這里交友吧！

六、簡(jiǎn)單了解下“含華為量最高”的問(wèn)界M5

　　本文默認(rèn)您對(duì)這款“含華為量最高”的問(wèn)界M5有所了解，但還是要簡(jiǎn)單介紹下這款新車。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它是一款軸距2880mm的中型SUV，搭載Harmony OS智能座艙，動(dòng)力方面則是1.5T四缸增程系統(tǒng)，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為25-32萬(wàn)元。

　　該車的亮點(diǎn)自然是Harmony OS智能座艙。15.6英寸中控屏內(nèi)置華為Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將用戶的全感官操作結(jié)合起來(lái)，融合到整套鴻蒙智慧終端生態(tài)，再通過(guò)底層打通，實(shí)現(xiàn)人、手機(jī)、智能家居、智能手表等設(shè)備間的無(wú)縫互聯(lián)。

　　想詳細(xì)了解該車，請(qǐng)點(diǎn)擊《搭載華為鴻蒙系統(tǒng) AITO問(wèn)界M5新車到店》、《設(shè)備協(xié)同是關(guān)鍵 聊AITO問(wèn)界M5智能座艙》。

　　作為一款車，問(wèn)界M5開(kāi)起來(lái)怎樣？請(qǐng)看下面的視頻了解。

 
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總結(jié)：

　　在與問(wèn)界M5短暫的相處后，它給我和部分到店客戶的感覺(jué)像是“華為的新款大玩具”，作為數(shù)碼產(chǎn)品的性質(zhì)似乎超越了它作為汽車的本質(zhì)。

　　問(wèn)界M5幾乎是一款“華為造”的車，確實(shí)吸引了不少華為粉來(lái)看熱鬧，但仍有部分消費(fèi)者在熱切談?wù)撏陠?wèn)界M5后，對(duì)其尾標(biāo)的“金康賽力斯”表現(xiàn)出微妙的感覺(jué)。在涉及到30萬(wàn)左右的產(chǎn)品的購(gòu)買時(shí)，大部分消費(fèi)者都變得比較謹(jǐn)慎，僅憑“華為”二字，似乎很難讓消費(fèi)者買單。因此從數(shù)碼產(chǎn)品到汽車，華為還有很長(zhǎng)的路要走。

　　那么問(wèn)題來(lái)了，你會(huì)考慮這款問(wèn)界M5嗎？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)給出你的看法，優(yōu)質(zhì)的評(píng)論可獲得“神評(píng)”稱號(hào)哦，快來(lái)參與！

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