今天是蔚來(lái)一年一度的NIO Day盛會(huì)，也是蔚來(lái)第五屆舉辦這樣的活動(dòng)。我有幸收到邀請(qǐng)，第一次身臨現(xiàn)場(chǎng)，非常興奮的來(lái)到安徽合肥，參加本屆2022蔚來(lái)NIO Day。

本屆活動(dòng)相信大家最關(guān)注的幾件事：

明星黃義達(dá)、李榮浩等歌手現(xiàn)場(chǎng)演出；

蔚來(lái)全新ES8和EC7發(fā)布；

蔚來(lái)第三代換電技術(shù)發(fā)布；

好了，讓我們帶著這些期待的信息，一起感受這次NIO Day的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)吧。今年NIO Day的主題是“Feel the Light”，寓意每一位認(rèn)真生活、努力工作、充滿善意的人，都是平凡世界中的一束光。蔚來(lái)的用戶們積極、樂觀、充滿愛心與善意。我想在今年的疫情之下，這樣的一個(gè)主題非常契合當(dāng)下的社會(huì)背景，我們都需要一股暖流，一束有力量的光。

本次活動(dòng)地點(diǎn)在合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心，我從北京出發(fā)早早來(lái)到了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，活動(dòng)門口已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)眾多蔚來(lái)車主。這次活動(dòng)蔚來(lái)用戶深度參與其中，有1400多名車主參與了NIO Day的共創(chuàng)。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的外場(chǎng)部分，由安徽省慈善總會(huì)聯(lián)合蔚來(lái)用戶信托發(fā)起的用戶公益義賣市集。這是我看到目前新能源汽車品牌里這么有特色的氛圍活動(dòng)，在蔚來(lái)市集上，來(lái)自各國(guó)各地的車友會(huì)俱樂部分別擺放著自己特色攤位、店鋪。印象最深刻的是現(xiàn)場(chǎng)將全國(guó)蔚來(lái)各城市車友俱樂部的名字?jǐn)[放在市集中心的氣球燈上，讓我感受到蔚來(lái)與車主社區(qū)之間如此高粘度的關(guān)系。

來(lái)到今晚的活動(dòng)主現(xiàn)場(chǎng)，我被這現(xiàn)場(chǎng)的氛圍感驚訝到了，這簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)車主們的狂歡節(jié)日?，F(xiàn)場(chǎng)還有由蔚來(lái)車主黃義達(dá)等組建的樂隊(duì)2022 NIO Band現(xiàn)場(chǎng)演唱了年度主題曲《Feel the Light》，傳遞“認(rèn)真生活”的價(jià)值主張與情感共鳴。

接下來(lái)蔚來(lái)的掌舵人李斌上臺(tái)開始和大家分享蔚來(lái)的新技術(shù)和新車型。蔚來(lái)發(fā)布智能電動(dòng)旗艦轎跑SUV EC7 和全場(chǎng)景智能電動(dòng)旗艦SUV全新ES8。兩款車型均誕生自蔚來(lái)最新的第二代技術(shù)平臺(tái)。

EC7搭載75kWh電池包車型起售價(jià)488,000元；搭載100kWh電池包車型起售價(jià)546,000元；BaaS方案起售價(jià)418,000元。即日起于蔚來(lái)APP開放預(yù)訂，預(yù)計(jì)2023年5月開啟交付。

電動(dòng)轎跑SUV EC7，是蔚來(lái)全新設(shè)計(jì)的中大型旗艦轎跑SUV，它將蔚來(lái)的優(yōu)雅特征詮釋到了極致，將成為轎跑SUV的審美標(biāo)桿。EC7搭載空氣懸架，采用蔚來(lái)新一代高效電驅(qū)平臺(tái)，前后雙電機(jī)最大功率480kW，百公里加速時(shí)間為3.8秒；最短百公里制動(dòng)距離為33.9米。

EC7首次采用主動(dòng)升降尾翼，既塑造了EC7視覺上的運(yùn)動(dòng)感，也提升了整車的空氣動(dòng)力性能，尾翼提供減阻、極速兩個(gè)檔位，分別提供減阻和提升下壓力的功能。EC7風(fēng)阻系數(shù)低至0.230Cd，是“全球風(fēng)阻系數(shù)最低的SUV”。EC7采用面積達(dá)1.94平米的全景天幕玻璃，可選的智能調(diào)光全景天幕，第一次在電致變色天幕玻璃中采用黑灰中性基色，第三代柔性電致變技術(shù)（EC）提供5檔透光度調(diào)節(jié)。

全新ES8搭載75kWh電池包車型起售價(jià)528,000元；行政版搭載75kWh電池包車型起售價(jià)548,000元；BaaS方案起售價(jià)478,000元。全新ES8簽名版起售價(jià)638,000元，BaaS方案起售價(jià)510,000元。即日起于蔚來(lái)APP開放預(yù)訂，預(yù)計(jì)2023年6月開啟交付。

首次換代的電動(dòng)旗艦SUV全新ES8，是一款為各行各業(yè)的專業(yè)人士和高層管理者打造的中大型六座SUV，滿足用戶在工作、家庭、社交、探索等全場(chǎng)景的使用。

全新ES8的設(shè)計(jì)代表了蔚來(lái)第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言在SUV車型上的最高級(jí)表達(dá)，外觀采用"Design for AD"設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)功能性和設(shè)計(jì)的融合，使全新ES8的風(fēng)阻系數(shù)僅0.250Cd。全新ES8同樣采用新一代高效電驅(qū)平臺(tái)，前后雙電機(jī)最大功率480kW，百公里加速時(shí)間為4.1秒；配合六活塞制動(dòng)卡鉗，最短百公里制動(dòng)距離為34.3米；通過(guò)IPB線控制動(dòng)系統(tǒng)、智能雙腔空氣懸架和自研ICC智能底盤域控制器，駕控品質(zhì)和適應(yīng)性大幅提升。

全新ES8首次應(yīng)用了自研的蔚來(lái)高端座椅平臺(tái)。主駕座椅支持肩部調(diào)節(jié)。全新升級(jí)的女王副駕，可通過(guò)一鍵舒享模式實(shí)現(xiàn)零重力姿態(tài)。第二排獨(dú)立座椅寬度達(dá)到550毫米，配備腿托，一鍵舒享模式形成135°的舒享姿態(tài)。第二排中央扶手之間通過(guò)數(shù)字層+儲(chǔ)物層的結(jié)合，打造全新的“行政中島”布局。數(shù)字層提供蔚來(lái)手機(jī)車機(jī)互聯(lián)及手機(jī)無(wú)線充電、杯托、置物等功能；儲(chǔ)物層可選車載冰箱。第三排座椅采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備座椅加熱和電動(dòng)角度調(diào)節(jié)功能，并且提供杯托和Type-C充電接口。ES8也有配備二排獨(dú)立座椅及中央通道的版本可供選擇，第三排進(jìn)出更為便利。配合三排五區(qū)獨(dú)立空調(diào)及新風(fēng)系統(tǒng)，ES8每個(gè)座位都極為舒適。EC7也采用了該高端座椅平臺(tái)。

全新ES8采用智能多光束大燈。在激光雷達(dá)的支持下，結(jié)合前視攝像頭、毫米波雷達(dá)，全新ES8可以自動(dòng)偵測(cè)路況，指引照明系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的光束分布；可提供多種自適應(yīng)光型，適應(yīng)包括低速城鎮(zhèn)、市區(qū)道路，中速鄉(xiāng)村道路，高速道路、轉(zhuǎn)彎、動(dòng)態(tài)連續(xù)轉(zhuǎn)彎、會(huì)車智能遠(yuǎn)光防眩、跟車智能遠(yuǎn)光防眩、路標(biāo)防炫在內(nèi)的各種常見行車場(chǎng)景。EC7也配備了該大燈。

2023年，蔚來(lái)將在中國(guó)累計(jì)建成換電站超過(guò)1,700座，充電樁超過(guò)20,000根。此次NIO Day蔚來(lái)正式發(fā)布第三代換電站與500kW超快充。第三代換電站采用全新的三工位協(xié)同換電模式，相較第二代換電站服務(wù)能力提升30%，單日最大換電能力提升至408次，單次換電時(shí)間進(jìn)一步縮短；第三代換電站還將配備2顆激光雷達(dá)和2顆英偉達(dá)OrinX芯片，總算力達(dá)到508TOPS，可實(shí)現(xiàn)車輛召喚換電功能。蔚來(lái)超快充最大電流650A，最大功率500kW，100kWh電池包電量從10%充至80%最快僅需20分鐘。

最后，感慨一下此次參加蔚來(lái)NIO Day活動(dòng)，NIO Day可以說(shuō)是蔚來(lái)全國(guó)車友的狂歡日，還見證了蔚來(lái)的每一款車型的發(fā)布。全國(guó)的蔚來(lái)車友各顯神通，拿出自己的熱情，釋放自己資源，做起東道主接待全國(guó)車友，讓我們這些“局外人”都感受到了無(wú)比的熱情。但營(yíng)銷做的再好，終究還是優(yōu)秀的產(chǎn)品力是硬道理，曾經(jīng)蔚來(lái)發(fā)布的EC6就市場(chǎng)表現(xiàn)并不如意，如今的蔚來(lái)EC7是否能獲得市場(chǎng)消費(fèi)者的青睞，讓我們拭目以待吧。

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