歡度春節(jié)，喜迎龍年！今天是大年初六，最近幾天大家或多或少應(yīng)該都會有這樣的感受，那就是過年期間的用車場景對空間需求比較大。例如一大家子一起去走親訪友，后備廂里塞滿家里人送的土特產(chǎn)等，此外還要兼顧面子需求，這些需求都指向了中大/大型SUV。不過也不是人人都買得起林肯領(lǐng)航員，本文將為您盤點(diǎn)那些同級別中尺寸較大并且性價比較高的SUV車型，包括哈弗H5，別克E5、大眾攬境、理想L9等，讓我們來一起看看吧！

中大型SUV：

● 別克E5

售價：16.99-27.89萬元

　　燃油車時代，大家普遍都認(rèn)為同級別的合資車要賣得比國產(chǎn)車貴一些，不過到了新能源時代，攻守之勢悄然發(fā)生了變化，合資車也開始和國產(chǎn)車打價格戰(zhàn)。燃油時代的別克一直是一個擁有不錯性價比的美系合資品牌，而別克E5則成為了現(xiàn)如今電動時代的性價比擔(dān)當(dāng)，起售價僅為16.99萬元。

　　別克E5作為一款中大型SUV，其長寬高分別為4892/1905/1681mm，軸距為2954mm，采用5座布局，后備廂容積502升，車身尺寸在本篇文章中是最小的，但是在同價位車型中算是非常大了，其它品牌17萬基本只能買到中型SUV，那么它究竟便宜在哪了呢？

　　首先是動力，別克E5入門車型采用單電機(jī)前驅(qū)，最大功率為245馬力，與它同級別的飛凡R7和智己LS6的動力都達(dá)到了300馬力以上。續(xù)航也稍微短一些，入門版別克E5的CLTC續(xù)航為545km，飛凡R7和智己LS6是570km和560km，也沒有少太多。

　　除了動力和外觀，別克E5在智能駕駛方面也節(jié)省了不少成本，但是至少也擁有L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)和8顆超聲波雷達(dá)。而這方面則是國產(chǎn)品牌的長板，兩位國產(chǎn)同級選手的入門車型都配備了多個攝像頭、超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，并且擁有高算力的智駕芯片。

　　總的來說，國產(chǎn)車貴有貴的道理，但是如果你只是想買一輛大空間高性價比的電動SUV，不需要太多智能駕駛功能，并且對動力要求不太苛刻，其實(shí)7.6秒的0-100km/h加速成績也完全足夠日常使用了，那么這款車會是一個不錯的選擇，更多信息可點(diǎn)擊這里。當(dāng)然，我們本期的選題針對的是過年期間的場景，很多朋友擔(dān)心開車回家高速服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)的問題，因此后面也會推薦燃油、增程車型。

● 雪佛蘭開拓者

售價：19.49-26.69萬元

　　看完了電動車再來看看燃油車，上汽通用旗下的美系車除了別克，還有就是雪佛蘭，它們在性價比方面確實(shí)是一對臥龍鳳雛。作為一款中大型7座SUV，購買這個級別車型的用戶大多都是30歲以上上有老下有小的中年人，因此大部分車型設(shè)計(jì)得都比較偏成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，但是雪佛蘭這款車則打破了這種傳統(tǒng)的觀念，十分科幻前衛(wèi)的設(shè)計(jì)更能吸引年輕人的注意。

　　車身尺寸方面，該車的長寬高分別為5011/1953/1717mm，軸距為2863mm，后備廂容積為222升（7座狀態(tài)）。如果你想買一臺合資品牌，一家7口都能夠舒適乘坐的合資車型，那么它幾乎是最優(yōu)解，當(dāng)然同級別的7座SUV車型還有福特領(lǐng)裕，只不過車身長度比開拓者短了106mm。

　　而在動力方面，該車配備2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，動力系統(tǒng)中的iBSG起發(fā)電一體機(jī)可以提供一部分輔助動力，整套動力系統(tǒng)的最大功率和峰值扭矩分別為237馬力和350牛?米，傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為8.4秒。48V輕混系統(tǒng)的加入讓這個大塊頭的油耗進(jìn)一步降低，9擋變速箱在高速上也能夠獲得更低的巡航轉(zhuǎn)速，其WLTC綜合油耗僅為7.47L/100km，對于注重性價比和油耗成本的家庭用戶來說是個值得考慮的選擇。更多信息可點(diǎn)擊這里。

● 大眾攬境

售價：29.99-39.99萬元

　　一說到大眾的大塊頭SUV，可能大家首先會想到的是更早上市的上汽大眾途昂。一汽大眾的對標(biāo)車型攬境推出更晚，那就只能加長加長再加長，用尺寸搏出一條生路。攬境的車身尺寸為5152/2002/1795mm，軸距為2980mm，比途昂長了100mm，已經(jīng)一只腳邁進(jìn)了大型SUV的門檻。

　　巨大的車身尺寸帶來了寬敞的車內(nèi)空間，該車有6座和7座布局，經(jīng)過實(shí)測，三排座坐滿身高185的乘客空間都綽綽有余，并且三排座椅都坐人的情況下后備廂依然有357升的可用空間，對于過年期間一家七口人帶著禮品去走親訪友這種使用場景來說，這款車會是一個合適的選擇。

　　大是它的最大優(yōu)勢，30萬能買到這么大的SUV，也必然會有其短板，那就是動力稍顯捉襟見肘。入門車型搭載186馬力的2.0T低功率發(fā)動機(jī)，0-100km/h加速時間10.8秒。如果您愿意為了大空間犧牲一些動力表現(xiàn)的話，那么入門版本會是一個值得考慮的選擇?；蛘呖梢赃x擇加點(diǎn)錢，多加3.7萬元就能獲得220馬力高功率發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為9.2秒，不過似乎官方的數(shù)據(jù)都給的比較保守，我們之前曾測出了8.41秒的成績。更多信息可點(diǎn)擊這里。

　　此外，可能有很多網(wǎng)友比較好奇，為什么途銳車長不到5米，但是起售價就能賣到53萬呢？除了進(jìn)口車稅率高之外，動力平臺也是一個重要的原因。攬境采用的是大眾MQB橫置平臺，發(fā)動機(jī)和變速箱占用車頭橫向空間比較多，因此只能采用麥弗遜式前懸架，這種懸架成本較低，但是由于缺少側(cè)向的支撐，車輛過彎時側(cè)傾較大，影響整體操控性。此外，橫置平臺匹配的四驅(qū)系統(tǒng)一般都采用多片離合器式中央差速器，這種結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下比較容易過熱，只適合輕度越野。

　　而大眾途銳采用大眾MLB縱置平臺，和賓利添越、蘭博基尼Urus同平臺，其采用了多連桿前懸架，能帶來更好的操控性，并且搭載了托森式中央差速器，這是一種純機(jī)械結(jié)構(gòu)的動力分配單元，能夠帶來更快的前后軸動力分配，并且運(yùn)行更穩(wěn)定，擁有更強(qiáng)的越野性能。當(dāng)然，大眾途銳也不屬于硬派越野車型，想越野的朋友還是推薦買非承載式車身的越野車。綜合來看，如果只是針對日常家用場景，攬境是更合適的選擇，而途銳也有其貴的道理。

● 長安CS95PLUS

售價：17.59-19.99萬元

　　相較于卷得飛起的緊湊型和中型SUV市場，燃油中大型SUV領(lǐng)域的競爭并沒有那么激烈，這其中在20萬左右的還有廣汽傳祺GS8、上汽大通領(lǐng)地和星途攬?jiān)?，這里我們選一個起售價最便宜的介紹：長安CS95PLUS。

　　長安CS95PLUS歷經(jīng)多次改款，整體外觀應(yīng)該說擁有這個級別該有的氣勢，內(nèi)飾質(zhì)感在17萬這個價位也算得上是十分精致了。這款車的長寬高為4949/1940/1805mm。外形尺寸足夠大，唯獨(dú)相比競爭對手們稍顯遜色的是軸距，為2810mm。后備廂容積為465升（放倒第三排）。不過作為7座SUV，經(jīng)過此前我們184cm身高同事的實(shí)測，三排座椅的空間表現(xiàn)都還是不錯的。

　　這款車即使是入門車型的配置也是比較豐富的，不過想要智能駕駛還是得上高配車型。動力方面搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率233馬力，搭配8擋手自一體變速箱，前幾年這還是個稀有配置，現(xiàn)在已經(jīng)飛入尋常百姓家了。總的來說，它也比較適合需要大空間，但不需要太多智能駕駛功能，并且對動力要求不太苛刻的家庭用戶。更多信息可點(diǎn)擊這里。

● 皮卡改SUV系列

鄭州日產(chǎn)帕拉索售價：13.88-20.28萬元

福田將軍F9售價：15.88-18.88萬元

江鈴域虎9多功能車售價：16.48-19.28萬元

　　鄭州日產(chǎn)帕拉索、福田將軍F9SUV、江鈴域虎9多功能車等這一類車型比較有意思，都是基于皮卡車型打造而來的“皮UV”，這類車型在外觀上有一個最大的特點(diǎn)就是后備廂部分明顯要高出來一截，這樣能夠擁有更大的后備廂空間，不過這幾款車都沒有公布后備廂容積，我們實(shí)測鄭州日產(chǎn)帕拉索的后備廂尺寸為1370×1690×1080mm。

『鄭州日產(chǎn)帕拉索』

　　這些車型延續(xù)了皮卡車皮實(shí)耐用的特點(diǎn)，搭載220-240馬力的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，起售價在15-16萬左右。車長介于5米至5.3米之間，軸距在3.1-3.2米左右，不受皮卡限行的限制，并且還擁有超大的后備廂，可以說是一類十分小眾但又非常實(shí)用的車型。

『將軍F9SUV』

　　不過既然是基于皮卡改造出來的車型，那么它們也必然會繼承皮卡車的不足之處。這些車都采用鋼板彈簧后懸架，簡單來說就是把鋼板固定在后軸上，靠彎曲形變進(jìn)行減振。這種懸架成本低，載重大，結(jié)構(gòu)簡單不容易壞，用在皮卡車上可以說是一點(diǎn)毛病都沒有。但是用在乘用車上就暴露出了舒適性差的缺點(diǎn)。這些車型前懸架一般都用雙叉臂或者雙橫臂，主要還是苦了后排乘客。

『江鈴域虎9多功能車』

　　這類車型適合想買一輛皮實(shí)耐用的全能工具車的用戶，又能進(jìn)城，又能越野，又能裝的多。如果不需要越野，那么可以選擇依維柯和金杯。如果不需要進(jìn)大城市，可以選擇普通皮卡。如果不需要太抗造太能裝，可以選擇承載式車身的SUV，如果以上幾點(diǎn)都不能放棄，那就選擇這類車型吧。

大型SUV：

● 哈弗H5

售價：12.28-15.78萬元

　　哈弗H5作為一款采用非承載式車身的硬派越野車，其銷量一直不像城市SUV哈弗H6那樣亮眼。而本次換代后的哈弗H5又打出了一張新牌：大。其實(shí)哈弗H5應(yīng)該是整篇文章里最切題的一款車型，13萬就可以買到一款長度超5.2米的大型SUV，這在以前是想都不敢想的事情。它的車身尺寸為5190/1905/1835mm，軸距為3140mm，只是寬度上感覺稍微差了點(diǎn)意思，從車長和軸距上來看都是一款巨無霸車型。該車為5座布局，后備廂容積并未公布，可參考下圖。

　　從定位上來看，它其實(shí)可以看做是長城金剛炮皮卡的SUV版車型，軸距和外觀內(nèi)飾也能看到金剛炮的影子。不過相較于上文提到的一眾皮卡改出來的SUV車型，它的優(yōu)點(diǎn)是換裝了五連桿整體橋后懸架，載重可能不如鋼板彈簧，但是操控性和舒適性更強(qiáng)，此外也沒有高出一截的后備廂造型，整體更貼近乘用SUV的定位。

　　動力方面，該車提供多種選擇，入門版搭載197馬力2.0T發(fā)動機(jī)，中高配則為224馬力。此外還有166馬力的2.0T柴油發(fā)動機(jī)可選。該車搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)，相較于城市SUV上的適時四驅(qū)系統(tǒng)，分時四驅(qū)采用硬鏈接，優(yōu)點(diǎn)是皮實(shí)耐造，更適合高強(qiáng)度越野，缺點(diǎn)是沒有差速功能，高附著力路面不能使用四驅(qū)。

　　值得一提的是，該車還搭載了后橋伊頓差速鎖，能夠在單側(cè)車輪打滑時鎖止，將動力傳遞到未打滑車輪，進(jìn)一步提升越野性能。相較于前面的各種城市SUV，這款車最適合那些既想要大空間，又喜歡翻山越嶺、游山玩水，還比價注重性價比的用戶群體。更多信息可點(diǎn)擊這里。

● 遠(yuǎn)航H8

售價：34.98-55.98萬元

　　大運(yùn)汽車可能在大多數(shù)網(wǎng)友的印象里還是一個以賣卡車和摩托車為主的品牌，那一句經(jīng)典的廣告詞“風(fēng)馳天下，大運(yùn)摩托”，還有十分魔性的卡車怒懟巨蟒的廣告可能還存在于不少網(wǎng)友的記憶中。不過到了新能源時代，大運(yùn)也創(chuàng)立了自己的高端乘用車品牌：遠(yuǎn)航。

　　大運(yùn)汽車擁有幾十年制造各種車輛的豐富經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該說這是其相較于其他新勢力的優(yōu)勢所在。而在車型定位方面，大運(yùn)大運(yùn)就是要大，其避開了比較卷的緊湊型、中型和中大型SUV市場，上來就造出了車長超5.2米的大型SUV遠(yuǎn)航H8。該車為6座車型，車身尺寸為5230/2015/1760，軸距為3126mm，后備廂容積為240L（6座狀態(tài)）。34.98萬的起售價也打破了此前理想的大型SUV最低價記錄。

　　對于這個定價，大運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長遠(yuǎn)勤山表示，產(chǎn)品能達(dá)到幾百萬的水平，只不過品牌力不行，賣幾百萬肯定賣不動。董事長一針見血地指出了目前遠(yuǎn)航H8乃至整個遠(yuǎn)航汽車存在的問題，大家如果沒怎么聽說過這個牌子，那即使配置再高動力再強(qiáng)也肯定不是首選。

　　其實(shí)不管是從智能駕駛還是動力方面，這款車該有的也都有了。這款車擁有800V快充、最高1000km續(xù)航，雙電機(jī)四驅(qū)707馬力，0-100km/h加速成績?yōu)?.2秒，從數(shù)據(jù)上看還是非常值得期待的。但是未來怎么提升品牌力還是遠(yuǎn)航汽車需要考慮的問題。更多信息可點(diǎn)擊這里。

● 理想L9

售價：42.98-45.98萬元

　　理想L9這款車售價已經(jīng)達(dá)到了42.98萬，不過它確實(shí)是大型SUV里性價比非常高的一款車型，也是國內(nèi)市場最早把大型SUV打到50萬以下的先驅(qū)。一直以來，車型大小都是和高低端定位畫等號的，越大的車越貴，動力越強(qiáng)勁，配置越豐富，用料越豪華。但是很多人其實(shí)只是想買一輛配置、動力滿足日常駕駛，空間足夠大還不太貴的家庭用車，并不需要奢華的頭層牛皮和柏林之聲音響，理想L9就是為這一類用戶設(shè)計(jì)的車型。車身尺寸方面，該車長寬高為5218/1998/1800mm，軸距3105mm，采用6座布局，后備廂在6座狀態(tài)下容積為332L。

　　動力方面，理想選擇了增程式動力。插混和油混的發(fā)動機(jī)可以通過變速箱驅(qū)動車輪，而增程式車型的發(fā)動機(jī)只能驅(qū)動發(fā)電機(jī)，車輛只由電動機(jī)驅(qū)動。增程動力的結(jié)構(gòu)和驅(qū)動模式不像混動那么復(fù)雜，技術(shù)成本相對來說更低，這也是理想能把大型SUV的價格壓下來的一個原因。

　　增程式動力十分適合在城市中行駛，理想L9的CLTC續(xù)航里程為215km，比同級別插電混動車型的純電續(xù)航更長，能夠覆蓋大部分的日常通勤需求。而在沒電的情況下，汽油發(fā)動機(jī)成為發(fā)電機(jī)，并且能一直維持在最佳燃油經(jīng)濟(jì)性轉(zhuǎn)速，在需要頻繁加減速的城市路況下?lián)碛休^好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　不過到了高速長途路況，燃油車和混動車型也都能保持在最佳燃油經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，加減速較少，這時候增程車型的優(yōu)勢就不那么明顯了。此前汽車之家實(shí)測的結(jié)果這也是這樣的，這款車低速和高速的油耗是差不多的，均小于8L/100km。不過具體油耗也和路況、車輛動力模式有關(guān)，這個油耗僅供參考。動力參數(shù)上看，這款車搭載雙電機(jī)四驅(qū)，總功率449馬力，0-100km/h的加速時間為5.3秒，對于長度超5.2米的大塊頭來說已經(jīng)是個很不錯的成績了。更多信息可點(diǎn)擊這里。

全文總結(jié)：

　　本文為您盤點(diǎn)了中大型和大型SUV中價格比較便宜，性價比較高的一系列車型，既有純電動車，也有燃油車和增程車型，混動車型在同級中售價普遍偏高，因此沒有上榜。除了針對春節(jié)用車場景，很多網(wǎng)友平時購車也會存在這樣的需求，希望能對您選車購車有所幫助。在此新春佳節(jié)之際，我們也祝您新年快樂，身體健康，萬事如意，新年開新車?。ㄎ?汽車之家 顏歡）

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