今年多款自主品牌新能源汽車將開售。據(jù)悉，長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版車型將會(huì)在2月份上市，比亞迪G5車型預(yù)計(jì)也將于今年9月正式上市銷售。與此同時(shí)，索塔納混動(dòng)車型等新能源車型也有望于今年5月份進(jìn)口國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)售價(jià)將在30萬元左右。【2016長(zhǎng)安逸動(dòng)團(tuán)購(gòu)，點(diǎn)擊報(bào)名】

1. 長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版2月上市 綜合油耗5.4L

日前，作者從長(zhǎng)安汽車處得到消息，長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版車型將會(huì)在2月份上市，這款車型百公里油耗為5.4L。據(jù)悉，該車在外觀上與2014年1月14日上市的新款逸動(dòng)幾乎沒有變化，唯一的區(qū)別是在尾部加上了”HYBIRD”的標(biāo)識(shí)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版車身尺寸依然保持為4620/1820/1490mm，軸距為2660mm，整備質(zhì)量為1390kg。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+電池三大部分組成，其中1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率為20.5kW(28PS)，最大扭矩為105Nm；而采用的鎳氫電池電壓為為144V，容量為6AH。

具備怠速啟停、加速助力、制動(dòng)能量回收三大功能。另外，其還擁有前排雙安全氣囊、前后排一體式雙側(cè)安全氣簾、智能倒車影像系統(tǒng)和一鍵雙模式防夾電動(dòng)天窗等配置。有消息稱，長(zhǎng)安逸動(dòng)Hybrid預(yù)計(jì)售價(jià)在16萬元左右。

從數(shù)據(jù)上看，長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版的油耗并沒有達(dá)到令人驚嘆的程度，希望實(shí)際的節(jié)油效果能令消費(fèi)者買單。

2. 9月上市 比亞迪G5內(nèi)飾專利申報(bào)圖曝光

近日，作者獲得了比亞迪G5車型的內(nèi)飾專利申報(bào)圖。結(jié)合此前獲得的諜照看，新車內(nèi)飾將在速銳基礎(chǔ)上進(jìn)行一番改進(jìn)。按之前消息，比亞迪G5基于現(xiàn)款速銳打造，定位介于速銳與比亞迪G6之間。新車預(yù)計(jì)于今年9月正式上市銷售，預(yù)計(jì)售價(jià)在7萬元起步。

信息點(diǎn)：1.基于速銳打造 2.中控臺(tái)設(shè)計(jì)改進(jìn) 3.預(yù)計(jì)9月上市

結(jié)合不久前曝光的比亞迪G5測(cè)試車的諜照來看，新車內(nèi)飾與現(xiàn)款的速銳車型相比，有了一定幅度的修改，其中控臺(tái)設(shè)計(jì)為之一新，采用黑、棕色調(diào)搭配的中控臺(tái)較現(xiàn)款速銳來的更有質(zhì)感?？照{(diào)出風(fēng)口也有改進(jìn)。

不過其儀表盤造型與速銳還是有著千絲萬縷的聯(lián)系，雙炮筒造型、中置液晶屏等設(shè)計(jì)都被保留。另外一鍵啟停按鈕也將繼續(xù)出現(xiàn)。

外觀上，從此前曝光的諜照看，比亞迪G5造型與速銳相近，但是對(duì)車頭、車身腰線以及車尾進(jìn)行了較大幅度的修改，從隱約露出的車頭來看，比亞迪G5造型將更具有攻擊性。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)比亞迪G5將沿用當(dāng)前速銳所用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速器組合，還有望推出雙模車型。新車預(yù)計(jì)在明年9月正式上市銷售。從當(dāng)前速銳以及比亞迪G6的定價(jià)來看，比亞迪G5起步售價(jià)應(yīng)在7萬元以上。

3.東風(fēng)雷諾將引進(jìn)6款新車 新能源車或國(guó)產(chǎn)

歷時(shí)九年，東風(fēng)集團(tuán)與法雷諾汽車之間漫長(zhǎng)的”戀愛長(zhǎng)跑”，終于畫上句號(hào)。東風(fēng)雷諾項(xiàng)目總投資77.6億元，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬臺(tái)。分析人士推測(cè)，率先國(guó)產(chǎn)的新車很可能為Captur車型，一款新能源電動(dòng)車也在規(guī)劃之中。

新能源車型在國(guó)內(nèi)越來越受到重視，國(guó)家扶植力度也在加大。雷諾目前有風(fēng)朗Z.E.、Kangoo Z.E.、Twizy和Zoe4款車型。在這四款車型中，將會(huì)有一款車型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

雷諾ZOE PREVIEW

雷諾Twizy

雷諾Kangoo ZE

雷諾風(fēng)朗Z.E.

雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在之前接受采訪時(shí)表示：”對(duì)我們而言，這是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)當(dāng)局要求我們將電動(dòng)汽車技術(shù)引入與東風(fēng)的合資企業(yè)中?！蹦壳皩⒋_定具體哪些電動(dòng)車型將引入中國(guó)，但他指出雷諾是世界上惟一一家擁有四款在售電動(dòng)車的汽車生產(chǎn)商。

4. 廣汽豐田漢蘭達(dá)年底換代 混動(dòng)版同步進(jìn)口

豐田于去年紐約車展亮相了全新一代漢蘭達(dá)車型，而該款車型也將于今年年底引入中國(guó)市場(chǎng)上市銷售，對(duì)此廣汽豐田協(xié)力會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃舜寶表示：”全新一代漢蘭達(dá)將在2014年底2015年初的時(shí)候在華國(guó)產(chǎn)銷售。”另外，一向致力于研究混合動(dòng)力技術(shù)的豐田汽車，也將該技術(shù)應(yīng)用到了全新一代漢蘭達(dá)車型中，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示：”只要市場(chǎng)允許，廣汽豐田各個(gè)車型品類未來都將配備混動(dòng)技術(shù)?！睂脮r(shí)，新款漢蘭達(dá)混動(dòng)版本也有望同步引入中國(guó)與消費(fèi)者見面。

作為豐田旗下的熱銷車型，漢蘭達(dá)在2013年占據(jù)了廣汽豐田整體銷量的30%左右份額，該款車型也將于2014年底2015年初迎來其換代車型，新款車型的的推出將有望進(jìn)一步推進(jìn)豐田在中型SUV領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力。新車將帶來三款動(dòng)力總成系統(tǒng)，其中值得一提的是，混動(dòng)版本漢蘭達(dá)也將同步引入國(guó)內(nèi)上市銷售供消費(fèi)者選擇。

全新一代漢蘭達(dá)在車型外觀方面有較大改變，車身尺寸也有較大改變，新車長(zhǎng)度和寬度都比現(xiàn)款有所增加，軸距減少了2mm，對(duì)此廣汽豐田內(nèi)部人士向網(wǎng)通社表示：這樣小幅度的調(diào)整對(duì)于漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間將不會(huì)有影響，新車將重點(diǎn)在配置方面進(jìn)行較大程度的升級(jí)。

而在動(dòng)力方面，全新漢蘭達(dá)除了搭載2.7L、3.5L兩款傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)外，還將同步引進(jìn)一款混動(dòng)車型，有望搭載最大功率為116kW的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及105kW的電動(dòng)機(jī)。另外，在變速箱的匹配上，豐田將會(huì)向消費(fèi)者提供5速或者6速手自一體變速箱。

目前豐田已在世界多個(gè)地區(qū)和國(guó)家銷售，混動(dòng)版本漢蘭達(dá)已在美國(guó)正式與消費(fèi)者見面，而該款車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位不容忽視，新一代車型各方面的升級(jí)將進(jìn)一步提高該款車型在這一領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。另外，現(xiàn)代汽車也將推出全新勝達(dá)車型來競(jìng)爭(zhēng)這一SUV細(xì)分市場(chǎng)。屆時(shí)，豐田全新漢蘭達(dá)也將面臨福特銳界以及現(xiàn)代全新勝達(dá)等同級(jí)別車型的挑戰(zhàn)。

5. 現(xiàn)代混動(dòng)索納塔5月進(jìn)口 約售30萬元人民幣

索納塔混動(dòng)版2013年12月份已率先在韓國(guó)市場(chǎng)上市，針對(duì)現(xiàn)代汽車在全球最大單一市場(chǎng)的中國(guó)是否會(huì)引入這一新能源車型的問題，現(xiàn)代汽車(中國(guó))整車銷售本部本部長(zhǎng)安炳柱在接受媒體采訪時(shí)曾表示：索納塔混動(dòng)版車型將于2013年年底引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。但由于市場(chǎng)壞境及時(shí)間等多方因素，索納塔混動(dòng)版最終并沒有在去年年底引入，關(guān)于該車確切的上市時(shí)間，作者走訪北京地區(qū)多家進(jìn)口現(xiàn)代4S店后了解到：索塔納混動(dòng)車型最早將于今年5月份進(jìn)口國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)售價(jià)將在30萬元左右。在國(guó)內(nèi)的B級(jí)混動(dòng)車型中，憑借采用豐田多年混動(dòng)技術(shù)的凱美瑞 尊瑞市場(chǎng)表現(xiàn)在這一細(xì)分市場(chǎng)目前處于領(lǐng)先地位，索納塔混動(dòng)版上市后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將劍指凱美瑞尊瑞。

原定于去年年底引入國(guó)內(nèi)的2014款索納塔混動(dòng)版，實(shí)際上在去年11月的廣州車展中亮相，隨后12月份就已經(jīng)在韓國(guó)市場(chǎng)上市，由于考慮到同一級(jí)別的起亞K5混動(dòng)版率先上市等原因，該車的上市時(shí)間根據(jù)自身情況也相應(yīng)作出了調(diào)整，將于今年5月份上市，該車在未來也有望國(guó)產(chǎn)。

豐田汽車從事混動(dòng)技術(shù)的研究已有多年時(shí)間，在眾多車企之中技術(shù)已相對(duì)領(lǐng)先，旗下混動(dòng)車型凱美瑞 尊瑞自然也不容置疑地成為這一細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，由于車型級(jí)別以及定位等原因，索納塔混動(dòng)版上市后將目標(biāo)直接鎖定在凱美瑞 尊瑞，索納塔混動(dòng)版憑借長(zhǎng)出后者20mm的軸距帶來的空間優(yōu)勢(shì)，在這一細(xì)分領(lǐng)域?qū)?huì)對(duì)其他車型進(jìn)行有效沖擊。

索納塔混動(dòng)版車身尺寸分別為：4820/1835/1480mm，軸距為2795mm，較現(xiàn)款第八代索納塔僅高度上調(diào)了5mm，其余部分參數(shù)均與第八代索納塔保持一致，新車在動(dòng)力方面配備的是NU (ν) 2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L汽油機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為179Nm，電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為35kw，峰值扭矩可達(dá)205 Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗僅為5.4L，充分保證了在駕駛順暢情況下的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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