攝于常州奔牛機(jī)場 圖片來源:時(shí)代周報(bào)記者攝 常州位于京杭運(yùn)河與長江下游交匯處南60公里,與蘇州、無錫并稱為“蘇錫?!保怨乓詠砭褪墙辖?jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)。2023年常州市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)突破10000億元,常州市也成為省內(nèi)第五座“GDP萬億之城”。 2024年,常州地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值首次突破1.7萬億元,同比增長3.8%;規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長7.0%。其中新能源領(lǐng)域“應(yīng)用”環(huán)節(jié)完成產(chǎn)值同比增長12.3%,對全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值增長貢獻(xiàn)率達(dá)73.0%?!靶履茉础闭蔀槌V莨I(yè)新名片。 到了2025年,常州新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,尤其是動力及儲能電池領(lǐng)域。在2025年上半年,常州地區(qū)動力及儲能電池產(chǎn)值增長16.6%,大幅領(lǐng)跑常州第二產(chǎn)業(yè)4.6%的平均增速。截至2025年年底,常州市動力電池相關(guān)企業(yè)超160家,動力電池產(chǎn)量逼近全國城市首位。 時(shí)代周報(bào)記者在常州了解到,當(dāng)?shù)啬壳耙丫邆渫晟频膭恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)集群,覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集中在下轄金壇區(qū)與溧陽市,其中不乏寧德時(shí)代(300750.SZ;030750.HK)、中創(chuàng)新航(03931.HK)、蜂巢能源、貝特瑞(920185.BJ)等頭部企業(yè)。 從“常州”、到“吊州”、再到“丨州”……這座在2025年“蘇超”排名倒數(shù)第二的蘇南重鎮(zhèn),正在新能源賽道上大展拳腳。 160多家企業(yè),撐起“動力電池之都”夢 常州與蘇州、無錫類似,以工業(yè)制造、生物制藥等產(chǎn)業(yè)見長。在2015年前后國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)興起之際,常州開始走上新能源之路。 先是在2015年,常州金壇區(qū)政府引入中創(chuàng)新航的前身——中航鋰電(江蘇)有限公司,后者在2021年更名為中創(chuàng)新航。記者在中創(chuàng)新航總部了解到,這里匯聚了中創(chuàng)新航電池制造基地、綠色電源科技孵化中心、研發(fā)中心等部門。 在中創(chuàng)新航總部東側(cè),就是新能源材料巨頭貝特瑞的江蘇全資子公司——貝特瑞(江蘇)新材料科技有限公司,這家公司成立于2017年1月,專注于鋰離子電池材料的研發(fā)與生產(chǎn),主攻高鎳三元正極材料領(lǐng)域,產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車動力電池、消費(fèi)電子電池及儲能電池。
中創(chuàng)新航總部 圖片來源:時(shí)代周報(bào)記者攝 中創(chuàng)新航東北9公里處,是長城汽車旗下動力電池公司——蜂巢能源的總部所在地。蜂巢能源在2018年成立于金壇區(qū),其總部集蜂巢能源的研發(fā)、生產(chǎn)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)于一體。在蜂巢能源總部周圍,還分布著各種汽車部件公司、新材料公司、科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 常州代管的縣級市溧陽也是常州新能源產(chǎn)業(yè)聚集地之一,這里與金壇區(qū)一水之隔。在2016年,寧德時(shí)代就在這里投資成立了全資子公司——江蘇時(shí)代。 2025年11月26日,江蘇時(shí)代三期項(xiàng)目在溧陽高新區(qū)管委會簽約,江蘇時(shí)代擬在溧陽高新區(qū)投資新建年產(chǎn)能60GWh新能源燈塔工廠產(chǎn)業(yè)基地三期項(xiàng)目(LY9項(xiàng)目),計(jì)劃總投資不超過100億元。目前寧德時(shí)代在溧陽已經(jīng)投資了8個(gè)百億級項(xiàng)目。
貝特瑞常州公司 圖片來源:時(shí)代周報(bào)記者攝 除了這些龍頭公司,當(dāng)升科技(300073.SZ)、星源材質(zhì)、科達(dá)利等也在常州有深度布局,包括正/負(fù)極材料、隔膜、電芯、模組、BMS、電池系統(tǒng)、制造裝備、檢測認(rèn)證等關(guān)鍵環(huán)節(jié),涵蓋上中下游31個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)常州有關(guān)部門數(shù)據(jù),常州已擁有動力電池相關(guān)企業(yè)160余家。 常州新能源產(chǎn)業(yè)不僅在于廣,也在于精。以中創(chuàng)新航、蜂巢能源等為例,這兩家電池企業(yè)都是國內(nèi)動力電池裝車量前10的頭部企業(yè)。江蘇時(shí)代作為寧德時(shí)代在國內(nèi)最大的動力電池制造基地之一,也給常州動力電池產(chǎn)業(yè)提供了不俗的增量。 種類齊全、類型豐富的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)極大提高了常州動力電池產(chǎn)業(yè)的密集度和產(chǎn)值。 據(jù)《2024胡潤中國新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》,常州的產(chǎn)業(yè)集聚度僅次于上海、深圳,是十強(qiáng)中唯一的三線城市。按全年產(chǎn)值來看,2024年常州全市動力電池產(chǎn)量119.7GWh,同比增長12.6%,國內(nèi)占比為15%,僅比四川宜賓低1%,距離“動力電池之都”一步之遙。 在2025年上半年,常州地區(qū)動力及儲能電池產(chǎn)值增長16.6%。 給錢給地給政策,常州大力“筑巢引鳳” 為什么這么多新能源相關(guān)企業(yè)到常州發(fā)展? 電池百人會理事長于清教在與時(shí)代周報(bào)記者交流時(shí)表示,他在跟一些新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)溝通時(shí)發(fā)現(xiàn),這些企業(yè)投資時(shí)主要考慮當(dāng)?shù)亓畠r(jià)要素資源、礦產(chǎn)資源、綠電資源、就近配套、營商環(huán)境等等因素。 而常州市、乃至江蘇省的支持是眾多動力電池相關(guān)企業(yè)落地常州的關(guān)鍵原因?!俺V菰谛履茉串a(chǎn)業(yè)方面的招商引資政策是國內(nèi)最好的之一?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士如此評價(jià)。 時(shí)代周報(bào)記者了解到,當(dāng)?shù)貙ο嚓P(guān)企業(yè)的支持覆蓋資金、土地、人才、稅收、應(yīng)用推廣等多個(gè)環(huán)節(jié)。江蘇省甚至將常州新能源產(chǎn)業(yè)上升到了全省層面,在2024年2月發(fā)布《關(guān)于支持常州新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》(下稱《意見》)。 《意見》從金融支持、產(chǎn)業(yè)集群、龍頭骨干、產(chǎn)業(yè)鏈拓展與招商、人才、創(chuàng)業(yè)、應(yīng)用和消費(fèi)等多個(gè)層面提出,要求省內(nèi)各地市、部門支持常州新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 “省有關(guān)部門應(yīng)對照責(zé)任分工,主動加強(qiáng)與常州對口聯(lián)系、協(xié)調(diào)推動,建立省市協(xié)商機(jī)制,積極落實(shí)各項(xiàng)政策措施,及時(shí)溝通解決常州推動新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中遇到的重大事項(xiàng)和問題?!薄兑庖姟分赋觥?
蜂巢能源總部 圖片來源:時(shí)代周報(bào)記者攝 以金融支持為例:在2015年,常州金壇國資入主中創(chuàng)新航,成為后者落戶金壇的核心原因。當(dāng)下在中創(chuàng)新航的主要股東里,常州金沙、常州華科等地方國資企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)位置。同樣的,蜂巢能源也有國有資本和江蘇南京等地方政府資本的支持。 此外為了吸引企業(yè)落戶,常州在土地方面也毫不吝嗇。記者從常州市工信局了解到,在引進(jìn)蜂巢能源時(shí),常州市和金壇區(qū)在兩個(gè)半月的時(shí)間里,就為蜂巢能源批準(zhǔn)了700多畝用地。類似的政策和資源支持極大提升了企業(yè)落戶動力。 隨著眾多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的落戶,常州當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)鏈迅速完善,成為吸引后來者的又一個(gè)關(guān)鍵原因。按照江蘇省省長劉小濤在去年11月考察中創(chuàng)新航時(shí)所說:“常州新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、優(yōu)勢明顯?!?具體到縣區(qū)層面,金壇區(qū)委書記、區(qū)長胥亞偉1月13日在蜂巢能源活動現(xiàn)場表示,“(金壇區(qū))擁有新能源產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)超百家,形成了以動力電池為核心、上下游產(chǎn)業(yè)鏈多點(diǎn)支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),并已成為長三角乃至全國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈最長、最強(qiáng)地區(qū)之一?!?在胥亞偉看來,新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)會在當(dāng)?shù)孬@得更高的投資回報(bào)以及更好的營商環(huán)境。 常州市還具備優(yōu)越的區(qū)位和人才優(yōu)勢。作為長三角的一員,在距常州300公里范圍內(nèi)既有上汽集團(tuán)、吉利汽車、江淮汽車、大眾汽車等頭部車企,也有上海交大、復(fù)旦大學(xué)、南京大學(xué)、中科院研究所等教研機(jī)構(gòu),且水陸交通發(fā)達(dá),這對企業(yè)發(fā)展、經(jīng)營提供了便利。 常州甚至在新能源領(lǐng)域?qū)嵺`了“筑巢引鳳”的策略:在2018年,理想汽車創(chuàng)始人李想捧著幾十頁P(yáng)PT來到常州,并將理想汽車制造基地落戶于武進(jìn)區(qū);后來比亞迪也和常州高新區(qū)合作,在2021年、2022年連續(xù)追加投資,比亞迪海豹、元PLUS等車型已在常州基地生產(chǎn)。 “常州最為突出的優(yōu)勢就是產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢。”于清教說:“常州已形成了較為完善的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈,集群效應(yīng)下,肯定能吸引更多新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶?!?這讓在“蘇超”賽場上墊底的常州,正成為長江下游最核心的動力電池之城。 本網(wǎng)站上的內(nèi)容(包括但不限于文字、圖片及音視頻),除轉(zhuǎn)載外,均為時(shí)代在線版權(quán)所有,未經(jīng)書面協(xié)議授權(quán),禁止轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他 方式使用。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用,請聯(lián)系本網(wǎng)站丁先生:news@time-weekly.com 來源:第一電動網(wǎng)
作者:時(shí)代周報(bào)
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