廣汽昊鉑全新旗艦車型昊鉑A800上市,共推出四款車型,官方指導(dǎo)價(jià)18.98-29.98萬元,全系可享2.5萬元的置換補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為16.48-27.48萬元。

昊鉑A800車身尺寸為5130/1966/1500mm,軸距3020mm,定位中大型增程轎車。配備華為乾??ADS 4.1輔助駕駛系統(tǒng)以及鴻蒙座艙5車機(jī)。
值得一提的是,頂配車型還搭載華為今日首發(fā)的全球量產(chǎn)最高規(guī)格896線激光雷達(dá),與尊界S800屬于同款硬件配置,全車共有四個(gè)激光雷達(dá),支持滿血華為ADS 輔助駕駛。

外觀方面較為主觀,但對(duì)于廣汽昊鉑家族來說,車輛的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均屬于加分項(xiàng),尾部還配備有電動(dòng)尾翼,搭配20英寸輪轂,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格極為鮮明。
此外,車輛還有多處創(chuàng)新設(shè)計(jì)。前臉采用了全球首創(chuàng)三面式翻轉(zhuǎn)大燈,具備關(guān)閉/行駛/智能輔助駕駛?cè)N顯示狀態(tài)。

座艙內(nèi)部,全球首創(chuàng)懸浮式遮陽(yáng)簾,創(chuàng)新性地將物理遮陽(yáng)簾設(shè)計(jì)在天幕兩層玻璃當(dāng)中,整體更為美觀、通透同時(shí),還降低了打理難度,以及增加了頭部縱向空間。

后排座椅全球首創(chuàng)2+1變形座椅,中間的座位可往外翻轉(zhuǎn)成智慧中島,隨后五座變四座,中島配備扶手屏和折疊桌板,車內(nèi)則升級(jí)為私密會(huì)客廳。

動(dòng)力方面,新車搭載1.5T增程動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,全系標(biāo)配35kWh的磷酸鐵鋰電池包,CLTC純電續(xù)航有220km和200km兩種,綜合續(xù)航為1140km/1007km,虧電油耗為5.74L/100km。
以下為四款配置車型的具體差異:
智慧旗艦版:為昊鉑A800的頂配車型,置換補(bǔ)貼售價(jià)為27.48萬元,也是該車系的頂配版本,所有性能和科技配置拉滿。
車輛搭載分布式三電機(jī)系統(tǒng),系統(tǒng)總馬力為598匹,百公里加速4.4秒;輔助駕駛硬件首搭華為896線激光雷達(dá),與尊界S800屬于同款軟硬件,全車共有4個(gè)激光雷達(dá),為滿血版華為ADS 4.1系統(tǒng)。
其它科技和舒適配置上,配備華為百萬像素智慧投影大燈、空氣懸架、后排2+1變形座椅、27英寸抬頭顯示、零重力女王副駕、車載冰箱、全車機(jī)械按摩、14安全氣囊、20英寸7孔蝶式懸浮輪轂等。
對(duì)于用戶而言,智慧旗艦版適合想體驗(yàn)滿血版華為ADS 4.1輔助駕駛功能、對(duì)動(dòng)力性能更為在意、所有科技舒適體驗(yàn)感拉滿的朋友。
智慧尊貴版:為次頂配車型,置換后補(bǔ)貼售價(jià)22.48萬元,與頂配版本差價(jià)5萬元,極具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
與旗艦版相比,尊貴版同樣支持華為ADS 4.1系統(tǒng),但激光雷達(dá)數(shù)量縮減為1個(gè);動(dòng)力上,除了頂配的旗艦版搭載三電機(jī)外,尊貴版與其他兩款車型一樣,均搭載272馬力的后驅(qū)電機(jī),百公里加速成績(jī)?yōu)?.4秒。
而在舒適和科技配置上,尊貴版保留了空氣懸架、雙主動(dòng)降噪、后排2+1變形座椅、副駕零重力座椅、全車座椅通風(fēng)按摩、車載冰箱、華為百萬像素智慧投影大燈、HUD抬頭顯示等。
從價(jià)格來看,選擇尊貴版的車主,放棄了四激光雷達(dá)的滿血華為ADS 4.1系統(tǒng)和分布式三電機(jī)動(dòng)力,但得到了5萬元的價(jià)格優(yōu)惠。

智慧豪華版:置換補(bǔ)貼價(jià)為20.48萬元,價(jià)格比尊貴版便宜2萬元,相應(yīng)減少了空氣懸架、智慧投影大燈、副駕零重力座椅、二排座椅通風(fēng)加熱按摩/前排按摩、車載冰箱、后排2+1變形座椅等配置。
選購(gòu)智慧豪華版的用戶,依然可以體驗(yàn)到華為ADS 4.1輔助駕駛和鴻蒙座艙5系統(tǒng),且整體的舒適性體驗(yàn)并未打折太多。預(yù)計(jì)豪華版將會(huì)是該車銷量最大的走量車型。
智能豪華版:置換補(bǔ)貼價(jià)16.48萬元,足足比豪華版便宜4萬元,極大降低了該車的入門門檻。
與智慧豪華版相比,該版本主要取消了華為ADS 4.1系統(tǒng)和激光雷達(dá)、HUD抬頭顯示等配置。
但該版本仍保留了鴻蒙座艙5車機(jī)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航輔助配置、21揚(yáng)聲器旗艦級(jí)音響系統(tǒng)、四門夾層靜音玻璃、前雙叉臂+后高性能多連桿配置。
對(duì)于華為ADS 4.1系統(tǒng)不感興趣,只重視車輛自身駕駛體驗(yàn)的用戶,智能豪華版的性價(jià)比尤為突出,畢竟16.48萬元置換購(gòu)車,能買到車長(zhǎng)超過5.1米的中大型增程轎車確實(shí)夠香。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:快科技
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