近日,國(guó)家發(fā)改委和司法部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見》,強(qiáng)調(diào)要完善機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新政策和新能源汽車推廣機(jī)制,從政策層面再次給予新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持;在3月31日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中,國(guó)家出臺(tái)一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策,將年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。積極的政策,無疑成為促進(jìn)車市回暖的一劑良藥,業(yè)界紛紛表示,2020年用車剛需人群購(gòu)車的最佳時(shí)機(jī)已經(jīng)來臨!

伴隨汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的持續(xù)邁進(jìn),發(fā)展新能源汽車已成行業(yè)共識(shí)。作為新能源產(chǎn)品布局最完善的合資汽車企業(yè)之一,北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)支持,已經(jīng)完成HEV、PHEV、EV三種新能源動(dòng)力的產(chǎn)品布局。2019年底上市的昂希諾純電動(dòng)以及2月剛剛上市的菲斯塔純電動(dòng)兩款硬核純電車型,是北京現(xiàn)代“SMART+Clean”智+環(huán)保的戰(zhàn)略落地,也是加快新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等創(chuàng)新技術(shù)的導(dǎo)入和應(yīng)用的最有力印證。

過去幾年,國(guó)內(nèi)新能源純電市場(chǎng)一直被國(guó)產(chǎn)品牌牢牢占據(jù),僅有的合資品牌純電動(dòng)產(chǎn)品在續(xù)航方面不如人意。為解決消費(fèi)者剛需,昂希諾純電動(dòng)以500km的超長(zhǎng)續(xù)航讓消費(fèi)者領(lǐng)略到合資純電的實(shí)力;以及如期而至的菲斯塔純電動(dòng),也憑借時(shí)尚的設(shè)計(jì)、490km超長(zhǎng)續(xù)航迅速成為合資純電A級(jí)轎車市場(chǎng)中的一匹黑馬。北京現(xiàn)代的這兩款純電動(dòng)的推出,成為撬動(dòng)新能源市場(chǎng)回暖的有力支點(diǎn)。

全球品質(zhì)實(shí)力背書 高續(xù)航、高駕趣、高智能造就硬核實(shí)力

定位為“純電時(shí)尚魅力座駕”的菲斯塔純電動(dòng)深諳純電消費(fèi)者痛點(diǎn),搭載56.5kWh的三元鋰電池電池組,輔以大陸集團(tuán)生產(chǎn)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),帶來490km的NEDC綜合工況續(xù)航里程。低電量情況下,快充12分鐘續(xù)航100公里的能力,極大緩解了消費(fèi)者里程焦慮。搭載大陸集團(tuán)三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率135kW、峰值扭矩310N?m,輔以配備(ECO+)駕駛模式、經(jīng)濟(jì)(ECO)模式、舒適(Comfort)模式和運(yùn)動(dòng)(Sport)四種駕駛模式和0、1、2、3四檔能量回收系統(tǒng),以此實(shí)現(xiàn)12.7千瓦時(shí)/百公里的超低電耗,不僅有效節(jié)省電量,更為用戶帶來勝似燃油車的多元駕趣體驗(yàn)。智能安全領(lǐng)域,菲斯塔純電動(dòng)搭載了包括LVDA前方車輛出發(fā)提醒、RCCA后方交叉防撞輔助、SEW安全下車警告等在內(nèi)的16項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),為同級(jí)車型最高水準(zhǔn)安全配置,完美詮釋了“都市動(dòng)感新生代”追求個(gè)性創(chuàng)新品質(zhì)的用車理念。

定位“全球品質(zhì)智酷純電SUV”的昂希諾純電動(dòng)實(shí)力同樣驚艷,新車基于海外版車型KONA EV打造而來,EV核心系統(tǒng)最大輸出功率可達(dá)150kw,峰值扭矩310N?m,配合高達(dá)64.2 kWh高容量動(dòng)力電池組,NEDC工況續(xù)航高達(dá)500km,全面領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手。除了更長(zhǎng)的續(xù)航里程外,昂希諾純電動(dòng)還具有更高效的駕控性能,新車同樣提供四種智能駕駛模式&四檔能量回收系統(tǒng),為用戶帶來更多元的智酷自在的駕駛體驗(yàn)。智能安全領(lǐng)域,新車集合了包括FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的8項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),為日常行車帶來全方位的安全防護(hù),為追求綠色智慧出行的“都市精致新中產(chǎn)”提出全新方式。

最高4萬購(gòu)車置換補(bǔ)貼 北京現(xiàn)代純電雙雄打造同級(jí)最強(qiáng)購(gòu)車禮遇

購(gòu)車最怕什么?有了“中意之車”卻又“囊中羞澀”,只能退而求其次,與愛車擦肩而過。雖然目前各廠商均推出不同程度的購(gòu)車金融政策,但促銷力度還有待提升。身在北京主場(chǎng)的北京現(xiàn)代以得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),為廣大新能源準(zhǔn)車主帶來一大波福利,菲斯塔純電動(dòng)和昂希諾純電動(dòng)兩大熱門車型雙雙榜上有名。

即日起購(gòu)買菲斯塔純電動(dòng),在國(guó)補(bǔ)17.38萬起的基礎(chǔ)上還可再享受3萬的高額購(gòu)車禮遇,以及3年免息、超值置換補(bǔ)貼、贈(zèng)送充電樁、新車免費(fèi)消毒等福利。值得一提的是訂金翻倍政策,訂車用戶最高可享受訂金翻20倍購(gòu)車禮遇,最高可抵2萬,并贈(zèng)送前5000名車主價(jià)值1萬終身免費(fèi)保養(yǎng),累計(jì)價(jià)值高達(dá)3萬。

昂希諾純電動(dòng)同樣鉅惠感人:新標(biāo)用戶直補(bǔ)3.5萬,置換再享4萬補(bǔ)貼超值禮遇,以及3年免息、整車5年或10萬公里質(zhì)保、三電8年或15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)等政策。

此外,購(gòu)以上任一款車型即可享受免費(fèi)移動(dòng)充電及到店充電等諸多禮遇,助力用戶輕松購(gòu)車,實(shí)現(xiàn)擁車夙愿。

為響應(yīng)北京市政府促進(jìn)高排放老舊車淘汰政策,北京現(xiàn)代第一時(shí)間推出“暢享藍(lán)天計(jì)劃”并帶來三大舉措:

1、 優(yōu)惠再升級(jí):在政府補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再給出企業(yè)補(bǔ)貼,現(xiàn)有置換政策補(bǔ)貼最高可達(dá)5萬,同時(shí)置換購(gòu)買北京現(xiàn)代全系車型更可享0首付優(yōu)惠。

2、 補(bǔ)貼即刻兌:即時(shí)申報(bào)即刻兌現(xiàn),將置換購(gòu)車的最大利益在第一時(shí)間讓渡給消費(fèi)者。

3、 進(jìn)店有驚喜:國(guó)三車主線上掃碼留資即可獲得100元京東卡,到店試駕可再領(lǐng)100元京東卡。

據(jù)悉,北京現(xiàn)代旗下車型均已完成換代升級(jí),符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),此次“暢享藍(lán)天”計(jì)劃中,北京現(xiàn)代旗下全系車型均參與活動(dòng)。此外,基于疫情考慮,北京現(xiàn)代同期還推出了“心安禮得”計(jì)劃,為消費(fèi)者打造無接觸上門代辦服務(wù),讓每一位消費(fèi)者都能“放心選、安心挑、享禮待、自在提”。

結(jié)語(yǔ):在北京現(xiàn)代純電雙雄上市之前,很多用戶還是愿意選購(gòu)續(xù)航平平的合資純電汽車,如今身披合資光環(huán)的菲斯塔純電動(dòng)與昂希諾純電動(dòng)憑借500km的超長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力以及豐厚的金融購(gòu)車政策,重構(gòu)了合資純電市場(chǎng)的格局,成為國(guó)內(nèi)新能源純電動(dòng)市場(chǎng)的“雙雄”,為追求高品質(zhì)純電出行的消費(fèi)者帶來更多質(zhì)價(jià)均衡、性能優(yōu)異的產(chǎn)品選擇。所以,如果您想買一款高品質(zhì)合資純電動(dòng)車,這兩款純電產(chǎn)品無疑是優(yōu)選。

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