2021年剛剛經(jīng)過2個(gè)月，就已經(jīng)有不少電動(dòng)車出現(xiàn)在人們的視野中，特斯拉國產(chǎn)model Y的問世以及大ID.4、蔚來ET7、零跑C11等車型先后問世。而在接下來的10個(gè)月內(nèi)，還有很多電動(dòng)車將出現(xiàn)在消費(fèi)者眼中，所以想買電動(dòng)車的朋友先別急，我們一起來盤點(diǎn)一下接下來要上市的好車。

特斯拉MODEL S Plaid Plus

特斯拉不僅在今年推出了國產(chǎn)版本的Model Y,而且在今年一月末又來了一次突襲發(fā)售，讓很多特斯拉的粉絲感到興奮。大膽的內(nèi)部設(shè)計(jì)也讓很多人感到了特斯拉的驚人實(shí)力，不規(guī)則的方向盤讓人一進(jìn)入車內(nèi)就感覺到仿佛置身于科幻電影當(dāng)中。

不僅是內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸人眼球，同時(shí)這款特斯拉model S Plaid Plus版本售價(jià)高達(dá)117.49萬元，而在三電機(jī)的加持下，百公里加速不到2.1秒，除此之外，該車的續(xù)航里程更是超過了840公里。這兩組數(shù)據(jù)擺出來，就讓人感嘆，真是強(qiáng)者恒強(qiáng)啊。

領(lǐng)克ZERO concept 量產(chǎn)版

領(lǐng)克ZERO concept諜照，非量產(chǎn)車型

領(lǐng)克自誕生以來就一直飽受好評，無論是性能車03+還是最先推出的01/02車型，都讓不同需求的朋友找到了他們稱心如意的產(chǎn)品。而這款領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版同樣是領(lǐng)克家族最新推出的誠意之作?；赟EA浩瀚平臺(tái)打造的領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版官方將其定位為一臺(tái)中大型純電轎車，在繼承了家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)還有著獨(dú)屬于自己的一些小巧思。車內(nèi)是設(shè)計(jì)師重新進(jìn)行設(shè)計(jì)的全新的內(nèi)飾空間，給駕駛者更多的呵護(hù)。盡管目前關(guān)于動(dòng)力、續(xù)航的數(shù)據(jù)還沒有公布，但基于對領(lǐng)克品牌多年的信任，小編個(gè)人覺得這款車一定是一款誠意滿滿的佳作。

大眾ID6.X

大眾ID6.X申報(bào)圖

很多人將這款車定義為特斯拉model Y的最直接競品，因?yàn)?a class='link' target='_blank'>大眾這一品牌在中國的品牌號(hào)召力實(shí)在是太大了。根據(jù)ID.4的經(jīng)驗(yàn)來看，這次上汽大眾與一汽大眾可能再次推出兄弟車型，而區(qū)別則是上汽大眾可能會(huì)根據(jù)中國消費(fèi)者的審美進(jìn)行一些小改款，而一汽大眾則推出的可能是原汁原味的德系ID.6 X。

大眾ID6.X申報(bào)圖

從車身的尺寸上來看，該車的車身尺寸分別為4876/1848/1680mm，軸距則來到了2965mm，而這一數(shù)據(jù)也與特斯拉model Y極其相似，甚至在一些方面還要優(yōu)于它。大眾粉絲朋友們，可以多多留意一下這款新車。

2020年作為電動(dòng)車爆發(fā)的一年，讓很多廠家看到了這一領(lǐng)域的廣闊前景。而2021年我們可以看到合資品牌開始了在這一領(lǐng)域的發(fā)力，這對于電動(dòng)車的粉絲來說一定是個(gè)好消息，畢竟貨比三家不上當(dāng)，未來的10個(gè)月內(nèi)，讓我們拭目以待吧。

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