

11月3日,在騰訊數(shù)字生態(tài)大會智慧交通專場,騰訊發(fā)布了《騰訊未來交通白皮書2.0》,全面闡述了如何依托交通“123能力圈”,構(gòu)建未來交通生命體。
11月3日,在騰訊數(shù)字生態(tài)大會智慧交通專場,騰訊發(fā)布了《騰訊未來交通白皮書2.0》,全面闡述了如何依托交通“123能力圈”,構(gòu)建未來交通生命體。與此同時,針對道路交通和營運交通兩大領(lǐng)域,騰訊還發(fā)布了數(shù)字道路產(chǎn)品,并詳細分享了面向多種交通方式的運營+服務整體解決方案。
騰訊副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平表示,在助力交通產(chǎn)業(yè)智慧升級的過程中,騰訊重點關(guān)注信息資源的互聯(lián)互通,利用數(shù)字技術(shù)挖掘數(shù)據(jù)價值。通過深刻理解用戶和行業(yè)需求,借助騰訊圖、云、碼的核心能力,協(xié)同合作伙伴為公眾提供一體化出行服務,為物流運輸構(gòu)建高效經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)體系。
據(jù)悉,自2020年9月發(fā)布“We Transport”戰(zhàn)略以來,騰訊就利用大數(shù)據(jù)、5G、自動駕駛和車路協(xié)同等技術(shù)優(yōu)勢,面向智慧高速、智能網(wǎng)聯(lián)、城市交通和智慧營運等業(yè)務賽道展開了多重探索。
此次《騰訊未來交通白皮書2.0》的發(fā)布,正是騰訊基于對新時代智慧交通的理解,沉淀過去一年的實踐經(jīng)驗和技術(shù)迭代后,形成的面向交通全場景的最新戰(zhàn)略規(guī)劃。
在騰訊智慧交通副總裁施雪松看來,強計算、全感知、慧決策、泛觸達、可進化,是騰訊未來交通生命體的五大優(yōu)勢特征。通過對實時數(shù)據(jù)的融合,借助數(shù)字孿生構(gòu)建時空一體的計算框架,實現(xiàn)對交通態(tài)勢的實時監(jiān)測。最后,通過多端、多網(wǎng)和多平臺,將分析結(jié)果精準分發(fā)和反饋,助力交通系統(tǒng)高效運行、持續(xù)迭代。

我們了解到,以《騰訊未來交通白皮書2.0》發(fā)布為契機,騰訊智慧交通的業(yè)務布局也迎來了全面升級。在原有四大賽道的基礎(chǔ)上,進一步細分為智慧高速、城市交通、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧軌交、智慧民航、智慧港口和智慧物流等七大賽道。
此外,本次大會期間,騰訊與希迪智駕、微掌紋科技有限公司、江蘇天安智聯(lián)科技股份有限公司、北京世紀高通科技有限公司、深圳市喜悅智慧數(shù)據(jù)有限公司等合作伙伴簽署了合作協(xié)議,不斷拓展智慧交通生態(tài)圈。

據(jù)了解,騰訊將與專業(yè)高校、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會,共同打造產(chǎn)學研生態(tài),探索政策與行業(yè)發(fā)展趨勢,推動行業(yè)標準的制定和完善。
聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車資本
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