零跑C01

19.38萬(wàn)起售，限時(shí)優(yōu)惠2萬(wàn)元，C01會(huì)成為零跑的爆款產(chǎn)品嗎？

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 2022-09-29 14:52

9月28日，零跑C01正式上市了，共5款不同配置車型，售價(jià)區(qū)間為19.38萬(wàn)元—26.68萬(wàn)元。

同時(shí)，9月28日至10月7日繳納定金并在10月15日之前鎖單的首批訂購(gòu)用戶，可以享受限時(shí)1萬(wàn)元的購(gòu)車減免；以及包含Nappa真皮座椅、CEO專座以及12揚(yáng)聲器環(huán)繞音系統(tǒng)等價(jià)值2萬(wàn)元舒享全配選裝包限時(shí)減免1萬(wàn)元的優(yōu)惠。

此外，零跑C01的首批預(yù)定用戶還可以享受0首付購(gòu)車、最高貼息8000元，60期貸款，首任車主還可以享受終身免費(fèi)整車質(zhì)保等6大無(wú)憂服務(wù)包。而零跑車主增購(gòu)C01還能享受4000元/臺(tái)的優(yōu)惠。

自5月預(yù)售以來(lái)，零跑C01零元下訂的訂單累計(jì)已達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。要知道零跑汽車S01、T03、C11三款車2022年1—8月的總銷量也還沒(méi)有超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)，10萬(wàn)訂單的零跑C01會(huì)是零跑汽車的爆款產(chǎn)品嗎？

本文將從零跑C01基本車型信息、配置情況、技術(shù)亮點(diǎn)三個(gè)部分做詳細(xì)介紹。

01豪華平權(quán)：花20、30萬(wàn)的錢，擁有50萬(wàn)的豪車？

零跑C01定位中大型轎車，有后驅(qū)和四驅(qū)兩種不同驅(qū)動(dòng)模式。后驅(qū)分別有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、長(zhǎng)續(xù)航版本和超長(zhǎng)續(xù)航三種續(xù)航版本，而四驅(qū)又分為性能版和高性能版，共5款不同配置版本的車型。

以下從基本尺寸、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、續(xù)航5個(gè)方面對(duì)這款車展開介紹。

（1）基本尺寸

零跑C01除高性能版的其他四款車型的長(zhǎng)寬高分別是5050mm*1902mm*1509mm，軸距為2930mm。高性能版的高度比其他四款車高出6mm，為5050mm*1902mm*1515mm。

對(duì)比競(jìng)品深藍(lán)SL03、比亞迪海豹以及哪吒S，零跑C01的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在長(zhǎng)度以及高度上。

（2）外觀

零跑C01的外觀設(shè)計(jì)與零跑C11有許多相似之處，例如圓潤(rùn)的車身、前后貫穿式燈帶。作為轎車，零跑C01采取低趴的車頭、溜背式以及上揚(yáng)的小鴨尾設(shè)計(jì)，突出其轎跑定位的同時(shí)，也帶給人以優(yōu)雅的氣質(zhì)，顯現(xiàn)了零跑優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的對(duì)立美學(xué)。

零跑C01提供白光、天幕灰、星河銀、金屬黑、夜眸藍(lán)、珊瑚橙、新氧綠7種車身顏色，沿襲了C11的無(wú)框車門，隱藏式門把手設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力，帶來(lái)了0.226Cd的低風(fēng)阻。

此外，還配有星空全景天幕，天窗玻璃總面積1.31㎡，官方稱其為同級(jí)別最大，且太陽(yáng)能隔絕率>85%，能隔絕99.9%的紫外線。

（3）內(nèi)飾

零跑C01的內(nèi)飾布局呈現(xiàn)以中控臺(tái)為中軸的左右對(duì)稱形式，左右各布局了一塊分辨率為1920*720的10.25英寸的主駕屏和副駕屏，中控屏為12.8英寸，分辨率為1920*1080。

零跑C01內(nèi)飾有玄黑、礁灰、礁灰+天青、玄黑+木棕、玄黑+性能綠（高性能版專屬色）5種配色。另外全系標(biāo)配麂皮絨頂棚和立柱上飾板、無(wú)極氛圍燈、真皮多功能方向盤、主駕座椅迎賓、后排多功能控制屏、主副駕遮陽(yáng)板帶化妝鏡燈等，在內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及營(yíng)造豪華感氛圍上，可以說(shuō)是下足了功夫的。

（4）動(dòng)力

零跑C01的3款后驅(qū)版本最大輸出功率為200kW，最大輸出扭矩為360N·m，零百加速時(shí)間均在7—8s以內(nèi)。2款四驅(qū)版本最大輸出功率為400kW，最大輸出扭矩為720N·m，性能版最快可實(shí)現(xiàn)4.3s零百加速，高性能版最快可達(dá)3.66s，搭配四活塞卡鉗，擁有35米的制動(dòng)距離。

（5）續(xù)航

續(xù)航方面，兩款性能版車型的CLTC工況續(xù)航為630km，搭載三元鋰電池。后驅(qū)版本標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版為525km，長(zhǎng)續(xù)航版本為606km，超長(zhǎng)續(xù)航版本為717km。除了超長(zhǎng)續(xù)航版本搭載90kW·h的三元鋰電池，另兩款均搭載磷酸鐵鋰電池。

在直流快充模式下，40分鐘可實(shí)現(xiàn)電量從30%充至80%。此外，零跑還研發(fā)了全時(shí)AI BMS電池管理系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)在線檢測(cè)，還可以全生命周期OTA，讓電池更具可控性。

80項(xiàng)配置全系標(biāo)配，舒適、便利、智能、娛樂(lè)兼具

零跑C01五個(gè)版本只有電池容量、單雙電機(jī)的區(qū)別，其余所有80項(xiàng)智能豪華配置全系標(biāo)配，實(shí)現(xiàn)了真正的“豪華平權(quán)”，也大大降低了用戶的選擇難度。

（1）舒適、便利性性配置

舒適配置主要體現(xiàn)在座椅方面，零跑C01可實(shí)現(xiàn)前排智能座椅加熱，還可以選裝Nappa真皮座椅、前排座椅按摩，后排座椅加熱，主駕腰部支撐電動(dòng)4向調(diào)節(jié)等舒適性配置。

此外，還可選裝后排老板位“CEO專座”，通過(guò)扶手側(cè)面一鍵調(diào)節(jié)按鈕可實(shí)現(xiàn)后排右側(cè)座椅前移10cm，同時(shí)靠背角度后傾10°，使后排乘坐更加舒適。如前排副駕沒(méi)有乘客時(shí)，還可聯(lián)動(dòng)前排座椅前移，靠背前傾。后排控制屏也可進(jìn)行空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅加熱、音量/切歌等控制。

零跑C01還有三個(gè)貼心情景守護(hù)模式。在小憩模式下，零跑C01會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車窗、放倒座椅、關(guān)閉遮陽(yáng)簾；在守護(hù)模式下，鎖車后，車內(nèi)空調(diào)還可繼續(xù)運(yùn)行半小時(shí)；在省電模式下，當(dāng)電量低于20%時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度、能量回收、車速，關(guān)閉座椅加熱，最大化節(jié)約電量。

五米的車長(zhǎng)也為零跑C01帶來(lái)了接近500升的后備箱空間，可同時(shí)放下6個(gè)20寸行李箱或2個(gè)28寸行李箱。支持蘋果智能車控，使用iwatch智能車控與siri語(yǔ)音車控，可開啟后備箱，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行解鎖、上鎖、自動(dòng)駛?cè)?駛出等。

（2）智能化配置

零跑C01的智能化配置主要體現(xiàn)在Leapmotor OS AI智能座艙以及L2+自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)上。

零跑C01搭載第三代高通驍龍SA8155P數(shù)字座艙芯片，首創(chuàng)1芯控3屏，支持三屏聯(lián)動(dòng)，副駕屏可獨(dú)立藍(lán)牙接入。還有可見(jiàn)即可說(shuō)的智能語(yǔ)音控制系、AI語(yǔ)音助手和虛擬形象以及AR實(shí)景導(dǎo)航。

AI人臉識(shí)別自適應(yīng)系統(tǒng)可以支持8組ID記憶，可識(shí)別車主角色，主動(dòng)調(diào)節(jié)匹配座椅、外后視鏡、導(dǎo)航、駕駛模式、空調(diào)等25項(xiàng)功能。

零跑C01搭載自研28個(gè)智能駕駛硬件，包含11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器以及5個(gè)毫米波傳感器，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，包含NAP智能領(lǐng)航輔助、HWA高速輔助駕駛、ICA智能巡航輔助以及ACC全速自適應(yīng)巡航、LCC車道居中、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等在內(nèi)的24項(xiàng)智能輔助駕駛功能。

（3）娛樂(lè)配置

零跑C01車機(jī)預(yù)裝40+在線應(yīng)用，定制化開發(fā)高德地圖、網(wǎng)易云音樂(lè)、愛(ài)奇藝視頻等應(yīng)用，可更好適配車機(jī)。并且行業(yè)首次搭載安卓虛擬機(jī)，不占用車機(jī)內(nèi)存，可無(wú)限安裝安卓應(yīng)用，兼容率超99%，可以最大化滿足用戶車機(jī)娛樂(lè)需求。還支持OPPO手機(jī)和車機(jī)智能車連，實(shí)現(xiàn)無(wú)線投屏，有線投屏，接入手機(jī)語(yǔ)音助手，支持游戲、K歌、會(huì)議等。

零跑C01搭載阿嘉米斯沉浸式音樂(lè)座艙。環(huán)繞立體音響系統(tǒng)擁有12個(gè)揚(yáng)聲器（1低重音+4高音+4低音+3中音）和一個(gè)8聲道性DSP功率放大器，結(jié)合六種音效，在車內(nèi)所有位置均可感受立體環(huán)繞音。

技術(shù)亮點(diǎn)：

搭載CTC技術(shù)，成為全球首款無(wú)電池包CTC量產(chǎn)車

搭載業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)動(dòng)力總成

零跑汽車7年核心技術(shù)自研，在零跑C01得到了集中涌現(xiàn)，C01搭載了全球首發(fā)零跑智能動(dòng)力CTC技術(shù)以及業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)動(dòng)力總成兩項(xiàng)最新研發(fā)成果，在C01上實(shí)現(xiàn)了電池包、電機(jī)、電控“新三大件”。

CTC（cell-to-chassis）電池底盤一體化技術(shù)將電池、底盤和下車身進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，應(yīng)用車身結(jié)構(gòu)作為電池包外部結(jié)構(gòu)，取消了電池包的部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

在性能上，車身扭轉(zhuǎn)剛性提示25%，輕量化系數(shù)提升20%。在續(xù)航方面，綜合工況續(xù)航提示10%，同時(shí)也提高了整車的空間效率。

零跑C01還搭載業(yè)界首款可變架構(gòu)高性能油冷電驅(qū)動(dòng)力總成，電機(jī)、變速器、控制器三合一的一體化設(shè)計(jì)，不僅滿足整車對(duì)平整、傾斜的要求，還可以滿足最高轉(zhuǎn)速16000rmp，設(shè)計(jì)壽命超過(guò)100萬(wàn)公里。其靜謐性也優(yōu)于Model 3 約2分貝，同時(shí)兼容400V/800V電壓平臺(tái)，滿足高壽命、高性能的智能駕駛需求。