作為理想的旗艦之作，理想L9在9月份交付10,123輛，是首個(gè)單月交付量過萬且售價(jià)在40萬以上的中國品牌車型。

不得不說，理想L9的市場號(hào)召力，確實(shí)可圈可點(diǎn)，在一定程度上助力中國汽車往高端化方向發(fā)展。

這不禁讓我很好奇，到底都是什么樣的人在買理想L9呢？

大空間布局，瞄準(zhǔn)家庭用戶

與同級(jí)的奔馳GLS、寶馬X7和林肯領(lǐng)航員有所不同的是，理想L9的最大特質(zhì)是“家用”，也就是說，理想L9瞄準(zhǔn)的是家庭用戶，特別是三代同行頻率較高的家庭用戶。

而長/寬/高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm，結(jié)合大6座布局的理想L9，可以給予車上每一位乘員寬敞的頭部空間和腿部空間，足以輕松滿足三代人的出行需求。

而且這款SUV的第一、二排座椅還配備了側(cè)翼加熱、座椅通風(fēng)和SPA級(jí)十點(diǎn)按摩功能，全部座椅支持加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

與此同時(shí)，理想L9還配備了可以冰鎮(zhèn)飲料，也能溫奶瓶的溫箱，既可以讓家人們暢飲飲料，也能讓寶媽給孩子喂奶。

另外，理想L9后排的15.7英寸的OLED大屏，能讓乘客通過Type-C連接Switch等游戲機(jī)，如此一來，鬧騰的“小神獸們”，也有地方發(fā)泄精力，不會(huì)去干擾父母們了。

從這幾點(diǎn)不難看出，理想L9的用戶應(yīng)該大多都是多成員家庭，比如三代人共同生活，或者有三胎的家庭。從座椅、娛樂功能方面，都能充分滿足老人、小孩兒乘車時(shí)的需求。

高品質(zhì)用車需求，一步到位？

理想L9在充分滿足了家庭用戶用車需求的同時(shí)，也注重打造細(xì)節(jié)和質(zhì)感，以滿足對用車品質(zhì)感要求較高的用戶的需求。

比如，理想L9除了擁有舒適的座椅外，還為用戶配備了可四向電動(dòng)調(diào)節(jié)的腿托和精心設(shè)計(jì)的小桌板，配合智能溫控新風(fēng)空調(diào)、香氛系統(tǒng)以及Dolby Atmos杜比全景聲技術(shù)，讓整個(gè)座艙氛圍更上一個(gè)臺(tái)階，用戶可以悠然自得地在車內(nèi)辦公，或是小憩。

而且理想L9的理想AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)所搭載的雙英偉達(dá)Orin-X算力芯片，總算力達(dá)到508TOPS，能實(shí)時(shí)高效地處理高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及超聲波傳感器的融合信號(hào)，使得智能駕駛更穩(wěn)定，更可靠，足以為用戶帶去輕松愜意的用車體驗(yàn)。

所以，理想L9的這些車主，一定是對生活品質(zhì)有要求的一類人，他們希望自己的出行過程中，也能享受高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。

對駕控表現(xiàn)有高要求？理想L9也能滿足？

值得一提的是，對駕控表現(xiàn)有較高要求的用戶，理想L9也能滿足他們的需求。

要知道，理想L9搭載的前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以提供330kW的最大功率和620N·m的峰值扭矩，分分鐘能讓用戶體驗(yàn)風(fēng)馳電掣般的加速體驗(yàn)。

底盤懸掛系統(tǒng)方面，理想L9搭載了由前雙叉臂懸架和后五連桿懸架，配合智能空氣彈簧和毫秒級(jí)響應(yīng)的CDC連續(xù)可變阻尼減振器組成的魔毯懸掛系統(tǒng)，可進(jìn)行80毫米范圍內(nèi)的高度調(diào)節(jié)，既能夠提升車輛的通過性，也可以通過降低車身高度降低能耗，帶來更穩(wěn)定舒適的駕乘體驗(yàn)。

此外，理想L9搭載的全自研的XCU中央域控制器，可以高速處理復(fù)雜的車輛信息，并對車輛進(jìn)行毫秒級(jí)的精準(zhǔn)控制，讓車輛更加好開。

相信不少對傳統(tǒng)燃油全尺寸SUV的動(dòng)力有所不滿的用戶，一定會(huì)對理想L9這種電動(dòng)車更加感興趣。

綜上所述，理想L9的用戶應(yīng)該是對用車品質(zhì)有著極高要求，同時(shí)希望帶著全家能夠暢快出行的這樣一群人。在如今消費(fèi)升級(jí)、開放三胎等多種因素的作用下，這樣的用戶會(huì)變得越來越多。所以當(dāng)我們看到理想L9首個(gè)完整交付月就能交付過萬，就足以說明這一群體的龐大，也充分說明了理想對于用戶需求的精準(zhǔn)把握。理想L9，妥妥的中國品牌旗艦SUV之光！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >