這幾天微博、朋友圈均被《速度與激情7》給刷到爆屏，由于“巨石”強(qiáng)森的加盟、保羅.沃克爾的意外身故、據(jù)傳毀了240輛豪車的制作成本，很多因素讓我非常想忙里偷閑去看一看。機(jī)會(huì)巧然，女友逼問我昨天是什么重要日子，我靈機(jī)一動(dòng)答道：不管是什么日子，你能在我身邊就是最美好的日子。隨后便牽著女友美餐一頓，之后又欣賞了這部肌肉、美臀與引擎的超級(jí)大作。

咱們今天是談車，說的太偏不光主編大人會(huì)責(zé)罵，劇透太嚴(yán)重也會(huì)讓“速迷”扔雞蛋、砸磚頭。所以，劇情點(diǎn)評(píng)以及對(duì)逝者保羅的深情哀悼就交給其他網(wǎng)站去做吧。小編今天只會(huì)說道說道《速7》預(yù)告片中出現(xiàn)的一些場(chǎng)景以及豪車，然后再暢想一下《速8》中有可能出現(xiàn)的豪華電動(dòng)跑車。

雖然同為直男的小編也清楚，離開燃油車改用電動(dòng)車，可能會(huì)讓《速度與激情》系列改名為《健康與環(huán)保》。不過意淫而已，大家做做白日夢(mèng)不算違法吧？而且目前很多油電混合超跑的性能也十分彪悍。

不信的話，小編就來舉個(gè)例子！說起《速7》中性能最BT的跑車，就是出現(xiàn)在阿布扎比Etihad Tower里的萊肯超跑了，這臺(tái)全球限量7臺(tái)，售價(jià)340萬美元(約2111萬人民幣)，最大功率為750馬力，最大扭矩達(dá)到1000N·m的頂級(jí)跑車最高時(shí)速可達(dá)395KM/H，0-100KM/H的加速時(shí)間更是只有2.8秒！你是不是覺得這種加速度已經(jīng)達(dá)到極限了？如果小編告訴你保時(shí)捷的一款油電混合超跑0-100KM/H加速時(shí)間只有2.6秒，你會(huì)不會(huì)覺得它夠資格進(jìn)入《速度與激情》這個(gè)劇組呢？

洞穿阿布扎比Etihad Tower的萊肯超跑

好了，說到這里我們也該進(jìn)入主題了。近幾年電動(dòng)汽車發(fā)展勢(shì)態(tài)不錯(cuò)，那么《速8》有可能讓一些豪華電跑上鏡嗎？如果上鏡的話，它們又會(huì)成為哪位主角的座駕呢？接下來，就請(qǐng)大家與小編一同開啟YY之旅~

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保時(shí)捷918 Spyder

售價(jià)：1338.80萬人民幣

上文小編提到的0-100KM/H加速只要2.6秒的便是這頭怪物，保時(shí)捷918 Spyder的加速能力可以用恐怖來形容。

雖然這款油電混合超跑在同類競(jìng)品中加速性能是NO.1，不過外觀上來說，它并不顯得鋒芒畢露。保時(shí)捷918 Spyder體型寬大，雖然它依舊保留著流線型的體魄，但是1940mm的車身寬度讓它看起來相當(dāng)沉穩(wěn)。

保時(shí)捷918 Spyder外觀上比較個(gè)性的一點(diǎn)是它的頂置排氣設(shè)計(jì)。除了造型更加科技酷炫外，頂置排氣還具有減少排氣被壓，提升輸出功率及減少燃油消耗的影響。

下面我們來看看這頭野獸的動(dòng)力性能。保時(shí)捷918 Spyder是一款油電混合超跑，它搭載了一臺(tái)4.6L中置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為447千瓦，最大扭矩500N.m。而電動(dòng)機(jī)方面，保時(shí)捷918 Spyder則采用了前后雙置電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。前電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到95千瓦，扭矩為210N.m。后發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦，最大扭矩375N.m。保時(shí)捷918 Spyder的電池容量為6.8kWh，快充的話僅需20分鐘即可充滿，家用充電則需要大約4小時(shí)充滿。

個(gè)人觀點(diǎn)，如果這輛加速出眾，外觀低調(diào)的油電混合超跑決定加盟《速8》的話。那么最適合成為它主人的應(yīng)該是已故的布萊恩·奧康納扮演者——保羅.沃克爾。劇中的布萊恩·奧康納對(duì)家人溫柔呵護(hù)，永遠(yuǎn)是那副平穩(wěn)沉靜的外表。但當(dāng)他面對(duì)敵人時(shí)便會(huì)瞬間化為速度的使者，在瞬間擊垮對(duì)手。

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邁凱倫P1

售價(jià)：1260萬人民幣

如果說保時(shí)捷918 Spyder是一款將外表最大低調(diào)化的超跑，那么邁凱倫P1就是一款要出盡風(fēng)頭，造型夸張俊逸的偶像級(jí)超跑。

邁凱倫P1算的上是保時(shí)捷918 Spyder最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雖然在加速上邁凱倫P1略遜一籌，不過論起外觀以及極速性能時(shí)，邁凱倫P1可以稱得上是勝者了。

邁凱輪P1整車造型如流動(dòng)的風(fēng)一般，擁有美妙而靈動(dòng)的曲線。相當(dāng)?shù)头€(wěn)的底盤，讓邁凱輪P1不用顧忌超快的速度所造成的晃動(dòng)感。、前保險(xiǎn)杠下部平整的擾流唇與前輪前方的鯊魚鰭擾流板，作用在于為前剎車帶來更多的空氣以優(yōu)化冷卻效果。新車采用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.34，并且使用了多種輕質(zhì)材料打造。

動(dòng)力方面，邁凱輪P1在動(dòng)力方面的亮點(diǎn)是3.8L V8雙渦輪增壓引擎采用中置布局，引擎下方則配置了電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。高效的電動(dòng)機(jī)和渦輪增壓引擎協(xié)同工作輸出最大功率674kW(約918Ps)，最大扭矩 900N·m。邁凱輪P1的0-100km/h加速時(shí)間低于3秒，0-200km/h加速時(shí)間低于7秒，0-300km/h加速時(shí)間低于17秒。

這款油電混合超跑在同類競(jìng)品中屬體型龐大的款式，所以小編覺得由鐘愛道奇的多米尼克·托萊多扮演者范.迪塞爾來駕駛它是最適合不過的了。

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法拉利Laferrari

售價(jià)：2250萬人民幣

這是一款在外觀上比之邁凱倫P1還要飄逸的頂級(jí)油電混合超跑。法拉利Laferrari是在2013年日內(nèi)瓦車展上首次亮相的車型，距今已有段時(shí)日。不過不用猜測(cè)它有多么熱賣，因?yàn)檫@款超跑只全球限量出售499臺(tái)。

新款法拉利Laferrari為了擁有更強(qiáng)的動(dòng)力，已經(jīng)裝載上了F1級(jí)引擎技術(shù)，再配合起油電混合的技術(shù)，法拉利Laferrari的速度性能已與保時(shí)捷918 Spyder、邁凱倫P1齊名！

法拉利LaFerrari采用被稱為HY-KERS的混合動(dòng)力系統(tǒng)，一臺(tái)6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出120千瓦動(dòng)力，使得LaFerrari的聯(lián)合輸出功率高達(dá)708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速時(shí)間少于3秒，0-200km/h加速也少于7秒，0-300km/h更只需15秒，極速高達(dá)350km/h以上。

造型如此酷炫，想必平日最愛嘚瑟的羅曼·皮爾斯飾演者泰瑞斯·吉布森是不二駕駛?cè)诉x。想著他開著這輛絕對(duì)壕級(jí)的超跑去沙灘邊把妹，畫面感一定會(huì)非常搞笑。

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