【第一電動(dòng)網(wǎng)】（特約作者 法海）春天來(lái)了，親愛(ài)的，我們?nèi)ヂ糜伟桑規(guī)е?，你開(kāi)著E6，順義也好，大興也罷，橫穿，“通利福亞州”，疾行，在京津冀的邊緣，讓我們來(lái)一場(chǎng)，說(shuō)走就走的旅行！在春天，播種綠色！種植希望！我?guī)е?，你開(kāi)著E6，記得，一定要記得充滿(mǎn)電，再出發(fā)！你一定要記得充滿(mǎn)電?。?

在北方華鵬集團(tuán)北方瑞鵬4S店的邀請(qǐng)下，筆者同來(lái)自北京各個(gè)角落的24臺(tái)比亞迪E6和兩臺(tái)比亞迪唐，匯聚在“通利福亞州”，也就是北京不可分割的一部分，未來(lái)的行政副中心——通州，完成了一次純純的播種綠色之旅。一支零排放的比亞迪綠色車(chē)隊(duì)，60多名新能源先鋒及其家屬，都有著同樣的一個(gè)目標(biāo)——植樹(shù)去。短短半天的活動(dòng)，既沒(méi)有媒體報(bào)道，也沒(méi)有作秀擺拍，更沒(méi)有什么商業(yè)色彩或者營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)，有的只是男女老少齊上陣，有的只是把碳排放從零變成負(fù)值，有的只是為了北京藍(lán)天永駐的共同夢(mèng)想，有的只是把環(huán)保綠色的理念代代相傳。雖然種下的不過(guò)是幾十株樹(shù)苗，但我堅(jiān)信，新能源車(chē)主的隊(duì)伍，綠色出行的理念，必將同這些樹(shù)苗一樣，在生機(jī)盎然的春天，生根發(fā)芽，蓬勃生長(zhǎng)。

活動(dòng)篇

藍(lán)天，綠樹(shù)，E6，美食。是這次活動(dòng)的四個(gè)關(guān)鍵詞。

伴隨著炫目的北京藍(lán)，呼吸著清新的空氣，筆者就來(lái)到了位于通州土橋的北方瑞鵬4s店。這也是華鵬通州4s店搬遷后，筆者第一次來(lái)到這里。相比于過(guò)去比亞迪4s店硬件條件不佳、環(huán)境衛(wèi)生較差的印象，可以說(shuō)這次無(wú)論是店面布置，還是活動(dòng)安排，都讓筆者耳目一新。首先是店面硬件，整齊干凈，展示區(qū)、銷(xiāo)售區(qū)、保險(xiǎn)理賠區(qū)等各個(gè)區(qū)劃非常清晰。特別是展示區(qū)，作為新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，在店面一層，純電動(dòng)與混動(dòng)這兩大新能源汽車(chē)門(mén)類(lèi)占據(jù)了顯眼的位置。即將上市的比亞迪秦EV300、E5和“老當(dāng)益壯”的E6，構(gòu)成了純電動(dòng)的“三駕馬車(chē)”，而比亞迪“唐”與“宋”則成為了閃耀的SUV雙星。門(mén)外，來(lái)參加活動(dòng)的比亞迪E6則排成了整齊的隊(duì)列，放眼過(guò)去，好不壯觀(guān)。人員到齊后，在一輛紅色E6的引領(lǐng)下，2012款、2014款、2015款、400公里續(xù)航款以及最新的比亞迪21周年紀(jì)念款等各個(gè)版本的E6以及插進(jìn)隊(duì)伍的兩輛顏色各異的比亞迪唐組成了一支浩浩蕩蕩的新能源車(chē)隊(duì)，集體開(kāi)赴本次植樹(shù)的目的地——通州西集。

大家按次序停放好車(chē)輛后，便開(kāi)始了這次活動(dòng)的頭等大事——植樹(shù)，植樹(shù)的地點(diǎn)位于一家農(nóng)業(yè)生態(tài)園內(nèi)。園主早就準(zhǔn)備好了現(xiàn)成的工具和樹(shù)苗，并貼心地挖好了樹(shù)坑。有些車(chē)主還沒(méi)等園主講解，就開(kāi)始迫不及待地?fù)]鍬鏟土，忙活起來(lái)。然而，植樹(shù)并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單。此次種植的蘋(píng)果樹(shù)苗，是由二次嫁接而來(lái)，在種植時(shí)，需要注意種植的深度，僅覆蓋住第一次嫁接處即可。同時(shí)也要注意樹(shù)苗的朝向，由于北京常刮西北風(fēng)，樹(shù)苗也必須朝向西北，順風(fēng)種植，避免樹(shù)苗被刮彎。在園主講解了注意事項(xiàng)后，大家便開(kāi)始熱熱鬧鬧地植起樹(shù)來(lái)。來(lái)參加活動(dòng)的車(chē)主以車(chē)或家庭為單位，一家老小齊上陣，特別是這次來(lái)參加活動(dòng)的幾位小朋友，性質(zhì)特別高。鏟土、種苗、澆水，忙得不亦樂(lè)乎。有位小朋友還非常得意地對(duì)媽媽說(shuō)，媽媽?zhuān)覀冮_(kāi)的是電動(dòng)車(chē)，還來(lái)植樹(shù)，真環(huán)保。看來(lái)，環(huán)保的理念，真的是要從孩子抓起。植樹(shù)結(jié)束后，華鵬還為大家準(zhǔn)備了心愿卡，大家將美好的心愿紛紛書(shū)寫(xiě)在了小小的卡片上，并懸掛在了親手種植的樹(shù)苗上。藍(lán)天下，春風(fēng)中，心愿同樹(shù)苗一起被種下，等待的是豐收與圓夢(mèng)，圓我們的綠色夢(mèng)、藍(lán)天夢(mèng)、環(huán)保夢(mèng)！

吃飯前，主辦方為了活躍氣氛，還安排了幾個(gè)小游戲，既有智力問(wèn)答，又有汽車(chē)知識(shí)測(cè)試，還有考驗(yàn)手速的剝玉米比賽。一位大叔讓我第一次看到了所謂的秒剝，一根玉米還不到五秒的時(shí)間，就被干干凈凈地剝好了，真是令人嘆為觀(guān)止。活動(dòng)結(jié)束后，大部分家庭都得到了或大或小的獎(jiǎng)品，在開(kāi)心的同時(shí)，也不虛此行。做完小游戲，主辦方安排了一桌豐盛的農(nóng)家飯。品嘗著新鮮的大棚草莓，香椿炒雞蛋等農(nóng)家特色菜，看著一排親手種下的蘋(píng)果樹(shù)，呼吸著泥土特有的芬芳，在慵懶的午后，感受著春的氣息，這樣綠色環(huán)保的生活，真有些醺醺然了。午飯后，大家紛紛與4s店工作人員共同探討一些開(kāi)車(chē)、用車(chē)的不解之處，分享用車(chē)經(jīng)驗(yàn)和省電小竅門(mén)。一些有興致的車(chē)友還在農(nóng)家院里采摘草莓、撿柴雞蛋，在城市生活的小朋友們也找到了生態(tài)園中圈養(yǎng)的小動(dòng)物們，難得地與大自然來(lái)了一次親密接觸。

一天的活動(dòng)，就這樣在大家的歡聲笑語(yǔ)中度過(guò)，包括筆者在內(nèi)的眾多車(chē)友們也戀戀不舍地結(jié)束了植樹(shù)之旅。大家紛紛表示，這樣有意義的活動(dòng)，希望4s店能定期組織，把E6車(chē)友們更加緊密地團(tuán)結(jié)起來(lái)，在這個(gè)平臺(tái)上共同分享快樂(lè)，同時(shí)也能吸納更多準(zhǔn)車(chē)主們加入這個(gè)大家庭，把綠色出行、環(huán)保出行、低碳出行的理念更多地傳遞出去。

思考篇

一年多來(lái)，筆者曾多次參加過(guò)各種平臺(tái)組織的E6車(chē)友聚會(huì)活動(dòng)，既有QQ群，也有4s店，還有以調(diào)研形式的探討。一個(gè)最為直接的觀(guān)感，就是每次都有新面孔，而且年齡層次、職業(yè)范圍、居住地點(diǎn)不斷拓展。有越來(lái)越多的朋友開(kāi)始認(rèn)可新能源汽車(chē)、選擇新能源汽車(chē)。我們不再被作為異類(lèi)，不再被圍觀(guān)、嘲諷，反而更多的是主動(dòng)咨詢(xún)、了解、比較。特別是在比亞迪E6車(chē)主的各種聚會(huì)上，對(duì)產(chǎn)品的正面評(píng)價(jià)聲音成為主流，負(fù)面批評(píng)及不理智的謾罵并不多，一些缺陷、不足都被車(chē)友們善意地理解、接受、包容，并總結(jié)出一些應(yīng)對(duì)之道?！暗戏邸边@個(gè)字眼，在我心目中也有了新的定義，從狂熱變得更加理智、理性。大家也更加認(rèn)可比亞迪在研發(fā)、推廣新能源汽車(chē)方面做出的不懈努力。當(dāng)然，不斷增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，也足以證明這一點(diǎn)。

另外，從這次活動(dòng)本身來(lái)看，與筆者預(yù)想的可能會(huì)有很多商業(yè)推廣及營(yíng)銷(xiāo)元素不同，這次活動(dòng)顯得更加純粹。就是將大家，特別是E6老車(chē)主聚在一起，共同植樹(shù)，僅此而已。從營(yíng)銷(xiāo)的角度來(lái)看，這無(wú)疑也上升了一個(gè)層面。筆者非常欣賞大眾的那句經(jīng)典廣告語(yǔ)：“人、車(chē)、生活”。車(chē)輛不僅是一輛產(chǎn)品，更為重要地是一種生活方式。對(duì)于新能源汽車(chē)，這句話(huà)更為適用，購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)，不僅是一種出行，同樣是一種生活。一種環(huán)保、綠色、低碳的生活，這樣的生活既關(guān)乎成本、號(hào)牌，但又不相關(guān)，選擇新能源，特別是比亞迪的新能源汽車(chē)，或多或少都有一種情懷、一種理想，或是為了支持國(guó)產(chǎn)品牌，或是為了支持綠色環(huán)保，或是為了向往自由的生活。

這就決定了，我們的營(yíng)銷(xiāo)工作也不應(yīng)局限于產(chǎn)品本身，而是向大眾，向潛在的消費(fèi)者傳遞一種綠色生活的理念，我們擁有的不止是不搖號(hào)、不限行、高補(bǔ)貼，更多地是選擇了藍(lán)天白云，選擇用自己的點(diǎn)滴行動(dòng)澆灌綠色的地球，選擇了支持我們的自主品牌夢(mèng)、汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。[page]

番外篇

在參加活動(dòng)之余，筆者還認(rèn)真靜態(tài)體驗(yàn)了即將上市的秦EV300和E5，有一些自己的觀(guān)點(diǎn)與大家分享。

首先，從配置上看，秦EV繼承了秦的高科技基因，拿出了E6與E5不曾具備的“黑科技”。主要有遙控駕駛、云服務(wù)、雙層電動(dòng)天窗、PM2.5綠凈(尊貴、尊享、旗艦型配備)，后視鏡集成行車(chē)記錄儀功能、胎壓監(jiān)測(cè)、座椅和方向盤(pán)聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱(尊享、旗艦型配備)。這些功能中，前三項(xiàng)呼聲比較高，而且有較強(qiáng)實(shí)用性，所以比亞迪也較為厚道地標(biāo)配了這些。后面幾項(xiàng)主要為舒適性配置，建議有需求的朋友，可以選擇高配及頂配。而E5則可視為秦的簡(jiǎn)配版，在配置上，在保留動(dòng)力與續(xù)航之外，從成本考慮，以實(shí)用為主，與E6的差別主要是外觀(guān)及價(jià)格、續(xù)航里程方面。

其次，從做工上看，秦EV300明顯強(qiáng)于E6和E5。從手套箱及各個(gè)開(kāi)關(guān)的阻尼，到內(nèi)飾的細(xì)致程度、搪塑材質(zhì)及蒙皮儀表板，從各個(gè)開(kāi)關(guān)的手感到電動(dòng)天窗開(kāi)啟、關(guān)閉，都與傳統(tǒng)比亞迪觀(guān)感及使用感覺(jué)不同，可以看出用心。甚至連360度影像的攝像頭都選用了高清的，畫(huà)質(zhì)改善明顯。顯然，比亞迪也在不斷改進(jìn)過(guò)去粗糙的內(nèi)飾做工，同時(shí)吸納了消費(fèi)者的部分意見(jiàn)建議。

最后，最為關(guān)鍵的是秦EV300的價(jià)格以及何時(shí)可以通過(guò)北京市的備案(目前通過(guò)備案的是續(xù)航為252公里版本)。對(duì)于秦EV300、E6和E5的選擇方面，筆者建議，仍然是要看消費(fèi)者需求。E6的續(xù)航里程最高，E5的性?xún)r(jià)比最高，EV300的科技水準(zhǔn)及做工最好。筆者并不太認(rèn)同評(píng)測(cè)編輯提出的里程價(jià)格比的觀(guān)點(diǎn)，正如同前文所說(shuō)，駕駛車(chē)輛是一種生活，而并非簡(jiǎn)單的數(shù)字游戲，車(chē)型、里程、駕車(chē)體驗(yàn)都不同的幾款車(chē)，并沒(méi)有什么評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，如同戀愛(ài)一樣，更重要的是那一刻、那一分、那一秒，你是否有心動(dòng)的感覺(jué)。畢竟每一天都是我們生命中最年輕的一天，所以，有夢(mèng)想，有所愛(ài)，有實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想、追求所愛(ài)的能力與資本，又何必考慮性?xún)r(jià)比，考慮里程價(jià)格比，為什么不勇敢地去追尋那臺(tái)屬于你的夢(mèng)之車(chē)呢！

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