美國大選一錘定音——川普(Trump)當選，這位風格飄忽的新晉總統(tǒng)獲得了大量藍領工人支持、甚至依靠這些支持擊敗了勝券在握的希拉里的新任美國總統(tǒng)。但這對美國汽車大佬們來說簡直是一記暴擊。

要知道，川普曾叫囂著要取消北美自由貿易協(xié)定、要美國和墨西哥之間續(xù)建一堵墻，這一切都可能會讓美國汽車公司在墨西哥的巨額投資化為泡影；

不僅如此，他一直批評汽車公司的海外投資、威脅要對海外制造然后運回美國銷售的汽車征收35%重稅，可能會讓美國本土汽車品牌迅速喪失價格競爭力；

尤其是那些曾經公開支持希拉里的汽車行業(yè)組織，比如汽車工人聯合會，都傻眼了。

這下，對底特律來說，新的壞消息降臨了。

川普和底特律的恩怨

底特律大佬們和川普的恩怨由來已久。

川普的競選策略簡單明了：盡可能地爭取藍領工人支持。于是從他開始競選，他就一直把福特當靶子來吸引藍領工人的投票。

矛盾在第一次總統(tǒng)候選人電視辯論的時候達到了頂峰：號稱要幫們找回工作的川普，在上億電視觀眾面前，公開譴責了福特。

川普表示，美國人的工作機會正在涌向墨西哥，而福特就是其中一個罪魁禍首。“福特正在離開。你可以看到那些小型車生產正在離開美國。成千上萬的工作正在離開密歇根和俄亥俄。他們全都在離開。我們不能讓這些事繼續(xù)發(fā)生?！?

在幾分鐘之后，福特和汽車工人聯合會就回擊了川普的這番言論——反應速度之快，讓人覺得他們應該是對此早有準備。畢竟這不是福特第一次被川普當成靶子，當做剝奪美國人民工作機會的黑心企業(yè)提起。

汽車工人聯合會是希拉里的公開支持者。他們在推特上說：事實上，福特沒有把工作帶離密西根，我們的協(xié)議確保了對于受影響的工廠來說，未來會有更多產品生產承諾。

而福特馬上放出了下面這張圖，并稱，福特比任何其他一家汽車工作都提供了更多的小時工工作機會、在美國本土生產了更多汽車。

在辯論接下來的時間里，福特團隊就一直在回應川普的各種攻擊和受影響的美國民眾的疑問。

福特的CEO Mark Fields 此前確認了福特確實會在未來2-3年內把所有小型車的生產移到墨西哥去，并且在墨西哥建造了16億美元的組裝線。

但川普故意不提的是，福特還會把兩款新車型的生產遷移到密歇根，以創(chuàng)造新的工作機會。而且，福特從2011年開始已經在美國投資了100億美元，雇傭了2.5萬名員工。在未來四年還會繼續(xù)投資90億美元、并擴大雇傭8.5萬名員工。

川普這種不顧事實和后果的大嘴巴，讓福特非常惱火。但對于這樣的人，福特 CEO Mark Fields也顯得無可奈何。

兩人也曾公開斗嘴—— Mark不止一次說，川普的這些言論是“政治伎倆”，說川普的行為是“讓政治遮蔽了真相”。 他還曾經在一次科技大會上爆料說，他曾經給川普寫信提供了一些事實，而川普回的也很禮貌說，“謝謝你 Mark，我是一個(福特的)大客戶?！?

或許Mark 公開說出這件事讓川普有些惱羞成怒，他此后關于福特的攻擊更是愈演愈烈。

其實，福特知道倒霉地不成為了靶子。底特律的另外兩大巨頭通用汽車和菲亞特克萊斯勒都在墨西哥有巨額投資，但是他們卻沒有遭到川普的攻擊。

但即使通用汽車和菲亞特克萊斯勒等沒有遭到川普的公開攻擊，他們內心仍然是惴惴不安的：川普叫囂著要取消北美自由貿易協(xié)定，并且要在那些產自墨西哥、回美國銷售的車上增加35%的稅收。

誰知道這個額外35%的稅收是真的還是說著玩的？如果真的針對海外制造的汽車征收重稅，可以想見，這些汽車巨頭未來的日子都不會好過。

所以，雖然福特和其它汽車公司都沒有公開發(fā)表過支持某一方的言論，但不難猜的是，他們內心是多么希望川普趕緊滾蛋，讓更理性的希拉里上臺。

川普當選：大佬們慌了

但是出乎所有人預料，川普還是拿下了大選。他甚至小小地創(chuàng)造了歷史——密歇根近30年以來是民主黨(希拉里)的地盤，然而這次，川普卻大幅領先希拉里，拿下了密歇根，獲得了這重要的16張選舉人票，并且也拿下了被傳為“得俄亥俄得天下”的俄亥俄州。

這兩個州都有大量的汽車制造業(yè)藍領工人。不得不說，川普打擊汽車大佬、拉攏藍領工人的策略簡直有奇效。

但是，相對的，川普有多高興，汽車大佬們的心里就有多惱火——尤其是曾經和川普針鋒相對的福特 CEO Mark Fields。

福特的股價立馬下跌，雖然不多，但是也普遍反映了人們的擔憂情緒。底特律的另外兩家——通用汽車和菲亞特克萊斯勒，股價也都下跌了好幾個點?，F在汽車行業(yè)們都緊盯著川普，看他是否真的會廢除美國、加拿大和墨西哥三方簽署的北美自由貿易區(qū)協(xié)定。如果這的這么做了，那么汽車公司們此前在墨西哥的巨額投資很有可能都會打了水漂。

不過，形勢比人強。現在川普已經當選，汽車行業(yè)大佬心里再不爽，也只能示好。在他獲勝的消息傳出來之后，幾家汽車公司都已經向遞上了橄欖枝，并對外放話說，會和川普政府、以及國會一起研究行業(yè)新政策。

盡管之前在大選中被川普攻擊“很受傷”，但是福特還是很快反應過來，祝賀川普當選總統(tǒng)，并表示已經準備好和總統(tǒng)就就業(yè)和經濟問題進行協(xié)作?！拔覀兒苜澩ㄆ障壬目捶ǎF在團結整個國家非常重要。我們期待繼續(xù)一起支持經濟的增長和就業(yè)機會的增加?！备Ｌ卦趯ν獾穆暶骼锉硎?。

而通用汽車也同樣發(fā)表了一個聲明。

“通用期待和當選總統(tǒng)川普一起，研究新政策，來打造一個強大的、有競爭力的美國制造業(yè)基礎。通用汽車將會繼續(xù)做好自己的工作，改造移動出行的未來，繼續(xù)為美國的競爭力做貢獻?！?

菲亞特克萊斯勒也在祝賀信里小心翼翼地強調了自己的立場，稱它已經在美國本土投資了84億美元，并且在近幾年創(chuàng)造了2.5萬個工作機會。它在祝賀信里說，“我們期待和新當選總統(tǒng)一起合作，來加強美國的制造力，打造一個對我們雇員、客戶和社會來說都更加安定的未來?！?

而此前提到的一直反對他、支持希拉里的汽車工人聯合會表示，可以接受川普在主要貿易問題上的立場，并且已經準備好與特朗普討論具體問題，并認為雙方很有可能可以達成一些共識。

他們曾經公開批評川普的不當言論，現在也只能委婉地表達了對川普的建議：“我們高度希望當選的領袖可以聽到美國民眾的聲音，了解他們關于貿易、工作機會、教育和平等的看法?！?

一個代表了12家美、亞、德汽車廠商的汽車聯盟協(xié)會表示，很期待和川普一起協(xié)作。而不少汽車行業(yè)的游說組織，也同樣向川普表達了祝賀。

他們在信里提到了三點汽車公司們所擔心的問題，包括：對于車聯網和自動駕駛車輛的監(jiān)管，綠色能源和碳排放問題， 以及國際貿易問題。

無論是哪一方，都再一次呼吁開放貿易和投資——不過，現在看來，至少在川普上任后的短期內，這個問題不會有他們喜歡的答案。

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