趁著十一長(zhǎng)假,小編回了趟老家,發(fā)現(xiàn)大街上跑的新能源汽車(chē)著實(shí)不少呀,仔細(xì)一看車(chē)牌“滬AXXXXX”。
都說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)“不宜”上高速,從上海到合肥,480多公里,他們是怎么開(kāi)回來(lái)的呢?《電動(dòng)大咖》找到一位榮威Ei5的車(chē)主小Q,下面是車(chē)主小Q的回憶:
擔(dān)心續(xù)航里程?肯定的!

從上海到合肥,大約480公里,小Q用了6個(gè)多小時(shí)。
這是他第一次開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)榮威Ei5回老家。
不同于燃油車(chē),開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)回家讓他有些小緊張,也感受到意料之外的小驚喜。

怕國(guó)慶回家堵車(chē),小Q提前一天從上海出發(fā),后來(lái)證明這個(gè)決定是正確的,30號(hào)的高速公路一點(diǎn)兒也不堵。
從上海到合肥的這段路程小Q已經(jīng)開(kāi)過(guò)很多次,但這一次他卻像個(gè)新手似的頗為緊張,還提前做了攻略。
不過(guò),這攻略可不是圍繞吃喝玩樂(lè)來(lái)做的,而是沿途一路的服務(wù)區(qū)有哪些充電站可以快充。
經(jīng)過(guò)一夜慢充后,9月30日早上6:30,小Q收拾妥當(dāng)從上海九亭出發(fā),開(kāi)始回家啦!
回家路漫漫,小Q最緊張的還是榮威Ei5的續(xù)航里程。雖然榮威Ei5的NEDC綜合工況續(xù)航里程為301公里,但小Q斷斷不敢開(kāi)到所剩續(xù)航里程不多再去找充電站。
按照提前做好的攻略,到竇莊服務(wù)區(qū)就該找充電樁充電。從九亭到竇莊服務(wù)區(qū)約210公里,而高速公路的路況相對(duì)較好,所以榮威Ei5還是很“爭(zhēng)氣”的,并沒(méi)有出現(xiàn)掉電過(guò)快的情況,到了竇莊服務(wù)區(qū)的時(shí)候,還剩下約60公里的續(xù)航里程。

小Q在服務(wù)區(qū)找到了一個(gè)快充點(diǎn),因?yàn)檫€沒(méi)到國(guó)慶,還不用排隊(duì)。環(huán)視一周,小Q發(fā)現(xiàn)開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)回家的人比他想象中要多一些,不過(guò)很多車(chē)主比他的目的地近一些,也沒(méi)有小Q這么擔(dān)心續(xù)航里程的不足。
快充大概40多分鐘,榮威Ei5的續(xù)航里程達(dá)到270公里,小Q覺(jué)得差不多,可以出發(fā)了。

接下來(lái)的路程中,小Q的里程焦慮還是沒(méi)有減輕,他盡量把速度控制得比較均勻,一邊注意路況一邊看里程表。
《電動(dòng)大咖》原本以為中途充一次電就可以了,但是小Q表示要想順利開(kāi)回家還得再充一次電。到了大墅服務(wù)區(qū),榮威Ei5的續(xù)航里程不到50公里,他找了個(gè)充電樁,快充40分鐘后,續(xù)航里程恢復(fù)到260公里左右。
接下來(lái)的回家路只有不到60公里,小Q不緊張了。在這最后一段路程中,小Q開(kāi)始享受電動(dòng)汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣。
“被迫”選擇電動(dòng)汽車(chē)卻不后悔

“為什么選擇榮威Ei5?”
小Q嘿嘿一笑,坦誠(chéng)告訴《電動(dòng)大咖》,主要還是因?yàn)榕牟坏脚普?。因?yàn)樽约浩綍r(shí)工作中用車(chē)比較多,而且大多在上海市區(qū)跑,有了電動(dòng)汽車(chē),不用擔(dān)心限牌。
而作為上海的“網(wǎng)紅品牌”,榮威Ei5時(shí)尚的休旅車(chē)外型也符合小Q的口味。綜合考慮,小Q“剁手”買(mǎi)了榮威Ei5。
雖是被迫選擇,但電動(dòng)汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣卻讓小Q驚喜,榮威Ei5起步快的先天優(yōu)勢(shì)給他帶來(lái)意想不到的快感。

在小Q看來(lái),車(chē)可不僅僅是代步工具,時(shí)間長(zhǎng)了更像是你的朋友。從上?;丶业倪@段路途中,小Q祈禱榮威Ei5千萬(wàn)不要掉鏈子,而榮威Ei5似乎能聽(tīng)見(jiàn)小Q的心聲,一路都很“爭(zhēng)氣”,順順利利開(kāi)回家。
在滿(mǎn)大街的粗獷SUV中,修長(zhǎng)精致的榮威Ei5格外惹人注目。“其實(shí)合肥街上有很多電動(dòng)汽車(chē),但是旅行車(chē)還并不多,我的榮威Ei5回頭率還蠻高的。”小Q站在愛(ài)車(chē)旁一臉自豪。
以前小Q開(kāi)燃油車(chē)回家,光單程油費(fèi)得要240塊,可是電動(dòng)汽車(chē)就劃算多了,還不到油費(fèi)的一半,環(huán)保又省錢(qián)。
總的來(lái)說(shuō),小Q覺(jué)得開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)回家除了充電比較麻煩,其他都不是問(wèn)題。不過(guò)現(xiàn)在服務(wù)區(qū)都配有充電樁,快充40多分鐘就可以接近充滿(mǎn),不用太過(guò)焦慮里程。小Q是第一次開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)回家,下次他就沒(méi)這么緊張了!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車(chē)
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