國(guó)能獲生產(chǎn)資質(zhì)

11月5日，工信部發(fā)布了第313批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，在獲許可的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中，國(guó)能新能源汽車(chē)有限責(zé)任公司入列其中。

這意味著，國(guó)能新能源成為繼北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長(zhǎng)江汽車(chē)、前途汽車(chē)、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源后，第10家獲得工信部準(zhǔn)入的企業(yè)。  

從2017年1月獲得發(fā)改委核準(zhǔn)，到2018年11月摘得工信部批復(fù)，國(guó)能新能源經(jīng)歷了21個(gè)月。

對(duì)比已經(jīng)獲得“雙資質(zhì)”的9家企業(yè)，大部分已在市場(chǎng)上有產(chǎn)品在售，國(guó)能對(duì)此已早有準(zhǔn)備。

2017年CES亞洲消費(fèi)電子展上，國(guó)能新能源發(fā)布了兩款概念量產(chǎn)車(chē)：9-3（轎車(chē)）和9-3X（SUV）。

目前旗下唯一一款純電動(dòng)車(chē)國(guó)能新能源93，正在預(yù)售階段，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.98萬(wàn)元。

隨后，國(guó)能汽車(chē)與熊貓新能源簽訂了25萬(wàn)輛、價(jià)值780億元的訂單，承諾在2020年前完成交付。 

2016年初，國(guó)能新能源也與中國(guó)華騰工業(yè)有限公司簽署了2萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)采購(gòu)協(xié)議，采購(gòu)合同金額為66億元。

2017年，國(guó)能與滴滴出行簽署了合作協(xié)議，希望到2020年，平臺(tái)上能夠擁有超過(guò)100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，并在未來(lái)十年成為全球最大的新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商之一。

今年10月，國(guó)能在天津基地與中瑞汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)簽署4.2萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售協(xié)議，其中3.1萬(wàn)輛是正式合同。

此外，國(guó)能新能源還與湖北泰特機(jī)電簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬在輪轂電機(jī)的推廣、聯(lián)合研發(fā)、資本運(yùn)作等領(lǐng)域開(kāi)展全面合作，其智能電力公路"三網(wǎng)融合"平臺(tái)也于今年6月正式落地上海松江區(qū)G60科創(chuàng)走廊。

目前，國(guó)能新能源工廠的四大車(chē)間已經(jīng)封頂，沖壓和焊接車(chē)間生產(chǎn)線已經(jīng)裝配完成，涂裝的產(chǎn)線正在建設(shè)，預(yù)計(jì)整個(gè)工廠將在2018年年底完工。

蔚來(lái)發(fā)布第三季財(cái)報(bào)

11月6日，蔚來(lái)汽車(chē)披露了三季度財(cái)報(bào)，這是其登陸紐約證券交易所以來(lái)的首份財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)汽車(chē)第三季度營(yíng)業(yè)收入共計(jì)14.7億元人民幣，比上一季度增長(zhǎng)31倍，但目前公司仍處于虧損狀態(tài)，凈虧損28.1億元人民幣，虧損幅度環(huán)比擴(kuò)大56.6%。預(yù)計(jì)第四季度營(yíng)收增長(zhǎng)95.6%~103.8%。

ES8作為蔚來(lái)汽車(chē)唯一一款量產(chǎn)交付車(chē)型，在第三季度完成交付3268輛，高于原先設(shè)定目標(biāo)2900~3000 輛，預(yù)計(jì)第四季度交付6700~7000輛ES8。

網(wǎng)友透露稱(chēng)，蔚來(lái)方面已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)始ES8 基準(zhǔn)版車(chē)型的生產(chǎn)，預(yù)計(jì)最早可以在12 月提車(chē)。

根據(jù)訂購(gòu)ES8 基準(zhǔn)版的網(wǎng)友提供的信息，結(jié)合現(xiàn)階段的補(bǔ)貼情況，ES8 “基準(zhǔn)版”的實(shí)際售價(jià)為37.08 萬(wàn)元。

此外，蔚來(lái)將于2019年6月或7月推出第二款量產(chǎn)車(chē)型——ES6，一款五座SUV。

愛(ài)馳與西門(mén)子簽署合作

11月7日，愛(ài)馳汽車(chē)與西門(mén)子宣布簽署戰(zhàn)略合作，簽約金額達(dá)3000萬(wàn)歐元。

愛(ài)馳工作人員表示，雙方的合作將主要集中在智能制造和大數(shù)據(jù)等方面。同時(shí)，愛(ài)馳汽車(chē)上饒工廠也將成為深入合作的成果，工廠已經(jīng)采購(gòu)相當(dāng)一部分的西門(mén)子設(shè)備和技術(shù)，預(yù)計(jì)今年年底至明年1月產(chǎn)線全面貫通。

合作達(dá)成后，雙方將基于工業(yè)4.0的理念和經(jīng)驗(yàn)，深入在智能化、數(shù)字化方面的合作。

西門(mén)子將憑借其在電氣化和數(shù)字化領(lǐng)域的全球經(jīng)驗(yàn)，為愛(ài)馳汽車(chē)提供最領(lǐng)先的智能制造全價(jià)值鏈解決方案。

威馬新一輪人事任命

威馬首席戰(zhàn)略官 Rupert Mitchell

11月5日，威馬科技集團(tuán)宣布任命Rupert Mitchell為首席戰(zhàn)略官，即日起生效。

Rupert Mitchell將負(fù)責(zé)集團(tuán)的戰(zhàn)略融資、投資和企業(yè)發(fā)展，直接向威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO沈暉匯報(bào)。

今年47歲的Rupert Mitchell在亞洲和歐洲擁有24年國(guó)際金融經(jīng)驗(yàn)，曾在高盛集團(tuán)和花旗集團(tuán)擔(dān)任要職。 

威馬汽車(chē)創(chuàng)始人，董事長(zhǎng)、CEO沈暉表示："在我們業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的重要的時(shí)期，Mitchell先生在全球金融市場(chǎng)豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)、敏銳的洞察力和國(guó)際化視野，將幫助我們持續(xù)地聚焦于全球化的戰(zhàn)略布局?！?/p>

近期，威馬汽車(chē)科技集團(tuán)還先后任命了宋潔和呂珊娘，分別擔(dān)任集團(tuán)人力資源副總裁、法務(wù)副總裁兼法律總顧問(wèn)，直接向沈暉報(bào)告。

宋潔先后在搜狐暢游、聯(lián)想集團(tuán)、AT&T等世界500強(qiáng)企業(yè)及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司擔(dān)任高管職務(wù)，具有豐富的跨行業(yè)背景和互聯(lián)網(wǎng)公司人力資源管理經(jīng)驗(yàn)；呂珊娘先后在暴風(fēng)集團(tuán)，亞信公司、軟通動(dòng)力等國(guó)內(nèi)外上市公司及互聯(lián)網(wǎng)公司擔(dān)任高管職務(wù)，是擁有多年法務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)執(zhí)業(yè)律師。

隨著9月28日EX5開(kāi)始大批量交付，威馬汽車(chē)邁入了一個(gè)全新的發(fā)展階段，此次新一輪的高層人事任命，也可以看做是威馬為后續(xù)進(jìn)一步贏得資本認(rèn)可做出的舉措。

萬(wàn)向資質(zhì)被叫停

11月7日，工信部公布了首批暫停受理其新能源汽車(chē)產(chǎn)品的車(chē)企名單，一共有27家企業(yè)，萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司入列其中。

早在9月初，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心就發(fā)布了“關(guān)于對(duì)擬上報(bào)《特別公示新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)（第1批）》企業(yè)清單進(jìn)行公示的通知”，并明確表示不能保持準(zhǔn)入條件或破產(chǎn)的企業(yè)，將被撤銷(xiāo)資質(zhì)。

這意味著被“點(diǎn)名”的企業(yè)需要重新接受工信部39號(hào)令的資質(zhì)審查。在此之前,無(wú)法申報(bào)新能源汽車(chē)新產(chǎn)品。

隨后，萬(wàn)向集團(tuán)官網(wǎng)披露，萬(wàn)向兩個(gè)項(xiàng)目正在就環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行公眾參與信息公開(kāi)，一是年產(chǎn)80Gwh鋰電池項(xiàng)目，計(jì)劃投資685.74億元；二是年產(chǎn)5萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目，計(jì)劃投資27.45億元，地點(diǎn)均為蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。

斥資713億元押注新能源業(yè)務(wù)版塊，萬(wàn)向此舉或試圖通過(guò)巨額投資讓消費(fèi)者及國(guó)家認(rèn)可其造車(chē)態(tài)度。

FF、恒大矛盾升級(jí)

11月7日，恒大健康發(fā)布公告稱(chēng)，賈躍亭和合資公司Smart King強(qiáng)行趕走恒大委派的出納員，并強(qiáng)行阻止恒大財(cái)務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行財(cái)務(wù)審查，導(dǎo)致恒大無(wú)法了解FF的財(cái)務(wù)狀況。

按照股東協(xié)議，恒大有權(quán)進(jìn)行財(cái)務(wù)審查并向FF委派出納員，同時(shí)約定如果出納員七天不簽字即視為同意付款。

此外，恒大還在FF離岸公司的注冊(cè)地開(kāi)曼群島對(duì)賈躍亭提起了訴訟。

對(duì)此，法拉第未來(lái)官微發(fā)布聲明稱(chēng)，根據(jù)此前簽署的相關(guān)投資協(xié)議，恒大向FF派駐的出納員擁有訪問(wèn)FF全部財(cái)務(wù)記錄的權(quán)限，同時(shí)對(duì)每一項(xiàng)財(cái)務(wù)支出進(jìn)行詳細(xì)審核和批準(zhǔn)。

10月初，在FF對(duì)恒大健康提起仲裁之后，基于內(nèi)部財(cái)務(wù)管理流程，F(xiàn)F正式停止了該出納員以及恒大相關(guān)財(cái)務(wù)審查人員對(duì)FF財(cái)務(wù)信息的訪問(wèn)權(quán)和相關(guān)工作，這恰恰是恒大單方面違約所導(dǎo)致的。

11月9日，相關(guān)媒體報(bào)道，F(xiàn)F已向美國(guó)加州中區(qū)法院提交了訴狀，申請(qǐng)確認(rèn)并強(qiáng)制執(zhí)行由香港仲裁庭做出的緊急救濟(jì)裁決。

此前FF宣布，該公司在香港國(guó)際仲裁中心提交的針對(duì)恒大健康的緊急救濟(jì)申請(qǐng)獲得勝利，仲裁員裁決恒大不能再阻止法拉第未來(lái)從其他融資渠道獲取資金。

“這項(xiàng)裁決為FF籌集新資金鋪平了道路，我們已經(jīng)與新的潛在投資者進(jìn)行了積極的討論?！?FF全球財(cái)務(wù)副總裁Michael Agosta表示，“我們的目標(biāo)是籌集足夠的資金，以達(dá)到在2019年將首批FF 91交付給預(yù)訂用戶(hù)的目標(biāo)?！?/p>

賽麟攜手騰訊云

11月9日，賽麟汽車(chē)與騰訊云在上海外灘羅斯福公館舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將在多領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，深耕智慧出行，為中國(guó)消費(fèi)者打造極致的智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)駕乘體驗(yàn)。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)雙方將依托騰訊智慧出行整體解決方案，在云計(jì)算、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、出行服務(wù)、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、安全、大數(shù)據(jù)及人工智能等多方領(lǐng)域展開(kāi)合作。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，騰訊自動(dòng)駕駛將以技術(shù)開(kāi)放、平臺(tái)開(kāi)放、數(shù)據(jù)共享、萬(wàn)物互聯(lián)、合作共贏為核心理念，提供全領(lǐng)域業(yè)務(wù)場(chǎng)景的全棧解決方案，助力賽麟汽車(chē)加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)落地。

騰訊與賽麟汽車(chē)將共享資源與渠道，騰訊云將通過(guò)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)及數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)，提升賽麟汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

雙方還將共同推進(jìn)汽車(chē)文化的發(fā)展，包括汽車(chē)相關(guān)的各類(lèi)比賽、游戲、電影等，將擁有更豐富的合作內(nèi)容、更多元的合作模式。

哪吒N01廣州車(chē)展上市

日前，合眾新能源汽車(chē)官方宣布，哪吒N01將在11月16日開(kāi)幕的廣州車(chē)展正式上市。

新車(chē)定位純電動(dòng)小型SUV，60公里/時(shí)等速工況續(xù)航里程為380公里，在快充模式下30分鐘便可將電量充至80%。

前臉擁有六邊形的中網(wǎng)，格柵邊緣包圍以鍍鉻裝飾，并與兩側(cè)多邊形的大燈組相連。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3872*1648*1611毫米，軸距為2370毫米。此外，哪吒N01有高低配可選，共3個(gè)版型。4個(gè)主銷(xiāo)色+2個(gè)雙色車(chē)身，帶給用戶(hù)更多的購(gòu)車(chē)選擇。

內(nèi)飾方面，哪吒N01整體采用了黑棕雙色搭配，中控臺(tái)呈對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率為55千瓦的電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)，最高續(xù)航可達(dá)380公里，0-50公里/時(shí)，加速小于4.9秒。

此外，該車(chē)還搭載H-EPT電控系統(tǒng)，能量回收效率高達(dá)20%，底盤(pán)系統(tǒng)為自主正向研發(fā)。

電咖EV10升級(jí)版上市

日前，電咖·EV10 Pro 300正式上市，新車(chē)共推出三款車(chē)型：Pro 300專(zhuān)業(yè)版、Pro 300精英版、Pro 300豪華版，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間分別為11.59萬(wàn)-12.39萬(wàn)元。

新車(chē)作為現(xiàn)款車(chē)型的升級(jí)版，主要針對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行了升級(jí)，綜合工況續(xù)航里程和最大續(xù)航里程分別提升至255公里和320公里。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)三相調(diào)速永磁同步電機(jī)，最大功率為57千瓦，峰值扭矩為150牛?米。續(xù)航里程方面，新車(chē)NEDC綜合工況續(xù)航里程為255公里，最大續(xù)航里程則為320公里。

此外，電咖旗下高端品牌ENOVATE將于11月13日正式發(fā)布并公布其中文名。

ENOVATE品牌首款車(chē)型ME7定位純電動(dòng)中型SUV，該車(chē)預(yù)計(jì)于2019年上海車(chē)展正式開(kāi)始預(yù)售，并在2019年下半年開(kāi)始交付。

奇點(diǎn)iS6進(jìn)入工信部公告

11月5日，工信部官網(wǎng)發(fā)布的最新公告顯示，奇點(diǎn)汽車(chē)首款車(chē)型iS6正式列入新一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄。

根據(jù)信息顯示，奇點(diǎn)iS6將通過(guò)北汽集團(tuán)代工生產(chǎn)。

奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅表示，“奇點(diǎn)汽車(chē)和北汽集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同推進(jìn)生產(chǎn)線準(zhǔn)備。同時(shí)奇點(diǎn)汽車(chē)建立了嚴(yán)格的品控和質(zhì)量追蹤，此前分別在牙克石、天津、銅陵、重慶以及英國(guó)米拉等地完成了一系列測(cè)試項(xiàng)目，之后又在黃山、牙克石、吐魯番、五指山、格爾木進(jìn)行低溫、高溫、高濕和高原等測(cè)試。目前已完成將近200萬(wàn)公里的各項(xiàng)測(cè)試。而現(xiàn)在，已經(jīng)完成公告進(jìn)入新一批新能源汽車(chē)目錄的奇點(diǎn)iS6，正按照自己的規(guī)劃，離真正上市銷(xiāo)售更近了一步。”

此外，奇點(diǎn)iS6預(yù)計(jì)在2019年春節(jié)前后正式上市。

小鵬G3配置曝光

11月8日，小鵬汽車(chē)首次曝光G3的詳細(xì)配置單，并宣布設(shè)置有尊享版、智享版、悅享版三種不同配置產(chǎn)品，補(bǔ)貼前售價(jià)為20萬(wàn)~28萬(wàn)元。

根據(jù)小鵬汽車(chē)官方公布的G3配置單來(lái)看，全系均搭載第二代永磁同步電機(jī)，最大功率145千瓦，最大扭矩300?！っ祝?~50公里/時(shí)加速時(shí)間僅為3.8秒。

小鵬G3采用液冷恒溫三元鋰電池組，NEDC續(xù)航為351/365公里，直流快充從5%~80%僅需45分鐘。

小鵬G3悅享版擁有1.889㎡的全景式前擋玻璃、一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、Nappa真皮多功能方向盤(pán)、后排空調(diào)等，配置全面。

智享版在悅享版的基礎(chǔ)上增加了輔助自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等智能功能;尊享版在此基礎(chǔ)上再增加通風(fēng)、加熱、記憶、腰托電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，還有車(chē)頂攝像頭等科技裝備。

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