能源短缺，各國(guó)人民環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，各國(guó)政府大力支持和鼓勵(lì)、相關(guān)法規(guī)日益完善，在這種大環(huán)境下，各國(guó)民眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)可程度逐步提高，電動(dòng)汽車(chē)日益成為世界潮流。印度也不例外，據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，近日韓國(guó)現(xiàn)代公司在印度推出了一款新電動(dòng)車(chē)，名為現(xiàn)代科納緊湊型CUV（跨界車(chē)型），成為印度目前最強(qiáng)大的電動(dòng)車(chē)。

這款新型電動(dòng)車(chē)售價(jià)為25.4萬(wàn)人民幣，售后服務(wù)包括幫助汽車(chē)買(mǎi)主在家中安裝充電樁基礎(chǔ)設(shè)施，此外，現(xiàn)代公司還將與印度石油公司合作，在孟買(mǎi)、新德里、班加羅爾和金奈的加油站安裝快速充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。

從0加速到100公里用時(shí)9.7秒，一次充電可行駛452公里，57分鐘可充電80%，這是現(xiàn)代公司公布的這款新車(chē)的重要參數(shù)，雖說(shuō)跟特斯拉Model S相比還是有很大差距，但在印度來(lái)講已經(jīng)沒(méi)有對(duì)手能出其右，畢竟，它在印度的本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手馬恒達(dá)生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)E20 Plus最高時(shí)速僅為80.4公里，一次充電最高可達(dá)140公里，這差距堪稱(chēng)甩出幾條街。

今年1月，這款現(xiàn)代科納電動(dòng)車(chē)在韓國(guó)和其他國(guó)家車(chē)市推出，被評(píng)為“北美年度風(fēng)云SUV”。近期，印度政府宣布了針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的激勵(lì)措施，印度新任財(cái)政部長(zhǎng)Nirmala Sitharaman于上周五宣布，將削減電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)稅，為制造鋰電池和充電基礎(chǔ)設(shè)施的公司制定激勵(lì)措施。Sitharaman表示，印度希望成為全球制造電動(dòng)汽車(chē)的樞紐。隨后現(xiàn)代公司就在印度推出了這款車(chē)型，行動(dòng)可謂眼疾手快?，F(xiàn)代印度公司首席執(zhí)行官S.S. Kim在一份聲明中表示：“現(xiàn)代將在印度的清潔移動(dòng)領(lǐng)域和市場(chǎng)引入最相關(guān)的技術(shù)，印度正迎來(lái)一個(gè)清潔能源和互聯(lián)互通的新時(shí)代”。

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