作者從第四屆全球新能源大會上獲悉，國家主管部門正在研究在全國部分城市開展小范圍示范試點工作，以加強管理，規(guī)范市場，對微型電動車的發(fā)展”謹慎扶持”。一汽轎車、上海汽車等新能源汽車概念股有望受益。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基介紹，國家正研究制定相關(guān)政策，推動微型電動車向準電動車發(fā)展，未來國家將提升微型電動車的安全標準，確保符合環(huán)保要求，并不斷提高微型電動車的電池性能。

據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計，國內(nèi)微型電動車市場潛力巨大?！比ツ陣鴥?nèi)銷售達35萬輛左右，今年有望增至50萬輛?！庇熊嚻笕耸糠Q。

概念股一覽：一汽轎車、上海汽車、長安汽車、時代新材、寧波韻升、萬向錢潮、臥龍電氣、貴研鉑業(yè)、吉恩鎳業(yè)、包鋼稀土、西藏礦業(yè)、廈門鎢業(yè)、復星醫(yī)藥、江蘇國泰、杉杉股份、科力遠、中信國安、長城電工、同濟科技、新大洲A等。

【概念股解析】

一汽轎車：趨勢清晰 價值低估

研究機構(gòu)：華泰證券撰寫日期：2014.1.9

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，公司12月份生產(chǎn)29777輛，實現(xiàn)銷量26233輛，同比增長45.3%，累計實現(xiàn)銷售244224輛，累計同比增長33.2%。其中，X80累計實現(xiàn)銷售41505輛；B50累計實現(xiàn)銷售62342輛，同比增長14%；老馬6累計實現(xiàn)銷售93374輛，同比增長9.9%。

基本面向上趨勢非常清晰，14年銷量仍將高增長。13年公司完成批發(fā)銷量24.4萬輛，同比增長33.2%，由于產(chǎn)品需求較好，預計終端實銷數(shù)據(jù)與此接近，渠道庫存合理，價格體系也較為穩(wěn)定。其中，公司首款SUV車型X80憑借優(yōu)異產(chǎn)品力和精準的市場定位，終端持續(xù)旺銷，出現(xiàn)變相加價銷售行為。由于14年公司將進一步推出包括新馬6、CX7、換代B70等競爭力較強的新車型，因此，我們預計14年有望實現(xiàn)銷量34.7萬輛，同比增長42%左右。

多因素助力毛利率至少保持穩(wěn)定。今年前三季度，公司毛利率為25.26%，根據(jù)歷史財務報表分析，由于四季度可能存在由于降價促銷帶來的單車價格下降，預計全年毛利率在24.5%左右(+8.8個百分點)。綜合分析，以下三點是導致毛利率大幅提升的主要原因：日元貶值、銷量規(guī)模效應、以及價格體系穩(wěn)定。由于14年上述正面因素仍然存在，因此預計毛利率至少能夠保持穩(wěn)定。

銷售費用增長空間有限。2013年，由于X80、H7等新產(chǎn)品的推出以及營銷策略的變化，公司的銷售費用大幅增加，尤其是廣宣費用。盡管14年公司仍有多款新車上市，廣宣投入力度可能仍然較大，但綜合分析歷史數(shù)據(jù)以及橫向?qū)Ρ葦?shù)據(jù)，我們認為14年銷售費用增長空間有限，資本市場無需過度解讀過往費用計提問題，14年的業(yè)績釋放強度主要取決于產(chǎn)品銷售增長強度。

集團整體上市時間窗口在逼近。根據(jù)公司年報中一汽集團的不可撤銷承諾(集團股份公司成立后5年之內(nèi)通過資產(chǎn)重組等方式解決同業(yè)競爭問題，即2016年7月之前)推斷，我們認為，一汽集團整體上市時間點雖仍不確定，但窗口期無疑已在逼近。

盈利預測與投資策略：我們預計13~15年EPS分別為0.71、1.55、1.85元，對應PE為14.6、6.7和5.6倍，價值低估，維持”買入”評級。

科力遠：科力美即將落地 進軍豐田產(chǎn)業(yè)鏈

研究機構(gòu)：宏源證券 撰寫日期：2013.12.27

公司公告董事會全票通過科力美合營合同議案。12月24日公司董事會審議通過了公司與常熟新中源、Primearth EVEnergy、豐田(中國)投資、豐田通商簽署的科力美合營合同∑力美注冊資本54.4億日元，投資額163.3億日元，分別合人民幣3.17億元和9.53億元。

科力美中日合資比例50：50，體現(xiàn)豐田誠意。公司出資21.76億日元，占有40%的股份。另一個中方股東常熟新中源占有10%的股份。從整體看，豐田系公司共占有科力美50%的股份，以公司為主的中方股份占有科力美50%的股份。50：50的股權(quán)安排，顯示了豐田在與公司合作中的誠意，預示了未來雙方合作中的戰(zhàn)略關(guān)系。

公司通過科力美進入豐田產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略目標漸行漸近。豐田是混合動力汽車全球領(lǐng)軍企業(yè)，旗下混合動力的雷克薩斯、凱美瑞、普銳斯一直是新能源汽車銷售的王者。而且，豐田是鎳氫動力電池堅定支持者，其混合動力汽車全球產(chǎn)銷過百萬的業(yè)績意味著巨大的存量市場。公司通過科力美進入豐田產(chǎn)業(yè)鏈，是立竿見影的”抱大腿”戰(zhàn)略。

公司前期公告參股湖南稀土產(chǎn)業(yè)集團，是布局資源的重要步驟。稀土是鎳氫電池的重要原材料。近年稀土價格上揚較多，造成稀土對鎳氫電池的成本從10-15%，上升至30-35%。公司參股湖南稀土產(chǎn)業(yè)集團，有利于在湖南稀土資源整合的過程中，獲取質(zhì)優(yōu)價廉的稀土供應。

盈利預測與估值。預計公司2013-2015的EPS為0.06/1.00/3.50元，維持”買入”評級，目標價35元。

時代新材：2.9億歐元收購BOGE 實現(xiàn)汽車橡膠減震業(yè)務外延式擴張

研究機構(gòu)：興業(yè)證券 撰寫日期：2013.12.12

事件：

時代新材發(fā)布公告：董事會審議通過公司向德國采埃孚集團支付現(xiàn)金購買其旗下的BOGE橡膠與塑料業(yè)務全部資產(chǎn)的議案，其主要內(nèi)容如下：

交易標的：本次交易標的為采埃孚集團旗下的BOGE橡膠與塑料業(yè)務全部資產(chǎn)。主要包括：BOGE德國相關(guān)業(yè)務全部資產(chǎn)、BOGE法國99.9955%股權(quán)、BOGE美國100%股權(quán)(需剝離油盤和有機薄板業(yè)務)、BOGE斯洛伐克100%股權(quán)(需剝離油盤和有機薄板業(yè)務)、BOGE澳大利亞100%股權(quán)，BOGE巴西99.98%股權(quán)、BOGE中國100%股權(quán)。

交易對方：德國采埃孚集團。

交易對價：1、290，000，000歐元的固定金額；2、減去在生效日存在的交割金融債務總額；3、加上在生效日存在的交割現(xiàn)金總額；4、加上生效日貿(mào)易營運資金的總額超出目標貿(mào)易營運資金的金額，或者減去生效日貿(mào)易營運資金的總額低于目標貿(mào)易營運資金的金額。

交易方式及融資安排：本次交易為現(xiàn)金收購。其中，通過銀行貸款支付70%，剩余30%資金擬由本公司自籌解決。

本次交易尚需履行的審批程序：1、上市公司方面：(1)上市公司股東大會對本次交易的批準。(2)國資監(jiān)管部門對本次交易的備案或核準。(3)國家發(fā)改委、商務部、國家外管局等對外投資管理部門對本次交易及用匯的核準。(4)中國證監(jiān)會對本次交易的核準。(5)包括中國、德國、斯洛伐克、美國等國家反壟斷機構(gòu)的批準。2、境外審批：(1)上市公司根據(jù)《德國外貿(mào)及付款條例》從德國聯(lián)邦經(jīng)濟和技術(shù)部取得的合規(guī)證明或規(guī)定時間內(nèi)該部門未提出反對意見。(2)澳大利亞聯(lián)邦財政部長對收購BOGE澳大利亞的批準或規(guī)定時間內(nèi)未提出反對意見。3、標的資產(chǎn)方面：根據(jù)各標的資產(chǎn)公司章程(如有)規(guī)定，各標的公司董事會、股東會等權(quán)力機構(gòu)的批準。

盈利預測與投資建議：我們預計公司13-15年的EPS分別為0.23、0.28和0.33元，凈利率增長率分別為-4%、21%和21%。公司是國內(nèi)彈性元件行業(yè)的龍頭企業(yè)，在軌道交通、風電、軍工等各傳統(tǒng)業(yè)務市場的盈利能力在行業(yè)發(fā)展趨勢整體向好的大背景下將持續(xù)提升；若此次成功收購BOGE，2014年后公司在汽車AVS業(yè)務的營收規(guī)模將爆發(fā)式增長，但鑒于一方面BOGE外國公司的盈利能力能否得到有效改善值得進一步觀察，另一方面BOGE中國能否快速拓展國內(nèi)汽車減振制品市場存有較大的不確定性；同時，此次收購將為公司每年增加約1億元的財務費用，我們暫時維持公司”增持”評級。

寧波韻升：稀土構(gòu)筑底部 多重因素將驅(qū)動回暖

研究機構(gòu)：浙商證券撰寫日期：2013.12.13

上游稀土價格仍在構(gòu)筑底部

受需求低迷影響，上游稀土價格維持底部調(diào)整態(tài)勢。氧化鐠釹最新報價為33.25萬元/噸，相比年初31.80萬元/噸，漲幅為5%；而輕稀土氧化鑭、氧化鈰相比年初價格分別下滑53%和55%；重稀土氧化鏑最新報價為1825元/千克，相比年初下滑29%。相比輕稀土而言，重稀土跌幅較小。公司產(chǎn)成品售價與稀土價格聯(lián)動，稀土價格的低迷會影響公司銷售收入及盈利能力。

多重因素驅(qū)動稀土價格回暖

盡管當前稀土價格仍處于構(gòu)筑底部態(tài)勢，驅(qū)動稀土價格上漲的因素依然存在：市場預期政府將進行稀土收儲、稀土行業(yè)的打黑整頓行動、國外稀土礦開采成本高且進度慢難以形成有效供給、下游需求的回暖，尤其新能源汽車的推廣都將提振稀土永磁的需求。

盈利預測與投資評級：維持增持

我們預測公司2013-2015年將實現(xiàn)EPS：0.52元、0.65元和0.78元，分別同比增長-40%、24%和20%，對應動態(tài)PE分別為28倍、23倍和19倍。我們維持公司增持投資評級。

臥龍電氣：資產(chǎn)注入成就電機龍頭 業(yè)績反轉(zhuǎn)可期

研究機構(gòu)：群益證券 撰寫日期：2013.12.13

13Q3期間，公司完成了香港臥龍的資產(chǎn)注入工作，電機產(chǎn)業(yè)成為公司主要收入來源。131-3Q公司實現(xiàn)收入41.73億元(YOY+4.4%)，實現(xiàn)凈利潤1.82億元(YOY+31.9%)。展望未來，ATB與公司電機業(yè)務具有技術(shù)、渠道、成本三重協(xié)同效應，電機產(chǎn)業(yè)可以期待；變壓器受牽引變盈利向好、輸變電減虧因素走出低谷；蓄電池也隨著下游投資好轉(zhuǎn)迎來恢復勢增長。綜合來看，公司已經(jīng)進入業(yè)績反轉(zhuǎn)時期。

預計公司2013、2014年實現(xiàn)營收56.51億元(YOY+7.9%)、68.32億元(YOY+20.9%)，實現(xiàn)凈利潤3.19億元(YOY+36.1%)、4.98億元(YOY+56.2%)，EPS0.29、0.45元，當前股價對應2013、2014年動態(tài)PE分別為24X、15X，考量公司業(yè)績回暖，當前動態(tài)估值有提升空間，維持”買入”建議，目標價9.00元(對應14年動態(tài)PE20X).

1-3Q盈利能力明顯改善，公司進入業(yè)績反轉(zhuǎn)期：13Q1-公司實現(xiàn)收入41.73億元(YOY+4.4%)，實現(xiàn)凈利潤1.82億元(YOY+31.9%)，較12年收入下降，利潤微增情形有明顯改善。展望未來，ATB與公司電機業(yè)務具有技術(shù)、制造、市場三重協(xié)同效應，電機產(chǎn)業(yè)可以期待；變壓器受牽引變盈利向好、輸變電減虧因素走出低谷；蓄電池也隨著新生產(chǎn)線投產(chǎn)、招標恢復有望逐步實現(xiàn)盈利。我們認為，公司已經(jīng)進入業(yè)績反轉(zhuǎn)時期。

香港臥龍注入成就電機龍頭：9月份公司完成了香港臥龍(持有奧地利ATB驅(qū)動98.926%股權(quán))的資產(chǎn)注入，電機業(yè)務成為公司核心產(chǎn)業(yè)。我們預計香港臥龍13-15年將分別貢獻凈利潤1.47、2.12、2.65億元，相當于注入了盈利處于高峰時期的另一個臥龍。此外，ATB驅(qū)動公司作為歐洲第三大電機生產(chǎn)制造商，與臥龍電機在銷售渠道、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及成本方面具有協(xié)同效應，公司將通過ATB，有望成為國際化經(jīng)營的電機龍頭。

13年變壓器業(yè)務有分化，牽引變、整流變實現(xiàn)盈利，輸變電減虧：公司變壓器業(yè)務主要涉及牽引變、整流變和輸變電。12年變壓器虧損4000萬元。13年，鐵路建設(shè)投資提速，城際鐵路建設(shè)呈現(xiàn)較快發(fā)展勢頭，公司牽引變、整流變有望實現(xiàn)盈利約2500萬元；輸變電方面，公司進行訂單毛利率管理，有望減虧。綜合看，預計13年變壓器盈利約500萬元，中長期看，隨著下游需求好轉(zhuǎn)，變壓器業(yè)務盈利水平有望逐步好轉(zhuǎn)。

行業(yè)整頓帶動蓄電池行業(yè)盈利回升，公司產(chǎn)能擴張正當時：12年受環(huán)保核查停產(chǎn)因素，沒有獲得訂單，全年凈虧損約0.1億元；進入13年，公司環(huán)保核查通過且投產(chǎn)新生產(chǎn)線，公司在最新三大移動通信運營商的市場份額中均占據(jù)前列，公司蓄電池產(chǎn)品也將逐步擺脫困境。

加碼光伏電站，分享穩(wěn)定收益：公司與浙江龍柏共同出資6000萬元設(shè)立龍能電力(公司持股51%)，加快公司戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前在建28MW光伏電站，規(guī)劃14、15年分別開工90MW、100MW電站。光伏電站建設(shè)，一方面帶動自主設(shè)備銷售，另一方面年投資回報率有望達10~20%。

毛利率改善，費用率趨穩(wěn)：前三季公司毛利率21.6%，同比提升2.6個百分點，未來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性原因提升毛利率；前三季費用率16.8%，同比提升1.2個百分點。主要是注入的ATB在管理費用著高于國內(nèi)，我們認為費用率水平將是一次性提升，未來將趨于穩(wěn)定。

盈利預測：預計公司2013、2014年實現(xiàn)凈利潤3.19億元(YOY+36.1%)、4.98億元(YOY+56.2%)，EPS0.29、0.45元，當前股價對應2013、2014年動態(tài)PE分別為24X、16X，維持”買入”建議，目標價9.00元(對應14年動態(tài)PE20X)。

杉杉股份：綜合性鋰電巨頭

研究機構(gòu)：中金公司撰寫日期：2013.11.6

公司是國內(nèi)綜合性的鋰電龍頭。公司是目前我國最大的鋰離子電池材料綜合供應商，產(chǎn)品覆蓋鋰電池正極材料、負極材料、電解液以及隔膜產(chǎn)品。公司在潛心布局鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的同時，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。正極材料剝離了低盈利的前驅(qū)體業(yè)務輕裝上陣；負極和電解液快速擴量的同時優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)；公司積極布局隔膜產(chǎn)品，并嘗試向上游礦產(chǎn)資源延伸。公司產(chǎn)品體系日益完善，盈利可期。

服裝業(yè)務戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，品牌整合。公司服裝業(yè)務積極進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，優(yōu)化自有品牌服裝業(yè)務網(wǎng)絡(luò)，整合多品牌營銷平臺，加快OEM向低成本的內(nèi)地轉(zhuǎn)移進程。2013年在服裝行業(yè)市場競爭加劇，行業(yè)景氣度持續(xù)下滑的情況下，公司收入和毛利率維持穩(wěn)定，公司服裝業(yè)務戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初見成效。

財務預測

公司潛心布局鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；同時傳統(tǒng)服裝業(yè)務戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初見成效。我們預計公司2013-2014年的業(yè)績分別為0.42和0.51元。

估值與建議

目前股價對應PE分別為29倍和24倍，首次覆蓋給予”審慎推薦”評級，給予2013年25倍PE，目標價13元。

江蘇國泰：快速發(fā)展的鋰電電解液龍頭

研究機構(gòu)：中金公司撰寫日期：2013.11.6

公司是國內(nèi)鋰電電解液龍頭。江蘇國泰鋰電池電解液產(chǎn)能國內(nèi)第一，目前新增5000噸/年的電解液擴能技改項目已竣工。公司通過切入包括LG、索尼和ATL等全球頂尖電池廠商供應鏈，獲得穩(wěn)定的盈利能力。同時公司積極布局鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，子公司國泰鋰寶1100噸/年的正極材料項目正在建設(shè)中，產(chǎn)品包括改性錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料等，定位于動力電池領(lǐng)域；子公司亞源高新300噸/年的六氟磷酸鋰項目也正在快速推進，公司正逐漸成長為鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈巨頭企業(yè)。

外貿(mào)業(yè)務溫和改善。紡織品外貿(mào)面臨量增價減的發(fā)展趨勢，結(jié)構(gòu)看，歐美日等發(fā)達經(jīng)濟體增長可期。江蘇國泰的外貿(mào)以紡織品、玩具和相關(guān)機電產(chǎn)品為主，主要面向歐美日等發(fā)達國家。在宏觀因素及外部需求增量放大的帶動下，外貿(mào)業(yè)務收入大幅增加。我們預計隨著整個外貿(mào)行業(yè)的溫和復蘇以及公司客戶結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，公司貿(mào)易板塊業(yè)務有望得到大幅改善。

財務預測

電解液價格觸底企穩(wěn)，5000噸/年的電解液擴能技改項目有望明年貢獻利潤。包括電解質(zhì)六氟磷酸鋰及正極材料陸續(xù)投產(chǎn)，公司產(chǎn)業(yè)鏈布局愈加完善。我們預計公司2013-2014年的業(yè)績分別為0.58和0.74元。

估值與建議

目前股價對應PE分別為23倍和18倍。首次覆蓋給予”推薦”評級，給予明年25倍PE，目標價18元。

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