1、積極行動迎戰(zhàn)疫情 60多家車企捐贈物資總額已超9億元

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，截止到1月31日，汽車行業(yè)60多家企業(yè)，總計捐款和捐物，總額超過9億元，這其中，特別要提到的是，造車新勢力、出行公司、汽車電商等初創(chuàng)企業(yè)，也紛紛馳援，體現(xiàn)了汽車行業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和強大的行動力。

來源：中汽協(xié)

2、特斯拉牽手寧德時代，動力電池供應(yīng)商達到三家

寧德時代成為了特斯拉的合作伙伴。此前的松下和LG化學(xué)，加上首家中國本土電池企業(yè)寧德時代，特斯拉的電池供應(yīng)商達到三家。1月30日，特斯拉公布其2019財年第四季度財報，隨后在電話會議中明確，寧德時代將成為其新的合作伙伴，并稱具體的合作細節(jié)將在4月的“電池日”中進一步透露。

來源：特商圈

3、2020零部件整合首案 博格華納33億美元收購德爾福

接下來的并購只會越來越劇烈，2020年汽車業(yè)第一宗收購案浮出水面。1月28日，美國著名汽車傳動系統(tǒng)與發(fā)動機系統(tǒng)供應(yīng)商博格華納宣布以33億美元全資收購德爾?？萍迹A(yù)計2020下半年完成交易。雙方董事會已經(jīng)批準此次的協(xié)議條款。根據(jù)協(xié)議，德爾?？萍脊蓶|持有的股份每股可以兌換0.4534股博格華納股份。交易完成后，博格華納現(xiàn)有股東預(yù)計將持有合并后公司約84%的股份，德爾?？萍棘F(xiàn)有股東預(yù)計將持有約16%的股份。

來源：汽車商業(yè)評論

4、特斯拉第四季度營收近75億美元，2020年預(yù)計交付50萬輛

1月30日，特斯拉中國官方宣布，捐助500萬元人民幣應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情，同時為中國區(qū)特斯拉車主拿出500萬元補貼。同日，特斯拉向世界公布了其2019財年第四季度財報。數(shù)據(jù)顯示，第四季度公司營收額為74.84億美元，同比增長2%；但同時，歸屬于普通股股東的凈利潤跌至1.05億美元，與上年同期的1.4億美元相比，下降了25%。

來源：第一電動網(wǎng)

5、特斯拉1月股價大漲 市值破千億美元

今年1月，特斯拉的股價上漲了56%，是自2013年5月以來表現(xiàn)最好的一個月（那個月該公司的股價上漲了81%）。在1月份股價強勢上漲過后，特斯拉的市值上漲了400億美元，當(dāng)前該公司估值超過了1150億美元。這意味著，其市值超越了S&P 500中90%的公司。

來源：蓋世汽車

6、特斯拉更新Model S/X電池保修期

特斯拉為其高端車型的電池提供了8年或15萬英里的保修期。2月2日特斯拉更新了保修條款，使其故障條件更加明確。具體更新信息如下：Model S和Model X - 8年或150000公里，以先到期者為準，在保修期內(nèi)至少最低70%的電池容量（除了在2015年之前制造的原60 kWh電池，保修8年或150000公里，以先到者為準）；標準里程版或標準里程+版 Model 3和Model Y - 8年或10萬英里，以先到者為準，在保修期內(nèi)至少保留70%的電池容量；長里程版或高性能版Model 3和Model Y - 8年或120000英里，以先到者為準，在保修期內(nèi)至少保留70%的電池容量。

來源：cnBeta

7、博世發(fā)布2019財報 汽車業(yè)務(wù)銷售額為470億歐元

2019年，博世各業(yè)務(wù)部門的發(fā)展情況相似。其中，汽車事業(yè)部的銷售份額最高，增幅超過全球汽車產(chǎn)能。該業(yè)務(wù)部門的銷售額為470億歐元，與去年持平。2019年，博世各業(yè)務(wù)部門的發(fā)展情況相似。其中，汽車事業(yè)部的銷售份額最高，增幅超過全球汽車產(chǎn)能。該業(yè)務(wù)部門的銷售額為470億歐元，與去年持平。

來源：蓋世汽車

8、現(xiàn)代汽車將與LG化學(xué)組建合資公司

據(jù)韓媒報道，現(xiàn)代汽車集團、LG化學(xué)和浦項制鐵正在討論組建車載電池的合資企業(yè)，不僅考慮在韓國深入合作，還計劃在其它國家也組建電池相關(guān)的合資公司。

來源：每日汽車

9、寧德時代2019年預(yù)盈利40億元

日前，寧德時代發(fā)布2019年年度業(yè)績預(yù)告。預(yù)計公司2019年實現(xiàn)凈利潤40.64億元-49.11億元，同比增長20%-45%。寧德時代表示，2019年業(yè)績與上年同期相比上升的主要原因為：隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長；公司加強市場開拓，前期投入拉線產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量相應(yīng)提升；公司持續(xù)加強費用管控，費用占收入的比例降低。

來源：第一電動網(wǎng)

10、長安汽車2019年預(yù)虧超24億元

日前，長安汽車發(fā)布了2019年度業(yè)績預(yù)告。數(shù)據(jù)顯示，2019年長安汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計虧損24億-29億元，相比2018年同期盈利6.8億元的數(shù)據(jù)下滑452.56%-526.01%。而下滑原因，長安汽車官方表示公司業(yè)績下滑主要原因歸結(jié)于汽車產(chǎn)品銷量下滑。

來源：第一電動網(wǎng)

11、北京部分小客車指標可延期使用

2月1日，北京市交通委發(fā)布《關(guān)于延期使用部分小客車指標的通告》。通告顯示，根據(jù)目前本市新型冠狀病毒疫情防控和市民生產(chǎn)、生活實際情況，為避免市民在防控疫情期間聚集辦理車輛注冊登記，防止因防控疫情原因?qū)е滦】蛙囍笜诉^期，保障小客車指標持有人的合法權(quán)益，經(jīng)市政府同意，決定延長部分小客車指標的使用期限，具體通告如下：小客車指標有效期截止日在2020年1月24日至2020年2月29日期間的，可延長至2020年3月10日（含）前辦理繳納車輛購置稅和車輛登記手續(xù)。

來源：第一電動網(wǎng)

12、搭比亞迪三元鋰電池，續(xù)航達605KM！長安E-Rock有望3月初上市

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，長安E-Rock最早有望于3月上市，最遲不會超過4月。同燃油版CS55 PLUS車型一樣，新車定位于緊湊型純電動SUV<SUV，搭載比亞迪三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達到了605KM。

來源：快科技

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