9 月 26 日，2020 年第十六屆中國（北京）國際汽車展覽會正式開幕。Honda 聯(lián)合廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱：廣汽 Honda）和東風(fēng)本田汽車有限公司（以下簡稱：東風(fēng) Honda）攜旗下多款電動化新車型及 ICV 領(lǐng)域最新技術(shù)成果亮相北京新國展的 W1 館。

本屆車展，中國首款 Honda 品牌純電動概念車 Honda SUV e: concept 正式迎來全球首發(fā)，這款概念車全面展示了首款 Honda 品牌純電動車的研發(fā)方向，與此同時，同樣作為 Honda 在中國市場的首款插電式混合動力混合動力車型 CR-V SPORT HYBRID e+也獻(xiàn)上了全球首秀；此外，由廣汽Honda 推出的第十代雅閣（ACCORD）星空限量版和新款 VE-1 也首次亮相北京車展。

伴隨多款戰(zhàn)略化電動新車的集中發(fā)布，Honda 中國由此實現(xiàn)了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術(shù)和產(chǎn)品布局，全面開啟電動化進(jìn)程的新時代。

Honda 常務(wù)執(zhí)行董事兼中國本部長井上勝史表示：“Honda 始終致力于擴(kuò)大顧客“移動”和“生活”的喜悅，通過產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，在中國實現(xiàn) FUNTEC WORLD。為此，Honda 將繼續(xù)積極推進(jìn)各項重要事業(yè)舉措，打造安心的零事故社會和可持續(xù)的無碳社會，在中國率先實現(xiàn) Honda2030 愿景?！?/p>

中國首款 Honda 品牌純電動概念車 Honda SUV e: concept 全球首發(fā)

Honda SUV e: concept 以“一觸未來”為設(shè)計理念，采用極富未來感和科技感的設(shè)計語言，展示了 Honda 中國首款純電動車的研發(fā)方向，其時尚動感的外觀和極具前瞻科技的內(nèi)飾均由Honda 中國年輕的設(shè)計師團(tuán)隊主導(dǎo)完成。

在動力方面，Honda SUV e: concept 將以高精度控制技術(shù)，實現(xiàn)“SPORT EV”所獨有的靈動迅敏且舒適平穩(wěn)的駕駛體驗，帶來動力性能和環(huán)保性能的完美結(jié)合。與此同時，這款車還將搭載下一代“Honda CONNECT”智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，采用智能 AI 助理、并實現(xiàn)更全面的互聯(lián)，以及 OTA 在線升級等功能，為顧客打造更加舒適安心并充滿樂趣的出行體驗。此外，Honda SUV e: concept 還展示了 Honda 全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)所打造的零事故愿景。 

中國首款 Honda 品牌純電動概念車 Honda SUV e: concept

Honda 常務(wù)執(zhí)行董事兼中國本部長井上勝史表示：“基于 Honda SUV e: concept 開發(fā)的純電動車將盡快實現(xiàn)量產(chǎn)。”

Honda 中國首款插電式混合動力車型 CR-V SPORT HYBRID e+全球首發(fā)

為滿足不同使用場景和生活方式下，消費者對電動化產(chǎn)品的多樣化需求，Honda 不斷擴(kuò)大電動化產(chǎn)品陣容，本屆車展，Honda 正式推出為中國開發(fā)的首款插電式混合動力車型全新 CR-V SPORTHYBRID e+。

CR-V SPORT HYBRID e+搭載了 Honda 獨有的插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)以高效雙電機(jī) i-MMD 混合動力系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過電池的高容量、高功率化以及轉(zhuǎn)換器的高輸出化，大幅提升了續(xù)航里程和系統(tǒng)效率，純電續(xù)航里程達(dá) 80km 以上，幾乎在所有的日常場景中都可以實現(xiàn)全電動行駛。因此，CR-V SPORT HYBRID e+具備與純電動車相同的高扭矩輸出所帶來的順暢快意的駕駛樂趣，以及迅敏靈動的操控感受，具有“無限接近純 EV”的特性。同時，該車型還實現(xiàn)了與純電動車別無二致的快速響應(yīng)和靜謐性，并通過 Honda 獨創(chuàng)的封裝技術(shù)打造出舒適愜意的車內(nèi)乘坐空間。

CR-V SPORT HYBRID e+將于明年年初上市。

本屆車展，CR-V SPORT HYBRID e+的發(fā)布，標(biāo)志著 Honda 中國由此實現(xiàn)了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術(shù)和產(chǎn)品布局，全面開啟電動化進(jìn)程的新時代。

Honda 中國首款插電式混合動力車型 CR-V SPORT HYBRID e+

此外，Honda 獨有的全球最高效率 i-MMD 雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，自 2016 年導(dǎo)入中國市場以來，其產(chǎn)品陣容不斷擴(kuò)大并全面覆蓋至各類車型，深受市場和消費者的青睞，自上市以來累計銷量突破 30 萬輛。作為 Honda 混動產(chǎn)品家族的一員，本屆車展，廣汽 Honda 旗下第十代雅閣（ACCORD）星空限量版驚艷亮相并發(fā)布上市，其外觀采用特別設(shè)計的“星空藍(lán)”車色，前臉配備亮面熏黑輪轂以及電鍍黑前格柵的專屬裝飾，彰顯動感十足的個性；LED 迎賓踏板、無線充電、等離子空氣凈化器、行李箱感應(yīng)開啟等豪華配置重磅加持，讓移動出行更加貼心、舒適、便捷。

與此同時，為讓人們的移動出行盡享純電駕駛樂趣，廣汽本田煥新推出 VE-1+，全線產(chǎn)品續(xù)航里程提升至 470km（NEDC 工況）。滿足用戶對移動出行的多樣需求，VE-1+特別新增 VE-1 S+運動款，動感時尚的外觀與其靈動敏捷的動態(tài)性能相互呼應(yīng)，更加彰顯個性。此外，VE-1+還帶來升級版的 WOW STATION 平臺與更貼心的售前售后服務(wù)，為用戶提供愉悅用車體驗。

第十代雅閣（ACCORD）星空限量版

VE-1+與 VE-1 S+運動款 

智能安全技術(shù)加速升級 全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)即將在中國道路開展行駛實驗

為實現(xiàn)零事故社會愿景，Honda 在中國積極推進(jìn)智能安全技術(shù)的導(dǎo)入和升級。自 2015 年Honda SENSING 安全駕駛輔助系統(tǒng)正式發(fā)布以來，目前已在中國銷售的全系 Honda 品牌車型上搭載應(yīng)用。面向未來，Honda 正在積極研發(fā) Honda SENSING 的進(jìn)化升級版：全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)將利用超廣角前置攝像頭和 360 度微波雷達(dá)，全方位提升對周邊環(huán)境的感應(yīng)能力和精準(zhǔn)性，在為高速公路和一般道路等各種復(fù)雜環(huán)境中的行駛提供安全駕駛輔助的同時，還能夠減輕駕駛負(fù)荷，讓駕駛變得更加自由、舒適和愜意。

為盡早將該技術(shù)導(dǎo)入中國市場，Honda 即將在中國的實際道路上開展相應(yīng)的行駛試驗，期待通過盡早的量產(chǎn)應(yīng)用，為消費者提供自由移動的喜悅，實現(xiàn)零事故社會愿景。

賽事奪冠車型齊聚展臺，激情再現(xiàn) Honda SPORT 運動基因和挑戰(zhàn)精神

本屆車展，Honda 在汽車和摩托車領(lǐng)域的各大頂級賽事上創(chuàng)造諸多傳奇和冠軍時刻的高性能產(chǎn)品集體亮相，讓顧客近距離感受其強(qiáng)悍的動力性能和極致的操控，深切體驗 Honda 獨有的 SPORT運動基因和與生俱來的挑戰(zhàn)精神。包括：由 Honda 提供動力單元的 Aston Martin Red BullRacing F1 賽車 RB16、MotoGP 參賽車型 RC213V、達(dá)喀爾拉力賽冠軍車型 CRF450 RALLY 共三款充分承載 Honda 頂尖技術(shù)的賽車。

Aston Martin Red Bull Racing F1 賽車 RB16 與 MotoGP 參賽車 RC213V

除了眾多電動化新品、突破創(chuàng)新性技術(shù)及高性能賽事車型外，Honda 也帶來了多款獨具特色的移動工具，包含連續(xù)三年蟬聯(lián)銷量冠軍的小型噴氣式商務(wù)飛機(jī) HondaJet 展示模型、旗艦船外機(jī)BF250D，以及由 Honda 中國研發(fā)、首款搭載鋰電池的電動摩托車“V-GO” 和電動滑板車“Transcooter”等產(chǎn)品，盡顯 Honda 先進(jìn)科技和獨有的自由移動樂趣。

達(dá)喀爾拉力賽冠軍車型 CRF450 RALLY

未來，為打造無碳排放社會和零事故社會。Honda 將持續(xù)推動以電動化和 ICV 為核心的FUNTEC 技術(shù)升級，為人們“移動和生活的進(jìn)化”提供更多新價值，率先在中國實現(xiàn)Honda 2030愿景。

小型噴氣式商務(wù)飛機(jī) HondaJet 展示模型

旗艦船外機(jī) BF250D

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