9月27日，定位“新世代智美潮跑”的歐拉好貓，在北京車展正式開啟預(yù)訂。

預(yù)售價(jià)10.5-14.5萬元，以古希臘神話中的各神命名，歐拉好貓成功出道。與此同時(shí)，歐拉全球青年共創(chuàng)計(jì)劃第二季正式啟動，與跨界青年代表零距離交流，共同見證校企合作新模式，打造青年就業(yè)新平臺，解讀青年?duì)I銷秘訣，詮釋歐拉共創(chuàng)精神。

歐拉好貓已經(jīng)不再是一個(gè)交通工具，更是一種生活方式，而這一切的改變只用了兩年的時(shí)間。

2018年8月20日，歐拉品牌正式發(fā)布，這一天不僅意味著中國車市迎來一個(gè)新能源品牌，更是意味著長城汽車真正駛?cè)胄履茉吹馁惖溃_啟這幾年來轉(zhuǎn)型的最關(guān)鍵一步。

起初，“歐拉不過是長城汽車向雙積分妥協(xié)的產(chǎn)物”而且質(zhì)疑之聲不絕于耳。從來都沒有進(jìn)入新能源市場的長城汽車確實(shí)面臨挑戰(zhàn)，但一路走來，歐拉品牌不斷用實(shí)力回應(yīng)著猜忌，用成長書寫著未來。

從推出歐拉iQ到歐拉R1上市，從白貓的問世到歐拉R1改名黑貓，再到好貓的誕生，短短2年多的時(shí)間，歐拉品牌從研發(fā)到產(chǎn)品再到營銷，已經(jīng)構(gòu)建出一套極具競爭力的全價(jià)值鏈體系，成為了新能源品牌中一個(gè)獨(dú)特的自主樣本。就在剛剛過去的8月份，在好貓還未上市僅僅只有三款車型的歐拉品牌銷量達(dá)到4,794輛,同比增長291.3%，其中歐拉黑貓更是以3,741輛的強(qiáng)勢表現(xiàn)成為中國新能源市場中銷量第4的車型。

歐拉品牌當(dāng)初極為睿智的投身于B端市場，平穩(wěn)度過了品牌成立的初期，但隨著B端出行市場逐漸飽和加上補(bǔ)貼退坡，A00級純電市場的競爭進(jìn)入從政策引導(dǎo)向市場導(dǎo)向的艱難轉(zhuǎn)折期，歐拉必須要向上突破。新能源市場競爭不斷升級，歐拉也在不斷變化，從黑貓的入局，白貓加速布局，歐拉正在從量變向質(zhì)變的過程發(fā)展，“自主品牌一定要向上走?！边@不僅是所有自主品牌人的呼聲，更是現(xiàn)狀，對于歐拉品牌來說，品牌向上是必然。

在歐拉品牌進(jìn)攻市場端的征途上，黑貓和白貓不該踽踽獨(dú)行，也不會獨(dú)行。而歐拉好貓的到來就是為歐拉，為了中國新能源而來。

好貓的“基因”

成為一只好貓需要什么樣的基因？

雖然我們都知道，最好的那一只貓一定是現(xiàn)在正趴在你身邊，在你最落寞時(shí)給你安慰，陪伴你春夏秋冬的伴侶，但是我們還是想發(fā)掘，成為一只“好貓”最需要哪些要素？

高貴的血統(tǒng)、毛細(xì)密貼身而有光澤、虎頭虎身虎尾的體態(tài)，對于一只貓來說尚是如此。那么對于一輛車來說，強(qiáng)大的平臺，智能化體統(tǒng)的賦能就是其能否成為一輛好車的關(guān)鍵因素。

作為整個(gè)長城汽車旗下，首款同時(shí)基于檸檬平臺架構(gòu)+咖啡智能生態(tài)打造的車型，歐拉好貓不僅擁有成為一輛好車的潛能，更擁有了成為一只好貓的“基因”。

檸檬平臺架構(gòu)最大的特點(diǎn)就是輕量化和模塊化。得益于整個(gè)架構(gòu)的設(shè)計(jì)使得歐拉好貓搭載的核心組件（電池、電機(jī)、電控），體積更小、重量更輕、效率更高。從數(shù)據(jù)上來看集成式電驅(qū)動體積減少23%，重量降低27%，鋁合金殼體電池包能量密度更是大于177wh/kg。要知道，寶馬最新發(fā)布的純電動車型iX3的電池密度僅僅154Wh/kg，所以在電池能量密度上歐拉好貓已經(jīng)超過寶馬iX3，達(dá)到世界領(lǐng)先的水平。

輕量化的背后是大規(guī)模以及極其復(fù)雜的“模塊化”集成。集成電源能夠降低15%的重量，但依舊可支持6.6kW充電機(jī)，快充12分鐘續(xù)航100km，從30-80%快充僅僅只需要半小時(shí)不到的時(shí)間。集成OBC+PDU+DC，集成式電驅(qū)動模塊，集成式水冷熱管理系統(tǒng)，輕量化高效換熱模塊，打破傳統(tǒng)油改電換熱模塊設(shè)計(jì)理念，輕量化目標(biāo)提升38％。

雖然采用了大量的集成縮減重量，但是并沒有影響到整輛車的效能，憑借高效的三電設(shè)計(jì)，歐拉好貓集成式電驅(qū)動最高效率達(dá)95%，鋁合金電池包充放電效率達(dá)95%，集成式電源轉(zhuǎn)換效率達(dá)96%。所以歐拉好貓能夠擁有最高501km NEDC續(xù)航里程的極耐續(xù)航，0-50km/h加速僅僅只需要3.8秒。

當(dāng)很多車企都還在油改電時(shí)，歐拉好貓已經(jīng)在純電的道路上迭代出了更輕更強(qiáng)的第二代平臺。

如果說檸檬平臺架構(gòu)賦予了歐拉好貓成為一輛好車的基因，那么咖啡智能生態(tài)就賦予了歐拉好貓最強(qiáng)的“大腦”。

“咖啡智能”作為長城汽車整車智能化品牌，是長城汽車能否在未來領(lǐng)先的重要基石。就像之前Jack Wey在“長城汽車還能挺過明年嗎”里的警示，答案就是，只有在未來智能科技轉(zhuǎn)型中獲得領(lǐng)先，長城汽車才能活下去。

涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能電子電氣架構(gòu)，咖啡智能是面向未來出行的智能系統(tǒng)，也是驅(qū)動長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的數(shù)字引擎。在電子電器架構(gòu)方面，咖啡智能將賦能長城汽車3.5及4.0代全新電子電器架構(gòu)，支持千兆以太網(wǎng)、5G、V2X等。此外，長城汽車率先實(shí)施整車功能安全和信息安全分析流程，成為首家獲得中汽中心信息安全認(rèn)證的車企。

落地到歐拉好貓車上，ORA Smart-café OS 咖啡智能車控系統(tǒng)，擁有領(lǐng)先的17.25英寸高清雙聯(lián)互動大屏+貓力遠(yuǎn)程互聯(lián)，ORA Smart-café 語音+臉部+聲紋識別交互、ORA 歐拉貓 虛擬互動形象、基于身份ID的個(gè)性化設(shè)置 + 同級最多應(yīng)用生態(tài)的歐拉應(yīng)用商店，讓愜意感受貫穿駕駛?cè)獭?/p>

憑借長城汽車面向未來出行的整車智能化品牌的“雙智融合”研發(fā)理念，歐拉好貓從用戶體驗(yàn)的視角將智能駕駛和智能座艙合二為一，并輔以成熟的OTA在線升級技術(shù)和千兆以太網(wǎng)通信技術(shù)，打造更豐富、更多元的可再生長移動空間。

ORA Smart-café OS?咖啡智能（車載交互）、ORA Smart-café?智能人機(jī)交互系統(tǒng)以及生態(tài)級車載應(yīng)用（APP）的應(yīng)用讓歐拉好貓擁有多場景的語音交互功能，包含音頻視頻、新聞資訊、生活服務(wù)、導(dǎo)航生態(tài)、社交生態(tài)5大方面海量內(nèi)容，更讓歐拉好貓不僅擁有強(qiáng)大的體格，更擁有智慧的大腦。

新能源車在很多人看來和智能駕駛無關(guān)，本來就是定價(jià)不高的車型怎么會有高智能的自動駕駛，但是在歐拉好貓上這樣的成見也隨著咖啡智能系統(tǒng)的加持而被打破。

歐拉好貓搭載了英特爾Mobileye EyeQ4芯片，座艙搭載英特爾INTEL APL Mid芯片，讓自動駕駛成為可能。繼解放駕駛者的雙手雙腳之后，首次解放雙眼，并且全面釋放駕駛者的用車自由。因?yàn)椴捎肙RA-Smart持續(xù)進(jìn)化系統(tǒng)，歐拉好貓的車機(jī)軟件層面人工智能可根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣進(jìn)行AI深度學(xué)習(xí)，形成不斷進(jìn)化。同時(shí)，歐拉好貓整車OTA全生命周期生態(tài)持續(xù)升級，可提升至L3+自動駕駛級別。

而做到這一點(diǎn)離不開強(qiáng)大的硬件支持，6個(gè)視網(wǎng)膜級高感知自動駕駛攝像頭、2個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)高精度超聲波雷達(dá)、33個(gè)全局智能傳感器，同時(shí)支持GPS+北斗高精度定位系統(tǒng)，歐拉好貓正在全方位重新定義新世代座駕的智能新標(biāo)準(zhǔn)。

然而作為長城汽車體系下的新車型，安全也是歐拉好貓刻入骨髓的基因。高于國際標(biāo)準(zhǔn)的ORA-CARE 電氣安全擁有超416項(xiàng)整車電安全防護(hù)、ORA-蜂云電池醫(yī)生、電池全生命周期狀態(tài)監(jiān)護(hù)、三電高效液冷恒溫系統(tǒng)、全維生態(tài)熱量管理、360°掃描式柱碰電池防護(hù)系統(tǒng)、Split Second電池智護(hù)告警系統(tǒng)等等安全配置。

你很難想象這些配置會在一輛售價(jià)不到15萬元的新能源車型上，但你必須相信這就是長城汽車，這就是歐拉好貓的承諾。

長城汽車沉淀30年的制造工藝及高智能化的大步前進(jìn)，讓歐拉好貓擁有的不僅僅是面向未來的科技，新造車勢力的創(chuàng)新變革能力，更有傳統(tǒng)造車企業(yè)“腳踏實(shí)地”的DNA。在全新架構(gòu)全新體系的創(chuàng)新模式之下，歐拉已經(jīng)不僅僅是一個(gè)長城汽車的純電動品牌，而是整個(gè)長城汽車集團(tuán)創(chuàng)新的先鋒官。

新世代智美潮跑該有的樣子

2019年春夏巴黎時(shí)裝周中，路易威登Louis Vuitton的大秀通過在盧浮宮美麗的庭院內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)玻璃和白色霓虹燈走道，創(chuàng)造了過去和未來之間的對話，一場典型的復(fù)古未來主義風(fēng)格的大秀讓我們穿越時(shí)空在過去看未來。

復(fù)古未來主義其實(shí)就是：“回顧過去人們對未來的看法”。飛行汽車，飛艇，雷射炮，漂浮的城市，管道運(yùn)輸，征服幾顆行星，個(gè)人潛艇和個(gè)人機(jī)器人……所有這些和許多充滿腦洞的想象，都曾經(jīng)被過去的人們認(rèn)為是未來的生活應(yīng)該有的樣子，而這個(gè)曾經(jīng)人們眼中的“未來”，指的就是我們現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代。

你很難想象這和歐拉好貓有什么關(guān)系。

當(dāng)我們在討論新世代純電智美潮跑該有的樣子時(shí)，我們真正在討論的是什么？無論是續(xù)航、加速還是產(chǎn)品質(zhì)量，顏值是一個(gè)永遠(yuǎn)都繞不開的話題，無論是外觀還是內(nèi)飾都是評判一輛好車的重要因素。三流的品牌在模仿，二流的品牌談設(shè)計(jì)，一流的品牌說故事，顯然歐拉就是最后一種。

未來復(fù)古式線條，融入歐拉好貓車身的每一處，從腰線到簡潔圓潤的大燈，呈現(xiàn)出躍然動感的姿態(tài)，前臉采用優(yōu)雅魅惑的全LED貓眼大燈整體造型，圓潤、簡潔?！吧鲜兰o(jì)60年代，當(dāng)時(shí)有很多經(jīng)典的車，比如說大眾的甲殼蟲就是那個(gè)年代設(shè)計(jì)出來的，它們都非常的圓潤，而且在那個(gè)年代，發(fā)動機(jī)是根據(jù)空氣去冷卻的，不是用水來冷卻的，所以基于這個(gè)原因，它前面不會有特別大的進(jìn)氣格柵?！遍L城設(shè)計(jì)總監(jiān)艾蒙·德爾塔用一輛歐拉好貓把我們帶回了上世紀(jì)60年代。

當(dāng)街上播放著披頭士樂隊(duì)的歌曲，歐拉好貓帶我們在過往和未來中穿梭。流水動態(tài)的LED高線尾燈、超大全景天幕、18英寸鋒銳式鋁合金輪轂，以及雙色套色的顏色設(shè)計(jì)等，歐拉好貓展現(xiàn)的是來自未來的科技感。

復(fù)古未來主義最大的難點(diǎn)是復(fù)古和未來的碰撞，歐拉好貓懸浮式中控臺設(shè)計(jì)和智能環(huán)抱式駕艙造型的結(jié)合，復(fù)古沙發(fā)的座椅設(shè)計(jì)，麂皮的座椅及細(xì)膩紋理加上菱形絎縫，中控按鍵和風(fēng)口撥鈕小細(xì)節(jié)體現(xiàn)復(fù)古風(fēng)的精致感。當(dāng)復(fù)古與未來碰撞，歐拉好貓仿佛是一臺時(shí)光機(jī)，帶領(lǐng)我們穿越時(shí)空。

此前，我們從沒在中國品牌的車型上看到過故事，看到元素的碰撞。就像一幅歷史悠久的畫卷，歐拉好貓讓我們感受到的是時(shí)光的變遷，從復(fù)古到未來的變化是那么相互沖擊而又融合。從這一點(diǎn)來看，歐拉好貓確實(shí)可以說是“新世代電動車”的范本。

歐拉好貓已經(jīng)超越了代步工具的概念。大到外觀、內(nèi)飾、智能配置，小到每一根線條，每一個(gè)按鈕的設(shè)計(jì)，都透露出了精致和性感。開上歐拉好貓，不僅僅是駕駛一輛純電動的車型，而是向所有人在訴說自己的故事。像是一個(gè)飾品、一個(gè)配件、一雙鞋、一個(gè)包包，駕駛著歐拉好貓，每個(gè)人都會變得性感，成為眾人矚目的焦點(diǎn)。

9月27日，歐拉好貓?jiān)诒本┸囌拐介_啟預(yù)訂，共推出5款車型，并公布了預(yù)售政策。凡是在9月27日-10月31日期間，線下支付2000元定金，提車即享價(jià)值20000元豪華大禮包，包含2年免費(fèi)充電、至高5000元換購補(bǔ)貼、至高4500元貼息、價(jià)值4500元的原廠智能充電樁等專屬好禮。歐拉好貓讓我們感受到真正貼近生活的潮流生活方式。

?

在很多人看來小車只是入門級，但透過黑貓和白貓，我們看到歐拉已經(jīng)將小車做到了極致。而歐拉好貓想要做到的，是全方位的創(chuàng)新，一改我們對于中國新能源車的看法。

現(xiàn)在來看，歐拉好貓的成功，近在眼前。

文/林嘉浩

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索“汽車公社”、“一句話點(diǎn)評”關(guān)注微信公眾號，或登錄《每日汽車》新聞網(wǎng)了解更多行業(yè)資訊?！?/p>

返回第一電動網(wǎng)首頁 >