近些年，電動化、自動化、智能化和網聯(lián)化在汽車行業(yè)快速發(fā)展，傳感器在汽車領域的應用范圍也隨之越來越廣。作為擁有百年歷史的工業(yè)科技公司，森薩塔科技始終致力于研發(fā)基于傳感器的解決方案和其它關鍵任務型產品，希望能為客戶和終端用戶持續(xù)創(chuàng)造商業(yè)價值。

圖片來源：森薩塔科技

森薩塔科技首席執(zhí)行官兼總裁Jeff Cote表示：“森薩塔科技致力于幫助我們的客戶解決最艱難的挑戰(zhàn)，同時不斷提升我們的整體實力，開發(fā)行業(yè)最先進的解決方案以滿足市場需求。清潔高效、電動化、自動駕駛以及智能網聯(lián)這四大趨勢正在塑造未來市場形態(tài)，森薩塔科技不斷追求突破，持續(xù)開發(fā)符合行業(yè)大趨勢的更多創(chuàng)新產品。”

大力推進電動化戰(zhàn)略 擴大市場份額

2020年，全球電動汽車的銷量逆勢增長41%。有研究機構預測，到2030年，電動汽車將占全球乘用車總銷量近一半的份額。而在全球最大的汽車市場中國，根據《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》，到2025年，新能源汽車銷量要占汽車總銷量20%左右；到2035年將占總銷量的50%以上?？偟膩碚f，新能源是汽車的未來。

森薩塔科技全球高級副總裁及亞太區(qū)總裁常旌先生；圖片來源：森薩塔科技

未來五年，電動化也自然成為森薩塔科技未來布局的重點。森薩塔科技全球高級副總裁及亞太區(qū)總裁常旌先生在接受蓋世汽車采訪時表示，根據《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》，到2025年，電動汽車銷量要占到總銷量20%左右，而森薩塔科技的電動化業(yè)務占集團總業(yè)績的比例屆時將上漲至25%甚至30%?！斑@是個很激進的目標，但是我們相信可以實現(xiàn)?！?/p>

高壓直流智能保險絲；圖片來源：森薩塔科技

在今年的上海車展上，森薩塔科技全系列電動化解決方案悉數(shù)亮相。目前，安全性是阻礙電動汽車推廣的一大阻礙，因此如何讓電動汽車足夠安全是整個業(yè)界的核心關注點。其中，森薩塔科技的高壓直流智能保險絲運用電磁原理，結合機械結構設計，可實現(xiàn)全保護范圍內的快速切斷保護（<3ms），提供獨創(chuàng)、可靠的過載及短路保護方案，適用于對高功率、大電流、高安全可靠性有要求的工況。此外，該產品還可與接觸器結合，形成智能保護接觸器。

車用高壓直流接觸器；圖片來源：森薩塔科技

森薩塔科技整合了旗下品牌GIGAVAC的高壓直流接觸器產品，提供技術成熟、高可靠性和性價比的車用高壓直流接觸器。該產品擁有專利保護的高短耐設計，可以降低接觸阻抗，弱化粘連風險，提高產品壽命和電動汽車的安全性。為了更好地滿足國內客戶的需求，森薩塔科技中國團隊專門研發(fā)出陶瓷封裝系列高壓直流接觸器，具有卓越的高短路電流能力。

Pyrotactor集成式高壓直流電路保護器；圖片來源：森薩塔科技

森薩塔科技還帶來了全新的Pyrotactor集成式高壓直流電路保護器。該解決方案集成了主接觸器、保險絲和火藥開關三種產品的功能于一體，提供主/被動保護方案，有效提升安全性能；與傳統(tǒng)熱熔式保險絲相比，能夠避免熱老化和功率損耗問題，并且可以縮短整個系統(tǒng)的安裝時間，零部件數(shù)量、體積、重量和成本也會減少。

電機轉子位置傳感器；圖片來源：森薩塔科技

對于電動汽車電機，森薩塔科技的電機轉子位置傳感器具有低延遲、不受低頻干擾等優(yōu)勢，可以提供最高級別的功能安全要求，且安裝尺寸更小，性價比更高，與傳統(tǒng)旋轉變壓器相比，可節(jié)省10%-30%的成本。據了解，森薩塔科技是國內最早被定點的該產品供應商。此外，森薩塔科技的最新技術還將溫度傳感器集成至電機位置傳感器，能夠有效地提升電機控制效率。

森薩塔科技還展出了電池包壓力傳感器。基于成熟的產品設計和工藝，該產品提供可靠、低功耗、高壽命的電池包熱失控智能監(jiān)測方案。就在去年，隨著智能電池包壓力傳感器實現(xiàn)批量生產，森薩塔科技成為國內最大的該類型產品的供應商。

空調壓力溫度集成傳感器；圖片來源：森薩塔科技

森薩塔科技還有部分產品是從傳統(tǒng)汽車延伸至電動汽車應用的，并根據新能源汽車的特性進行了創(chuàng)新，比如空調壓力溫度集成傳感器。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車在滿足乘客對艙內溫度需求的同時，不僅要保證電池包處于最佳溫度，還要盡可能減少能耗以增加續(xù)航里程。對此，森薩塔科技推出了集成化的壓力溫度傳感器，可保障電動汽車和混動汽車熱管理系統(tǒng)的高效運行，為制冷/熱泵循環(huán)提供準確的壓力和溫度信號。此外，該產品集成化的設計有利于整車的輕量化，進而延長電動汽車的續(xù)航里程。

除了自研產品之外，森薩塔科技也在采取收購兼并的方式，不斷擴大電動化領域的產品組合、強化市場競爭力。今年2月，森薩塔科技正式收購電池管理系統(tǒng)技術供應商Lithium Balance，成功地補充了其電池管理產品路線圖。常旌先生透露，森薩塔科技未來還會圍繞新四化進行收購兼并，而電動化領域是核心。在中國，森薩塔科技幾年前就開始進行風險投資，以強化其在電動化領域的實力，增加在華乃至在全球的市場份額。

未來，森薩塔科技將不斷加大在國內新能源汽車領域的研發(fā)和生產投入，將其豐富的產品和客戶的需求充分結合，進一步完善布局，開發(fā)出高性價比、高性能和高質量的產品，從市場和技術兩個層面更好地解決客戶的“痛點”，讓電動汽車更安全、更綠色。

圖片來源：森薩塔科技

在智能網聯(lián)領域，森薩塔科技可以先利用傳感器收集各種車輛數(shù)據，并通過車輛局域網接收、處理并將信息送達至遠程通信云平臺，然后再將洞察數(shù)據分析傳輸?shù)浇K端應用，進而提供全方位、端到端、定制化的智能網聯(lián)解決方案?；谏_塔科技提供的解決方案，客戶可以實時收集車輛的載重信息、輪胎磨損信息、冷鏈物流溫度信息、剎車磨損信息等，助力車隊、資產管理等應用。

2020年在華業(yè)績創(chuàng)新高 強化本土化布局

由于受到疫情的影響，2020年全球汽車銷量較上一年出現(xiàn)了不小的跌幅。根據國際汽車制造商協(xié)會（OICA）的數(shù)據，2020年全球汽車銷量為7797.12萬輛，同比跌幅為13.77%；全球49個國家去年共生產汽車7762.16萬輛，同比下滑15.79%。其中，歐洲和北美市場的汽車銷量分別出現(xiàn)了24%和14%的跌幅。

相較之下，中國市場的表現(xiàn)是個特例。得益于中國政府對疫情的有效控制措施以及政策的大力支持，中國汽車市場從去年下半年開始慢慢復蘇，全年產銷最終分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2.0%和1.9%，跌幅較2019年再度收窄。

就森薩塔科技而言，與其它企業(yè)一樣，第一季度受疫情的影響較嚴重，但是2020年下半年恢復較快，在華全年業(yè)務表現(xiàn)亮眼：電動化業(yè)務強勢恢復，乘用車業(yè)務逆勢增長強勁，重型商用車、非道路機械以及工業(yè)領域業(yè)務均維持迅猛的增長態(tài)勢。常旌先生透露，森薩塔科技去年在華業(yè)績創(chuàng)歷史新高，并且實現(xiàn)了兩位數(shù)的增幅。

常旌先生表示，由于疫情在中國得到了迅速的控制，并且客戶對森薩塔科技十分信賴，所以才能在市場整體銷量降低時，份額不斷擴大，呈現(xiàn)出良好的勢頭。此外，在新四化趨勢的推動下，單車價值在繼續(xù)提升，為研究傳感器百余年的森薩塔科技帶來了巨大的機遇，而在未來“價值”也將成為森薩塔科技的增長驅動力。

疫情給技術、市場和供應鏈帶來了巨大變化，成為一個拐點事件。森薩塔科技在疫情期間也在積極調整產能、供應鏈和物流運輸環(huán)節(jié)，并加速了供應鏈本土化的進程。常旌先生指出，在疫情全球性危機面前，更重要的是需要采取比以前更快的速度加強本地化，充分利用全球的資源和本地的技術，提升在華整體競爭力，用更好的技術和更優(yōu)的成本服務本地和全球的客戶。比如，在芯片領域，森薩塔科技正嘗試與中國本土芯片廠形成戰(zhàn)略合作，快速推動中國化進程。

常旌先生在采訪中表示：“疫情去年給中國市場帶來了一些影響，我們也學到了很多經驗。市場以如此快的速度復蘇，對企業(yè)來說是個不小的挑戰(zhàn)，但同時會使我們更強大，跟客戶、供應商和消費者之間的關系也將更加緊密?！?/p>

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