深耕道路安全公益，堅(jiān)守與創(chuàng)新并行。多年來(lái)，秉承“為了所有人的安全”理念，廣汽本田持續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全中國(guó)行項(xiàng)目的投入，深度推進(jìn)道路安全教育公益事業(yè)。2021年，該項(xiàng)目堅(jiān)守安全駕駛培訓(xùn)這一核心項(xiàng)目的實(shí)踐，以“安全駕駛體驗(yàn)營(yíng)”專業(yè)訓(xùn)練提高駕駛員安全意識(shí)與技能，同時(shí)創(chuàng)新思維與平臺(tái)，用“道路安全創(chuàng)新大賽”激發(fā)高校學(xué)子積極貢獻(xiàn)未來(lái)道路安全建設(shè)，從而進(jìn)一步完善道路交通安全公益體系，將安全理念傳遞給更廣泛人群。

今年5月，廣汽本田道路安全高校聯(lián)盟如約走進(jìn)六所聯(lián)盟高校開(kāi)展道路安全宣講活動(dòng)，為高校學(xué)子們精心打造的創(chuàng)新大賽也正式拉開(kāi)帷幕。盛夏7月，安全中國(guó)行的“寶藏課程”——安全駕駛體驗(yàn)營(yíng)在廣汽本田喜悅安全駕駛中心火熱舉辦，“老司機(jī)們”摩拳擦掌，幾番操作之后深感科學(xué)“安駕”大有裨益；10月末，安全中國(guó)行·第二屆道路安全創(chuàng)新大賽（道路安全創(chuàng)新?tīng)I(yíng)）總決賽在廣汽本田增城工廠上演，來(lái)自全國(guó)六所高校的12強(qiáng)團(tuán)隊(duì)與業(yè)內(nèi)專家“跨世代”思維碰撞，“黑科技”作品精彩紛呈，并誕生了新一屆“安全超新星”，以創(chuàng)新的形式為安全中國(guó)行的全年度行動(dòng)畫(huà)上圓滿的句號(hào)。

2021年廣汽本田安全中國(guó)行項(xiàng)目

“特訓(xùn)”闖關(guān)，專業(yè)“力撐”安駕技能再進(jìn)階

駕駛員群體作為當(dāng)前交通安全的重要參與者，直接影響著當(dāng)下的交通安全狀況。關(guān)注安全核心力量，堅(jiān)守專業(yè)化安全駕駛意識(shí)與技能提升以驅(qū)動(dòng)社會(huì)駕駛?cè)藛T的道路安全教育，是廣汽本田安全中國(guó)行針對(duì)成年人群體的重要內(nèi)容。安全駕駛體驗(yàn)營(yíng)也是迄今為止，廣汽本田開(kāi)展時(shí)間最長(zhǎng)、體系更完善的道路安全公益實(shí)踐，通過(guò)專業(yè)、系統(tǒng)化培訓(xùn)，切實(shí)幫助駕駛員提高交通安全意識(shí)，增強(qiáng)道路安全風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)對(duì)技能，直接作用于當(dāng)前道路交通安全問(wèn)題的改善。

廣汽本田喜悅安全駕駛中心作為廣汽本田安全中國(guó)行·安全駕駛體驗(yàn)營(yíng)的“根據(jù)地”，擁有國(guó)內(nèi)一流的培訓(xùn)場(chǎng)地、專業(yè)的安全駕駛培訓(xùn)講師以及豐富完善的培訓(xùn)課程。其扎實(shí)的投入、高度專業(yè)的水準(zhǔn)，也展現(xiàn)了廣汽本田道路安全公益事業(yè)的強(qiáng)大決心。

2021年廣汽本田安全中國(guó)行·安全駕駛體驗(yàn)營(yíng)

“‘慢過(guò)水，快走沙’，這樣的駕駛常識(shí)誰(shuí)不知道？但經(jīng)過(guò)安駕老師的提醒才明白，一旦水深超過(guò)輪胎的1/3或者1/2，我們就不應(yīng)該駕車(chē)冒險(xiǎn)通過(guò)了?！币晃磺皝?lái)參與體驗(yàn)的車(chē)主表示，一天的課下來(lái)收獲頗豐。

駕駛員體驗(yàn)如何安全通過(guò)涉水路段

“在過(guò)去，需要制動(dòng)的時(shí)候我們習(xí)慣性地采用點(diǎn)剎的方式，而隨著ABS的普及，緊急制動(dòng)的操作其實(shí)已經(jīng)有所改變。但有些駕駛員因?yàn)椴涣?xí)慣制動(dòng)踏板的彈腳反應(yīng)，緊急情況下會(huì)條件反射性地松開(kāi)剎車(chē)，這實(shí)際上極易釀成安全隱患?！绷硪晃获{駛員感慨道，看似不起眼的駕駛習(xí)慣有可能隱藏著險(xiǎn)情。

駕駛員體驗(yàn)干濕路段ABS激活對(duì)剎車(chē)的影響

日新月異的智能駕駛輔助技術(shù)能夠大幅度減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)，但是對(duì)于新技術(shù)、新功能的認(rèn)識(shí)不足，極易成為道路交通安全的新隱患。在原有項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，今年的安全駕駛體驗(yàn)營(yíng)深入研究智能交通時(shí)代安全駕駛痛點(diǎn)，精準(zhǔn)擊中“老司機(jī)”們的盲區(qū)，提升安全“智”駕水平。

為了更有針對(duì)性地優(yōu)化“老司機(jī)”們的駕駛習(xí)慣，本次體驗(yàn)營(yíng)也運(yùn)用了“駕駛員智能駕駛分析系統(tǒng)”為參與者們提供獨(dú)家、專屬的駕駛行為大數(shù)據(jù)分析。這項(xiàng)基于數(shù)字化分析的系統(tǒng)通過(guò)精準(zhǔn)采集駕駛員的駕駛習(xí)慣、反應(yīng)時(shí)間、剎車(chē)力度等信息，針對(duì)性地給出改進(jìn)方案，再通過(guò)實(shí)操?gòu)?fù)練對(duì)比，幾輪下來(lái)，駕駛者們的安全駕駛水平得到了有效提高。

駕駛員智能駕駛分析系統(tǒng)

緊湊的一日特訓(xùn)，對(duì)于“老司機(jī)們”來(lái)說(shuō)，不啻于經(jīng)歷了一場(chǎng)回爐重造。有駕駛員在結(jié)營(yíng)后感嘆：“很多時(shí)候面對(duì)一些比較復(fù)雜的路況，我們都是憑經(jīng)驗(yàn)判斷，沒(méi)有發(fā)生事故大多因?yàn)樽哌\(yùn)，只有切實(shí)提高了安駕知識(shí)、排除了事故隱患，才能更長(zhǎng)久地保護(hù)自己和他人的安全?！?/p>

風(fēng)起于青萍之末，許多交通事故的發(fā)生都并非偶然，對(duì)日常駕駛習(xí)慣的矯正不容輕忽。通過(guò)打造專業(yè)化的安全駕駛培訓(xùn)體系、持續(xù)開(kāi)展安全駕駛教育，廣汽本田將交通安全知識(shí)與安全駕駛意識(shí)根植于公眾心中。迄今為止，廣汽本田安全駕駛體驗(yàn)營(yíng)已經(jīng)培訓(xùn)了超5萬(wàn)名駕駛者，并推動(dòng)更廣泛的社會(huì)公眾關(guān)注安全駕駛，為道路交通安全事業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

靈感碰撞，共筑交通安全“新未來(lái)”

道路安全建設(shè)要聚焦當(dāng)下，更需要關(guān)注未來(lái)，大學(xué)生正是未來(lái)道路交通安全建設(shè)的關(guān)鍵群體。關(guān)注新世代力量、以持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)大學(xué)生群體道路安全教育、為未來(lái)道路交通安全建設(shè)貢獻(xiàn)力量，是廣汽本田安全中國(guó)行對(duì)不同年齡段群體深入推進(jìn)的另一大核心內(nèi)容。

自2020年起，廣汽本田聯(lián)手中汽中心開(kāi)展道路交通安全創(chuàng)新大賽，鼓勵(lì)青年學(xué)子開(kāi)展道路交通安全課題的創(chuàng)意研究與實(shí)踐，以創(chuàng)意思維賦能道路交通安全的美好未來(lái)。2021年，第二屆道路安全創(chuàng)新大賽進(jìn)一步升級(jí)，并首次舉辦道路安全創(chuàng)新?tīng)I(yíng)活動(dòng)，凝聚技術(shù)專家、媒體代表、高校師生等“跨世代”力量，以多維視角求解“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何實(shí)現(xiàn)零事故”的安全新課題，提出道路安全新方案，為道路交通安全發(fā)展提供了新思路與合作范本。

第二屆道路安全創(chuàng)新大賽決賽現(xiàn)場(chǎng)

本屆大賽各高校團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了高水準(zhǔn)“黑科技”作品。面對(duì)共享汽車(chē)超載等安全隱患，來(lái)自吉林大學(xué)的萬(wàn)丈高樓平地起團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了“基于 YOLOV5 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的共享汽車(chē)超員檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”，用于約束駕駛?cè)藢?duì)共享汽車(chē)的違規(guī)使用，從而保障行車(chē)安全。

吉林大學(xué) 萬(wàn)丈高樓平地起團(tuán)隊(duì)

“基于 YOLOV5 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的共享汽車(chē)超員檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”

隨著外賣(mài)、快遞等行業(yè)的發(fā)展，近年電動(dòng)車(chē)數(shù)量大幅增加，違章現(xiàn)象屢禁不絕。針對(duì)這一問(wèn)題，來(lái)自哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）的模數(shù)師隊(duì)結(jié)合射頻路標(biāo)、智能車(chē)鎖以及云端服務(wù)器等技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種更低成本、更便捷的違章檢測(cè)手段，得到了評(píng)審團(tuán)的一致認(rèn)可。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）   模數(shù)師隊(duì)

“射頻路標(biāo)及智能電動(dòng)車(chē)鎖”

來(lái)自吉林大學(xué)燈桿小隊(duì)的一等獎(jiǎng)作品則指向了智慧交通未來(lái)，通過(guò)“智慧燈桿”系統(tǒng)來(lái)解決無(wú)信號(hào)控制的交叉口行人與車(chē)輛的沖突問(wèn)題，其前瞻性與實(shí)用性也深受好評(píng)。

吉林大學(xué)  燈桿小隊(duì)

“面向人車(chē)沖突的智慧燈桿”

“這種創(chuàng)新性的比賽活動(dòng)能夠更好地激勵(lì)同學(xué)們關(guān)注道路安全，以更專業(yè)的知識(shí)和豐富的平臺(tái)資源，為大家提供道路安全領(lǐng)域的實(shí)踐指引?！睆V汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們希望聚焦推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的‘新一代’，讓更多人參與到改善道路環(huán)境的行動(dòng)中來(lái)?！?/p>

成立23年來(lái)，廣汽本田積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，積極構(gòu)筑面向全年齡的安全公益體系。廣汽本田自2007年開(kāi)啟安全中國(guó)行項(xiàng)目，通過(guò)安全駕駛體驗(yàn)營(yíng)和高校道路安全創(chuàng)新大賽兩大核心項(xiàng)目的持續(xù)堅(jiān)守和思維、平臺(tái)的不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步完善針對(duì)成年人群體的安全駕駛教育平臺(tái)。同時(shí)，廣汽本田還通過(guò)夢(mèng)想童行項(xiàng)目積極投入兒童、青少年交通安全教育，致力于“教育一個(gè)孩子，帶動(dòng)一個(gè)家庭，影響整個(gè)社會(huì)”。未來(lái)，廣汽本田將繼續(xù)搭建多元交流平臺(tái)、攜手各方力量、持續(xù)推動(dòng)道路安全建設(shè)，共繪“零事故”和諧交通社會(huì)的美好藍(lán)圖。

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