何為國(guó)潮？

顧名思義，“國(guó)”，即為中國(guó)；“潮”，即為潮流?！皣?guó)潮”廣義上指向某種消費(fèi)概念和文化，即國(guó)貨群體和帶有中國(guó)特色產(chǎn)品的走紅。

今年兩會(huì)，全國(guó)人大代表、柳州市委書記吳煒手持上汽通用五菱最新款新能源汽車KiWi EV模型向代表委員介紹中國(guó)五菱新能源戰(zhàn)略，紅色靈動(dòng)可愛(ài)的KiWi EV模型瞬間圈粉無(wú)數(shù)。

“中國(guó)五菱”成最in國(guó)潮神車

除KiWi EV，五菱宏光MINIEV也是“高流量明星”。在一個(gè)火出圈的小紅書帖子《從保時(shí)捷到五菱，我經(jīng)歷了什么？》上，一位博主講述他將保時(shí)捷911換成五菱宏光MINIEV的心路歷程。真實(shí)經(jīng)歷的分享，讓這條原創(chuàng)視頻收獲了其日常視頻近十倍的流量，也讓天生潮范的五菱宏光MINIEV瞬間成為網(wǎng)紅。

有著國(guó)民代步車之稱的五菱宏光MINIEV，自上市以來(lái)，累計(jì)銷量已突破55萬(wàn)輛，連續(xù)17個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源車銷冠，甚至還6度登頂全球單一車型新能源銷量冠軍，成為全球市場(chǎng)上極受歡迎的新能源車。

年輕人認(rèn)可的潮文化

放眼我們身邊，“國(guó)潮”已經(jīng)成為一種時(shí)尚，在年輕人當(dāng)中大受追捧。百度報(bào)告顯示，在近一年關(guān)注“國(guó)潮”相關(guān)內(nèi)容的年齡分布上，“90后”占48.6％，“00后”占25.8％。可見(jiàn)在持續(xù)旺盛的國(guó)潮背后，“Z世代”是消費(fèi)主力軍、核心驅(qū)動(dòng)力。而“Z世代”成長(zhǎng)之路與中華民族由“富起來(lái)”到“強(qiáng)起來(lái)”的崛起相呼應(yīng)。身處國(guó)家變強(qiáng)的新時(shí)代，年輕消費(fèi)群體由內(nèi)而外產(chǎn)生深深的文化認(rèn)同感和民族自豪感，并轉(zhuǎn)化為對(duì)國(guó)潮品牌的認(rèn)可和喜愛(ài)上。

“Z世代”也正是國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍。他們追求時(shí)尚和彰顯個(gè)性的表達(dá)，對(duì)于商品的選擇也更趨于自我認(rèn)同，五菱懂“Z世代”年輕人的需求，在其發(fā)布的“兩個(gè)百萬(wàn)”戰(zhàn)略目標(biāo)中，五菱將把拳頭產(chǎn)品GSEV系列打造成“全球城市輕出行生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者”，根據(jù)用戶多元場(chǎng)景需求，在“人民的代步車”宏光MINIEV、“未來(lái)感摩登座駕”KiWi EV 的基礎(chǔ)上，還將打造定位為都市潮創(chuàng)、社交新裝備，以及年輕人的潮趣大玩具等多款新產(chǎn)品。除此之外，五菱還將打造EQEV、FDEV、智能物流移動(dòng)平臺(tái)在內(nèi)的“百萬(wàn)產(chǎn)品集群”，適應(yīng)新時(shí)代消費(fèi)者用車需求。

驅(qū)動(dòng)新國(guó)潮的，不止Z世代

“國(guó)潮”的流行源于中國(guó)年輕人的民族自豪感和認(rèn)同感越來(lái)越強(qiáng)。而“國(guó)潮”里邊除了年輕力量、民族文化，還有一個(gè)至關(guān)重要的因素，那就是國(guó)貨品牌的崛起。近些年來(lái)，中國(guó)制造的崛起，技術(shù)的提升，帶動(dòng)國(guó)潮流行，越來(lái)越多的中國(guó)品牌闖出新國(guó)貨的創(chuàng)新之路。

如果說(shuō)“兩個(gè)百萬(wàn)”是五菱以產(chǎn)品來(lái)贏得以“Z世代”年輕人的認(rèn)可和喜愛(ài)，那么“五個(gè)百億”則是五菱憑借產(chǎn)業(yè)端的完全自主化，打造讓人民驕傲自豪的國(guó)潮品牌新實(shí)力。

根據(jù)五菱的新能源戰(zhàn)略，“五個(gè)百億”指的是，“百億電池產(chǎn)業(yè)”將建設(shè)具備年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)和20GWh動(dòng)力電池電芯能力的電池產(chǎn)業(yè)園；“百億電驅(qū)產(chǎn)業(yè)”將圍繞電驅(qū)系統(tǒng)一體化發(fā)展，加快混動(dòng)專用變速器、電機(jī)、電橋、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)能建設(shè)?！鞍賰|電控產(chǎn)業(yè)”將建立自主動(dòng)力控制軟件能力，實(shí)現(xiàn)控制器軟件與硬件的自主開(kāi)發(fā)和制造能力?！鞍賰|商貿(mào)服務(wù)產(chǎn)業(yè)”將打造年輕人喜愛(ài)的多元化社交空間和渠道形態(tài)，建立汽車新零售模式并持續(xù)迭代?！鞍賰|機(jī)器人產(chǎn)業(yè)”將聚焦智能機(jī)器人、智能物流、智能產(chǎn)線設(shè)計(jì)等，開(kāi)展智能制造工廠改造與智能化升級(jí)，提升新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平及新材料在新能源汽車上的應(yīng)用?？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)的五菱，將是年輕人更加喜歡的集硬核實(shí)力、潮流科技于一體的國(guó)潮品牌。

其實(shí)除了前面講到的五菱宏光MINIEV，中國(guó)五菱旗下車型幾乎“款款都是爆款”，比如“大四座家用車”五菱凱捷位居同級(jí)別MPV銷量第一、“十萬(wàn)元內(nèi)超能打SUV”五菱星辰以7萬(wàn)年銷量取得驕人的成績(jī)。回顧過(guò)去一年五菱的市場(chǎng)表現(xiàn)，其總銷量達(dá)到176萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)13.5%的成績(jī)，輕松跑贏大盤，旗下各類車型均表現(xiàn)優(yōu)異。

探尋國(guó)潮背后的“力量”

如果把品牌經(jīng)濟(jì)分為“硬核”和“軟性”兩個(gè)方面來(lái)看，可以發(fā)現(xiàn)“硬核”需要依靠技術(shù)創(chuàng)新。

在這方面，以中國(guó)五菱為代表的民族品牌正在通過(guò)加大研發(fā)投入、布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游、自建工廠等方式實(shí)現(xiàn)突破。中國(guó)五菱正是通過(guò)創(chuàng)新產(chǎn)品、研發(fā)、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷業(yè)務(wù)鏈路，通過(guò)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，建立完全自主的新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，探索零售、電商、直營(yíng)一體化的全新商業(yè)模式，構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，以此增強(qiáng)自身的“硬核”實(shí)力。

“軟性”創(chuàng)新方面，民族品牌講究的則是憑借對(duì)于本土消費(fèi)文化的敏感性和創(chuàng)新渠道的先發(fā)性，與消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)情感的共鳴。在這方面，中國(guó)五菱將建立“億”體化創(chuàng)新商業(yè)模式。比如說(shuō)打造深受年輕人喜愛(ài)的多元化社交空間“LINGHOUSE”。LING HOUSE以沉浸式體驗(yàn)拉近與用戶的距離，通過(guò)舉辦藝術(shù)展、網(wǎng)紅打卡、音樂(lè)節(jié)、跨年晚會(huì)等活動(dòng)，觸達(dá)更廣泛多元的用戶圈層，讓汽車售賣場(chǎng)在商業(yè)屬性之外，增添一份生活的品質(zhì)以及潮流好玩的屬性。

中國(guó)五菱還通過(guò)“LING LAB”將“用戶共創(chuàng)”理念融入汽車潮創(chuàng)之中。五菱通過(guò)用戶調(diào)研發(fā)現(xiàn)，個(gè)性化、定制化是年輕人喜愛(ài)的一種新消費(fèi)趨勢(shì)。LING LAB就創(chuàng)造了這樣一個(gè)空間，讓年輕人的個(gè)性可以全面釋放，年輕人通過(guò)潮創(chuàng)盡情表達(dá)內(nèi)心的個(gè)性訴求，詮釋他們獨(dú)樹(shù)一幟的生活態(tài)度。

可見(jiàn)不管是硬實(shí)力，還是軟實(shí)力，中國(guó)五菱都基于“人民需要什么，五菱就造什么”的理念實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，這既是企業(yè)發(fā)展的良性驅(qū)動(dòng)，也是中國(guó)制造業(yè)積極向品牌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力，更是在年輕人更加關(guān)注國(guó)貨的當(dāng)下，民族品牌以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成就“新國(guó)潮”的秘密所在。

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