5月20日晚，阿那亞的海邊，海風(fēng)微涼，阿維塔的悅己微電影完成首映，光影流轉(zhuǎn)間盡是阿維塔對(duì)價(jià)值觀與生活方式的溫暖思考。

梁文道曾感慨道：“我們變得和追求快樂的目的背道而馳，往往是因?yàn)闆]搞清楚，那個(gè)想要取悅的自己究竟是誰？”是啊，這個(gè)瘋狂的烏卡年代，總會(huì)以一種意想不到的方式考驗(yàn)著每個(gè)人。

此時(shí)別無他法，唯有擦亮朦朧的雙眼，不停地自我審視，清晰地自我認(rèn)知，果敢地自我提升，才能穿越眼前通向未來的漆黑隧道。身處巨變與混沌的汽車產(chǎn)業(yè)更是如此。

喧囂的上海車展結(jié)束了，可留在崧澤大道333號(hào)的那一聲聲驚嘆，正在卷起滔天巨浪，滌蕩著舊秩序，呼喚著新時(shí)代。諸多外資品牌疑惑不解，為何短短三年時(shí)間，中國汽車產(chǎn)業(yè)能夠?qū)ⅰ爸悄茈妱?dòng)”演繹成如今這般模樣。

阿維塔的品牌2.0時(shí)代

從狼堡到首爾，從底特律到東京，無論傳統(tǒng)巨擘們秉持著怎樣的市場態(tài)度，是敞開懷抱擁抱變化也好，是低頭不語繼續(xù)裝睡也罷，此刻都應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，煥然一新的技術(shù)體系裹挾著勢(shì)不可擋的電動(dòng)智能化浪潮，正在迅速擊破舊有的價(jià)值觀念。

康林松、齊普策、奧博穆們紛紛選擇站到了“智能電動(dòng)”的窄門之后，試圖以觀念與技術(shù)的革新打開轉(zhuǎn)身的枷鎖與束縛。相比之下，阿維塔闖入高端智能電動(dòng)車市場的方式顯然更為堅(jiān)決、宏大以及激進(jìn)。

長安汽車、華為和寧德時(shí)代，無疑都盡可能地將最好的資源、技術(shù)、人才傾注在阿維塔之上。從一開始，阿維塔便是以一種“不破不立”的競爭姿態(tài)與獨(dú)一無二的品牌定位，重新定義高端化的方式和服務(wù)體系的價(jià)值。

從阿維塔正式定名算起，到發(fā)布品牌主張2.0,正好過去兩年時(shí)間。在這兩年里，以上海車展為分界線，如果說在之前的1.0時(shí)代，阿維塔跨越認(rèn)知鴻溝，用阿維塔11與阿維塔011兩款重磅車型回答了“市場究竟需要一款什么樣的智能電動(dòng)車”問題。

那么到品牌2.0時(shí)代，阿維塔從先進(jìn)智能化技術(shù)賦能產(chǎn)品體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深入到品牌價(jià)值引領(lǐng)的范疇，從技術(shù)研發(fā)到品牌主張?jiān)俚椒?wù)理念，全方位的解釋“阿維塔為何而生”的問題。

兩年時(shí)間里，任外界波云詭譎，阿維塔堅(jiān)定地站在“情感智能”的賽道上，尋勢(shì)著自己的未來。品牌發(fā)布的時(shí)候，阿維塔CEO譚本宏曾如此表達(dá)品牌的出發(fā)點(diǎn)，“從消費(fèi)者的心理需求出發(fā)，積極探索面向未來的人性化出行科技，為用戶創(chuàng)造情感智能的出行體驗(yàn)，營造全場景互聯(lián)的智慧生活?！?/p>

只不過，快速轉(zhuǎn)變的市場環(huán)境、歇斯底里的競爭對(duì)手以及不可避免的經(jīng)營壓力，外界也曾質(zhì)疑，阿維塔所說的“情感智能”究竟帶來了些什么？當(dāng)時(shí)阿維塔并沒有急著解釋，而是集中精力打造了首款產(chǎn)品阿維塔11，并用世界一流的智能化體驗(yàn)，向行業(yè)和用戶交出了最有力的答卷。

同時(shí)，隨著時(shí)間的沉淀和用戶反饋的積累，阿維塔對(duì)于“情感智能”的理解不斷清晰和精準(zhǔn)?！爱?dāng)一個(gè)智能擁有了情感，那它就已經(jīng)不再是智能，而是生命了。我們是出于這樣的角度去考慮的，希望打造一個(gè)持續(xù)養(yǎng)成的數(shù)字生命，真正成為‘懂你的智慧化身’?！薄扒楦兄悄?，悅己而行”的全新品牌主張也正是出于這樣的認(rèn)識(shí)。

“我們希望所有的阿維塔產(chǎn)品，都能成為用戶真實(shí)有趣的摯友，也能成為用戶之間共鳴、共情的紐帶。阿維塔將堅(jiān)持以CHN戰(zhàn)略為底座，為用戶打造具備情感智能的產(chǎn)品，陪伴用戶悅己而行?！弊T本宏口中的“陪伴用戶，悅己而行”八個(gè)字說來輕巧，背后承載的是阿維塔對(duì)市場需求與品牌價(jià)值的深刻洞察。

在阿維塔看來，“悅己”不是自私，不是刻意迎合別人的目光，而是一種發(fā)自內(nèi)心對(duì)生活的熱愛，是驅(qū)動(dòng)每個(gè)人認(rèn)知豐富世界的好奇心，也是保持內(nèi)心與生活平衡的一種方式。

可見，“悅己”不僅是產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)的雙重滿足，更是打造差異化、構(gòu)建高端品牌必須具備的深度價(jià)值。它是源于情感智能的品牌理念，并在產(chǎn)品端一直走在智能化的最前沿，堅(jiān)持?jǐn)?shù)字生命持續(xù)養(yǎng)成，率先突破場景覆蓋，進(jìn)而為用戶帶去常用常新的悅己體驗(yàn)。

數(shù)據(jù)顯示，在阿維塔目前的車主中，近70%在40歲以下，自由職業(yè)者和新興行業(yè)從業(yè)者超過60%，對(duì)于旅行、運(yùn)動(dòng)、探險(xiǎn)的愛好遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)高端品牌。

這份數(shù)據(jù)其實(shí)有著兩層含義，其一是悅己型的消費(fèi)方式正在成為各行業(yè)的顯著趨勢(shì)，不同行業(yè)的各個(gè)品牌也都在有意識(shí)地聚焦“悅己”，打造附著情感價(jià)值的核心產(chǎn)品。

其二，這種追隨內(nèi)心真實(shí)快樂的“悅己”生活方式，與阿維塔的品牌個(gè)性是一脈相承的。圍繞產(chǎn)品為核心，阿維塔在發(fā)展的各個(gè)階段都在不斷以品牌跨界、用戶體驗(yàn)等創(chuàng)新服務(wù)手段來傳遞品牌理念，創(chuàng)造出阿維塔獨(dú)特的品牌文化與價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了與用戶情感的同頻共振。

可以看到，從設(shè)計(jì)美感到行駛品質(zhì)，從覆蓋全場景的高階智能駕駛到多樣性的智能應(yīng)用，從高壓充電、超長續(xù)航等三電實(shí)力到具備持續(xù)進(jìn)化迭代所呈現(xiàn)的產(chǎn)品底蘊(yùn)，阿維塔做的所有努力，出發(fā)點(diǎn)都是在讓品牌成為用戶真實(shí)有趣、溫暖有品的摯友，為用戶打造具備情感智能的產(chǎn)品。

以“悅己”呼喚價(jià)值回歸

世界不缺少一個(gè)新的汽車品牌，而缺少一種對(duì)于新的用車生活體驗(yàn)的理解。

阿維塔的產(chǎn)品觀便是不斷將產(chǎn)品還原到真實(shí)、具體、微小的用戶場景中，去思考、感知用戶需求，從而在可持續(xù)更新迭代的進(jìn)化能力支撐下，陪伴用戶成長，最終將自身打造成一個(gè)充滿“情感智能”的“悅己”品牌。

如果你關(guān)注阿維塔，不難發(fā)現(xiàn)，不久前，阿維塔11已經(jīng)基于對(duì)用戶“悅己”需求的深度挖掘，完成了首次大版本OTA軟件升級(jí)，為用戶推送了包括RPA遙控泊車在內(nèi)的17項(xiàng)新功能。

時(shí)隔短短五十余天，就在剛剛舉行的“悅己日”上，阿維塔11再次開啟了第二次大版本OTA升級(jí)。在智能座艙交互、語音和APP互聯(lián)體驗(yàn)、智能附件和VOC、智能駕駛體驗(yàn)等領(lǐng)域，阿維塔11都實(shí)現(xiàn)了大幅度、全方位升級(jí)，更新了包括哨兵模式、寵物模式、地圖交互方式升級(jí)、全新UI升級(jí)等24項(xiàng)功能、30項(xiàng)核心體驗(yàn)優(yōu)化以及大量細(xì)節(jié)提升。

并且此次更新后，阿維塔將對(duì) 阿維塔11全系用戶免費(fèi)開放城區(qū)車道巡航輔助（City LCC）功能；同時(shí)城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（City NCA）和代客泊車輔助（AVP）功能也將很快開啟分批次推送。

阿維塔短期高頻OTA所體現(xiàn)的產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)化能力，是阿維塔呈現(xiàn)“懂你的智能化身”產(chǎn)品內(nèi)核的技術(shù)基礎(chǔ)。在智能革新速度過快的新時(shí)代，用戶不再是被動(dòng)的體驗(yàn)者，而是人車協(xié)同共進(jìn)化的共創(chuàng)者?；趯?duì)用戶場景不斷地拓展，阿維塔在智能體驗(yàn)的應(yīng)用覆蓋和技術(shù)落地上始終走在市場競爭最前沿。

作為阿維塔品牌的前兩款產(chǎn)品，阿維塔11與011的誕生，便是是在重新理解這層人與車的關(guān)系后，讓“情緒價(jià)值”響應(yīng)倍增，以智能場景服務(wù)于情感，對(duì)車本身的一次產(chǎn)品解構(gòu)與觀念重構(gòu)，讓用戶與品牌之間構(gòu)建起價(jià)值觀的共鳴。

在“悅己”的情感紐帶下，阿維塔的產(chǎn)品被賦予展現(xiàn)生活方式的職能，相契合的情感訴求成為阿維塔呼朋喚友最直接也最有效的辦法。它會(huì)在很大范圍內(nèi)籠絡(luò)一批品牌價(jià)值的擁躉，在全新的價(jià)值體系中促進(jìn)與激活阿維塔的生存與發(fā)展空間。

前一段時(shí)間里，智能電動(dòng)的市場鮮花著錦，烈火烹油，從資本市場的角逐，逐漸演變成技術(shù)領(lǐng)域的狂歡?？杉夹g(shù)“軍備競賽”的結(jié)果卻又時(shí)常浮于表面，不僅使得諸多不成熟的技術(shù)被“趕鴨子上架”，更是無法在價(jià)值層面與用戶雙向奔赴，他們無奈地只能在價(jià)格上“瘋狂內(nèi)卷”。

阿維塔不一樣，其所定義“情感智能，悅己而行”是這個(gè)時(shí)代的稀缺品?！鞍⒕S塔不卷價(jià)格，我們選擇把產(chǎn)品力卷到極致，我們選擇在智能體驗(yàn)上把這個(gè)競爭力卷滿?！?阿維塔執(zhí)行副總裁陳卓也在思考與行動(dòng)。

從一開始，阿維塔就是基于合作、開放的理念去構(gòu)建的。在這種情況下，阿維塔堅(jiān)定地從長期主義角度去看短期的波動(dòng)，選擇堅(jiān)定打造高端智能電動(dòng)汽車的長期主義，擺脫不合理的價(jià)格競爭。

擺脫同質(zhì)化的阿維塔意識(shí)到，品牌破局的關(guān)鍵就是要在用戶核心價(jià)值上形成獨(dú)一無二的品牌主張與服務(wù)理念，跳脫出傳統(tǒng)的價(jià)格維度，呼喚品牌價(jià)值的回歸，避免“以戰(zhàn)（價(jià)格戰(zhàn)）止戰(zhàn)”的不健康狀態(tài)。

阿維塔眼中，通過新設(shè)計(jì)、新智能、新性能這些全新的產(chǎn)業(yè)要素，站在用戶的立場上，才能進(jìn)一步拓展細(xì)分市場的價(jià)值外延，引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車未來市場進(jìn)化的方向。

在如此嶄新的時(shí)代里，重新定義高端是阿維塔的使命，也是阿維塔在實(shí)現(xiàn)中國智能電動(dòng)汽車品牌向前道路上邁出穩(wěn)健的步伐。

更難能可貴的是，混亂的轉(zhuǎn)型年代里，成熟的制造產(chǎn)業(yè)鏈、先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)、完善的電池方案，主機(jī)廠、供應(yīng)商、ICT 公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，長安、華為、寧德時(shí)代發(fā)揮出了1+1+1＞3的產(chǎn)業(yè)效果。

根據(jù)規(guī)劃，今年下半年，阿維塔將全系迭代華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0、預(yù)計(jì)今年第四季度將實(shí)現(xiàn)45個(gè)無圖城市的落地。在車機(jī)操作系統(tǒng)方面，阿維塔計(jì)劃在今年第三季度提供HarmonyOS原生HMI交互系統(tǒng)，進(jìn)一步深化與華為之間的戰(zhàn)略合作。

在今明兩年，阿維塔還將連續(xù)推出三款全新車型。通過持續(xù)性的體驗(yàn)升級(jí)和產(chǎn)品拓展，不斷突破場景覆蓋，為用戶帶來常用常新的智能出行體驗(yàn)。

除此之外，阿維塔也在創(chuàng)新渠道拓展模式，多模式并舉有序高效推動(dòng)門店鋪設(shè)，目前已經(jīng)完成全國累計(jì)200 +渠道觸點(diǎn)的鋪設(shè)，到今年年底門店數(shù)量將擴(kuò)展至500家。

可見，阿維塔不僅完成產(chǎn)業(yè)核心能力從縱向流程貫通轉(zhuǎn)向橫向能力的構(gòu)建，更是以體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)，用場景驅(qū)動(dòng)技術(shù)，前置感知、深度挖掘用戶需求，全面搭建包括整車開發(fā)、補(bǔ)能體系、渠道布局等在內(nèi)的全生命周期核心能力。

3月份的時(shí)候，阿維塔11累計(jì)交付量已經(jīng)超過6000輛，在起步價(jià)30萬以上的中國高端純電SUV中，終端零售量排名第一。但擺在阿維塔面前的這條路，注定荊棘滿布。

正如歌德曾說，“志向和熱愛是偉大行為的雙翼?！?面對(duì)新時(shí)代紛繁多變的浪潮激蕩，面對(duì)發(fā)展的困惑與彷徨，只有擁有遠(yuǎn)大的志向，堅(jiān)定“悅己”信念，阿維塔才能做出正確抉擇，從容自信，邁出自己的步伐。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >