快科技4月18日消息,小米汽車今日發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問(第二十一集)。
有網(wǎng)友表示,網(wǎng)上有傳聞稱,小米智駕中低階方案會采用三方競標的方式,這是真的嗎?
對此,小米汽車表示完全是謠言。
小米智駕采用全棧自研技術架構,包含了道路大模型、超分占用網(wǎng)絡、變焦BEV等領先算法的先進架構。
其中超分占用網(wǎng)絡,還在2024年初被計算機視覺領域國際頂級學術會議CVPR收錄,小米智駕核心算法的創(chuàng)新性獲得國內(nèi)外專業(yè)領域的一致認可。
小米智駕共有兩套方案,包括Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max,并且兩個方案技術同源,且全部基于小米自研的智駕技術,全部支持體驗領先的智能輔助駕駛功能。
智能駕駛是智能電動汽車的核心技術賽道,我們充滿敬畏并認為意義深遠,從立項之初就堅持全自研方案,也請網(wǎng)友切勿傳播不實言論。

此外,針對小米汽車車主想提前學習智駕,以便節(jié)省提車時間的訴求。
小米汽車稱,當車輛到店后,交付預約專員會將智駕學堂學習及考試路徑推送給用戶。
獲得推送后,登錄車主賬號,點擊小米汽車APP,“我的→右上角掃描下方二維碼”,用戶即可進行智駕學堂的學習及考試。
當通過相應功能課程的考試后,即可開啟相應功能的智駕體驗。

【本文結束】如需轉(zhuǎn)載請務必注明出處:快科技
責任編輯:若風
來源:第一電動網(wǎng)
作者:快科技
本文地址:http://www.22xuexi.com/news/qiye/227220
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自快科技,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.22xuexi.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。