快科技11月9日消息，廣汽集團在互動平臺回答投資者問題時表示，已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝，預(yù)計2026年搭載于昊鉑車型。 ?

原文如下：

廣汽集團于2024年4月12日廣汽科技日活動發(fā)布了全固態(tài)動力電池技術(shù)，已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝，取得車規(guī)級高安全大容量全固態(tài)動力電池量產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態(tài)電芯三大核心優(yōu)勢，預(yù)計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。

而對于投資者是否跟進特斯拉公開的相關(guān)專利的問題，廣汽集團今日表示，該公司自主研發(fā)的固態(tài)電池項目正在按計劃推進中，后續(xù)將結(jié)合項目研發(fā)進度適時發(fā)布相關(guān)信息。

今年4月，廣汽集團推出了全固態(tài)電池技術(shù)，官方表示該電池采用100%固態(tài)電解質(zhì)，具備超高能量密度、超強本征安全（主要指單體安全）、超寬使用溫域等特點，并宣稱已經(jīng)“從實驗室走向量產(chǎn)應(yīng)用”。

官方表示，憑借第三代海綿硅負極和高面容量固態(tài)正極技術(shù)，實現(xiàn)了全固態(tài)電池能量密度達到400Wh/kg 以上。

較當(dāng)前量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池，體積能量密度提升52%以上，質(zhì)量能量密度提升50%以上，可輕松實現(xiàn)超1000公里續(xù)航，安全性方面，可實現(xiàn)針刺、裁切不失效，耐200度熱箱。

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責(zé)任編輯：落木

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