法拉利與LoveFrom秘密合作五年之久，委托后者為純電超跑Luce（意大利語“光”）設(shè)計(jì)內(nèi)飾，如果蘋果的造車計(jì)劃能繼續(xù)推進(jìn)，也許這就是iCar的內(nèi)飾：

LoveFrom由前蘋果首席設(shè)計(jì)師喬納森·艾維（Jony Ive，右二）領(lǐng)銜，艾維曾負(fù)責(zé)一系列蘋果產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作，比如iMac、iPhone、iPad，以及Apple Watch。

如今他與合作伙伴馬克·紐森（Marc Newson，右一）共同經(jīng)營設(shè)計(jì)工作室LoveFrom（左一：窩法CEO；左三：窩法首席設(shè)計(jì)師）。

Luce的屏幕均采用與iPhone或iPad類似的圓角設(shè)計(jì)，并大量采用陽極氧化鋁與康寧強(qiáng)化玻璃，艾維的影響力隨處可見。

三幅式方向盤向上世紀(jì)六零年代窩法經(jīng)典車型致敬，材料由100%回收鋁制成，采用CNC偷輕工藝，共19個部件，總重較標(biāo)準(zhǔn)法拉利方向盤輕400克：

Luce的信息界面由三塊屏幕構(gòu)成：駕駛員儀表、中央顯示屏、控制面板屏。其中駕駛員儀表的俯仰角度與方向盤可調(diào)角度隨動（窩法專利），中央顯示屏可水平旋轉(zhuǎn)以朝向駕駛員或副駕位，顯示屏與儀表除使用三星OLED面板外還首次導(dǎo)入電子墨水屏。

（金屬橫桿充當(dāng)腕托，以方便駕駛員盲操）

據(jù)說LoveFrom向大客戶收取高達(dá)2億美元年費(fèi)，不知與法拉利的合作關(guān)系是否為排他性質(zhì)，否則2億美元對國內(nèi)新能源巨擘來說……灑灑水啦。

目前法拉利僅公布了純電超跑的底盤結(jié)構(gòu)與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，Luce的外形設(shè)計(jì)將于今年5月正式亮相。

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責(zé)任編輯：Zhengogo

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