在吊足了眾人胃口之后，電動(dòng)車新貴Faraday Future的另一項(xiàng)重大合作終于揭開(kāi)了神秘面紗。7月1日，源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司Faraday Future(簡(jiǎn)稱：FF)在2016年國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula E)倫敦站召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布成為“龍之隊(duì)”(Dragon Racing)的核心技術(shù)合作伙伴和冠名贊助商。

據(jù)悉，該合作生效后，“龍之隊(duì)”將正式更名為“FF龍之隊(duì)”，該合作關(guān)系將于2016年10月9日即電動(dòng)方程式2016/17賽季首站香港站開(kāi)始。

FF全球首席品牌與商務(wù)官M(fèi)arco Mattiacci (中文名：馬龍)和全球研發(fā)與工程高級(jí)副總裁Nick Sampson 等FF高管共同宣布該項(xiàng)合作。同時(shí)，樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊，龍之隊(duì)所有者及領(lǐng)隊(duì)Jay Penske，龍之隊(duì)車手Lo?c Duval 和 Jerome D’Ambrosio，以及國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式主席Alejandro Agag等人也出席了該發(fā)布會(huì)。

“電動(dòng)方程式十分注重車輛的電氣性能和互聯(lián)性，這與FF的理念十分契合，”馬龍表示，“電動(dòng)方程式擁有眾多的粉絲，同時(shí)也彰顯著我們的競(jìng)爭(zhēng)精神?！?

“與龍之隊(duì)的合作，將進(jìn)一步展示FF在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，讓觀眾通過(guò)世界最令人振奮的方程式賽事了解到我們的技術(shù)實(shí)力，” Nick Sampson表示，“眾所周知，在極限性能條件下，電動(dòng)方程式無(wú)論對(duì)工程師還是技術(shù)而言都將是極大的挑戰(zhàn)?！?

“FF能夠加入電動(dòng)方程式的大家庭之中，這讓我們十分激動(dòng)。FF品牌在電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造方面都秉承著最高標(biāo)準(zhǔn)” ，Agag表示，“我們很高興能選擇電動(dòng)方程式來(lái)挑戰(zhàn)世界上那些最偉大的汽車公司，這項(xiàng)合作的達(dá)成再次證明，電動(dòng)方程式已真正成為賽車運(yùn)動(dòng)的未來(lái)?！?

丁磊表示，“與FF的戰(zhàn)略合作是樂(lè)視超級(jí)汽車SEE計(jì)劃的重要組成部分，我們支持FF參加Formula E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽。將賽車這項(xiàng)傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)賽事電動(dòng)化、智能化非常符合樂(lè)視對(duì)人類未來(lái)交通生態(tài)的主張，我們也很期待未來(lái)與Formula E在賽車領(lǐng)域的深度合作。”

電動(dòng)方程式將成FF技術(shù)試驗(yàn)田

發(fā)布會(huì)上，雙方表示，F(xiàn)F與龍之隊(duì)將通力合作，開(kāi)發(fā)關(guān)鍵的軟硬件技術(shù)解決方案，使動(dòng)力總成的性能達(dá)到極致。在Nick Sampson的帶領(lǐng)下，F(xiàn)F團(tuán)隊(duì)將利用龍之隊(duì)的平臺(tái)，提升動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的整體性能。除此之外，F(xiàn)F還將改進(jìn)數(shù)據(jù)采集和分析，從而完善車輛模擬模型，使得對(duì)車輛性能及效率的預(yù)測(cè)更為精準(zhǔn)。

在未來(lái)的賽季中，F(xiàn)F將與龍之隊(duì)一道將多種動(dòng)力總成技術(shù)付諸實(shí)踐。今年早些時(shí)候，F(xiàn)F的電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器憑借其獨(dú)特的精簡(jiǎn)、可擴(kuò)展且強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)配置，獲得了美國(guó)專利認(rèn)證。未來(lái)，F(xiàn)F的每款量產(chǎn)車都將配置這款逆變器。在電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽中，這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)經(jīng)受世界上最具挑戰(zhàn)、最艱苦環(huán)境的考驗(yàn)。

FF、樂(lè)視與Fomula E再結(jié)緣

自今年年初在 CES(國(guó)際消費(fèi)電子展)完成首秀之后，F(xiàn)F便一直努力尋求參與電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的機(jī)會(huì)。此前，F(xiàn)F冠名贊助了電動(dòng)方程式長(zhǎng)灘站的比賽。未來(lái)FF也將通過(guò)與龍之隊(duì)的合作在該賽事中與全球最頂尖的車隊(duì)一較高下。

龍之隊(duì)是電動(dòng)方程式賽事最早的支持者之一。歷經(jīng)兩個(gè)賽季，龍之隊(duì)一直表現(xiàn)穩(wěn)定，并已為第三賽季做好了準(zhǔn)備。

丁磊表示：“很高興看到合作伙伴取得如此重大的進(jìn)展，他們正在將各自的尖端技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)的不同方面。同時(shí)，樂(lè)視也將參與到龍之隊(duì)的贊助之中。樂(lè)視在體育和娛樂(lè)領(lǐng)域擁有很深的根基，將會(huì)幫助其合作伙伴進(jìn)行平臺(tái)的推廣。電動(dòng)化、智能化的賽車運(yùn)動(dòng)符合樂(lè)視對(duì)人類未來(lái)交通生態(tài)的訴求，和對(duì)現(xiàn)代體育精神的追求?！?

眾里挑一 龍之將生

FF是一家源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司，專注發(fā)展極限科技，致力于用未來(lái)定義未來(lái)。而龍之隊(duì)已經(jīng)在世界賽車舞臺(tái)上證明了自己是一家冠軍之隊(duì)。

龍之隊(duì)總部位于世界上最大的電動(dòng)車市場(chǎng)洛杉磯，于2007年由Jay Penske和Stephen J. Luczo創(chuàng)立。2014年，龍之隊(duì)成為了國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式的創(chuàng)始車隊(duì)之一。目前，龍之隊(duì)是電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的佼佼者。在2014/15電動(dòng)方程式的首個(gè)賽季，在Penske的領(lǐng)導(dǎo)和Lo?c Duval與Jér?med’Ambrosio兩名車手的努力下,龍之隊(duì)取得了車隊(duì)總成績(jī)亞軍的好成績(jī)。龍之隊(duì)在電動(dòng)車方程式領(lǐng)域擁有一支出色的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員加起來(lái)?yè)碛?80年的賽車經(jīng)驗(yàn)，贏得過(guò)275場(chǎng)比賽、17個(gè)系列錦標(biāo)賽冠軍。龍之隊(duì)的座右銘是一句拉丁文：E Pluribus Unum (眾里挑一)。

Jay Penske表示：“很榮幸龍之隊(duì)能與FF攜手，建立這一具有里程碑性意義的聯(lián)盟。電動(dòng)方程式象征著賽車運(yùn)動(dòng)和汽車行業(yè)的未來(lái)，而FF打造下一代互聯(lián)電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略與龍之隊(duì)和電動(dòng)方程式賽事的精神完全契合。龍之隊(duì)對(duì)第三賽季充滿期待，并且正在同一批電動(dòng)汽車及賽車領(lǐng)域最杰出的工程師和技術(shù)人員進(jìn)行協(xié)作?！?

在今年1月拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上，F(xiàn)F品牌全球首次亮相，并揭幕了首款產(chǎn)品——電動(dòng)超跑概念車FF ZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻的設(shè)計(jì)理念，以及極有可能引領(lǐng)電動(dòng)車底盤(pán)設(shè)計(jì)趨勢(shì)的可變電驅(qū)動(dòng)底盤(pán)架構(gòu)(VPA)，F(xiàn)F ZERO1成功登上了眾多科技和汽車媒體的頭條，更吸引了許多汽車發(fā)燒友、科技圈精英以及智能汽車愛(ài)好者的關(guān)注。在今年4月，F(xiàn)F又?jǐn)y全新FF ZERO1電動(dòng)超跑概念車來(lái)到亞洲，強(qiáng)勢(shì)登陸2016北京車展，完成了在國(guó)際A級(jí)車展的首秀。

4月13日，F(xiàn)F在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州宣布其首座互聯(lián)智能環(huán)保制造工廠正式奠基。這一通常需要四年時(shí)間的項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于兩年內(nèi)完成。目前，F(xiàn)F正在全力加速，不斷迫近首款高端電動(dòng)車的量產(chǎn)目標(biāo)。6月22日，F(xiàn)F宣布，美國(guó)加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局(DMV)已正式批準(zhǔn)FF自動(dòng)駕駛測(cè)試執(zhí)照申請(qǐng)，再度證明了FF強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。過(guò)去一年，F(xiàn)F已向美國(guó)專利局提交了超過(guò)100個(gè)專利申請(qǐng)，并憑借電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器在美獲得首個(gè)專利，進(jìn)一步奠定了電動(dòng)車核心技術(shù)研發(fā)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前，F(xiàn)F的Beta Car已經(jīng)進(jìn)入試制階段。

在量產(chǎn)進(jìn)程不斷加速的同時(shí)，F(xiàn)F的美國(guó)團(tuán)隊(duì)人數(shù)也已突破860人，在全球其他地區(qū)的團(tuán)隊(duì)突破400人。近期，包括前特斯拉法規(guī)事務(wù)部副總裁兼副總法律顧問(wèn)James Chen，以及汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物、前法拉利資深高管Marco Mattiacci等業(yè)內(nèi)大咖紛紛加盟，也讓FF的人才矩陣進(jìn)一步完善，推動(dòng)FF不斷向前。

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