近日，持續(xù)火爆的微型電動(dòng)汽車(chē)又傳來(lái)令整個(gè)行業(yè)振奮的新消息——行業(yè)龍頭雷丁汽車(chē)提前完成年度15萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，再度刷新行業(yè)銷(xiāo)售紀(jì)錄，一舉成為行業(yè)2016年的銷(xiāo)售冠軍。

這一消息的發(fā)布，正值微型電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的新國(guó)標(biāo)將于2018年出臺(tái)。此前，懸而未決、眾說(shuō)紛紜的新國(guó)標(biāo)，成為整個(gè)微型電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的緊箍咒，讓火爆的市場(chǎng)充滿(mǎn)巨大的不確定性。而新國(guó)標(biāo)的即將推出，以及雷丁2016年創(chuàng)紀(jì)錄的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，無(wú)疑為整個(gè)中國(guó)微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)打開(kāi)了巨大的想象空間。

新國(guó)標(biāo)將出臺(tái)，微型電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)洗牌期

據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)顯示，到2020年，微型電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到1000萬(wàn)輛，超過(guò)新能源汽車(chē)500萬(wàn)輛的保有量，微型電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到千億級(jí)別。而新國(guó)標(biāo)的即將出臺(tái)，讓眾多車(chē)企看到了希望，也感受到了壓力。未來(lái)能夠滿(mǎn)足新國(guó)標(biāo)的企業(yè)，必須要在規(guī)模、技術(shù)、質(zhì)量、供應(yīng)鏈這幾個(gè)領(lǐng)域成為行業(yè)的佼佼者。對(duì)于目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)微型電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)而言，接下來(lái)將是一個(gè)大洗牌的時(shí)代。2016年，雷丁汽車(chē)以超過(guò)2.5倍的速度增長(zhǎng)，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。更為重要的是，雷丁汽車(chē)用自己的發(fā)展思路重新定義了中國(guó)微型電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)。

2015年，雷丁發(fā)布供應(yīng)鏈合伙人計(jì)劃，讓一大批優(yōu)秀的微型電動(dòng)汽車(chē)零部件供應(yīng)商脫穎而出，提升了整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量。今年8月，雷丁年產(chǎn)20萬(wàn)輛的二廠(chǎng)正式投產(chǎn)，成為中國(guó)最大的微型電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，也把行業(yè)帶入規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。同時(shí)，位于上海、硅谷和意大利的三大研發(fā)中心也正在穩(wěn)步建設(shè)。在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的道路上，雷丁汽車(chē)一直在引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

行業(yè)龍頭持續(xù)發(fā)力市場(chǎng)，深耕渠道增強(qiáng)體驗(yàn)

雷丁能夠獲得新銷(xiāo)冠的殊榮，絕非偶然。早在2016上半年，雷丁便以同比300%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)持續(xù)領(lǐng)跑并擴(kuò)大行業(yè)第一的優(yōu)勢(shì)。

8月，全國(guó)1000余家經(jīng)銷(xiāo)商加入“萬(wàn)人空巷搶雷丁”大型旺季促銷(xiāo)活動(dòng)，10月，從菏澤開(kāi)啟的“萬(wàn)城聯(lián)動(dòng)”迅速蔓延山東、河北、河南等核心市場(chǎng)，促銷(xiāo)活動(dòng)屢創(chuàng)佳績(jī)，并形成以“區(qū)域聯(lián)動(dòng)”為主打的微型電動(dòng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)新模式，引起行業(yè)間巨大的效仿熱潮。

這種火爆的市場(chǎng)反響，與其說(shuō)是雷丁在微型電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域八年如一日默默耕耘的厚積薄發(fā)，不如說(shuō)是優(yōu)秀品牌力、資源整合力與產(chǎn)品生產(chǎn)力的集中表現(xiàn)，讓優(yōu)秀的產(chǎn)品能夠走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，讓每一位真正的消費(fèi)者都能夠體驗(yàn)雷丁的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

打造汽車(chē)精品，成就行業(yè)熱銷(xiāo)車(chē)型

每一個(gè)龍頭品牌的背后，都至少有一款暢銷(xiāo)的車(chē)型。品牌的成長(zhǎng)過(guò)程，本質(zhì)上就是產(chǎn)品熱銷(xiāo)的過(guò)程。對(duì)2016年的雷丁而言，這款精品車(chē)型就是雷丁S50。

6月17日，雷丁S50開(kāi)行業(yè)先河，成為世界上第一輛挑戰(zhàn)萬(wàn)里絲綢之路的微型電動(dòng)汽車(chē)，此舉極大地促進(jìn)了雷丁的品牌聲譽(yù)和品質(zhì)認(rèn)同，成為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)史上的經(jīng)典案例。

在中國(guó)汽車(chē)報(bào)舉辦的年度車(chē)型評(píng)選活動(dòng)中，雷丁S50獲得“2016年度純電動(dòng)微型車(chē)大獎(jiǎng)”，也是行業(yè)唯一獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的車(chē)型，此外，雷丁S50還獲得了“2016年度行業(yè)創(chuàng)新車(chē)型”等殊榮。

而作為行業(yè)龍頭的雷丁，也獲得了“2016微型電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)十大消費(fèi)者信賴(lài)企業(yè)”大獎(jiǎng)。隨著市場(chǎng)的漸趨規(guī)范和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，大浪淘沙，中國(guó)微型電動(dòng)汽車(chē)即將迎國(guó)民車(chē)4.0時(shí)代，而雷丁作為中國(guó)國(guó)民車(chē)4.0時(shí)代的引領(lǐng)者，已經(jīng)成為中國(guó)微型電動(dòng)汽車(chē)的代名詞。

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