當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日（北京時(shí)間11月17日），備受矚目的特斯拉半掛式電動(dòng)卡車(chē)（Tesla Semi）終于正式與大眾見(jiàn)面了。這個(gè)曾經(jīng)兩度跳票的神秘產(chǎn)品到底表現(xiàn)如何，讓我們看看特斯拉在直播現(xiàn)場(chǎng)給我們帶來(lái)多少驚喜。

造型酷炫

從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，這款Tesla Semi的實(shí)車(chē)造型與之前泄露的諜十分相似。值得注意的是，傳統(tǒng)的玻璃后視鏡不復(fù)存在了，取而代之的是電子后視鏡。

在駕駛艙的中間有一個(gè)駕駛位，兩面大屏分列方向盤(pán)左右，取消了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)和中控面板，通過(guò)大屏幕來(lái)顯示后方路況。（有點(diǎn)像2016年漢諾威車(chē)展中博世集團(tuán)曾展出的技術(shù)）

車(chē)身周?chē)臄z像頭可輔助物體檢測(cè)、最大限度地減少視覺(jué)盲點(diǎn)，并自動(dòng)提醒駕駛員注意危險(xiǎn)或障礙物。

流線型車(chē)身造型像個(gè)“銀色蜥蜴”，內(nèi)飾還是一如既往的“特斯拉式”簡(jiǎn)潔，這是筆者對(duì)Tesla Semi的主觀感受。

性能參數(shù)

官方資料顯示，Tesla Semi的電池結(jié)構(gòu)與特斯拉旗下的其他能源產(chǎn)品的電池結(jié)構(gòu)類(lèi)似，其電機(jī)是由Model 3搭載的電機(jī)發(fā)展而來(lái)。其空載百公里加速5秒（0～60mph），載重 80000 磅（約 36 噸）時(shí)百公里加速20秒；滿載時(shí)單次充滿電就可實(shí)現(xiàn) 500 英里（約 800 km）的續(xù)航里程，快充30分鐘可以行駛 400 英里（約 645 km）。

配備了三項(xiàng)駕駛輔助功能：Automatic Emergency Braking（AEB緊急制動(dòng)）、Automatic Lane Keeping（車(chē)道保持）、Forward Collision Warning（FCW前方碰撞預(yù)警）。

Tesla Semi擁有較低的重心，在遭遇撞擊時(shí)還可以為車(chē)輛提供保護(hù)；擋風(fēng)玻璃采用抗沖擊玻璃制成；Tesla Semi車(chē)載傳感器可以檢測(cè)到車(chē)身狀態(tài)，并相應(yīng)向各個(gè)車(chē)輪傳輸正扭矩或負(fù)扭矩，同時(shí)可對(duì)所有制動(dòng)器進(jìn)行單獨(dú)控制，這避免了在制動(dòng)時(shí)車(chē)輛發(fā)生彎折。

預(yù)定和量產(chǎn)

預(yù)定金5000美元，預(yù)計(jì)2019年開(kāi)始量產(chǎn)。特斯拉向車(chē)主提供100萬(wàn)英里（約160萬(wàn)公里）的質(zhì)保，官方宣稱這款Tesla Semi的剎車(chē)盤(pán)使用壽命近似于“無(wú)限”。相對(duì)于柴油卡車(chē) $1.51/mile 的使用成本，Tesla Semi只需要 $1.26/mile；而如果考慮到車(chē)隊(duì)直列行駛的情況，則節(jié)約的成本可能更為可觀，馬斯克稱，以3輛車(chē)組成的車(chē)隊(duì)為例，使用成本可以降到$0.85/mile 。

至于該電動(dòng)半掛卡車(chē)具體售價(jià)，馬斯克現(xiàn)場(chǎng)并未正式公布，不過(guò)國(guó)外網(wǎng)站的媒體小哥Fred Lambert卻爆料稱Tesla Semi起售價(jià)20萬(wàn)美金。?

驚喜：馬斯克的新寵——Roadster 2

除了這款半掛電動(dòng)卡車(chē)，馬斯克還公布了新一代的Roadster 2。這是一款雙門(mén)四座、可拆卸式敞篷轎跑，擁有寬大儲(chǔ)物空間。“Fastest production car ever”，這是馬斯克的原話，看來(lái)他對(duì)這款“新玩具”的性能十分滿意，具體參數(shù)往下看：

0～60mph（96km/h）加速1.9秒；

0～100mph（160km/h）加速4.2秒；

1/4英里（400m）直線加速用時(shí)8.9秒；

極速超過(guò)250mph（400km/h）；

200kWh電池組，高速公路續(xù)航里程620英里（992km）；

3電機(jī)，最大扭矩10,000N·m。

據(jù)悉，特斯拉Roadster 2售價(jià)20萬(wàn)美元起，但目前尚無(wú)法預(yù)訂，預(yù)計(jì)2020年才開(kāi)始生產(chǎn)。

附：特斯拉卡車(chē)“跳票”史

2016年7月，馬斯克在“大師計(jì)劃（Master Plan）”中提到特斯拉將會(huì)推出一款半懸掛式電動(dòng)卡車(chē)；

2017年4月，馬斯克發(fā)推稱將在今年9月發(fā)布電動(dòng)卡車(chē)；

2017年9月13日，鋼鐵俠又發(fā)推稱電動(dòng)卡車(chē)發(fā)布時(shí)間推遲至今年10月26日；（第一次跳票）

2017年10月6日，馬斯克的推文證實(shí)這個(gè)產(chǎn)品在 今年11月16日才能與大眾見(jiàn)面；（第二次跳票）

2017年10月16日，特斯拉電動(dòng)卡車(chē)發(fā)布會(huì)按時(shí)舉行。

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