據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車公司昨日表示，將在未來(lái)6年內(nèi)提升其在全球汽車市場(chǎng)占有率至8%，并承諾平均每六個(gè)星期推出一款新車來(lái)獲得消費(fèi)者的認(rèn)可減少競(jìng)爭(zhēng)。

　　在最新的名為”日產(chǎn)能量88”商業(yè)計(jì)劃中，日產(chǎn)保證將于2017年3月營(yíng)業(yè)利潤(rùn)提高到8%，其與合作公司累計(jì)的電動(dòng)汽車銷售量將達(dá)到150萬(wàn)輛。

　　日產(chǎn)CEO Carlos Ghosn稱下一階段公司的發(fā)展將會(huì)依賴于未來(lái)市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)以及日產(chǎn)在主要投資市場(chǎng)的盈利，例如印度和俄羅斯。同時(shí)也注重技術(shù)的研發(fā)，其中電動(dòng)汽車和低價(jià)的”V平臺(tái)”微型汽車是重點(diǎn)。

　　2010年，日產(chǎn)在全球市場(chǎng)的份額達(dá)5.8%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為6.1%。去年全球汽車市場(chǎng)的份額的增長(zhǎng)大部分是在中國(guó)和歐洲。在Ghosn的第五個(gè)商業(yè)計(jì)劃中，日產(chǎn)將會(huì)在巴西建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)20萬(wàn)輛車的工廠。Ghosn同時(shí)希望，日產(chǎn)能夠與雷諾汽車結(jié)盟在銷量上躋身全球三大汽車公司行列(目前是豐田汽車、通用汽車和大眾汽車)。他相信在政府節(jié)能減排和能源經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，以及公司在科研上的資金投入，達(dá)到此目標(biāo)不是空想。

　　( 編輯/張翠翠 )

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