編者按：馬斯克是瘋狂的，特斯拉是瘋狂的，但遙遙領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)的技術(shù)成就讓這一切看起來(lái)都顯得合情合理，好像非如此不可——只有偏執(zhí)狂才能贏。

但馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉有多瘋狂？身在其中的員工是何感受？外界鮮有人知。

昨天，一篇特斯拉員工的自述文章在網(wǎng)上流傳開來(lái)。文章以飽滿細(xì)節(jié)詳細(xì)敘述了特斯拉的種種瘋狂，聽起來(lái)簡(jiǎn)直是如邪教似地獄，但供職于此的作者本人卻極為享受：

“你覺得不可能的事情嗎，在這里都是有可能的。你覺得他對(duì)你要求嚴(yán)嗎，他對(duì)自己要求更嚴(yán)。這里是type A的天堂啊?！?/p>

此文細(xì)節(jié)或許有不完全準(zhǔn)確之處，但卻是了解特斯拉很好的文本之一。

已然“入侵”中國(guó)的特斯拉，是所有中國(guó)新能源汽車頭部企業(yè)的“勁敵”，值得我們深入認(rèn)識(shí)。

以下為該員工自述：

我在Tesla的直屬上司是公司最原始的十個(gè)成員之一，也是Elon（伊隆·馬斯克）的好朋友，算是公司一個(gè)隱形二把手，但這位Mr.S最招人恨的地方就是他跟Elon實(shí)在太像了?？梢哉f(shuō)是本公司文化最糟糕的一點(diǎn)。

Elon這人理科達(dá)爾文，恨不得全公司人都是engineer，而且極其aggressive，上兩周他去挪威，把service center人都集齊了問(wèn)，這車這部件有問(wèn)題，會(huì)修的舉手。然后一些middle management沒舉手，Elon說(shuō)you all are useless，you're fired.（全都沒用，你們被開除了）。

在公司干了六年的VP插了句嘴說(shuō)，你在歐洲是不能這么解雇人的，Elon轉(zhuǎn)頭說(shuō)try me, you're fired too.（不信就試試，你也被開除了）。

然后前幾周的周五，一船的Model 3剛在歐洲靠岸，Elon給delivery team manager發(fā)個(gè)短信說(shuō)你們今天必須交貨300輛車，不然我明天就來(lái)了。最后這個(gè)團(tuán)隊(duì)拼死拼活當(dāng)天送了三輛車。

Elon第二天大周六在公司大眼瞪小眼說(shuō)，車在歐洲大陸，歐洲大陸有幾十萬(wàn)人在等車，你們講講為什么交不了貨。這位仁兄的腦海中覺得，只要物理可能，什么法律啊，交通啊，星期幾啊，統(tǒng)統(tǒng)是狗屎。

Mr.S也是如此。進(jìn)公司面試過(guò)我的小哥喝了酒以后這么說(shuō)他：這人覺得所有沒有他聰明的人都是廢物，跟他一起工作過(guò)三個(gè)月簡(jiǎn)直讓我想自殺。我之前給他做了一個(gè)productivity analysis，美國(guó)一個(gè)team數(shù)字上下左右都不行，雖然根本不是他直屬管理，兩周后全team都被炒掉了。

上個(gè)月，我在美國(guó)組織了一個(gè)全球summit，事先給他看了我自己覺得無(wú)比有野心接近不可能的deliverables，他看完大概加了兩倍然后才approve，我苦笑說(shuō)I'll try，他：don't try , just do, failure is not an option.（試什么試，直接干，只許成功不許失?。?/p>

這人在愉快的事情上也是毫無(wú)感情的，比如去年給我升職，就是突然給我打了個(gè)電話過(guò)來(lái)說(shuō)，check your inbox，I just sent you something，打開來(lái)是個(gè)hr的pdf，寫著我的新title和新工資還有bonus，然后他毫無(wú)感情地說(shuō)了一句Great work。就結(jié)束了。

之前我在美國(guó)的counterpart生病了，脊柱手術(shù)，走了四個(gè)月，我就做著兩個(gè)人的工作，然后他剛回來(lái)公司第一次大裁員，老板說(shuō)，我們只想留最不可或缺的人，他走的四個(gè)月你做兩份工作也比他做的好，所以他得走。然后給我發(fā)了一個(gè)大bonus。這種時(shí)候高興完了又覺得很別扭，真的是冷冰冰的殘酷資本主義。

而且最糟糕的是沒人敢跟他們說(shuō)不，SEC讓board pre-approve Elon發(fā)推，哈哈哈哈哈，誰(shuí)去送命?。课覀?nèi)蛞槐奷irector輪換時(shí)差monitor twitter，任何提到Elon和Tesla的推，有一點(diǎn)點(diǎn)可能會(huì)讓Elon責(zé)難的都第一時(shí)間預(yù)防性解決掉。

我上任第一周給Elon做份報(bào)告，就給了我四個(gè)小時(shí)，硬著頭皮給幾個(gè)在度假的人打電話，對(duì)方還在睡覺問(wèn)我再等幾個(gè)小時(shí)行嗎，我說(shuō)不行，Elon needs this，對(duì)方也就顛兒顛兒起來(lái)了。這得是多不健康的一種工作方式啊。

之前Mr.S震怒一件Elon問(wèn)很久的事情還沒被解決，讓我們一周內(nèi)給個(gè)答案，我和全球那個(gè)部門各個(gè)level的人開完會(huì)總結(jié)這事左看右看都還需要六個(gè)月，然后就看一桌子四五十歲手下一群白人一個(gè)個(gè)都怕得要死，沒人敢跟Mr.S回稟新timeline。

我說(shuō)那我來(lái)吧。有人問(wèn)我，how do you do it？我說(shuō)我沒什么strategy啊，我只是不怕跟他說(shuō)不，等他發(fā)完火了再講道理唄。比如這個(gè)人圣誕前夜還在給我打電話大吼大叫說(shuō)我對(duì)你太失望了，雖然我從來(lái)沒跟你說(shuō)過(guò)這件事要完成，但是你難倒不知道這很重要嗎。他教導(dǎo)我常說(shuō)you need to be an asshole.

所以我為什么還沒辭職呢？因?yàn)闆]有比這更讓我滿足的corporate jobs了。

Elon這個(gè)人糟糕的點(diǎn)當(dāng)然很多，但是他來(lái)完之后那周我們馬上交付了幾千輛車，你覺得不可能的事情嗎，在這里都是有可能的。你覺得他對(duì)你要求嚴(yán)嗎，他對(duì)自己要求更嚴(yán)。這里是type A的天堂啊。

之前我的每一份工作，都是別人花八小時(shí)做的事情，我兩小時(shí)做好了就開始摸魚，我做過(guò)十二份實(shí)習(xí)，兩份全職和無(wú)數(shù)的freelancing proiects，除了贊譽(yù)沒接受過(guò)其他，所以我對(duì)于自己能力是盲目自信的。

我司有很多從其他地方挖來(lái)的人才待不到兩周就辭職，比如我們CAO啊CPO啊，我特別能理解，因?yàn)檎娴臅?huì)看到手上的任務(wù)覺得怎么可能啊。但是我很感謝自己前三個(gè)月沒有辭職，因?yàn)槲也环?，我不想因?yàn)槲覜]法hack it而走人，讓我主動(dòng)放棄任何事只可能有一個(gè)理由：我覺得這事沒價(jià)值。

而且Mr.S雖然是個(gè)sadist，但是他最好的品質(zhì)是誠(chéng)實(shí)。他面試我的時(shí)候留了五分鐘讓我問(wèn)問(wèn)題，我問(wèn)，就我們剛才的交談來(lái)看，你覺得我有哪里不足。一般人總是會(huì)給一些很廢話的回答，說(shuō)我要和我們team去討論討論啊之類。他一點(diǎn)停頓都沒有地馬上給我列了三點(diǎn)他覺得我不足的地方，而且我覺得他分析的直擊要點(diǎn)。然后我又問(wèn)，你最討厭你工作的什么方面？他的答案我現(xiàn)在回想一下就會(huì)覺得，他可真的一點(diǎn)不唬人，全是大實(shí)話啊。

所以跟他還有被他領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)一起工作，最爽快的地方就是沒有bullshit，很少有人搞政治斗爭(zhēng)，有什么想法都可以不必顧慮直接說(shuō)，他雖然殘酷又冷冰冰，但是他很公平，有作為就絕對(duì)不會(huì)被忽略。

而目我司各類顧客的品牌忠誠(chéng)度有時(shí)候真的讓人感動(dòng)又費(fèi)解，去年Q3因?yàn)橛杏麎毫Γ灸ヾelivery超瘋狂，很多車主發(fā)email申請(qǐng)到工廠當(dāng)免費(fèi)志愿者幫我們送車，多到工廠要發(fā)拒信。然后我們能源部，季末全球臨時(shí)漲價(jià)，一些大的CI自己損失好幾百萬(wàn)也下單給我們補(bǔ)個(gè)cash flow。不得不說(shuō)Elon這個(gè)畫餅?zāi)芰μ煜碌谝唬q如邪教。

而且不僅顧客是這樣，員工也是，這是一個(gè)問(wèn)全球任何一個(gè)員工大家都能一字不差說(shuō)出公司mission的邪教，人當(dāng)然可以說(shuō)這都是被洗腦了，但是和這樣有熱情的人一起工作真的很開心啊。

之前我的intern（實(shí)習(xí)生），拿了google和麥肯錫的全職offer，還是選擇來(lái)Tesla當(dāng)intern，我真的很想給他個(gè)headcount，結(jié)果在他要轉(zhuǎn)正前一周全球hiring freeze，他說(shuō)沒關(guān)系，那我就先去麥肯錫get rich，希望能做能源sector的項(xiàng)目，過(guò)幾年再回來(lái)。同事里多的是這樣推掉更多錢更有閑工作的人。就連我自己的side project都比本職工作賺錢，但這并不是關(guān)于錢的事，不是嗎。

我剛上任那個(gè)月，波多黎各海嘯，所有engineer本來(lái)都在澳洲上客戶的項(xiàng)目，Elon自掏腰包買了幾千單元的電池讓大家輪番去波多黎各做disaster reIief，給災(zāi)民里通上電以后，突然能感覺到自己工作給一些真實(shí)的人帶來(lái)的impact，平時(shí)坐在辦公室里對(duì)著電腦是完全感受不到這種震撼的。就是自己做的事馬上能看到影響力，像磕藥一樣欲罷不能。每完成一個(gè)項(xiàng)目，計(jì)算一下carbon impact，就會(huì)覺得一切都很值得。人會(huì)被什么感動(dòng)，就愿意為什么賣命嘛。

現(xiàn)在還是有很多讓人早上很想起床去工作的挑戰(zhàn)，所以我并不想走。如果辭掉Tesla的工作，我也不想再給任何人賣我的時(shí)間打工了，因?yàn)檫@份工作除了讓人在事業(yè)上飛速成長(zhǎng)，給我最好的啟發(fā)可能就是生活還有工作都要有信念感吧。

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