1.蔚來(lái)汽車(chē)稱(chēng)5月銷(xiāo)量環(huán)比下滑并非缺芯所致

我們5月份（銷(xiāo)量）和4月比小幅下滑的主要原因并不是芯片，而是國(guó)家稅務(wù)總局修改全國(guó)的汽車(chē)發(fā)票規(guī)則（導(dǎo)致的）。”6月6日，在“最北牛屋”哈爾濱首家蔚來(lái)中心啟動(dòng)儀式上，蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)等媒體表示。蔚來(lái)汽車(chē)6月1日公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年5月共交付6711臺(tái)車(chē)，盡管同比增長(zhǎng)95.3%，但環(huán)比4月下滑了5.51%。這是蔚來(lái)第二個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比下滑。

外界認(rèn)為，造成蔚來(lái)在5月銷(xiāo)量環(huán)比下降的原因可能是由于缺少芯片所導(dǎo)致的。但事實(shí)并非如此。秦力洪對(duì)此表示，這是由于國(guó)家稅務(wù)總局出臺(tái)了新的開(kāi)票規(guī)則，這需要一段時(shí)間適應(yīng)，而這影響了銷(xiāo)量的統(tǒng)計(jì)。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

2. 5 月份新能源銷(xiāo)量 3.28 萬(wàn)輛 比亞迪發(fā)布 5 月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)

6 月 7 日，比亞迪發(fā)布 2021 年 5 月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021 年 5 月新能源汽車(chē)產(chǎn)量為 31908 輛，去年同期為 11643 輛；本年累計(jì) 11.4642 萬(wàn)輛，去年同期累計(jì) 46813 輛 輛，累計(jì)同比增長(zhǎng) 144.89% 。2021 年 5 月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為 32800 輛，去年同期為 11325 輛；本年累計(jì) 11.3213 萬(wàn)輛，去年同期累計(jì) 46512 輛，累計(jì)同比增長(zhǎng) 143.41% 。

其中 2021 年 5 月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量為 30789 輛，純電車(chē)型為 17963 輛，插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車(chē)型為 12826 輛；5 月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為 31681 輛，純電車(chē)為 18711 輛，插電式混合動(dòng)力車(chē)型為 12970 輛。

此外，比亞迪 2021 年 5 月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為 2.502GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為 9.930GWh。

來(lái)源：新出行

3.吉利汽車(chē)用戶品牌“我們”正式發(fā)布

6月7日，“吉利汽車(chē)品牌開(kāi)放日暨用戶品牌發(fā)布”活動(dòng)在吉利中國(guó)設(shè)計(jì)中心舉辦，這也是吉利中國(guó)設(shè)計(jì)中心首次面向用戶開(kāi)放。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，吉利汽車(chē)正式發(fā)布了用戶品牌“我們”，由用戶共創(chuàng)的“我們”品牌LOGO、運(yùn)營(yíng)機(jī)制同步發(fā)布，新上線的吉利汽車(chē)App將成為“我們”共創(chuàng)的品牌陣地。

吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理范峻毅表示：用戶愿意跟吉利說(shuō)掏心窩子的話，是真正愛(ài)著吉利；吉利也愿意為所愛(ài)的人，付出更多的努力、做更好的事情。“我們”品牌的正式發(fā)布、“能量風(fēng)暴”造型風(fēng)格的應(yīng)用，都是吉利加速用戶驅(qū)動(dòng)品牌發(fā)展的落地舉措。在“得用戶者得天下”的存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段，吉利一定能憑借“開(kāi)門(mén)造車(chē)”、“用戶共創(chuàng)”理念贏得先機(jī)。

來(lái)源：易車(chē)網(wǎng)

4.字節(jié)跳動(dòng)獲得“字節(jié)汽車(chē)”商標(biāo) 或?qū)⑦M(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，字節(jié)跳動(dòng)獲得“字節(jié)汽車(chē)”商標(biāo)，目前“字節(jié)汽車(chē)”商標(biāo)于近期被轉(zhuǎn)讓?zhuān)茏尮緸楸本┳止?jié)跳動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，國(guó)際分類(lèi)包含42類(lèi)設(shè)計(jì)研究、38類(lèi)通訊服務(wù)、9類(lèi)科學(xué)儀器等。

在此之前，字節(jié)跳動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始布局汽車(chē)領(lǐng)域，比如瞄準(zhǔn)城市智慧出行市場(chǎng)的輕舟智航宣布獲得了數(shù)千萬(wàn)美元A1輪投資，輕舟智航新一輪融資規(guī)模將至少達(dá)到2500萬(wàn)美元，并且字節(jié)動(dòng)跳動(dòng)參與了本輪投資。輕舟智航表示本輪融資將用于持續(xù)打造自動(dòng)駕駛的“自動(dòng)化生產(chǎn)超級(jí)工廠”。

另外，據(jù)媒體報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)曾拜訪過(guò)長(zhǎng)城汽車(chē)和吉利旗下車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司億咖通，還曾到理想汽車(chē)調(diào)研，雙方平時(shí)也針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行交流，并約見(jiàn)過(guò)博泰車(chē)聯(lián)董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫?？梢?jiàn)字節(jié)跳動(dòng)也許是準(zhǔn)備在整車(chē)制造、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以及車(chē)機(jī)APP內(nèi)容服務(wù)提供領(lǐng)域有所動(dòng)作。

來(lái)源：易車(chē)網(wǎng)

5.獲小米支持 縱目科技完成1.9億美元融資

國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)縱目科技宣布，已正式完成累計(jì)金額1.9億美元D輪融資。此前，縱目科技完成了由日本電裝領(lǐng)投、重慶兩江新區(qū)股權(quán)投資基金、湖州環(huán)太湖集團(tuán)和晶凱資本投資的D1輪融資；縱目科技的D2輪由同創(chuàng)偉業(yè)和高遠(yuǎn)資本領(lǐng)投；D3輪則由小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，跟投方包括國(guó)內(nèi)多個(gè)知名投資機(jī)構(gòu)。

縱目科技成立于2013年，是國(guó)內(nèi)發(fā)展較快的自動(dòng)駕駛和高級(jí)汽車(chē)輔助駕駛產(chǎn)品及技術(shù)供應(yīng)商，擁有領(lǐng)先的算法能力、完整的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和車(chē)規(guī)級(jí)別的生產(chǎn)制造能力。產(chǎn)品覆蓋包括ADS/ADAS（域）控制器、攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波等核心傳感器、核心感知、定位、地圖等算法產(chǎn)品和云服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品，業(yè)務(wù)板塊涵蓋智能駕駛系統(tǒng)、智慧城市產(chǎn)品及服務(wù)以及大功率新能源汽車(chē)無(wú)線充電產(chǎn)品。

來(lái)源：汽車(chē)之家

6.雷諾計(jì)劃在法國(guó)設(shè)立電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)中心，年產(chǎn)能40萬(wàn)輛

據(jù)外媒報(bào)道，雷諾計(jì)劃在法國(guó)北部設(shè)立一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)制造中心，從而更好地在歐洲快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)知情人士透露，雷諾最早將在下周宣布這一計(jì)劃。該公司將把現(xiàn)有的三座工廠的業(yè)務(wù)進(jìn)行合并，成為一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體。這三座工廠分別位于杜埃(Douai)、莫伯日（Maubeuge）和魯伊茲（Ruitz）。知情人士稱(chēng)，此計(jì)劃將為與勞工代表就工廠的薪酬和工作條件進(jìn)行的談判鋪平道路。知情人士拒絕透露身份，雷諾發(fā)言人拒絕置評(píng)。

這座電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)中心每年將可以生產(chǎn)多達(dá)40萬(wàn)輛汽車(chē)，它將成為雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo帶領(lǐng)公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，并提高電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量的關(guān)鍵。另外此舉也有助于幫助雷諾兌現(xiàn)對(duì)法國(guó)政府的承諾，即在法國(guó)保留就業(yè)機(jī)會(huì)和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，法國(guó)政府是雷諾最具影響力的股東。

來(lái)源：NE時(shí)代

7.廣汽埃安5月交付10395輛，同比增154%

近日，廣汽埃安發(fā)布5月交付成績(jī)。5月廣汽埃安交付10395輛，同比增154%。目前，廣汽埃安品牌旗下?lián)碛?款車(chē)型，分別為AION S、AION LX、AION V以及AION Y。其中，廣汽埃安AION S一直是銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，其在今年5月剛剛迎來(lái)了第10萬(wàn)輛整車(chē)下線。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8.蔚來(lái)確認(rèn)推出Gemini車(chē)型 否認(rèn)低端定位

日前，有媒體曝料稱(chēng)，蔚來(lái)將會(huì)推出一款名為“Gemini”（雙子星）的車(chē)型，并表示“Gemini”的定位，將會(huì)低于當(dāng)前蔚來(lái)旗下的所有車(chē)型。

蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪回應(yīng)外界關(guān)于蔚來(lái)將推出Gemini的傳聞，秦力洪回應(yīng)稱(chēng)，這是蔚來(lái)品牌明年將推出的一款新產(chǎn)品的代號(hào)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)：“這不會(huì)是低端產(chǎn)品，蔚來(lái)品牌會(huì)保持高端定位?！?/p>

這也就意味著，蔚來(lái)汽車(chē)的Gemini產(chǎn)品，仍將保持在蔚來(lái)品牌陣營(yíng)，并非會(huì)單獨(dú)“另立門(mén)戶”，獨(dú)立出蔚來(lái)品牌。另外，據(jù)此前媒體透露的信息顯示，Gemini將由江淮蔚來(lái)投產(chǎn)，年產(chǎn)能為6萬(wàn)輛，平均月銷(xiāo)5千的規(guī)模，超過(guò)現(xiàn)在的ES6、EC6等蔚來(lái)主力銷(xiāo)售車(chē)型。

來(lái)源：汽車(chē)之家

9.吉利汽車(chē) 1-5 月銷(xiāo)量 53 萬(wàn)臺(tái) 同比增長(zhǎng) 26%

6 月 7 日，吉利汽車(chē)控股有限公司公布 2021 年 5 月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。愛(ài)卡汽車(chē)獲悉，5 月吉利銷(xiāo)量達(dá) 96,167 輛，1-5 月總銷(xiāo)量 530,074 輛，同比上升約 26%。其中，領(lǐng)克汽車(chē) 5 月銷(xiāo)量為 18,059 輛，同比上升約 39%，領(lǐng)克全系車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 520,744 輛。

在新能源領(lǐng)域，幾何 A、幾何 C、帝豪 EV、帝豪 GSe 等新能源及電氣化產(chǎn)品，5 月總銷(xiāo)量為 6,284 輛。海外出口方面，5 月出口量為 10,384 輛，同比上升約 235%。吉利汽車(chē)持續(xù)拓展海外市場(chǎng)，COOLRAY（繽越）相繼在尼日利亞、巴拉圭、安哥拉上市。

來(lái)源：愛(ài)卡汽車(chē)

10.馬斯克：取消Model S Plaid Plus的生產(chǎn)

日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在其社交平臺(tái)上發(fā)文稱(chēng)，特斯拉Model S Plaid Plus版將被取消。對(duì)此，馬斯克給出的解釋是，現(xiàn)有的Model S Plaid版已經(jīng)足夠優(yōu)秀，它在2秒以內(nèi)就可完成0-96km/h加速，是有史以來(lái)最快的量產(chǎn)車(chē)。

Model S Plaid Plus版原本是新款Model S的頂配車(chē)型，共搭載三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在EPA工況下續(xù)航里程（預(yù)估）為840公里。在5月下旬，特斯拉官網(wǎng)已經(jīng)將車(chē)型選擇頁(yè)面上的Plaid Plus選項(xiàng)設(shè)置為不可選，卻仍有“Plaid Plus將于2022年中期上市”的備注?？紤]到這不是馬斯克第一次在社交媒體上發(fā)布特斯拉的相關(guān)消息，取消Plaid Plus版的表態(tài)應(yīng)該并不是一個(gè)玩笑。

來(lái)源：汽車(chē)之家

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >