蘋果聘請福特高管

蘋果聘請了在福特汽車任職31年的高管Desi Ujkashevic，以加大電動汽車的開發(fā)力度。據(jù)悉，Ujkashevic自1991年以來一直在福特工作，離職前擔(dān)任福特汽車安全工程全球總監(jiān)。在此之前，她曾負(fù)責(zé)福特汽車的內(nèi)飾、外飾、底盤和電氣組件工程。

通用CEO去年薪酬上漲23%

2021年，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?博拉的總薪酬為2910萬美元，比2020年增長23%。其中，基本工資210萬美元，同比增長5.3%；股票獎勵1460萬美元，同比增長11%；期權(quán)獎勵390萬美元，同比上漲5%；以及760萬美元的非股權(quán)激勵計劃薪酬，大約是上年的兩倍多。 

大眾Cariad將從高通采購芯片

5月3日，大眾集團旗下Cariad表示，將從美國半導(dǎo)體制造商高通采購芯片，以開發(fā)自動駕駛軟件。高通將為Cariad的平臺提供系統(tǒng)芯片（SoC），旨在實現(xiàn)L4級自動駕駛。

大眾CEO：俄烏局勢或致天然氣供應(yīng)受威脅

大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯警告稱，俄烏局勢升級帶來的天然氣供應(yīng)風(fēng)險對該公司位于沃爾夫斯堡的主要工廠構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。因此，大眾汽車將在長期內(nèi)暫時基于燃煤發(fā)電作為其能源供應(yīng)基礎(chǔ)。

大眾預(yù)計下半年芯片供應(yīng)改善將提振產(chǎn)量

大眾汽車預(yù)計，持續(xù)的半導(dǎo)體短缺問題將在今年下半年得到緩解，這將推動其汽車產(chǎn)量飆升，抵消數(shù)月以來減少的汽車產(chǎn)量。大眾再次預(yù)計，今年其全球交付量最多將增長10%。該公司表示，強勁的汽車價格和消費者對高端豪華車的需求幫助抵消了產(chǎn)量下降的影響。

唐唯實：半導(dǎo)體供應(yīng)今年不會有大改善  

Stellantis 首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，其預(yù)計半導(dǎo)體供應(yīng)鏈在明年之前不會改善?！鞍雽?dǎo)體供應(yīng)仍然非常短缺，情況與2021年非常相似，2022年不會有重大改善?！?/p>

奔馳在德國正尋找替代能源

日前，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官表示，該公司正在尋找替代能源，并正與德國當(dāng)局密切合作，以確保能源供應(yīng)，以防俄羅斯削減能源供應(yīng)。  

沃爾沃汽車4月全球銷量同比下跌25%

沃爾沃汽車表示，4月份該公司在全球范圍內(nèi)的銷量為47,150輛，同比下降24.8%。不過沃爾沃強調(diào)，消費者對其汽車的需求依然強勁，尤其是沃爾沃電動汽車，而且電氣化車型在其總銷量中的份額繼續(xù)上升。

阿斯頓·馬丁任命新首席執(zhí)行官

阿斯頓·馬丁任命現(xiàn)任董事會成員Amedeo Felisa為公司新任首席執(zhí)行官，接替Tobias Moers?，F(xiàn)年75歲的Felisa曾是法拉利的首席執(zhí)行官，他將專注于通過招聘員工和提拔內(nèi)部人才來重組阿斯頓·馬丁的技術(shù)團隊，以扭轉(zhuǎn)這家英國豪華汽車制造商的頹勢。

收購?fù)铺厍?nbsp;馬斯克出售價值85億美元的特斯拉股票

4月底的美國證券備案文件顯示，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克出售了價值85億美元的960萬股特斯拉股票，可能是為收購?fù)铺靥峁┵Y金。

特斯拉股東：馬斯克不能提供“全職服務(wù)”

特斯拉一位股東稱，特斯拉為其首席執(zhí)行官馬斯克提供的560億美元薪酬方案是“浪費錢”，因為馬斯克不能提供“全職服務(wù)”，而馬斯克收購?fù)铺氐慕灰滓约皩⒃谕铺厣匣ㄙM的精力就是最好的證明。

摩根大通對特斯拉的起訴不會很快有裁決

2021年11月，摩根大通起訴特斯拉，稱特斯拉違反了2014年與其簽署的認(rèn)股權(quán)證相關(guān)的合同，并要求特斯拉賠償1.622億美元。但是，5月4日，美國一名法官認(rèn)為沒有理由迅速做出有利于摩根大通的裁決。

豐田在美電動汽車補貼份額將用完

豐田汽車表示，該公司混合動力汽車和電動汽車在美國的稅收抵免額度即將用完。屆時，公司成本將上漲，且電動汽車普及力度也將受影響。根據(jù)美國現(xiàn)行法律，車企售出的前20萬輛電動汽車和插電式混合動力汽車可獲得7,500美元，而豐田目前可獲得此項補貼的汽車數(shù)量已達(dá)18.3萬輛。

特斯拉在美召回4.8萬輛Model 3 Performance

4月29日的文件顯示，特斯拉正在美國召回4.8萬輛2018-2022款Model 3 Performance車輛，主要是因為車輛在“跟蹤模式（Track Mode）”下可能不會顯示速度表。

福特召回25萬輛Explorer

日前，福特汽車宣布將召回252,936輛Explorer大型跨界車，原因是車輛在停車時可能自行滾動。此前，美國高速公路安全管理局表示，受影響的車輛包括2020至2022款Explorer、2020至2022款Explorer混合動力車等。 

福特汽車一季度歐洲業(yè)績超預(yù)期

日前，福特汽車表示，在經(jīng)歷了三個季度的損失后，該公司第一季度在歐洲的財務(wù)業(yè)績好于預(yù)期，凈利潤達(dá)2.07億美元。

法拉利第一季度利潤上漲

得益于強勁的訂單，法拉利今年第一季度調(diào)整后的息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為4.23億歐元（4.45億美元），同比上漲12.5%。 

日產(chǎn)未來三年在墨西哥投7億美元

5月4日，日產(chǎn)汽車表示，未來三年將在墨西哥投資超過7億美元，以促進其在該國的業(yè)務(wù)。日產(chǎn)稱，這筆投資將用于改善日產(chǎn)阿瓜斯卡連特斯州工廠的設(shè)施、設(shè)備和自動化程序。  

Stellantis將在加拿大投資28億美元生產(chǎn)電動車

Stellantis將投資36億加元（合28億美元），對加拿大安大略省溫莎和布蘭普敦的兩家汽車裝配廠進行改造，新增電動汽車平臺以生產(chǎn)電動汽車，這比此前與工會談判時做出的投資承諾增加了一倍多。

Stellantis將收購奔馳寶馬合資企業(yè)Share Now

Stellantis將收購由寶馬和梅賽德斯-奔馳共同組建的汽車共享合資企業(yè)Share Now，Stellantis旗下的移動出行品牌Free2Move沒有透露收購的價格。Share Now在16個歐洲城市擁有約340萬用戶。

Stellantis意大利將裁員480人

意大利FIM-CISL工會表示，汽車制造商Stellantis已與工會達(dá)成協(xié)議，將于今年在都靈Mirafiori工廠裁員480人。今年2月，Stellantis已就裁員700多人與工會達(dá)成了類似的協(xié)議，今年Stellantis意大利總計裁員近1200人。

Rivian獲15億美元資助

電動皮卡制造商Rivian Automotive將獲得州和地方政府15億美元的激勵，以在亞特蘭大附近建設(shè)一座大型工廠，擴大該公司的生產(chǎn)足跡。

博世一季度銷售額漲5.2%

今年第一季度，博世集團的整體銷售額增長5.2%，并預(yù)計今年銷售額將增長超過6%。

博世將投資數(shù)十億歐元開發(fā)氣候中立技術(shù)

未來三年，博世將投資約30億歐元開發(fā)電氣化和氫能源等氣候中立技術(shù)。此外，在接下來三年里，博世將額外投資100億歐元開展業(yè)務(wù)的數(shù)字轉(zhuǎn)型。

博世將開發(fā)氫電解部件

博世將把電解槽部件的開發(fā)任務(wù)交給汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)板塊，并在2030年前，投資近5億歐元于開發(fā)。

博世將把部分上漲成本轉(zhuǎn)嫁給客戶

博世稱，由于俄烏局勢加劇了本已很高的生產(chǎn)成本，該公司將不得不將上漲的成本轉(zhuǎn)嫁給客戶。博世首席財務(wù)官Markus Forschner表示:“由于能源、原材料和物流成本的急劇上升，我們的財務(wù)負(fù)擔(dān)正在顯著增加?！?/p>

博格華納一季度凈收益增長兩倍多

今年第一季度，博格華納凈收益增長兩倍多至2億美元，但由于外匯匯率不穩(wěn)和產(chǎn)量下降，其營收有所下降。具體來看，凈銷售額同比下降3%，至38.7億美元；排除外匯等的影響，有機銷售額比2021年第一季度增長了1%。  

緯湃科技獲現(xiàn)代汽車20億歐元訂單

緯湃科技贏得一份價值20億歐元的合同，為現(xiàn)代汽車集團提供小型和緊湊型電動汽車的電驅(qū)動模塊。具體來看，緯湃科技將向現(xiàn)代汽車提供EMR4集成驅(qū)動系統(tǒng)，包括一個電動機、一個變速箱和車軸，以及電力電子設(shè)備。  

麥格納第一季度凈利潤下跌41%

由于芯片短缺、俄烏局勢和通貨膨脹的影響，麥格納第一季度的凈利潤比去年同期下降41%至3.64億美元；季度營收下降5.3%至96.4億美元。  

2022款豐田Tundra搭載麥格納駕駛輔助技術(shù)

麥格納表示，該公司在2022款豐田Tundra皮卡上推出了新的高級駕駛輔助功能。對于想要在汽車自動化領(lǐng)域占領(lǐng)一席之地的麥格納來說，這是一項重要進展。 

傳LG化學(xué)考慮收購優(yōu)美科

據(jù)彭博社報道，知情人士透露，LG化學(xué)（LG Chem）正考慮收購海外公司，以擴大其電池材料業(yè)務(wù)。LG化學(xué)正在研究的潛在收購目標(biāo)包括優(yōu)美科（Umicore），但該公司尚未與優(yōu)美科正式接洽。

佛吉亞與回收公司Veolia達(dá)成合作

佛吉亞和法國回收公司Veolia達(dá)成合作和研究伙伴關(guān)系，目標(biāo)是到2025年，平均有30%汽車內(nèi)飾使用回收塑料。在此次合作中，回收塑料將被用于汽車的儀表板、門板和中控臺上，這將減少佛吉亞的碳足跡，幫助其推進二氧化碳中和計劃，并將Veolia的產(chǎn)品擴大到汽車內(nèi)飾。  

Innoviz獲一家全球頂級車企40億美元訂單

以色列激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Innoviz Technologies透露，贏得了世界最大汽車制造商之一的生產(chǎn)合同，但I(xiàn)nnoviz沒有透露具體的公司名稱。據(jù)悉，這筆交易將使Innoviz的訂單額增加40億美元。此消息一出，Innoviz股價出現(xiàn)五個月來的最大漲幅。

通用與Inrix合作為美國政府提供安全解決方案

5月4日，通用汽車和Inrix Inc.宣布兩家公司已展開合作，為美國各級政府和機構(gòu)提供安全解決方案和數(shù)據(jù)。這款名為“安全視圖”（Safety View）的產(chǎn)品是一款基于云計算的應(yīng)用程序，可為地方政府、城市規(guī)劃組織和其他道路管理機構(gòu)等提供安全洞察。

美國4月新車銷量跌17%

4月份，美國輕型車銷量同比下跌17%至126萬輛，但是較傳統(tǒng)銷售旺季3月份上漲了5,000輛。

加拿大與企業(yè)討論發(fā)展電動汽車供應(yīng)鏈

加拿大工業(yè)部長Francois-Philippe Champagne在接受采訪時表示，加拿大與多家企業(yè)就發(fā)展電動汽車供應(yīng)鏈“進行了非常積極的討論”。

Atlis Motor Vehicles將上市

電動卡車初創(chuàng)公司Atlis Motor Vehicles計劃于今年夏天在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“AMV”。IPO融得的資金將被用于擴大業(yè)務(wù)規(guī)模，但是 Atlis拒絕透露對IPO融資的預(yù)期。 

電動車電池初創(chuàng)公司融資4億美元

5月4日，電動汽車電池初創(chuàng)公司Group14表示，融資4億美元，保時捷領(lǐng)投，且市值飆升至逾10億美元。Group14首席執(zhí)行官Rick Luebbe在接受采訪時表示，其中一部分資金將用于建造第二家電池材料工廠。

前特斯拉工程師設(shè)公司生產(chǎn)下一代電池材料

由前特斯拉工程師創(chuàng)立的電池初創(chuàng)公司Sila Nanotechnologies宣布，計劃在美國大規(guī)模生產(chǎn)下一代電池材料，以降低成本，提高電池續(xù)航里程，并減少美國電池行業(yè)對中國的依賴。該公司首席執(zhí)行官Gene Berdichevsky透露，將投資數(shù)億美元在華盛頓州興建一座新工廠，預(yù)計2024年投產(chǎn)。

Lordstown俄亥俄州工廠出售截止日期推遲

Lordstown汽車公司同意延遲將其俄亥俄州工廠出售給富士康的最后期限，但沒有提供任何保證。據(jù)悉，美國外國投資委員會4月9日批準(zhǔn)了這筆交易，雖然富士康在4月15日支付了最后的5000萬美元定金，但此前的協(xié)議是提前支付2億美元，因此這筆交易仍受附加條件的制約，包括“進一步談判和執(zhí)行一份代工制造協(xié)議”。

歐洲氣候組織：明年鎳和鋰供應(yīng)足夠制造1400萬輛電動汽車

歐洲運輸與環(huán)境組織在5月3日表示，到2023年，全球鎳和鋰的產(chǎn)量足以生產(chǎn)1,400萬輛電動汽車，但歐洲應(yīng)確保更多原材料的供應(yīng)，以更快地擺脫對石油的依賴。該組織還預(yù)測，到2025年，全球鎳和鋰的供應(yīng)將足以制造2100萬輛電動汽車。

優(yōu)步第一季度業(yè)績超預(yù)期

5月4日，優(yōu)步科技公司公布第一季度業(yè)績超過預(yù)期，并預(yù)計第二季度業(yè)績將強勁增長。該公司表示，不需要像競爭對手Lyft提供額外的激勵措施來吸引司機。

Lyft股價大跌26%

5月3日，Lyft股價暴跌26%，此前該公司表示將不得不投入更多資金來吸引司機，并預(yù)計營業(yè)利潤將低于華爾街目標(biāo)的四分之一。

拜登政府將投資逾30億美元生產(chǎn)電池金屬

拜登政府將投入30多億美元，支持國內(nèi)生產(chǎn)用于電動汽車和儲能的先進電池。美國能源部制造與能源供應(yīng)鏈辦公室副主任Dave Howell表示，大約31.6億美元的撥款將用于生產(chǎn)鋰、鈷和鎳等關(guān)鍵電池金屬。

美國投資4500萬美元研發(fā)電動車電池

美國能源部表示，將啟動“美國低碳生活電動汽車計劃”，并投入4500萬美元支持國內(nèi)先進電動汽車電池的生產(chǎn)。該筆資金將用于開發(fā)充電更快、壽命更長和能效更高的電池，以試圖解決消費者對電動汽車可靠性的擔(dān)憂，并加快向清潔能源技術(shù)的過渡。

傳現(xiàn)代汽車將終止與Rimac的合作項目

知情人士稱，現(xiàn)代汽車計劃終止與電動汽車初創(chuàng)公司Rimac的合作項目。2019年，現(xiàn)代汽車和起亞汽車共同投資Rimac公司8400萬美元，并獲得12%的股份。目前尚不清楚現(xiàn)代起亞是否會出售在Rimac的股份。  

塔塔將進軍半導(dǎo)體行業(yè)

印度塔塔集團計劃進軍半導(dǎo)體制造業(yè)，尋求緩解全球芯片短缺帶來的危機，并減少對進口的依賴。除了制造芯片，該集團還將宣布制造電動汽車電池。

塔塔將推續(xù)航500公里以上的電動車

塔塔汽車表示，其計劃推出續(xù)航里程在500公里以上的電動汽車，而基于其全新汽車平臺的首款車型預(yù)計將于2025年上路。

瑪魯?shù)兮從緲I(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向高端乘用車

隨著印度市場小型車價格上漲且需求萎縮，印度最大汽車制造商瑪魯?shù)兮從居《扔邢薰緦阎攸c轉(zhuǎn)向高端乘用車。  

三菱汽車部分美國員工可永久居家辦公

三菱汽車北美公司表示，該公司300名不依賴現(xiàn)場工作的美國員工中，大多數(shù)可無限期在家辦公，沒有在辦公室工作的最低天數(shù)要求。  

Edison EV被債權(quán)人申請破產(chǎn)

5月4日，韓國電動汽車制造商Edison Motors的子公司Edison EV表示，由于母公司最近未能完成對雙龍汽車的收購，該公司被8名債權(quán)人向韓國水原地方法院申請破產(chǎn)。Edison EV透露其未償還的公司債券總額為36億韓元（合284萬美元）。

法國4月新車注冊量跌23%

由于歐洲汽車制造商的供應(yīng)鏈?zhǔn)芏頌蹙謩莸挠绊?，法國汽車注冊量?月份再次下滑，同比下跌23%至108,723輛；今年前四個月，法國新車注冊量同比下跌19%。

韓國4月進口車銷量下降9.8%

5月4日，韓國汽車進口商及分銷商協(xié)會（KAIDA）表示，由于芯片短缺持續(xù)影響汽車生產(chǎn)，韓國4月進口車注冊量從去年同期的25,578輛降至23,070輛，同比下降9.8%。

德國4月二手車價格創(chuàng)新高

據(jù)德國電商平臺mobile.de的數(shù)據(jù)顯示，4月份，德國二手車價格較上年同期上漲27%，平均為31,801歐元，是有記錄以來的最高水平。  

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