【今日看點】

●  北汽藍谷聯(lián)手華為推高端智能轎車，年內(nèi)驚艷上市

●  Stellantis意大利工廠或將生產(chǎn)零跑電動車，產(chǎn)能預計15萬輛

●  特斯拉升級HW4.0，F(xiàn)SD中國落地還遠嗎？

●  揭秘海南返程“出島難”，原因竟是這些！

●  大眾ID.7 Tourer官圖亮相，續(xù)航提升至685km

●  保時捷Panamera新推三款E-Hybrid，續(xù)航96km，快看詳情！

●  吉利帝豪L HiP龍騰版上市 配置升級性價比高

●  新款比亞迪唐DM-i曝光，售價或更親民

●  特斯拉Model 3高性能版諜照曝光，將搭載新座椅

●  探秘Alpine A290：純電動性能小車諜照首曝光

●  全新帕里斯帝內(nèi)飾首曝，硬派風格加持動力升級

●  探秘寶馬M5新秀：插混動力下的729馬力巨獸

●  探秘星途星紀元ET：10分鐘充能跑400公里，低溫環(huán)境下性能強勁

●  揭秘比亞迪首款皮卡，2024年混動版上市在望

●  長安X5 PLUS/X7 PLUS上市，售價低至7.39萬，享多重福利

【行業(yè)風向】

北汽藍谷聯(lián)手華為推高端智能轎車，年內(nèi)驚艷上市

北汽藍谷宣布，將與華為合作推出享界品牌的首款中大型高端智能轎車，預計為純電動車型，計劃于今年上市。這一合作是北汽藍谷在連續(xù)虧損背景下的重要轉機，此舉將利用雙方新建的智能工廠進行生產(chǎn)。華為已申請包括“享界”在內(nèi)的一系列汽車相關商標，展示其在汽車領域的深度參與。

Stellantis意大利工廠或將生產(chǎn)零跑電動車，產(chǎn)能預計15萬輛

Stellantis集團計劃在意大利米拉菲奧里工廠生產(chǎn)零跑汽車的純電動汽車，預計年產(chǎn)量為15萬輛，可能于2026年或2027年開始生產(chǎn)。此舉將有助于Stellantis完成與意大利政府的協(xié)議，即到2030年將產(chǎn)量提升至100萬輛。去年10月，Stellantis以16億美元收購零跑21%股份，并成立合資公司“零跑國際”。

特斯拉升級HW4.0，F(xiàn)SD中國落地還遠嗎？

特斯拉國內(nèi)在售車型均升級至HW4.0硬件系統(tǒng)，其芯片運算能力提升5倍，顯著領先。新系統(tǒng)攝像頭像素從120萬提升至500萬，最大探測距離增至424米，提高視覺辨識能力與安全性。HW4.0支持特斯拉完全自動駕駛（FSD）功能，已在美國試用，但中國推出時間尚未確定。特斯拉自研芯片算力720TOPS，雖落后于蔚來，但因純視覺方案成本低，具競爭優(yōu)勢。中國市場FSD落地需考慮本土交通環(huán)境與駕駛習慣。

【出行動態(tài)】

揭秘海南返程“出島難”，原因竟是這些！

春節(jié)假期結束后，海南旅游返程出島難問題再次受關注。機票緊張，新能源車主難尋過海船票。問題由供需矛盾、天氣影響及新能源車特殊要求引起。海南旅游高峰期，接待游客數(shù)與去年同比大幅增長。為緩解出島難，海南增加運力，提供多樣化過海交通方式，預警限流等措施，并建議游客提前規(guī)劃行程。長期解決方案包括建設瓊州海峽跨海通道，目前還在研究論證階段。

【產(chǎn)品資訊】

大眾ID.7 Tourer官圖亮相，續(xù)航提升至685km

大眾發(fā)布了旅行版車型ID.7 Tourer的官圖，保持了與ID.7轎車相似的設計及尺寸，但提升了儲物空間和實用性。新車搭載286馬力電機，提供77kWh和86kWh電池選項，后者續(xù)航可達685km（WLTP工況）。新車還增加了高達200kW的充電功率和多種尺寸輪圈選擇，進一步增強了性能和便利性。

保時捷Panamera新推三款E-Hybrid，續(xù)航96km，快看詳情！

保時捷官方宣布Panamera(參數(shù)|詢價)系列新增三款E-Hybrid車型：4 E-Hybrid、4 E-Hybrid行政加長版和4S E-Hybrid行政加長版，純電續(xù)航達96km。這些新車型將與已發(fā)布的Turbo E-Hybrid版本組成五款插電混動車系，預計2024年北京車展公布價格。新車型保持了與燃油版相同的外觀和內(nèi)飾設計，并配備了不同規(guī)格的輪圈和制動卡鉗。動力方面，搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機和電機，提供強勁的綜合功率和快速加速性能。

吉利帝豪L HiP龍騰版上市 配置升級性價比高

吉利帝豪L HiP龍騰版小改款車型于2月20日上市，推出兩款車型，售價分別為8.98萬和9.98萬元。升級了配置，包括HUAWEI HiCar、預約充電等，保持了100km的純電續(xù)航，提高了競爭力。搭載1.5TD發(fā)動機和雙電機，最大功率233kW，最大扭矩610牛?米，配備15.5kWh電池支持快充，油耗3.8L/100km，綜合續(xù)航1300km，0-100km/h加速6.9s。

新款比亞迪唐DM-i曝光，售價或更親民

新款比亞迪唐DM-i實車圖曝光，預計2月28日上市，起售價可能低于20萬元。新車將采用家族式設計，提升時尚感，新增貫穿式尾燈和藕韻灰內(nèi)飾配色。中控屏升級至DiLink 5.0系統(tǒng)，動力維持1.5T插電混動，更多配置待官方公布。

特斯拉Model 3高性能版諜照曝光，將搭載新座椅

特斯拉預計將在今年二季度推出新款Model 3高性能版，最近曝光的諜照顯示該車型將采用與普通版不同的賽車風格座椅，預計會有更多空氣動力學組件及獨特輪圈等。新車將配備雙電機四輪驅動，最大功率534馬力，能在約3.3秒內(nèi)完成0-100km/h加速，續(xù)航里程可能超過500公里。目前Model Y高性能版售價為36.39萬元，Model 3高性能版的價格尚未公布。

探秘Alpine A290：純電動性能小車諜照首曝光

即將在2024年6月首發(fā)的Alpine A290純電動兩廂小型車諜照流出，這款被視為雷諾5高性能版的車型預計搭載單電機，最大功率273馬力。新車特點包括梯形大燈、X形霧燈/日間行車燈、大進氣口、隱藏式后門把手和特色輪圈。內(nèi)飾將配備大屏幕和一鍵“超級加速”功能。尺寸為3990x1820x1520mm，軸距2530mm。動力系統(tǒng)基于雷諾5 EV的CMFB-EV平臺。

全新帕里斯帝內(nèi)飾首曝，硬派風格加持動力升級

全新一代現(xiàn)代帕里斯帝內(nèi)飾諜照曝光，新車預計2025年發(fā)布，將基于全新平臺，采用三排座椅布局。設計延續(xù)現(xiàn)款車型風格，中控配備貫穿式屏幕，方向盤造型與勝達類似。動力方面，將提供3.5T V6渦輪增壓發(fā)動機及混合動力車型，配8速自動變速箱，提供前輪和四輪驅動選項。外觀方面，帕里斯帝采用硬派設計，頭燈組和前格柵將迎來改變。

探秘寶馬M5新秀：插混動力下的729馬力巨獸

全新寶馬M5將采用4.4T V8插電混動系統(tǒng)，預計總功率729馬力。新車重量增至2435kg，軸距超2995mm，配備前后不同規(guī)格輪胎。內(nèi)飾升級，配有雙聯(lián)屏和HUD抬頭顯示系統(tǒng)。外觀上，新M5擁有更大前格柵與空氣動力學套件。轎車版計劃7月投產(chǎn)，旅行版11月投產(chǎn)。

探秘星途星紀元ET：10分鐘充能跑400公里，低溫環(huán)境下性能強勁

星途官方宣布，即將上市的星紀元 ET搭載寧德時代超充電池，支持10分鐘快充行駛400公里，以及優(yōu)異的低溫充電性能和安全性能。該車采用奇瑞E0X平臺，定位純電中大型SUV，預計2024年第一季度上市。新車外觀設計前衛(wèi)，內(nèi)飾融入家居設計理念，并配備高端智能配置。動力系統(tǒng)采用雙電機四驅，提供多種電池選項以滿足不同續(xù)航需求。

揭秘比亞迪首款皮卡，2024年混動版上市在望

近日曝光的比亞迪皮卡諜照顯示，這款定位硬派越野的車型外觀設計肌肉感十足，預計提供插電混動和純電動力版本，其中混動版的綜合續(xù)航可達800-1200km，純電續(xù)航約100km。新車內(nèi)飾采用大屏中控和液晶儀表，可能配備HUD抬頭顯示。比亞迪皮卡預計將于2024年推出，更多細節(jié)仍待公布。

長安X5 PLUS/X7 PLUS上市，售價低至7.39萬，享多重福利

長安汽車推出兩款緊湊型SUV?D?D長安X5 PLUS和長安X7 PLUS，售價分別為9.19-11.09萬元和9.39-12.89萬元。兩款車型均提供限時優(yōu)惠，配備有藍鯨新一代NE1.5T發(fā)動機和多種配置。X5 PLUS突出運動風格，而X7 PLUS更大氣、家用。它們在同級別市場中具備個性化特點，競爭對手包括哈弗H6、捷達VS5等。新車提供購車福利，包括流量服務和品牌置換補貼。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >