蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，一位知情人士透露，寶馬已要求歐盟降低其在中國(guó)生產(chǎn)的MINI電動(dòng)汽車在歐洲的進(jìn)口關(guān)稅。根據(jù)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車采取的臨時(shí)關(guān)稅政策，寶馬這款中國(guó)產(chǎn)汽車目前也面臨最高關(guān)稅。

寶馬旨在將MINI電動(dòng)汽車納入配合歐盟調(diào)查的企業(yè)的車型名單，這將使該款車面臨的關(guān)稅水平從當(dāng)前計(jì)劃的37.6%降至20.8%。

上周，歐盟委員會(huì)宣布正式對(duì)歐洲進(jìn)口的中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)關(guān)稅，并要求電動(dòng)汽車生產(chǎn)商在7月18日之前反饋意見。

圖片來(lái)源：寶馬MINI

寶馬MINI電動(dòng)車在中國(guó)投產(chǎn)才剛剛幾個(gè)月的時(shí)間，在歐盟宣布最新關(guān)稅之前，它并不在歐盟的樣本分析和審查之列，這意味著該款車將自動(dòng)受到最高關(guān)稅水平的限制，在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也將因此受到極大削弱。

知情人士表示，寶馬預(yù)計(jì)其MINI電動(dòng)汽車最終將受到最低水平關(guān)稅的打擊。該知情人士還補(bǔ)充稱，只有在今年秋天最終關(guān)稅確定之后，新的市場(chǎng)進(jìn)入者尋求降低關(guān)稅的官方程序才有可能啟動(dòng)。

根據(jù)歐盟的程序，任何不在歐盟此前單獨(dú)審查的樣本之列的公司，如果希望單獨(dú)計(jì)算自己的關(guān)稅稅率，都可以在實(shí)施最終措施后立即要求“加速審查”。

針對(duì)上述報(bào)道，寶馬集團(tuán)拒絕置評(píng)。

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