本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事發(fā)生？

小米8.42億元拿地，或建汽車工廠二期

據(jù)北京市規(guī)劃和資源資源委員會(huì)（規(guī)自委）近日公開消息顯示，小米集團(tuán)子公司景曦科技有限公司以8.42億元的價(jià)格成功拍得北京亦莊新城YZ00-0606區(qū)0106地塊的工業(yè)項(xiàng)目使用權(quán)，出讓總年限為50年，土地面積531130平方米。

圖片來源：北京規(guī)自委

掛牌文件顯示，該工業(yè)用地計(jì)劃用于建設(shè)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車與零部件制造項(xiàng)目，固定資產(chǎn)投資不低于26億元，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)值不低于160億元。

另有消息顯示，與0106地塊毗鄰的0107、0108及YZ00-0607街區(qū)0101地塊也將由小米使用。規(guī)自委的規(guī)劃綜合實(shí)施方案已經(jīng)結(jié)束公示，這三個(gè)地塊的方案將作為一個(gè)方案進(jìn)行整體規(guī)劃。其余三個(gè)地塊或?qū)樾萝嚶吩嚰肮I(yè)生產(chǎn)服務(wù)等需求進(jìn)行配套。

此次動(dòng)作，或?yàn)榻ㄔO(shè)小米汽車二期工廠做準(zhǔn)備。據(jù)悉，小米正在積極開發(fā)第二款車型，這將是一款純電SUV，預(yù)計(jì)也將在新工廠投產(chǎn)并于明年上半年推出；第三款車則有望進(jìn)一步下探市場，動(dòng)力源或?qū)⑦x擇增程。

蓋世點(diǎn)評(píng)：“法拉米”明年要推出，二期工廠是該建起來了。

本田在華削減29萬輛產(chǎn)能，兩家合資企業(yè)均有涉及

7月26日，本田中國對(duì)外發(fā)布消息稱，本田中國實(shí)行產(chǎn)能優(yōu)化，加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

消息顯示，目前本田在華擁有7條汽車整車生產(chǎn)線，合計(jì)年產(chǎn)能為149萬臺(tái)。廣汽本田計(jì)劃2024年10月關(guān)閉年產(chǎn)能為5萬臺(tái)的第四生產(chǎn)線。東風(fēng)Honda計(jì)劃2024年11月將年產(chǎn)能為24萬臺(tái)的第二生產(chǎn)線停產(chǎn)休業(yè)。調(diào)整后本田在中國的汽車總產(chǎn)能由149萬臺(tái)變?yōu)?20萬臺(tái)。

圖片來源：本田中國

與此同時(shí)，本田在華電動(dòng)化進(jìn)程也將加速，正在建設(shè)的東風(fēng)本田全新電動(dòng)專用工廠將于2024年9月投產(chǎn)，廣汽本田全新新能源工廠將在2024年11月投產(chǎn)。

蓋世點(diǎn)評(píng)：在華大調(diào)產(chǎn)能，本田將加速向新能源轉(zhuǎn)型。

第二艘遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船交付，上汽自營船隊(duì)擴(kuò)容至32艘

7月24日晚，上汽集團(tuán)公布，其委托中國船舶集團(tuán)建造的第二艘遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船（滾裝船）完成交付，并正式定名為“上汽安吉錦誠”輪。

據(jù)悉，這艘200米長、38米寬、13層樓高的清潔能源滾裝船，擁有7600車位、排水量超過4萬噸，采用LNG雙燃料清潔動(dòng)力，二氧化碳排放將減少30%。

圖片來源：上汽集團(tuán)

按照企業(yè)官方說法，此次交付的“上汽安吉錦誠”輪和年初投入使用的“上汽安吉申誠”輪姊妹船型，并列成為全球現(xiàn)役裝載量最大、國產(chǎn)化程度最高的清潔能源滾裝船，“雙子星”將常駐上汽歐洲自營航線，積極突破出口運(yùn)力瓶頸，助力中國自主品牌加速跨洋出海。

截止目前，上汽旗下安吉物流共擁有包括11艘江輪、9艘內(nèi)貿(mào)海輪、12艘外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船32艘，并開通東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條國際自營航線。至2026年，安吉物流水路年運(yùn)輸能力將達(dá)到180萬臺(tái)，海外段自營年運(yùn)輸能力達(dá)100萬臺(tái)。

蓋世點(diǎn)評(píng)：大手筆“買船出?！?，上汽很看好未來中國汽車出口量增長。

投資10億元，富士康新事業(yè)總部落戶鄭州

7月24日，鴻?？萍技瘓F(tuán)發(fā)布公告表示，子公司富士康科技集團(tuán)同河南省政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，河南省政府支持富士康在鄭州建設(shè)新事業(yè)總部。富士康將充分發(fā)揮自身在智慧制造領(lǐng)域核心競爭力，以及在全球范圍內(nèi)的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢，加快推動(dòng)電動(dòng)車整車、儲(chǔ)能電池、數(shù)字醫(yī)療和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落地，聚焦河南，打造全球高端制造產(chǎn)業(yè)鏈和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

為此，富士康將在鄭州投資建設(shè)新事業(yè)總部大樓，承載新事業(yè)總部功能。項(xiàng)目一期選址位于鄭東新區(qū)，建筑面積約700公畝，總投資約10億元人民幣。主要建設(shè)總部管理中心、研發(fā)中心和工程中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)金融平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)研究院和關(guān)鍵人才中心、營銷中心、供應(yīng)鏈管理中心等七大中心。

此次戰(zhàn)略合作將重點(diǎn)聚焦富士康“3+3”戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化落地，即以“電動(dòng)車、數(shù)字健康、機(jī)器人”三大新興產(chǎn)業(yè)以及“人工智能、半導(dǎo)體、新世代移動(dòng)通信”三項(xiàng)新技術(shù)領(lǐng)域?yàn)榘l(fā)展重點(diǎn)，在制定發(fā)展規(guī)劃、核心技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)投資統(tǒng)籌管理、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目孵化落地、市場開拓和客戶開發(fā)、關(guān)鍵人才和專業(yè)人才集聚培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈打造等領(lǐng)域積極合作，將在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)布局電動(dòng)車試制中心、固態(tài)電池等項(xiàng)目。

蓋世點(diǎn)評(píng)：富士康，又回來了？

廣汽、立訊精密合作新進(jìn)展：合資公司正式建成投產(chǎn)

日前，廣汽集團(tuán)宣布，其與立訊精密合資設(shè)立的立昇科技已正式建成投產(chǎn)。

立昇科技由廣汽集團(tuán)與立訊精密于2023年6月合資成立，公司主要致力于實(shí)現(xiàn)汽車核心域控部件研發(fā)與生產(chǎn)的本地化。其中，立訊精密控股45%，而廣汽則通過廣汽集團(tuán)與廣汽零部件兩家公司，持股比例也達(dá)到45%。

圖片來源：廣汽集團(tuán)

2023年9月，立昇科技在廣州南沙正式開工投建智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目，旨在研發(fā)生產(chǎn)駕乘監(jiān)控系統(tǒng)、智能座艙域控制器、自動(dòng)駕駛域控制器等智能網(wǎng)聯(lián)核心產(chǎn)品。該項(xiàng)目總占地面積約100畝，總投資額約30億元，預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約100億元。

歷時(shí)近10個(gè)月，7月初，立昇智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目第二批建筑順利通過竣工聯(lián)合驗(yàn)收，標(biāo)志著該智能駕乘項(xiàng)目全面建成。

據(jù)了解，目前立昇科技已具備智能網(wǎng)聯(lián)核心零部件的軟硬件研發(fā)能力，和規(guī)模化生產(chǎn)交付能力，并實(shí)現(xiàn)了智能座艙域控、中央域控、車聯(lián)網(wǎng)終端、高壓線束等多個(gè)產(chǎn)品的量產(chǎn)交付。 

蓋世點(diǎn)評(píng)：“果鏈一哥”立訊精密，在汽車業(yè)務(wù)端持續(xù)發(fā)力。

李爾重要制造基地落戶上海臨港新片區(qū)

近期，李爾汽車部件(上海)有限公司臨港基地正式開業(yè)。這一全新制造基地位于中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)核心區(qū)域，廠房面積達(dá)1.4萬平方米，將承載李爾重要產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。該基地將實(shí)現(xiàn)全面智能制造，或成為李爾在中國智能化水平最高的工廠。

圖片來源：李爾中國

蓋世點(diǎn)評(píng)：外資在華，仍在持續(xù)加碼。

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