回顧剛剛過(guò)去的2月，車圈的合資合作迎來(lái)一波新高潮。例如，梅賽德斯-奔馳與Momenta深化合作、博世與蔚來(lái)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、敏實(shí)集團(tuán)與綠的諧波擬成立合資公司、江淮汽車集團(tuán)與布雷博達(dá)成戰(zhàn)略合作以及采埃孚與寶馬簽署協(xié)議等。此篇為你梳理2026年2月發(fā)生的那些合資合作事件。 

車企

梅賽德斯-奔馳與Momenta深化合作

2月26日，梅賽德斯-奔馳中國(guó)與Momenta在北京簽署升級(jí)合作諒解備忘錄，宣告雙方在未來(lái)出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作進(jìn)入全新階段。

圖片來(lái)源： Momenta

同日，正在中國(guó)訪問的德國(guó)總理默茨在梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席康林松的陪同下，親自試乘了搭載雙方聯(lián)合開發(fā)智能輔助駕駛系統(tǒng)的新一代奔馳S級(jí)轎車，并對(duì)系統(tǒng)表現(xiàn)給予高度肯定，為這一中德技術(shù)融合的典范成果作了生動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)注腳。

本次合作備忘錄的簽署，標(biāo)志著雙方歷經(jīng)八年的深度互信與協(xié)同合作，邁入全新發(fā)展階段。

寶馬攜手寧德時(shí)代

2月25日，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策隨同德國(guó)總理默茨訪華期間，與寧德時(shí)代正式簽署合作諒解備忘錄。雙方將聚焦動(dòng)力電池供應(yīng)鏈協(xié)同降碳，系統(tǒng)性降低電動(dòng)汽車整車碳足跡，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展合作邁向新高度。 

圖片來(lái)源：寶馬集團(tuán)

此次簽約也標(biāo)志著寶馬在華本土化迎來(lái)重要里程碑。寶馬首款國(guó)產(chǎn)新世代車型——新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版，將于2026年4月北京車展全球首發(fā)。該車型基于新世代純電架構(gòu)打造，針對(duì)中國(guó)用戶需求優(yōu)化空間與駕乘體驗(yàn)，是寶馬電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心產(chǎn)品。

早在2024年12月，寧德時(shí)代便已官宣2026年起為寶馬新世代純電車型供應(yīng)圓柱電池，覆蓋全球與中國(guó)市場(chǎng)。本次備忘錄的簽署，是雙方戰(zhàn)略合作的再度升級(jí)，全面深化在電池技術(shù)、低碳供應(yīng)鏈與電動(dòng)化量產(chǎn)領(lǐng)域的協(xié)作，為新世代車型量產(chǎn)落地提供堅(jiān)實(shí)支撐。

FF與河北橋梁伙伴簽署升級(jí)協(xié)議

2月11日，F(xiàn)araday Future（FF）宣布，已與橋梁戰(zhàn)略合作伙伴河北寰宙汽車銷售有限公司簽署一系列升級(jí)協(xié)議，雙方將共同推動(dòng)FX Super One純電車型在美國(guó)市場(chǎng)的合規(guī)認(rèn)證、規(guī)模量產(chǎn)及交付落地。

圖片來(lái)源：法拉第未來(lái)

此次簽署的協(xié)議共7份，涵蓋合作車型量產(chǎn)零部件采購(gòu)、工程服務(wù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)等關(guān)鍵內(nèi)容，系統(tǒng)明確了工程服務(wù)范圍、知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬與售后體系等條款。橋梁伙伴將為FX Super One提供量產(chǎn)階段及后續(xù)的工程與技術(shù)支持。

基于FX Super One項(xiàng)目的順利推進(jìn)，雙方進(jìn)一步達(dá)成了包括FX 4在內(nèi)的三款潛在車型的開發(fā)合作，并計(jì)劃就具體細(xì)節(jié)展開后續(xù)談判。此舉標(biāo)志著FF的EAI全球產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略進(jìn)入規(guī)?；瘜?shí)施階段。

本次合作有助于深度融合中國(guó)在AI電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，以及美國(guó)本土研發(fā)、工程與合規(guī)能力，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同拓展美國(guó)市場(chǎng)。

江淮汽車集團(tuán)與布雷博達(dá)成戰(zhàn)略合作

2月5日，江汽集團(tuán)（JAC）與全球領(lǐng)先的制動(dòng)解決方案提供者布雷博（Brembo）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在加強(qiáng)長(zhǎng)期合作，共同推動(dòng)未來(lái)汽車平臺(tái)的創(chuàng)新發(fā)展。

圖片來(lái)源：江淮汽車集團(tuán)

根據(jù)協(xié)議，布雷博與江汽集團(tuán)將攜手推進(jìn)制動(dòng)技術(shù)升級(jí)與先進(jìn)軟件解決方案的落地，以滿足中國(guó)汽車市場(chǎng)日益變化的需求。

此次協(xié)議的簽訂對(duì)雙方具有里程碑意義。對(duì)江淮而言是技術(shù)向上、品牌向上的重要落子；對(duì)布雷博而言，則是進(jìn)一步扎根中國(guó)智能電動(dòng)車市場(chǎng)的關(guān)鍵布局。

供應(yīng)鏈

博世與蔚來(lái)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

博世發(fā)布官方消息稱，2月25日，在德國(guó)總理默茨首次對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問期間，博世與蔚來(lái)公司簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

圖片來(lái)源：博世

根據(jù)協(xié)議，雙方合作將覆蓋蔚來(lái)旗下三大品牌——NIO蔚來(lái)、ONVO樂道與firefly螢火蟲，圍繞智能電動(dòng)汽車核心技術(shù)領(lǐng)域展開深度協(xié)作，合作領(lǐng)域涵蓋線控底盤及電池管理等核心技術(shù)，包括制動(dòng)控制、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及車身電子與感知模塊等領(lǐng)域。

此次合作不僅實(shí)現(xiàn)企業(yè)間技術(shù)與資源的高效對(duì)接，更推動(dòng)中德兩國(guó)在能源轉(zhuǎn)型、高端制造領(lǐng)域合作再上新臺(tái)階，為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型賦能，促進(jìn)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合，持續(xù)助力全球可持續(xù)發(fā)展與國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作。 

佑駕創(chuàng)新聯(lián)手地上鐵、壁虎科技 推進(jìn)車規(guī)級(jí)無(wú)人物流車規(guī)模化落地

2月24日消息，佑駕創(chuàng)新于近日宣布與地上鐵綠色科技（深圳）股份有限公司、深圳壁虎新能源汽車科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。三方將整合優(yōu)勢(shì)資源，共同推進(jìn)車規(guī)級(jí)無(wú)人物流車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與交付，以規(guī)?；?yīng)彌補(bǔ)市場(chǎng)空缺，全力攻堅(jiān)核心市場(chǎng)份額，并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性市場(chǎng)突破，為無(wú)人物流規(guī)模化落地樹立標(biāo)桿。

圖片來(lái)源：佑駕創(chuàng)新

根據(jù)合作協(xié)議，三方將以“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展、共創(chuàng)共贏”為宗旨，精準(zhǔn)切入無(wú)人物流市場(chǎng)的核心需求，構(gòu)建起從技術(shù)研發(fā)、整車量產(chǎn)到市場(chǎng)落地的全鏈條協(xié)同體系。

當(dāng)下物流行業(yè)對(duì)提效降本需求迫切，無(wú)人物流車憑借全天候運(yùn)營(yíng)、節(jié)約人力等優(yōu)勢(shì)，成為行業(yè)關(guān)鍵解決方案。當(dāng)前市場(chǎng)仍缺乏規(guī)?；?、車規(guī)級(jí)成熟產(chǎn)品，本次合作將有效填補(bǔ)空白，形成規(guī)模效應(yīng)。 

巴斯夫與國(guó)軒高科簽約合作

2月10日消息，國(guó)軒高科與巴斯夫近日在合肥正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開發(fā)下一代固態(tài)電池技術(shù)，此舉標(biāo)志著國(guó)軒高科在固態(tài)電池賽道的布局邁入規(guī)?；?、系統(tǒng)化新階段。

圖片來(lái)源：巴斯夫

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將以協(xié)同創(chuàng)新為核心，聚焦下一代固態(tài)電池高性能材料的聯(lián)合技術(shù)研發(fā)，研發(fā)范圍覆蓋多項(xiàng)核心材料。國(guó)軒高科憑借其在固態(tài)電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化能力，巴斯夫借助于其在材料領(lǐng)域的研發(fā)積淀，通過(guò)電池及其系統(tǒng)的聯(lián)合設(shè)計(jì)，相關(guān)材料領(lǐng)域的定向研發(fā)，雙方共同精準(zhǔn)突破固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程中的技術(shù)瓶頸。此外，雙方將進(jìn)一步探討本次合作研發(fā)成果的市場(chǎng)推廣，加速創(chuàng)新成果向全球市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，賦能新能源汽車及儲(chǔ)能等多元應(yīng)用場(chǎng)景。

此次國(guó)軒高科與巴斯夫達(dá)成戰(zhàn)略合作，是全球材料巨頭與國(guó)內(nèi)電池龍頭在固態(tài)電池領(lǐng)域的深度聯(lián)手。

時(shí)代智能與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作

2月9日，寧德時(shí)代旗下智能科技公司時(shí)代智能與地平線正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞新能源汽車智能化升級(jí)需求，整合底盤硬件與智駕系統(tǒng)能力，為全球OEM客戶提供集成度更高、迭代速度更快的解決方案。

圖片來(lái)源：時(shí)代智能

根據(jù)協(xié)議，時(shí)代智能將提供其磐石一體化智能底盤系列產(chǎn)品。該底盤采用電池、電驅(qū)、熱管理及底盤域控制器高度集成設(shè)計(jì)，電池到底盤的成組效率與電池-電驅(qū)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率得到顯著提升。通過(guò)上下車體解耦，底盤可支持與上車身空間及智能駕駛系統(tǒng)并行開發(fā)，縮短整車開發(fā)周期。

此次合作的核心，是智能底盤載體與高階智駕系統(tǒng)的深度融合。雙方通過(guò)軟硬協(xié)同、跨域融合，實(shí)現(xiàn)從底層架構(gòu)到應(yīng)用層的全棧整合，為OEM廠商提供更具競(jìng)爭(zhēng)力與靈活性的解決方案。

敏實(shí)集團(tuán)與綠的諧波擬成立合資公司

2月9日，敏實(shí)集團(tuán)在港交所發(fā)布公告稱，集團(tuán)已與綠的諧波就擬于美國(guó)成立合資公司的主要條款達(dá)成框架協(xié)議。根據(jù)公告，該合資公司將致力于在北美開展人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模塊總成的設(shè)計(jì)、制造及商業(yè)化拓展。

圖片來(lái)源： 綠的諧波

敏實(shí)預(yù)期，在合資公司中，加州敏實(shí)與綠的諧波將分別持有60%及40%的股權(quán)。合資公司的初始資本出資總額預(yù)計(jì)10,000,000美元（約合 78,000,000港元），將由加州敏實(shí)與綠的諧波按初始持股比例進(jìn)行出資。

兩家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，深化人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模塊合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同與互利共贏，為雙方開拓新的增長(zhǎng)空間。 

禾賽科技與Grab達(dá)成戰(zhàn)略合作

2月4日，禾賽科技宣布與東南亞科技巨頭Grab（NASDAQ:GRAB）達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，Grab將成為禾賽激光雷達(dá)產(chǎn)品在東南亞地區(qū)的獨(dú)家經(jīng)銷商，全面負(fù)責(zé)該區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)品銷售、客戶支持與市場(chǎng)推廣。

圖片來(lái)源：禾賽科技

依托Grab在東南亞的廣泛資源與成熟銷售網(wǎng)絡(luò)，禾賽將進(jìn)一步提升高品質(zhì)、高可靠激光雷達(dá)傳感器的市場(chǎng)供應(yīng)能力，助力東南亞客戶更便捷、高效地獲取激光雷達(dá)產(chǎn)品，滿足機(jī)器人解決方案、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等多元行業(yè)應(yīng)用需求。同時(shí)，Grab也將通過(guò)此次合作，為其自動(dòng)駕駛出行與高精地圖業(yè)務(wù)獲得穩(wěn)定可靠的技術(shù)供應(yīng)保障。

雙方將以此次合作為契機(jī)，攜手推動(dòng)?xùn)|南亞地區(qū)物理AI與具身智能發(fā)展，助力行業(yè)夯實(shí)核心硬件基礎(chǔ)，保障智能設(shè)備在東南亞復(fù)雜城市場(chǎng)景下安全穩(wěn)定落地運(yùn)行。

億緯鋰能攜手印尼龍頭企業(yè)

2月3日消息，億緯鋰能聯(lián)合華友鈷業(yè)、PT Daaz Bara Lestari組建的HYD Investment Limited合資公司，與印尼國(guó)家礦業(yè)公司ANTAM、印尼國(guó)家電池公司IBC正式簽署框架協(xié)議，各方將攜手在印尼布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，此舉標(biāo)志著億緯鋰能全球化戰(zhàn)略推進(jìn)取得關(guān)鍵進(jìn)展。

圖片來(lái)源：億緯鋰能

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，各方將在印尼開展深度投資合作，全面構(gòu)建上游鎳資源開發(fā)—中游材料加工—下游電池制造及回收利用的一體化全產(chǎn)業(yè)鏈體系，進(jìn)一步完善全球產(chǎn)業(yè)布局，共同打造可持續(xù)發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為全球能源綠色轉(zhuǎn)型提供支撐。

此次億緯鋰能在印尼布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，既是公司深化全球化布局、深耕新能源產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略部署，也是其完善本土化供應(yīng)鏈、開拓東南亞乃至全球市場(chǎng)的關(guān)鍵舉措。

采埃孚與寶馬簽署協(xié)議

2月2日，采埃孚集團(tuán)在一份聲明中稱，其與寶馬集團(tuán)已簽署一份乘用車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的長(zhǎng)期供貨協(xié)議。

圖片來(lái)源：采埃孚

據(jù)悉，協(xié)議核心為久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的8速自動(dòng)變速箱（8HP）的供貨與持續(xù)迭代開發(fā)。這份價(jià)值數(shù)十億歐元的合同有效期將持續(xù)至21世紀(jì)30年代末，為雙方未來(lái)的開放式技術(shù)路線與低碳出行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次合作鎖定8HP變速箱持續(xù)供貨與迭代，以數(shù)十億歐元級(jí)長(zhǎng)期訂單夯實(shí)豪華車傳動(dòng)優(yōu)勢(shì)，支撐多動(dòng)力路線與低碳出行，是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中技術(shù)成熟度與長(zhǎng)期確定性的雙贏選擇。

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