蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，新南威爾士大學(xué)（University of New South Wales，UNSW）的研究人員重新設(shè)計了氫燃料電池，解決了其關(guān)鍵缺陷，使航空、重型運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的清潔能源更接近現(xiàn)實。氫燃料電池以本地生產(chǎn)的綠色氫氣為唯一燃料，長期以來被視為終極清潔能源，但其商業(yè)化進(jìn)程卻舉步維艱。
由UNSW化學(xué)學(xué)院（School of Chemistry）的Quentin Meyer博士和Chuan Zhao教授領(lǐng)導(dǎo)的跨學(xué)科團(tuán)隊，成功大幅提高了氫燃料電池的效率，為其商業(yè)化鋪平了道路。
圖片來源：UNSW
相關(guān)研究發(fā)表于期刊《Applied Catalysis B: Environment and Energy》。Zhao教授團(tuán)隊的高級研究員、該研究的第一作者Quentin Meyer博士表示：“氫燃料電池產(chǎn)生清潔電力，唯一的副產(chǎn)物是水。”
理論上，氫燃料電池可以提供便宜、豐富的清潔能源，從而改變貨運(yùn)和航空等目前電池難以供電的行業(yè)。
然而，將這一愿景轉(zhuǎn)化為實際的減排效果卻困難重重。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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