2015年上半年微型低速電動車迎來政策解禁的爆發(fā)期，AO電動統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅上半年就有7個(gè)省市明確發(fā)布了低速電動車管理辦法。低速電動車相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法的出臺，不但進(jìn)一步激活了市場，也為將來出臺國標(biāo)積累了實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。此外，這些放開低速電動車的省市也成為車企重點(diǎn)拓展的市場。然而同時(shí)不應(yīng)忽視的是，隨著地方管理標(biāo)準(zhǔn)的增多，在標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)、地方保護(hù)和多重管理三個(gè)方面也暴露出一些問題。

AO電動《微型電動車大閱兵》系列報(bào)道對2015上半年發(fā)布的地方政策進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，并對政策標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于車型參數(shù)等方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，重點(diǎn)比對其中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的差異。

《福建省低速電動汽車示范運(yùn)營管理暫行辦法》

發(fā)布時(shí)間：2015年1月

適用范圍：福建省

2015年1月，閩經(jīng)信產(chǎn)業(yè)752號文件，即《福建省低速電動汽車示范運(yùn)營管理暫行辦法》出臺，該辦法詳細(xì)規(guī)定了低速電動汽車定義、技術(shù)要求、備案檢測、產(chǎn)品銷售管理、運(yùn)行管理等方面細(xì)則。《辦法》將低速電動汽車定義為"以鉛酸蓄電池組、鋰離子電池組等為動力，由功率不大于10KW的電機(jī)驅(qū)動，主要用于中短途出行的純電動四輪載客車輛"。

《辦法》中指出，低速電動汽車整車整備質(zhì)量不超過1450kg，成員不超過5人，總質(zhì)量不超過1800kg，最高速度不超過70km/h。主要技術(shù)參數(shù)為：外廓尺寸(長×寬×高)≤4600mm×1800mm×1700mm;出廠時(shí)一次充足電經(jīng)濟(jì)續(xù)駛里程≥100km;百公里經(jīng)濟(jì)耗電量≤15kwh;側(cè)傾穩(wěn)定角≥35°;最大爬坡能力≥20%;最小離地間隙≥120mm。低速電動汽車電池壽命應(yīng)符合國家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鉛酸蓄電池應(yīng)不低于完全充放電500次、鋰離子電池應(yīng)不低于完全充放電1000次。

備案及檢測規(guī)定，低速電動汽車的產(chǎn)品檢測工作，由企業(yè)委托具有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢測。檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)備案的企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)行安全技術(shù)條件檢驗(yàn)。

《辦法》對銷售和售后方面也做出規(guī)定，低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)管理體系，為每輛車建立用戶檔案，在產(chǎn)品銷售區(qū)域建立售后服務(wù)機(jī)構(gòu)，實(shí)行質(zhì)量信息反饋機(jī)制和售后服務(wù)制度，公布服務(wù)內(nèi)容并嚴(yán)格履行。此外，低速電動汽車產(chǎn)生的廢舊電池由車輛生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行回收統(tǒng)一處理，防止對環(huán)境造成污染。

運(yùn)行管理方面，低速電動汽車允許在省內(nèi)一級以下(含一級)公路和城市道路行駛。駕駛低速電動汽車，應(yīng)取得C3(含)以上駕駛證。低速電動汽車號牌、行駛證樣式由省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門參照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并監(jiān)制。并參照機(jī)動車向具有交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)經(jīng)營資質(zhì)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。低速電動汽車應(yīng)當(dāng)自注冊登記日起，每年進(jìn)行年檢，報(bào)廢期限為8年或16萬公里。

《四川省大氣污染防治行動計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》

發(fā)布時(shí)間：2015年3月

適用范圍：四川省

3月31日，四川省政府網(wǎng)站公布《省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈四川省大氣污染防治行動計(jì)劃實(shí)施細(xì)則2015年度實(shí)施計(jì)劃〉的通知》。《實(shí)施計(jì)劃》明確提出，加快推進(jìn)低速汽車升級換代，在農(nóng)村地區(qū)積極推廣電動低速汽車，成為全中國第一個(gè)將扶持低速電動汽車明確寫進(jìn)省級文件的地區(qū)。

《實(shí)施計(jì)劃》要求，加快推進(jìn)低速汽車升級換代。各市(州)要結(jié)合實(shí)際對低速汽車(三輪汽車、低速貨車)開展清理，在農(nóng)村地區(qū)積極推廣電動低速汽車。加強(qiáng)更新淘汰，減少污染排放，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品技術(shù)升級換代。

《實(shí)施計(jì)劃》還要求，大力推廣清潔能源汽車。采取直接上牌、財(cái)政補(bǔ)貼等綜合措施，鼓勵(lì)單位和個(gè)人購買并使用清潔能源汽車。增加電動汽車充電站等配套設(shè)施。

《大同市小型低速電動汽車管理暫行辦法》

發(fā)布時(shí)間：2015年4月

適用范圍：山西省大同市

2015年4月，《大同市小型低速電動汽車管理暫行辦法》發(fā)布，并于發(fā)布之日起實(shí)施。文件中明確指出，"本辦法適用于在本市行政區(qū)劃內(nèi)從事小型低速電動汽車生產(chǎn)的企業(yè)及產(chǎn)品管理"。

《辦法》中所稱小型低速電動汽車是指以鉛酸電池、鋰電池等車載電源為動力，最大時(shí)速不超過70km/h 四輪電動乘用車、四輪電動貨車。

低速電動汽車的主要技術(shù)參數(shù)為：乘用車外廓尺寸≤4600mm×1710mm×1730mm；最小轉(zhuǎn)向圈直徑≤11m；出廠時(shí)一次充足電續(xù)駛里程≥60km；百公里耗電量≤15km·h；側(cè)傾穩(wěn)定角≥35°；最大爬坡能力≥20%；最小離地間隙≥120mm。

貨運(yùn)車外廓尺寸≤5000mm×1800mm×2100mm；最小轉(zhuǎn)向圈直徑≤11m；出廠時(shí)一次充足電續(xù)駛里程≥60km；百公里耗電電量≤20kw·h；側(cè)傾穩(wěn)定角≥20°；最大爬坡能力≥20%；最小離地間隙≥130mm。

《辦法》規(guī)定，生產(chǎn)小型低速電動車企業(yè)須是大同行政區(qū)劃內(nèi)并取得工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄內(nèi)的整車生產(chǎn)企業(yè)或?qū)Ｓ闷嚿a(chǎn)企業(yè)；或是大同市行政區(qū)域內(nèi)整車或?qū)Ｓ闷嚿a(chǎn)企業(yè)參股的企業(yè)。

小型低速電動汽車出廠銷售時(shí)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)為每輛車打印企業(yè)產(chǎn)品識別代號，產(chǎn)品識別代號打印位置應(yīng)統(tǒng)一、牢固、方便查驗(yàn)。同時(shí)，應(yīng)在每輛車外部顯著位置標(biāo)明生產(chǎn)企業(yè)商品商標(biāo)和本企業(yè)名稱或產(chǎn)品產(chǎn)地，如商品商標(biāo)中已含有生產(chǎn)企業(yè)地理標(biāo)志的，可不再標(biāo)明商品產(chǎn)地。經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)為每輛小型低速電動汽車的銷售情況建立檔案，實(shí)行質(zhì)量信息反饋機(jī)制和售后服務(wù)制度，公布服務(wù)內(nèi)容，并嚴(yán)格履行。

《辦法》指出，小型低速電動汽車號牌、登記證書參照國標(biāo)式樣制作，電動汽車號牌底色為綠色，開頭為"晉B 電"，小型低速電動汽車登記掛牌時(shí)只收取工本費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格主管部門核定。駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)取得C3(含C3)以上駕駛證，安全技術(shù)檢驗(yàn)六年內(nèi)每兩年進(jìn)行一次人工查驗(yàn)。超出六年后，每年由生產(chǎn)廠家進(jìn)行車輛檢測，公安交管部門負(fù)責(zé)后續(xù)的人工查驗(yàn)。報(bào)廢期限為8 年或行駛20 萬公里，只允許在大同市行政區(qū)劃內(nèi)1 級以下(含1 級)公路(包括城市道路)機(jī)動車道行駛，行駛時(shí)走機(jī)動車道，遇快、慢行線分道時(shí)走慢行線，無快、慢分道時(shí)靠右側(cè)行駛。

《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》

發(fā)布時(shí)間：2015年4月

適用范圍：遼寧省朝陽市

2015年4月24日，遼寧省朝陽市政府常務(wù)會會議通過了《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》。該辦法明確指出，"本市行政區(qū)劃內(nèi)生產(chǎn)、銷售和適用電動汽車"?！掇k法》規(guī)定由朝陽市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會負(fù)責(zé)對生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理，朝陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管，朝陽市公安局負(fù)責(zé)注冊登記和道路通行管理。

《辦法》指出，本辦法所稱電動汽車，是指以鋰離子電池組、氫燃料電池組等為驅(qū)動電源，由電動機(jī)驅(qū)動，設(shè)計(jì)最高時(shí)速不超過60km/h，續(xù)航里程不小于60km，符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，由功率不大于10KW的電動機(jī)驅(qū)動的主要用于中短途出行或景區(qū)、社區(qū)代步的四輪載客車輛。

電動汽車的主要技術(shù)參數(shù)為：外廓尺寸(長×寬×高)≤4600mm×1800mm×1700mm；出廠時(shí)一次充足電的滿載行駛里程≥60km；側(cè)傾穩(wěn)定角≥35°；最大爬坡能力≥20%；最小離地間隙≥120mm。電池壽命方面規(guī)定，鋰離子電池按照QC/T743-2006標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，氫燃料電池應(yīng)不低于2000小時(shí)。

關(guān)于銷售和售后方面，《辦法》規(guī)定，電動汽車生產(chǎn)企業(yè)要為本市電動汽車使用和充電柱、充電站等配套設(shè)施建設(shè)提供必要的技術(shù)支撐和服務(wù)。電動汽車生產(chǎn)、銷售單位要為電動汽車建立檔案，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量信息反饋機(jī)制和售后服務(wù)制度。為每輛車提供至少1年或2萬公里產(chǎn)品質(zhì)量保證(以先到的為準(zhǔn))。電動汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立完整的電池回收體系，對廢舊電池進(jìn)行完全回收。

電動汽車牌照和行駛證樣式由市公安局交通管理部門參照國家標(biāo)準(zhǔn)樣式制作。牌照底色可為綠色，加"電"字樣，汽車號牌工本費(fèi)由物價(jià)部門核定。電動汽車的駕駛?cè)藨?yīng)取得C3(含C3)以上駕駛證，電動汽車銷售部門要對電動汽車駕駛?cè)嗣赓M(fèi)進(jìn)行不少于7小時(shí)的場地駕駛培訓(xùn)。允許在本市一級及以下公路機(jī)動車道內(nèi)行使。電動汽車行駛時(shí)走機(jī)動車道，遇快、慢行線分道時(shí)走慢行線，無快、慢行線分道時(shí)靠右側(cè)行駛。

《商丘市區(qū)三輪車電動四輪車管理辦法》

發(fā)布時(shí)間：2015年6月

適用范圍：河南省商丘市

2015年6月24日，商丘市工信局網(wǎng)站公布消息，商丘市低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案公示制度建立，符合商丘市低速電動汽車生產(chǎn)條件的企業(yè)及產(chǎn)品可申請備案……至此，商丘成為了國內(nèi)第12個(gè)低速電動汽車規(guī)范化管理的地市。據(jù)商丘市工信局工作人員介紹，經(jīng)企業(yè)申請、資料審核與現(xiàn)場考核后，河南天健車業(yè)有限公司、商丘福來爾電動車有限公司等8家電動汽車生產(chǎn)廠家，已獲準(zhǔn)符合商丘市低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案條件，擬同意備案。據(jù)悉，目前河南共有低速電動車生產(chǎn)企業(yè)30多家，從業(yè)人員12000人。2014年，河南省的低速電動車產(chǎn)量突破3萬輛，產(chǎn)能突破80萬輛，今年產(chǎn)量將翻番甚至更多。

《商丘市區(qū)三輪車電動四輪車管理辦法》規(guī)定，凡在商丘市區(qū)整治規(guī)范區(qū)域即平原路(含平原路)以東、北海路(含北海路)以北、睢陽大道(含睢陽大道)以西、建設(shè)路(含建設(shè)路)以南區(qū)域內(nèi)和神火大道全段通行的三輪車、電動四輪車，適用本辦法。電動四輪車包括純電動轎車、混合動力轎車、燃料電池轎車、輕型電動四輪貨車、電動旅游觀光車、巡邏車、工程車、老爺車、高爾夫車等。

《辦法》明確規(guī)定，凡于2015年7月11日零時(shí)之前購買的目錄內(nèi)沒有收錄的三輪車、電動四輪車，由市公安交通管理部門制作、核發(fā)三輪車、電動四輪車標(biāo)識牌。凡于2015年7月11日零時(shí)以后購買的目錄內(nèi)沒有收錄的三輪車、電動四輪車，不核發(fā)標(biāo)識牌，不得在市區(qū)規(guī)范整治區(qū)域內(nèi)上路行駛。嚴(yán)禁在整治規(guī)范區(qū)域內(nèi)銷售不符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)和《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)的二輪電動車、三輪電(機(jī))動車、全封閉的電(機(jī))動三輪車、四輪車和燃油助力車。

同時(shí)，商丘市對電動四輪車實(shí)行標(biāo)識化管理，安裝統(tǒng)一編號的標(biāo)識牌，領(lǐng)取登記證后，方可在市區(qū)整治規(guī)范區(qū)域內(nèi)的道路上按照相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛電動四輪車應(yīng)當(dāng)持準(zhǔn)駕車型為C2以上機(jī)動車駕駛證，在機(jī)動車道的右側(cè)車道行駛。整車長度超過2米、寬度超過1米、高度超過1.1米的三輪車不予登記發(fā)放標(biāo)識牌。登記證和標(biāo)識牌由市公安交通管理部門統(tǒng)一印制，僅在商丘市區(qū)內(nèi)使用有效。

申領(lǐng)三輪車、電動四輪車標(biāo)識號牌、登記證的，申請人應(yīng)當(dāng)持以下證明、憑證，向車輛所有人住所地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請，并交驗(yàn)車輛：(一)車輛所有人的身份證明；(二)車輛來歷證明；(三)車輛整車出廠合格證明；(四)法律法規(guī)規(guī)定的其他材料。電動四輪車必須投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。

《三門縣低速四輪電動車生產(chǎn)及管理試行辦法》

發(fā)布時(shí)間：2015年6月

適用范圍：浙江省三門縣

2015年6月30日，三門縣政府正式發(fā)布《關(guān)于印發(fā)三門縣低速四輪電動車生產(chǎn)及管理試行辦法的通知》(下稱《辦法》)。該《辦法》對低速四輪電動車進(jìn)行了定義：以鉛酸電池、鋰電池或氫燃料電池等電源為驅(qū)動力，符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要用于中短途出行或景區(qū)社區(qū)代步的四輪電動乘用車輛。

《辦法》規(guī)定，三門縣經(jīng)濟(jì)和信息化局負(fù)責(zé)對生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理；三門縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)有關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)備案、組織產(chǎn)品質(zhì)量檢測；三門縣公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)電動車道路通行管理。

技術(shù)方面，電動車整車整備質(zhì)量不超過1000千克，乘員不超過4人，總質(zhì)量不超過1200千克，最高速度不超過每小時(shí)50公里。主要技術(shù)參數(shù)為：外廊尺寸(長×寬×高)≤3500毫米×1800毫米×1650毫米；一次充電經(jīng)濟(jì)續(xù)駛里程≥100公里；百公里經(jīng)濟(jì)耗電量≤15千瓦時(shí)；側(cè)傾穩(wěn)定角≥35°；最大爬坡能力≥20%；最小離地間隙≥120毫米。

電池壽命規(guī)定，鉛酸電池的循環(huán)次數(shù)應(yīng)不低于400次，鋰電池、金屬氫化物鎳電池的循環(huán)次數(shù)應(yīng)不低于500次。

《辦法》規(guī)定，從事電動車生產(chǎn)的企業(yè)本身應(yīng)當(dāng)具有國家工信部核準(zhǔn)的汽車、摩托車生產(chǎn)資質(zhì)；企業(yè)項(xiàng)目總投資不低于2億元，目標(biāo)年產(chǎn)能不低于2萬臺。

生產(chǎn)企業(yè)銷售電動車時(shí)，應(yīng)隨車發(fā)放電動車出廠合格證，合格證樣式和技術(shù)參數(shù)內(nèi)容參照汽車產(chǎn)品出廠合格證。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)管理體系，為每輛車提供至少1年產(chǎn)品質(zhì)量保證。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立完整的電池回收體系，對廢舊電池進(jìn)行完全回收并交付有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行處置。

運(yùn)行管理方面指出，電動車參照機(jī)動車管理，實(shí)行登記制度。車輛在三門縣轄區(qū)內(nèi)銷售時(shí)應(yīng)帶牌帶證銷售，車牌底色為綠色，開頭為"三"字，中間為五位，其中第1位為生產(chǎn)企業(yè)代碼(一般用英文字母，第一家企業(yè)從A開始)，第2-4位為阿拉伯?dāng)?shù)字或英文字母，末尾加"電"字；行駛證的式樣參照機(jī)動車行駛證的樣式制作。駕駛?cè)藛T應(yīng)取得由縣交警大隊(duì)確定的C3及以上駕駛證資格,允許在三門縣范圍內(nèi)除高速公路以外的其他公路及城市道路行駛，行駛時(shí)走機(jī)動車道并靠右側(cè)行駛。電動車銷售時(shí)生產(chǎn)企業(yè)要向國家認(rèn)可的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)購買交通事故強(qiáng)制性保險(xiǎn)。今后由車輛所有人負(fù)責(zé)購買交通事故強(qiáng)制性保險(xiǎn)。未參保的，不予上路。電動車的報(bào)廢年限為10年或行駛20萬公里。

《雅安市低速電動車生產(chǎn)及管理暫行辦法》

發(fā)布時(shí)間：2015年7月

適用范圍：四川省雅安市

2015年7月，四川省雅安市發(fā)布《雅安市低速電動車生產(chǎn)及管理暫行辦法》。該《辦法》"用于規(guī)范在雅安市轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、銷售低速四輪電動車的企業(yè)及使用單位和個(gè)人"?！掇k法》規(guī)定，雅安市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會負(fù)責(zé)對生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理；雅安市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)指導(dǎo)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)備案及產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理；雅安市工商局負(fù)責(zé)銷售市場的監(jiān)管；雅安市公安局負(fù)責(zé)道路通行管理；雅安市環(huán)境保護(hù)局負(fù)責(zé)對廢舊電池回收、處置過程中環(huán)境污染防治工作的監(jiān)督管理。

《辦法》指出，所稱低速四輪電動車系指以鉛酸電池、鋰電池等為動力源，由功率不大于10KW的電動機(jī)驅(qū)動的主要用于中短途出行的四輪載客車輛。

技術(shù)參數(shù)方面，低速四輪電動車整車整備質(zhì)量不超過1000kg，乘員不超過4人，總質(zhì)量不超過1260kg，最高速度不超過60km/h。主要技術(shù)參數(shù)為：外廓尺寸(長×寬×高)≤4600mm×1800mm×1650mm；出廠時(shí)一次充足電經(jīng)濟(jì)續(xù)駛里程≥100km；百公里經(jīng)濟(jì)耗電量≤20kwh；

側(cè)傾穩(wěn)定角≥35°；最大爬坡能力≥20%。電池壽命明確規(guī)定，鉛酸電池應(yīng)不低于完全充放電500次，鋰電池、金屬氫化物鎳蓄電池完全充放電應(yīng)不低于1000次。

《辦法》還規(guī)定，從事低速四輪電動車生產(chǎn)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備電動車生產(chǎn)的完整四大工藝(沖壓、焊裝、涂裝、總裝)，企業(yè)項(xiàng)目總投資不低于2億元，企業(yè)注冊資金不低于4000萬元，目標(biāo)產(chǎn)能不低于2萬臺/年；

產(chǎn)品銷售管理方面，生產(chǎn)企業(yè)銷售低速四輪電動車時(shí)，應(yīng)隨車發(fā)放低速四輪電動車出廠合格證，合格證樣式和技術(shù)參數(shù)內(nèi)容參照汽車產(chǎn)品出廠合格證。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)管理體系，為每輛車建立用戶檔案，在產(chǎn)品銷售區(qū)域建立售后服務(wù)機(jī)構(gòu)，實(shí)行質(zhì)量信息反饋機(jī)制和售后服務(wù)制度，為每輛車提供至少1年產(chǎn)品質(zhì)量保證。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立完整的電池回收體系，對廢舊電池進(jìn)行完全回收。

運(yùn)行管理方面，低速四輪電動車車牌底色為綠色，開頭為"川T"，中間為五位，其中第1位為生產(chǎn)企業(yè)代碼(一般用英文字母，第一家企業(yè)從A開始)，第2-5位為阿拉伯?dāng)?shù)字或英文字母，末尾加"電"字。駕駛?cè)藛T應(yīng)取得由公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定的C3及以上駕駛證資格。允許在我市一級及以下公路行駛，行駛時(shí)走機(jī)動車道并靠右側(cè)行駛。報(bào)廢期限為8年或行駛20萬公里。

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