1.北京新能源車不揺號(hào)，但實(shí)行總量控制（今年北京新能源車搖號(hào)取消 汽油車搖號(hào)指標(biāo)再砍3萬）

北京是否要控制新能源車保有量？北京市交通委委員、新聞發(fā)言人容軍27日在新聞發(fā)布會(huì)上回答說：新能源車雖然是零排放，但數(shù)量太多了，也能造成道路擁堵。今年，經(jīng)過國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，北京新能源車方案，不用揺號(hào)，實(shí)行總量控制。純電動(dòng)車指標(biāo)配置由3萬增加到6萬，普通車指標(biāo)配置從12萬下降到9萬。目前，純電動(dòng)車性能提高，申請(qǐng)數(shù)量增加，今年2月26日這期申請(qǐng)數(shù)已達(dá)一萬多。今年純電動(dòng)車6萬指標(biāo)配置用完了，將按照申請(qǐng)先后排隊(duì)，申請(qǐng)明年配置指標(biāo)。

來源：中青在線

2.天津節(jié)能車搖號(hào)不再每搖必中 1月首次跌至82%

26日，天津市小客車總量調(diào)控1月?lián)u號(hào)儀式正式舉行，個(gè)人普通車搖號(hào)共有681009人符合申請(qǐng)條件，最終搖出個(gè)人普通車指標(biāo)3865個(gè)，中簽率約0.57%，比上月下跌0.02%。此外，節(jié)能車搖號(hào)首次出現(xiàn)了個(gè)人申請(qǐng)編碼多于指標(biāo)投放數(shù)量的情況，保持了兩年的100%中簽率降至82%。

來源：城市快報(bào)

3.廣州車牌搖號(hào)近百中一歷史新低 節(jié)能車再爆倉四中一

廣州個(gè)人普通車指標(biāo)搖號(hào)難度又創(chuàng)新高！26日，廣州舉行中小客車指標(biāo)搖號(hào)活動(dòng)，結(jié)果430141個(gè)普通車指標(biāo)申請(qǐng)人4400人成為幸運(yùn)兒，近98搶1。另外，本月節(jié)能車指標(biāo)搖號(hào)二度爆倉，約為4中1的概率。

來源：羊城晚報(bào)

4.吉林兩會(huì)搶占新能源汽車發(fā)展制高點(diǎn)

吉林省政協(xié)委員鹿云建議，吉林省、長(zhǎng)春市要把新能源汽車的補(bǔ)貼政策盡快落實(shí)到位，簡(jiǎn)化流程與手續(xù)，讓購買者真正得到實(shí)惠。對(duì)新能源汽車的研發(fā)、制造、銷售推廣進(jìn)行資金扶持或稅收優(yōu)惠支持，并實(shí)施新能源汽車單雙號(hào)不限行等鼓勵(lì)政策。鹿云還建議制定公務(wù)用車采購新能源汽車的比例，同時(shí)在郵政、銀行、保險(xiǎn)公司等特定行業(yè)廣泛采用新能源車，并在駕校教練車、環(huán)衛(wèi)、物流領(lǐng)域推廣電動(dòng)汽車，減少城市污染。

來源：長(zhǎng)春新聞網(wǎng)

5.北京繼續(xù)攻堅(jiān)機(jī)動(dòng)車減排 高排放車成大氣治理重點(diǎn)

作者26日自北京市人代會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上了解到，今年將繼續(xù)在機(jī)動(dòng)車減排上下功夫，一方面嚴(yán)控汽油車增量，鼓勵(lì)新能源車和發(fā)展公共交通，另一方面，老舊機(jī)動(dòng)車今年將再淘汰20萬輛，外埠重型柴油車也成為今年治理重點(diǎn)。今年的治理方案中，要求嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車總量控制政策，將中心城綠色出行比例提高到71%，并力爭(zhēng)再次率先出臺(tái)實(shí)施第六階段車用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)方案鼓勵(lì)發(fā)展新能源車，更新2700輛低排放公交車，力爭(zhēng)全市新能源車推廣應(yīng)用規(guī)模累計(jì)達(dá)到5萬輛。

來源：北京日?qǐng)?bào)

6.大眾新能源計(jì)劃確認(rèn) 或?qū)⑼?0款新車

日前，大眾集團(tuán)的新能源車型計(jì)劃被確認(rèn)，在未來的五年內(nèi)大眾集團(tuán)將推出約20款包括插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)車型在內(nèi)的新能源汽車。而且這些新車中一大部分很可能會(huì)進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)。包括了轎車、旅行車、兩廂車型以及SUV車型等均將有新能源車型推出。這項(xiàng)新能源計(jì)劃是有目前大眾集團(tuán)CEO Matthias Müller在大眾集團(tuán)的新年報(bào)告會(huì)上提出的。

來源：汽車點(diǎn)評(píng)

7.特斯拉曝首條自動(dòng)駕駛電視廣告

特斯拉公布了一段推廣視頻，著重介紹了Model S的Autopilot自動(dòng)駕駛功能。利用這項(xiàng)功能，用戶只要在手機(jī)上點(diǎn)擊“召喚”按鈕，汽車就能自動(dòng)點(diǎn)火，從車庫中駛出，并在家門口等待用戶上車；上路后，Model S可以利用一系列傳感器和程序自動(dòng)駕駛，一鍵點(diǎn)擊即可變道；到達(dá)目的地后，還會(huì)自動(dòng)泊車。值得一提的是，視頻中駕駛員的雙手并沒有離開方向盤，這是特斯拉出于對(duì)安全預(yù)防的要求。

來源：網(wǎng)易汽車

8.奧迪稱至少10年才能等來完全自主的無人車

奧迪美國(guó)總裁 Scoot Keogh在采訪中表示，至少還要十年我們才能在市場(chǎng)上看到完全自主的無人駕駛汽車。這里說的“完全自主”指的是：完全無需手去控制方向盤，只要按下一個(gè)按鈕，汽車就可以帶我們?nèi)ト魏蜗肴サ牡胤健Ｄ壳?，半自?dòng)駕駛功能已在不少車型上實(shí)現(xiàn)了，奧迪A7 和 A4 上就加入了交通堵塞輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)時(shí)速 37 英里的自動(dòng)駕駛，不過這需要駕駛員每隔 15 秒就控制一下方向盤。

來源：網(wǎng)易汽車

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