隨著科技創(chuàng)新的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化”的趨勢(shì)日益凸顯，不可否認(rèn)，百年汽車(chē)工業(yè)正因此經(jīng)歷著劃時(shí)代意義的變革。2016年是中國(guó)第十三個(gè)五年計(jì)劃的元年，下一步汽車(chē)行業(yè)將如何發(fā)展？科技變換更迭，競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)起云涌，誰(shuí)將成為新時(shí)期的弄潮兒？哪種技術(shù)和商業(yè)模式能夠引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)發(fā)展？

4月26日，由蓋世汽車(chē)主辦的第八屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將在京舉辦，本次峰會(huì)以“前瞻、變革、趨勢(shì)”為主題，將重點(diǎn)探討以上話題，同時(shí)深入汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部，就電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景、智能互聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)和面臨的困難與挑戰(zhàn)、汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新思維和新的運(yùn)營(yíng)布局以及汽車(chē)輕量化的創(chuàng)新應(yīng)用等進(jìn)行前瞻的解讀與分析。

第七屆全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

作為車(chē)展重要的同期品牌活動(dòng)之一，由蓋世汽車(chē)主辦的“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”以其專(zhuān)業(yè)性在行業(yè)內(nèi)久負(fù)盛名，成為車(chē)界大佬、行業(yè)專(zhuān)家、輿論媒體等共襄行業(yè)潮流與趨勢(shì)的盛會(huì)。而本屆峰會(huì)在以往的基礎(chǔ)上再度升級(jí)，受到了中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等組織及領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持，同時(shí)吸引了國(guó)內(nèi)主流車(chē)企及零部件企業(yè)高管和研發(fā)人員、高校學(xué)者、媒體等500余人前來(lái)參與。

此次峰會(huì)為期一天，共分為一個(gè)主會(huì)論壇和三個(gè)平行分論壇：

主會(huì)論壇將由沃爾沃汽車(chē)中國(guó)研發(fā)公司總裁沈峰主持，中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)理事長(zhǎng)/中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠、蓋世汽車(chē)總裁周曉鶯將分別致辭。之后，國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明、科大訊飛汽車(chē)事業(yè)部總監(jiān)劉俊峰、尼爾森中國(guó)區(qū)副總裁陸?zhàn)┮约拔譅栁制?chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)/中瑞交通安全研究中心總監(jiān)陳超卓則將分別針對(duì)“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展策略分析及前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)”、“人工智能與汽車(chē)的深度融合”、“大數(shù)據(jù)下的新型汽車(chē)消費(fèi)群體洞察”以及“通往‘零傷亡’之路”的主題進(jìn)行精彩分享與探討。

能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題的日益加重，使得“電動(dòng)化和輕量化”成為當(dāng)前和未來(lái)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的主要方向；而隨著汽車(chē)工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，“智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”的未來(lái)汽車(chē)藍(lán)圖也已經(jīng)展開(kāi)。未來(lái)幾年，智能互聯(lián)、新能源汽車(chē)以及汽車(chē)輕量化毫無(wú)疑問(wèn)將被政府以及企業(yè)列入重點(diǎn)規(guī)劃?；诖?，本屆峰會(huì)的三場(chǎng)平行論壇將分別就這幾大熱點(diǎn)趨勢(shì)進(jìn)行深入探討。

在“智能互聯(lián)汽車(chē)觀與關(guān)鍵技術(shù)”分論壇中，中國(guó)·三源色創(chuàng)業(yè)合伙人/集團(tuán)副總裁林飛、智車(chē)優(yōu)行CEO沈海寅、東芝電子工業(yè)及汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)部副總監(jiān)譚宏、蔚來(lái)汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人、飛馳鎂物CEO王強(qiáng)、樂(lè)視零派樂(lè)享網(wǎng)絡(luò)科技(北京)有限公司產(chǎn)品負(fù)責(zé)人崔睿哲將就智能互聯(lián)汽車(chē)相關(guān)主題進(jìn)行演講剖析，圓桌討論則將主要針對(duì)“智能互聯(lián)汽車(chē)如何抵御黑客攻擊”這一問(wèn)題進(jìn)行多維度探討。

“新能源汽車(chē)發(fā)展與核心技術(shù)”分論壇上，北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)管理部部長(zhǎng)詹文章、上汽集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)分公司新能源產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理王敏將分別分享兩公司在新能源汽車(chē)及相關(guān)方面的發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)踐。國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專(zhuān)家/BMS專(zhuān)家林建、科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理首席技術(shù)官?gòu)埻ooper美國(guó)固鉑輪胎ATC開(kāi)發(fā)總監(jiān)姜升昊則將分別針對(duì)“國(guó)內(nèi)外電池管理系統(tǒng)核心技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀”、“混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力總成技術(shù)最新解決方案”、“電動(dòng)車(chē)輪胎的設(shè)計(jì)概念和趨勢(shì)”進(jìn)行精彩分享。其中的圓桌討論環(huán)節(jié)則將主要聚焦于對(duì)“未來(lái)5年新能源汽車(chē)的發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)”以及“電動(dòng)汽車(chē)與氫燃料電池汽車(chē)誰(shuí)才是未來(lái)主流”這兩個(gè)問(wèn)題的討論。

“汽車(chē)輕量化發(fā)展與技術(shù)革新”分論壇將由國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘教授/吉林大學(xué)青島汽車(chē)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)馬芳武主持，他同時(shí)就“汽車(chē)輕量化的創(chuàng)新應(yīng)用和前瞻發(fā)展”作精彩分享。此外，來(lái)自亨斯邁、一汽集團(tuán)、康得新、佛吉亞等的相關(guān)負(fù)責(zé)人也將從汽車(chē)輕量化材料、工藝及設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行重要分享。在討論環(huán)節(jié)，與會(huì)成員將針對(duì)“汽車(chē)輕量化技術(shù)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)”“汽車(chē)輕量化與安全技術(shù)、NVH技術(shù)和成本之間的矛盾如何處理”“汽車(chē)輕量化如何帶動(dòng)生產(chǎn)工藝革命”以及“如何優(yōu)化汽車(chē)輕量化價(jià)值鏈上的產(chǎn)業(yè)合作”等多個(gè)問(wèn)題展開(kāi)討論。

本次峰會(huì)在沿承往屆峰會(huì)專(zhuān)業(yè)、高端定位的同時(shí)，創(chuàng)新、前瞻的議題和組織形式無(wú)疑將為業(yè)界人士帶來(lái)新的視角和啟發(fā)。主辦方表示，此次峰會(huì)宗旨便是為業(yè)界打造一個(gè)專(zhuān)業(yè)的信息、觀點(diǎn)交流平臺(tái)，幫助業(yè)界共同探尋行業(yè)關(guān)鍵問(wèn)題的解決方法，同時(shí)搭建溝通協(xié)作之橋梁。欲知更多峰會(huì)詳情，請(qǐng)關(guān)注“第八屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”主頁(yè)：

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