1、中汽協(xié)：1-6月新能源汽車產(chǎn)銷量均超17萬輛【閱讀原文】

繼5月新能源汽車產(chǎn)銷量逼近4萬輛后，6月新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)維持高位走勢，輕松突破4萬輛，實現(xiàn)今年開年以來連續(xù)5個月穩(wěn)步增長。在7月11日中汽協(xié)舉辦的月度信息發(fā)布會上，中汽協(xié)會副秘書長姚杰判斷，綜合今年上半年的市場狀況，今年下半年的新能源汽車月度產(chǎn)量將繼續(xù)呈現(xiàn)成倍增長態(tài)勢。他強調(diào)，借鑒歷年下半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的規(guī)律性變化(下半年月度產(chǎn)銷量將大幅拉升)，此前中汽協(xié)預(yù)測今年實現(xiàn)70萬輛的產(chǎn)銷目標將不變。

來源：第一電動網(wǎng)

2、發(fā)改委吳衛(wèi)：新能源汽車行業(yè)發(fā)展散、亂等問題突出【閱讀原文】

7月11日，在中汽協(xié)舉辦的信息發(fā)布會上，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處處長吳衛(wèi)表示，伴隨新能源汽車總體市場發(fā)展向好的同時，行業(yè)發(fā)展散、亂，盲目投資等問題也比較突出。整車方面，國內(nèi)目前已有超過200家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，涵蓋乘用車、客車、專用車領(lǐng)域，但產(chǎn)品質(zhì)量、安全性、核心技術(shù)等方面總體上仍與國際先進水平存在差距，企業(yè)技術(shù)研發(fā)持續(xù)投入不足。在累計已獲得生產(chǎn)許可的4000多個新能源汽車車型中，實際投產(chǎn)的車型僅占總數(shù)的1/4左右。2015年全年僅有140多個企業(yè)的1300多個車型實現(xiàn)銷售，企業(yè)平均產(chǎn)量約為3000輛。

來源：第一電動網(wǎng)

3、東風(fēng)投產(chǎn)新能源乘用車 持續(xù)發(fā)力電動物流車

東風(fēng)汽車股份有限公司在襄陽投產(chǎn)的純電動轎車“東風(fēng)俊風(fēng)ER30”將于7月量產(chǎn),這也是公司在襄陽市投產(chǎn)的首款新能源乘用車。此舉意味著公司開拓了新的產(chǎn)品品類,對公司新能源汽車業(yè)務(wù)以及業(yè)績具有較強的推動作用,發(fā)展前景看好。2016年國家購置補貼調(diào)整后,新能源乘用車和物流車補貼相對較高,加上多地政策支持,新能源乘用車和物流車市場2016年有望爆發(fā)。公司純電動物流車市場競爭力突出,2015年純電動專用車銷量國內(nèi)第一。2015年至今已獲得多家客戶大單,純電動物流車、純電動客車等累計意向訂單已超過2.4萬輛。新能源產(chǎn)品利潤率高于公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù),未來新能源乘用車和物流車訂單交付有望推動公司業(yè)績爆發(fā)。

來源：騰訊汽車

4、比亞迪預(yù)計全年銷售12萬輛新能源汽車

2016年上半年，比亞迪新能源車銷售46000臺，同比增長120%，預(yù)計將實現(xiàn)全年12萬輛的銷量目標。截止到6月份，比亞迪在北京已經(jīng)交付近1萬新能源車，預(yù)計今年京津地區(qū)比亞迪新能源車銷量將達到3萬輛。下半年，比亞迪將聯(lián)合更多戰(zhàn)略合作伙伴打造比亞迪新能源生態(tài)鏈，力推共享生活模式。具體到產(chǎn)品上，自5月18日秦EV300正式在北京地區(qū)銷售以來，目前已經(jīng)交付2000輛，e5 300車型交付近3000輛，e6 400車型交付近6000輛，產(chǎn)能不足的情況在下半年將得到緩解。

來源：第一電動網(wǎng)

5、海易出行攜手百度加速無人駕駛技術(shù)市場化推進

日前，海易出行·新能源向百度自動駕駛事業(yè)部交付了第一批新能源汽車，此次與百度的合作是雙方加速無人駕駛技術(shù)市場化推進的第一步，未來雙方還會探索更具創(chuàng)新、更具深度的合作模式。新能源作為海易出行深耕新能源汽車市場的戰(zhàn)略產(chǎn)品，通過互聯(lián)網(wǎng)模式、金融創(chuàng)新方案與新能源汽車融合，為政府、企業(yè)員工及普通民眾提供成本低、效率高的綠色出行解決方案。目前主要業(yè)務(wù)為以租代購和融資租賃，涉及包括出租車、企業(yè)業(yè)務(wù)、公共交通、物流、旅游等領(lǐng)域。

來源：中華網(wǎng)

6、中通8米純電動公交車中標百臺訂單

近日，中通客車中標吉林通化與湖北咸寧共計百余臺8米純電動公交車訂單，中通8米純電動公交LCK6809EVG上半年共計銷售達5000余臺。該車采用全承載車身、高強鋼骨架，車身重量輕。在整車性能上，LCK6809EVG采用專用電動底盤，搭載磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)及低速大扭矩直驅(qū)永磁同步電動機。在安全性方面，高壓電池箱配置煙霧報警、自動滅火、高壓自動斷電等安全結(jié)構(gòu)設(shè)計。

來源：中國客車網(wǎng)

7、馬斯克本周將公布新“特斯拉絕密計劃”

據(jù)外電報道，在硅谷電動車制造商特斯拉最近幾周陷入困境之后，該公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)在周日發(fā)布推文稱：“我正在從事第二個絕密特斯拉計劃，希望能夠在本周晚些時候發(fā)布?！碧厮估妱榆嚧饲耙殉霈F(xiàn)兩起嚴重的交通事故，且該公司欲收購太陽能面板制造商SolarCity的計劃，也遭到了分析師和投資人的普遍批評。

來源：騰訊科技

8、南京棲霞區(qū)擴充新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

日前，南京棲霞區(qū)召開《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布會》。繼蔚來汽車電機生產(chǎn)基地落戶棲霞后，思度控股集團也與棲霞區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，此舉將擴充棲霞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。思度控股集團已經(jīng)控股了多家新能源企業(yè)，產(chǎn)品包括新能源動力電池、新能源汽車充電樁等。在紫東國際創(chuàng)意園內(nèi)，公司準備一期投資千萬元引進新能源通勤班車，方便園區(qū)企業(yè)的職工出行，進而向各園區(qū)以及大學(xué)城推廣。

2014年棲霞區(qū)“三大三新”產(chǎn)業(yè)成該區(qū)轉(zhuǎn)型升級新亮點后，“三新”中的新能源產(chǎn)業(yè)一直在穩(wěn)步發(fā)展中。2015年，南京LG化學(xué)新能源電池項目(一期)竣工投產(chǎn)。該項目是LG化學(xué)的全球最大電動汽車電池廠。今年4月，蔚來汽車項目落戶南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，總投資30億元。

來源：南京日報

9、宏達高科：已為比亞迪新能源汽車生產(chǎn)汽車內(nèi)飾面料

宏達高科7月11日在深交所互動易平臺回復(fù)投資者提問稱：“公司目前已為比亞迪新能源汽車生產(chǎn)汽車內(nèi)飾面料。但公司近期沒有在其他汽車配件領(lǐng)域?qū)ν獠①彽挠媱??！焙赀_高科的主營業(yè)務(wù)為經(jīng)編面料業(yè)務(wù)和醫(yī)療器械業(yè)務(wù)。

來源：證券時報

10、德國政府補貼政策刺激寶馬電動車i3銷量創(chuàng)歷史新高

據(jù)外媒報道，得益于德國政府對電動汽車的消費補貼政策，寶馬最新版i3電動車銷量創(chuàng)歷史新高。德國購買全新電動汽車的消費者將獲得4000歐元(約合4400美元)補貼，購買插電混動車型的消費者可獲得3000歐元補貼。新款i3全球預(yù)訂量已經(jīng)達到5000輛，其中大約有1000輛訂單出自德國國內(nèi)。寶馬上月宣布，將對研發(fā)工作進行大規(guī)模調(diào)整以把重心轉(zhuǎn)移至自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域。寶馬計劃到2018年推出更為運動化的i3，而到2021年寶馬將推出另一款電動車型。

來源：騰訊汽車

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