1、成都空氣重污染期間實(shí)施交通管制，新能源汽車不受限

近日，成都市交管局發(fā)布《成都市公安局交通管理局關(guān)于空氣重污染期間實(shí)施臨時(shí)交通管理措施的通告》將根據(jù)重污染天氣的預(yù)警級別，自預(yù)警公布次日零時(shí)起，至預(yù)警結(jié)束次日零時(shí)止，在成都市行政區(qū)域道路對應(yīng)實(shí)施機(jī)動車臨時(shí)交通管理措施。新能源汽車、公共汽車、長途客車、出租車（網(wǎng)約車除外）、校車、旅游客車、郵政專用車、運(yùn)鈔車不受限。

來源：第一電動網(wǎng)

2、中國自動駕駛將首次獲準(zhǔn)路測 明年6月或發(fā)牌照

11月7日，在2017年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)在會議期間透露，2018年6月份國家有可能發(fā)布首張自動駕駛上路測試牌照。

來源: 網(wǎng)易財(cái)經(jīng)

3、一汽夏利控股權(quán)公開轉(zhuǎn)讓，接盤方需注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)

最新公告顯示，11月6日，一汽夏利接到《關(guān)于一汽股份以公開征集受讓方的方式轉(zhuǎn)讓部分一汽夏利股份的函》，該函稱，一汽股份已收到國務(wù)院國資委電話通知，國資委同意本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓。轉(zhuǎn)讓完成后，一汽股份對一汽夏利的持股比例將由47.73%降至23%。一汽股份也明確了轉(zhuǎn)讓方案和受讓門檻，擬通過公開征集受讓方的方式協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持3.945億股一汽夏利股份，占公司總股本的24.73%。一汽夏利停牌前股價(jià)為5.78元/股。

來源：上海證券報(bào)

4、南都電源擬1億元開展鋰電回收業(yè)務(wù)

7日午間，南都電源（300068）發(fā)布公告，隨著新能源汽車及儲能產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，鋰電池產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大，相應(yīng)地產(chǎn)生了較大的回收再利用需求。為了滿足市場需求，提升核心競爭力，公司擬使用自有資金1億元設(shè)立全資子公司安徽南都華鉑新材料科技有限公司，開展鋰電回收及新材料業(yè)務(wù)，打通鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。

來源：中國電池網(wǎng)

5、眾泰汽車：前10月累計(jì)售純電動乘用車22555輛

眾泰汽車(000980)11月7日晚披露的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，公司10月份純電動乘用車銷量為3051輛，環(huán)比增長21.85%；1-10月累計(jì)銷量為22555輛，同比增長14.23%。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

6、曙光股份：1-10月新能源客車銷量同比增長近23倍

曙光股份(600303)11月7日晚披露的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)顯示，公司1-10月汽車產(chǎn)量為16594輛，同比增長26.88%，其中，新能源客車產(chǎn)量為358輛，同比下降34.55%。1-10月汽車銷量為16856輛，同比增長30.8%，其中，新能源客車銷量為359輛，同比增長2293.33%。上年同期公司新能源客車銷量為15輛。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

7、月銷12466臺，10月份比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源市場

又到了車企交成績單的時(shí)間：10月份，比亞迪新能源車型銷量達(dá)到12466臺，今年1-10月的總銷量高達(dá)82859臺，其中比亞迪秦DM10月銷量4102輛，宋DM銷量為3064輛，比亞迪e5銷量為2386輛。

來源：車網(wǎng)中國

8、一汽大眾召回部分進(jìn)口奧迪Q5混合動力系列汽車

日前，一汽-大眾汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年11月30日起，召回2012年3月10日至2015年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012-2016年款奧迪Q5混合動力系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及1512輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商原因，空調(diào)輔助加熱器單元插頭在長期使用過程中，接觸面可能出現(xiàn)磨損和腐蝕，導(dǎo)致空調(diào)故障。某些情況下，可能導(dǎo)致輔助加熱器單元插頭燒蝕，增加了起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

來源：國家質(zhì)檢總局

9、賈躍亭：樂視網(wǎng)IPO百分之百沒有造假 暫時(shí)還不會回國

據(jù)棱鏡報(bào)道，“樂視網(wǎng)IPO，100%沒有造假?！泵鎸γ襟w，賈躍亭對樂視網(wǎng)上市造假傳聞予以否認(rèn)。另外，賈躍亭也表示，有回國計(jì)劃的時(shí)間點(diǎn)，暫時(shí)還不會回國，只有這樣才能保住“個(gè)人已經(jīng)投資近10億美元”的FF。他打算在未來幾年押注汽車生態(tài)。

來源：中國財(cái)經(jīng)信息網(wǎng)

10、彭博：騰訊獨(dú)立開發(fā)無人駕駛技術(shù)，原型已經(jīng)開始測試

近日彭博引用知情人士透露，騰訊控股有限公司已經(jīng)開發(fā)出了自己的自動駕駛系統(tǒng)，成功擠身這個(gè)價(jià)值可達(dá)42億美元的行業(yè)市場。知情人士表示，目前雖然還不清楚騰訊的自動駕駛系統(tǒng)有多大進(jìn)展了，但已經(jīng)有了一個(gè)原型，并開始在內(nèi)部測試這個(gè)系統(tǒng)。隨后騰訊控股在香港股市漲幅超過3%，達(dá)到騰訊2004年首次公開募股以來的最高水平。

來源：汽車行業(yè)關(guān)注

11、與陜汽合作推出 圖森自動駕駛卡車上海試乘

11月6日，在位于上海嘉定的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)的封閉測試區(qū)，圖森未來（下稱圖森）舉辦自動駕駛卡車的試乘活動。圖森專注于自動駕駛的研發(fā)與應(yīng)用，成立于 2015 年，提供以計(jì)算機(jī)視覺為主的低成本、可商用自動駕駛解決方案，致力于打造高速場景下的 L4 級別（SAE）自動駕駛卡車。據(jù)介紹，其中一款測試車型，陜汽目前已在小批量量產(chǎn)，在今年 12 月會大批量量產(chǎn)。

來源：搜狐汽車

12、Auto Space與金沙江聯(lián)合資本達(dá)成戰(zhàn)略合作

Auto Space作為中國首家汽車“孵化+咨詢+投行+投資”創(chuàng)新平臺，于11月6日與金沙江聯(lián)合資本舉行了簽約儀式。本著“緊密合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，共同發(fā)展”的原則，Auto Space與金沙江聯(lián)合資本自2017年11月起正式確立“戰(zhàn)略合作伙伴”關(guān)系。金沙江聯(lián)合資本將大力支持Auto Space的孵化項(xiàng)目，而Auto Space也將為金沙江聯(lián)合資本輸出更多優(yōu)勢項(xiàng)目，并在投后管理相互給予支持，雙方合作旨在為眾多創(chuàng)業(yè)者提供更好的服務(wù)。

來源：第一電動網(wǎng) 

13、特斯拉于11月5日通過OTA向全球車主推送新功能升級

2017年11月5日，特斯拉通過OTA空中升級向全球Model S和Model X用戶推送了多項(xiàng)新功能。用戶接受OTA空中升級推送的更新后，將會獲得“便利進(jìn)出”、“輕松”加速模式等新功能。本次OTA升級讓車輛變得更為舒適，進(jìn)一步提升車主用車體驗(yàn)。

來源：第一電動網(wǎng)

14、歐寶重組計(jì)劃先瞻 將與PSA共同研發(fā)電動車技術(shù)

據(jù)法蘭克福匯報(bào)（Frankfurter Allgemeine Zeitung）報(bào)道，歐寶將減少旗下車型數(shù)量，以聚焦在部分高利潤車型上，并且將會為PSA集團(tuán)研發(fā)電動車技術(shù)。

來源：蓋世汽車

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