在合肥眾多產(chǎn)業(yè)中，新能源汽車(chē)無(wú)疑是最為亮眼的產(chǎn)業(yè)之一。從十年前的不為人知到如今的聲名鵲起，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，始終有政策的鼎力推動(dòng)。其間，合肥市陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)有針對(duì)性的政策，既有對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予真金白銀的補(bǔ)助，也有對(duì)企事業(yè)單位、各領(lǐng)域推廣使用新能源汽車(chē)提出明確的要求。在政策的催化作用下，合肥新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同頻共振，比翼齊飛。

購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)可享補(bǔ)助

2016年，合肥市出臺(tái)《合肥市人民政府關(guān)于支持新能源汽車(chē)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，對(duì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)給予獎(jiǎng)勵(lì)。去年，這一政策在微調(diào)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)執(zhí)行。

其中，對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)續(xù)駛里程（工況法）大于150公里的純電動(dòng)乘用車(chē)，按照中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶0.5的比例給予地方配套補(bǔ)助；對(duì)純電動(dòng)客車(chē)、純電動(dòng)貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)按中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶0.5的比例給予地方配套補(bǔ)助。對(duì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)的，除了直接拿補(bǔ)貼外，首次機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用也給予全額財(cái)政補(bǔ)助；免收牌照費(fèi)；市區(qū)道路臨時(shí)停車(chē)給予優(yōu)惠。

鼓勵(lì)黃標(biāo)車(chē)換購(gòu)電動(dòng)車(chē)。對(duì)個(gè)人提前淘汰自有黃標(biāo)車(chē)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)或純電動(dòng)物流車(chē)的，在享受提前淘汰黃標(biāo)車(chē)財(cái)政補(bǔ)償資金的基礎(chǔ)上，再給予3000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)助。

安裝充電樁也能拿補(bǔ)助。調(diào)整后的政策對(duì)單獨(dú)報(bào)裝的公用充電樁，按照0.6元/kwh的標(biāo)準(zhǔn)給予消費(fèi)者補(bǔ)貼，由運(yùn)營(yíng)商在充電費(fèi)用中直接扣除；對(duì)新購(gòu)純電動(dòng)乘用車(chē)的個(gè)人用戶(hù)給予2000元的電費(fèi)補(bǔ)貼。

多個(gè)領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)投放新能源汽車(chē)

2017年，合肥市印發(fā)了《合肥市新能源汽車(chē)綠色出行實(shí)施方案（2017-2020年）》，進(jìn)一步加大新能源汽車(chē)在出租車(chē)、公交車(chē)等領(lǐng)域的投放，構(gòu)建綠色出行體系。

《方案》要求，加快實(shí)施出租汽車(chē)“油改電”換購(gòu)計(jì)劃，全市新增和更新的巡游出租汽車(chē)全部應(yīng)用新能源汽車(chē)，鼓勵(lì)網(wǎng)約出租汽車(chē)應(yīng)用新能源汽車(chē)；加快推動(dòng)公交車(chē)領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化，全市新增和更新公交車(chē)全部應(yīng)用新能源汽車(chē)，鼓勵(lì)使用年限達(dá)到5年及車(chē)況較差的常規(guī)動(dòng)力公交車(chē)提前更新為新能源汽車(chē)；重點(diǎn)突破純電動(dòng)物流車(chē)推廣應(yīng)用，以郵政快遞市場(chǎng)為突破口，加快純電動(dòng)汽車(chē)在城市物流配送領(lǐng)域應(yīng)用。全市新增及更新的快遞車(chē)輛中純電動(dòng)汽車(chē)比例不低于70%，到2020年前，每年按照不低于10個(gè)百分點(diǎn)的增加比例逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。

黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位也是新能源汽車(chē)推廣使用的重點(diǎn)單位?！斗桨浮访鞔_規(guī)定，黨政機(jī)關(guān)要帶頭使用新能源汽車(chē)，將新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)納入政府集中采購(gòu)目錄。全市新增和更新的機(jī)要通信用車(chē)、應(yīng)急保障用車(chē)、執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)以及其他按規(guī)定配備的公務(wù)用車(chē)，除特殊需要外，全部采用新能源汽車(chē)。

使用新能源汽車(chē)成本將更低

除了買(mǎi)車(chē)直接拿補(bǔ)助外，政策也從充電、停放等領(lǐng)域給予支持。

《方案》規(guī)定，新建公建類(lèi)項(xiàng)目、住宅小區(qū)和社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)等按照相關(guān)配建比例要求建設(shè)充電樁，住宅小區(qū)物業(yè)管理單位、業(yè)主委員會(huì)要積極為私用充電樁建設(shè)提供便利，未經(jīng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定，不得以電力容量、安全等理由拒絕安裝私用充電樁。

新能源汽車(chē)在政府投資建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）每天免費(fèi)停2次，每次不超過(guò)5小時(shí)；在市區(qū)道路臨時(shí)泊車(chē)位停車(chē)2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)2小時(shí)減半收費(fèi)。

此外，公共停車(chē)場(chǎng)充電車(chē)位、新能源汽車(chē)免費(fèi)停車(chē)位需明確標(biāo)識(shí)，充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)（建設(shè)）企業(yè)或產(chǎn)權(quán)單位要采取技術(shù)手段加強(qiáng)管理，相關(guān)管理部門(mén)依法采取措施避免被傳統(tǒng)汽車(chē)占用。

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