12 月 15 日,上海東方體育中心。
還有幾個(gè)小時(shí),李斌就要開(kāi)始主持蔚來(lái)的第二場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì),而現(xiàn)在,他坐在另一個(gè)會(huì)場(chǎng)的第一排笑得格外開(kāi)心,甚至開(kāi)玩笑地堵住耳朵和臺(tái)上的人互動(dòng)。
「抱歉,現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)不太好,但用過(guò)?1.03 之前版本的蔚來(lái)用戶一定不怕,他們可能經(jīng)歷過(guò)更差的。」臺(tái)上的客串主持人開(kāi)始「自黑」,這里是蔚來(lái)的第一屆用戶年會(huì)。

來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)主們通過(guò)比賽才登上這個(gè)特殊的舞臺(tái),而來(lái)到用戶年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的?1500 位車(chē)主更是需要一點(diǎn)運(yùn)氣。車(chē)主們自費(fèi)來(lái)到這里和其他車(chē)主網(wǎng)友見(jiàn)面,和「老朋友」李斌見(jiàn)面。

「感謝你們的包容。」李斌上臺(tái)說(shuō),「創(chuàng)新不可能等到所有東西都很完美,安全我們是一定保證的,但軟件方面確實(shí)還需要提升,感謝大家對(duì)蔚來(lái)社區(qū)的熱愛(ài),繼續(xù)改進(jìn),讓大家期待我們的成長(zhǎng)。」

多多少少,蔚來(lái)的第一屆「用戶年會(huì)」成為了一種獨(dú)特的存在。從成立之初,蔚來(lái)就在建立「和用戶交朋友」的企業(yè),到后來(lái),這個(gè)理念深入到蔚來(lái)的企業(yè)文化里,他們稱(chēng)之為:用戶企業(yè)。更重要的是蔚來(lái)正在將這件事體系化,高效的去「交朋友」,交更多的朋友。
過(guò)去一年,「用戶企業(yè)」這個(gè)定位在蔚來(lái)與用戶建立起的羈絆中逐漸成型。最直接的表現(xiàn)是一年一度的蔚來(lái)日?NIO Dy,很顯然,蔚來(lái)希望把?NIO Dy 當(dāng)做一個(gè)節(jié)日來(lái)看待,而今年的「蔚來(lái)用戶年」會(huì)作為 NIO Dy 的一部分,就是對(duì)節(jié)日的簇?fù)恚俏祦?lái)用戶們準(zhǔn)備的一場(chǎng)年終聚會(huì)。
「服務(wù)」成為了蔚來(lái)與其他車(chē)企最不同的地方。
一位早期蔚來(lái)車(chē)主向我們展示,他有一個(gè)專(zhuān)屬的蔚來(lái)車(chē)主服務(wù)微信群,主動(dòng)關(guān)心,事無(wú)巨細(xì),這讓他感覺(jué)非常好,像是一群關(guān)心他的朋友。
擺脫掉傳統(tǒng)車(chē)企的經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)模式,新造車(chē)企業(yè)開(kāi)始更加關(guān)注以用戶為核心的「互聯(lián)網(wǎng)化」體驗(yàn)。李斌舉了一個(gè)很寫(xiě)實(shí)的例子,你在京東買(mǎi)一樣商品,要做的就是下單付款等收貨,不用去倉(cāng)庫(kù)取貨也不用管哪個(gè)庫(kù)房發(fā)貨,為什么在汽車(chē)行業(yè)就不行?在用戶服務(wù)方面,蔚來(lái)只是把所有復(fù)雜的用戶接口簡(jiǎn)化,所有復(fù)雜的東西都在用戶看不到的地方?!竿赓u(mài)都可以做的那么好,這個(gè)行業(yè)還干不過(guò)外賣(mài),這是不對(duì)的。外賣(mài)才多少錢(qián)一單?」
就好比「一鍵加電服務(wù)」,它更像是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),背后同樣是類(lèi)似于滴滴的復(fù)雜調(diào)度系統(tǒng),但其實(shí)在幫助用戶節(jié)省時(shí)間。當(dāng)它持續(xù)為你創(chuàng)造好的體驗(yàn)和價(jià)值時(shí),你也就很難離開(kāi)它了。

蔚來(lái)希望持續(xù)為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值,依靠體系效率的提升同時(shí)創(chuàng)造整體的利潤(rùn)提升。這更像是互聯(lián)網(wǎng)公司常見(jiàn)的「以用戶為導(dǎo)向」的思維,這是一個(gè)更長(zhǎng)期的價(jià)值,也會(huì)是一個(gè)更有想像力的市場(chǎng)。
「ES6 的預(yù)訂需要已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)?ES8 的老車(chē)主進(jìn)行推薦」,這是一個(gè)基于口碑的銷(xiāo)售路徑,但一開(kāi)始,很多人覺(jué)得這些「服務(wù)」更多是帶動(dòng)口碑從而導(dǎo)向「銷(xiāo)售」,或者斷定說(shuō)這就是「銷(xiāo)售成本」。但當(dāng)「好的服務(wù)」形成一定規(guī)模效應(yīng)之后,這不但會(huì)極大減少「銷(xiāo)售成本」,還能為用戶創(chuàng)造更多銷(xiāo)售之外的附加價(jià)值。
大部分接觸過(guò)蔚來(lái)的人,都會(huì)知道蔚來(lái) App。
作為一個(gè)社區(qū),用戶可以在蔚來(lái)?App 里進(jìn)行社交,分享,吐槽,當(dāng)然絕大部分內(nèi)容還是關(guān)于蔚來(lái)和產(chǎn)品本身。這樣一個(gè)小眾到不能再小眾的?App,在?12 月?15 日創(chuàng)造了日活的紀(jì)錄:19.9 萬(wàn)。
用戶的活躍和蔚來(lái)?App 的運(yùn)營(yíng)不無(wú)關(guān)系。據(jù)蔚來(lái)官方統(tǒng)計(jì),用戶活動(dòng)已舉辦了?2000 余場(chǎng),其中包括諸如蔚來(lái)原創(chuàng)的?seeds 分享會(huì)。內(nèi)容方向,蔚來(lái)?App 內(nèi)也有相應(yīng)?UGC 內(nèi)容引導(dǎo),吸引用戶自發(fā)分享。有趣的是,蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪表示,現(xiàn)在市面上很多黑蔚來(lái)的文章,90% 的信息來(lái)源都是蔚來(lái)?App,除非涉及到水軍或者法律問(wèn)題,否則蔚來(lái)?App 基本不會(huì)刪除任何內(nèi)容。因?yàn)槲祦?lái)極力想保持住這個(gè)平等的「透明社區(qū)」的用戶體驗(yàn)。

另一邊,蔚來(lái)為這些「高粘性」的,對(duì)蔚來(lái)提意見(jiàn)、貢獻(xiàn)最多的用戶賦予了更多「歸屬感」以及「權(quán)利」。
一個(gè)最直接的例子是「蔚來(lái)值」的建立。和蔚來(lái)?App 里面的「通用貨幣」積分不同,蔚來(lái)值記錄每一位用戶對(duì)蔚來(lái)社區(qū)的貢獻(xiàn),體現(xiàn)用戶在蔚來(lái)社區(qū)中獲得的成長(zhǎng)。用戶可以通過(guò)產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)、用戶發(fā)展、效率提升、社區(qū)推廣、特殊貢獻(xiàn)等方式提高自己的蔚來(lái)值和等級(jí),權(quán)益表現(xiàn)為積分獎(jiǎng)勵(lì)加成、社區(qū)大事件投票和熱門(mén)活動(dòng)優(yōu)先權(quán)等等。

通過(guò)這些方式,蔚來(lái)不僅僅在聚集這樣高價(jià)值的「用戶」,更重要的是,通過(guò)「蔚來(lái)值」也能夠激勵(lì)更多的用戶為蔚來(lái)出謀劃策,幫助蔚來(lái)更好的成長(zhǎng),可以看作是李斌正在「迭代」他構(gòu)建的這個(gè)獨(dú)特的「服務(wù)進(jìn)化體系」。
比如本屆蔚來(lái)日,就以蔚來(lái)值高低計(jì)算,并按照一定概率抽取入場(chǎng)資格。類(lèi)似這樣的激勵(lì)手段,不僅能提高用戶的參與感,在用戶社交方面也頗有成效。

來(lái)自北京的車(chē)主李佳穎和來(lái)自上海的車(chē)主范曄因?yàn)閰⒓右粓?chǎng)蔚來(lái)的用戶活動(dòng)而結(jié)識(shí),因?yàn)橛兄餐穆殬I(yè)領(lǐng)域——音樂(lè),他們很快熟絡(luò)起來(lái),并約定一起在用戶年會(huì)上演奏。

「我們不是車(chē)友會(huì),是車(chē)友+。」一位蔚來(lái)車(chē)主說(shuō),在他看來(lái),車(chē)友會(huì)的定義已無(wú)法滿足蔚來(lái)的用戶們,和蔚來(lái)將互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)結(jié)合一樣,車(chē)友+代表著更加親密的關(guān)系,更加活躍的圈子,和更能與蔚來(lái)的生態(tài)相結(jié)合的新玩法。
蔚來(lái)的車(chē)主不僅僅擁有了一輛車(chē),還擁有了一個(gè)更活躍的朋友圈,「一個(gè)以車(chē)為起點(diǎn),分享歡樂(lè)、共同成長(zhǎng)的社區(qū)」李斌這么形容這個(gè)「朋友圈」。
作為一家「用戶企業(yè)」,人文,是李斌一直在強(qiáng)調(diào)的事情。今年第一次舉辦的用戶年會(huì)只是個(gè)開(kāi)始,是打造「用戶企業(yè)」這條路上的一小步,未來(lái)還有更長(zhǎng)的路需要蔚來(lái)去構(gòu)建。
關(guān)于「用戶企業(yè)」這個(gè)話題,或許一個(gè)個(gè)鮮活的用戶或故事更能讓人產(chǎn)生共鳴。
責(zé)任編輯:王訓(xùn)魁
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