為了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進一步加強國內(nèi)外的合作和交流，由華星管理咨詢（深圳）有限公司舉辦的“第十屆新能源汽車國際論壇2021”將于3月25日-26日在上海隆重召開。屆時將有逾500名行業(yè)專家蒞臨。
論壇以 “助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”為主題，旨在為全球新能源汽車參與者打造一個伴隨中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，具有影響力以及前瞻性的產(chǎn)業(yè)交流平臺。會議將聚集與會國政界、產(chǎn)業(yè)界、科技界和社會各界領導、知名企業(yè)家、學者、教授、技術人員于一堂，展示世界純電動車、插電式混合動力混合動力車和燃料電池電池車等新能源汽車、智能汽車、汽車零部件、汽車電池、電機、電控等最新技術發(fā)展以及成果。共同探討新能源汽車未來趨勢，交流各企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、國家政策導向以及配套基礎設施建設等情況，并為新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟技術合作與交流搭建平臺。在與會代表的共同努力下，此次會議必將成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一次盛會。
屆此，我們誠摯的邀請您參加“第十屆新能源汽車國際論壇2021”，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
如能得到您的支持，將不勝感激。我代表“第十屆新能源汽車國際論壇2021”組委會熱切期待您的參與！
會議結構:
大會第一天 （3月25日） | 上午 | 主會場-新能源汽車國家政策、整車廠發(fā)展路線及技術 | |
下午 | 分論壇一 | 分論壇二 | |
動力電池及電池管理系統(tǒng) | 整車廠技術路線及電機電控技術 | ||
大會第二天 （3月26日） | 上午 | 動力電池及熱管理技術 | 電機電控及新能源汽車動力總成 |
下午 | 氫燃料電池技術及車廠戰(zhàn)略 | 基礎設施建設及充換電技術 | |
會議亮點：
?2 天內(nèi)容豐富的會議
?50+位海內(nèi)外權威演講嘉賓
?200+主機廠專業(yè)人士參與
?500+名重要行業(yè)專家蒞臨
熱點議題：
?國家政策、市場分析
?整車商電氣化戰(zhàn)略及技術
?電池、電機、電控技術
?三電系統(tǒng)集成技術
?48V、混合動力技術
?充電技術及充電設施建設
?主流主機廠對BEV/PHEV/MHEV/ FCV技術路線發(fā)展的策略
?燃料電池技術
部分已確認發(fā)言嘉賓包括：
詹文章 高級副總裁云度新能源
曾祥兵 電池系統(tǒng)部部長 奇瑞新能源汽車技術有限公司
王飛 電機控制器軟件專家小鵬汽車
李世敬 產(chǎn)品工程院院長 合肥國軒高科動力能源有限公司
馬忠龍副總裁蜂巢能源科技有限公司
劉萍 動力電池開發(fā)部部長 天津力神電池股份有限公司
劉建生研究院院長廣州鵬輝能源科技有限公司
王長江 首席電機系統(tǒng)科學家漢騰汽車有限公司 &國家千人計劃特聘專家
時帥 執(zhí)行總監(jiān) 羅蘭貝格
李漢斌 工程應用事業(yè)部運營總監(jiān)新源動力股份有限公司
張相宏 技術項目總監(jiān)博格華納動力驅動系統(tǒng)
邢杰 高級工程師國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心
……
部分已確認參會整車廠包括：
公司名 | 職位 |
電氣化產(chǎn)品經(jīng)理 | |
北京奔馳汽車有限公司 | 高級經(jīng)理 電子電器采購 |
華晨寶馬汽車有限公司 | 材料及工藝分析,高級經(jīng)理 |
華晨寶馬汽車有限公司 | 材料及工藝分析,經(jīng)理 |
華晨寶馬汽車有限公司 | 材料及工藝分析，資深高壓電池專員 |
日產(chǎn)(中國)投資有限公司 | 研發(fā)部經(jīng)理 |
東風日產(chǎn)乘用車公司 | 產(chǎn)品營銷部部長 |
東風日產(chǎn)乘用車公司 | 產(chǎn)品營銷部科員 |
東風日產(chǎn)乘用車公司 | 產(chǎn)品營銷部科員 |
沃爾沃上海汽車技術有限公司 | 整車工程,高級工程師 |
沃爾沃汽車亞太區(qū)總部 | 產(chǎn)品集成與驗證中心，部門主管 |
上汽大眾汽車有限公司 | 研發(fā)部高級總監(jiān) |
上汽大眾汽車有限公司 | 新能源汽車電池開發(fā)經(jīng)理 |
上汽大眾汽車有限公司 | 新能源汽車電池開發(fā)工程師 |
上汽大眾汽車有限公司 | 產(chǎn)品研發(fā)部 執(zhí)行主管工程師 |
上汽大眾汽車有限公司 | 產(chǎn)品研發(fā)部 資深主管工程師 |
上汽大眾汽車有限公司 | 電驅動系統(tǒng)與部件 設計員 |
上汽大眾汽車有限公司 | 研發(fā)高級經(jīng)理 |
上汽大眾汽車有限公司 | 研發(fā)經(jīng)理 |
上汽大眾汽車有限公司 | 研發(fā)資深主管 |
上汽大眾汽車有限公司 | 研發(fā)部執(zhí)行主管工程師 |
上汽大眾汽車有限公司 | 研發(fā)部執(zhí)行主管工程師 |
上汽大眾汽車有限公司 | 研發(fā)主管 |
上汽大眾汽車有限公司 | 研發(fā)部設計員 |
上汽大眾汽車有限公司 | 研發(fā)試驗員 |
菲亞特克萊斯勒動力科技研發(fā)(上海)有限公司 | 動力總成戰(zhàn)略與規(guī)劃負責人 |
菲亞特克萊斯勒動力科技研發(fā)(上海)有限公司 | 動力總成戰(zhàn)略與規(guī)劃市場分析 |
電子電器開發(fā)部 架構集成及驗證部經(jīng)理 | |
標致雪鐵龍 | 整車能耗和動力性能部門經(jīng)理 |
標致雪鐵龍 | 電子電器部BMS主管工程師 |
標致雪鐵龍 | 電子電器部BMS技術主管 |
標致雪鐵龍 | 電子電器部BMS軟件工程師 |
PD-NEV,經(jīng)理 | |
奇瑞捷豹路虎 | PD-NEV,電池系統(tǒng)工程師 |
奇瑞捷豹路虎 | PD-NEV,充電系統(tǒng)工程師 |
奇瑞捷豹路虎汽車有限公司 | 產(chǎn)品開發(fā)部,試驗設施規(guī)劃主管工程師 |
上海汽車集團股份有限公司乘用車公司 | 質(zhì)量保證部系統(tǒng)經(jīng)理 |
上海汽車集團股份有限公司乘用車公司 | 質(zhì)量保證部 新能源系統(tǒng)材料工程師 |
北京新能源汽車股份有限公司 | 戰(zhàn)略管理部 |
北京新能源汽車股份有限公司 | 戰(zhàn)略管理部 |
小鵬汽車 | 電機控制器軟件專家 |
奇瑞新能源汽車技術有限公司 | 電池系統(tǒng)部部長 |
云度新能源 | 高級副總裁 |
漢騰汽車有限公司 | 首席電機系統(tǒng)科學家 |
神龍汽車有限公司 | 技術中心,新能源經(jīng)理 |
神龍汽車有限公司 | 技術中心,新能源經(jīng)理 |
神龍汽車有限公司 | 動力電池管理系統(tǒng)領域 |
中國第一汽車集團有限公司 | 產(chǎn)品策劃及項目管理部主任 |
吉利汽車動力研究院 | 戰(zhàn)略規(guī)劃&銷售 高級經(jīng)理 |
泛亞汽車技術中心有限公司 | 驅動系統(tǒng)部變速箱經(jīng)理 |
泛亞汽車技術中心有限公司 | 驅動系統(tǒng)部高級技術經(jīng)理 |
泛亞汽車技術中心有限公司 | 驅動系統(tǒng)部高級經(jīng)理 |
泛亞汽車技術中心 | 項目管理總監(jiān) |
泛亞汽車技術中心有限公司 | 項目管理部業(yè)務經(jīng)理 |
泛亞汽車技術中心有限公司 | 項目管理部，項目工程經(jīng)理 |
泛亞汽車技術中心有限公司 | 前期車輛開發(fā)及整車集成部，能耗工程師 |
鄭州宇通客車股份有限公司 | 高端產(chǎn)品事業(yè)部技術部系統(tǒng)控制主管 |
鄭州宇通客車股份有限公司 | 高端產(chǎn)品事業(yè)部技術部充電技術開發(fā)工程師 |
電池系統(tǒng)專家 | |
上海蔚來汽車有限公司 | 副總裁，法務 |
上海蔚來汽車有限公司 | 法務總監(jiān) |
上海蔚來汽車有限公司 | 法務高級總監(jiān) |
上海蔚來汽車有限公司 | 法務總監(jiān) |
一汽-大眾汽車有限公司 | 產(chǎn)品管理部產(chǎn)品經(jīng)理 |
一汽-大眾汽車有限公司 | 產(chǎn)品管理部產(chǎn)品經(jīng)理 |
一汽-大眾汽車有限公司 | 產(chǎn)品管理部產(chǎn)品經(jīng)理 |
一汽-大眾汽車有限公司 | 產(chǎn)品管理部產(chǎn)品經(jīng)理 |
一汽-大眾汽車有限公司 | 產(chǎn)品管理部產(chǎn)品經(jīng)理 |
一汽-大眾汽車有限公司 | 新能源車間維修工程師 |
一汽-大眾 | 新能源車間工程師 |
上汽通用汽車 | 產(chǎn)品戰(zhàn)略部電氣化產(chǎn)品經(jīng)理 |
上汽通用汽車 | PTME高級經(jīng)理 |
上汽通用汽車 | PTME項目經(jīng)理 |
上汽通用汽車 | PTME項目經(jīng)理 |
上汽通用汽車 | PTME項目經(jīng)理 |
上汽通用汽車 | PTME技術經(jīng)理 |
上汽通用汽車 | PTME工程師 |
上汽通用汽車有限公司 | 產(chǎn)品戰(zhàn)略部動力總成產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理 |
一汽-大眾汽車有限公司成都分公司 | 整車制造部沖壓車間 現(xiàn)場工程師 |
一汽-大眾汽車有限公司成都分公司 | 整車制造部沖壓車間 專家 |
一汽-大眾汽車有限公司成都分公司 | 整車制造部焊裝車間 現(xiàn)場工程師 |
一汽-大眾汽車有限公司成都分公司 | 整車制造部焊裝車間 現(xiàn)場工程師 |
一汽-大眾汽車有限公司成都分公司 | 整車制造部總裝車間 現(xiàn)場工程師 |
福建奔馳汽車有限公司 | 焊裝車間高級經(jīng)理 |
福建奔馳汽車有限公司 | 焊裝車間生產(chǎn)經(jīng)理 |
福建奔馳汽車有限公司 | 焊裝車間生產(chǎn)經(jīng)理 |
福建奔馳汽車有限公司 | 焊裝車間生產(chǎn)技術長 |
福建奔馳汽車有限公司 | 焊裝車間高級專員 |
會議日程安排：
主論壇-3月25日 上午 新能源汽車國家政策、整車廠發(fā)展路線及技術 |
09:00新能源乘、商用車積分類政策趨勢與影響分析 |
09:30電動車技術創(chuàng)新及發(fā)展趨向 |
10:00 贊助席位 |
10:30茶歇與交流 |
11:00頒獎典禮 |
11:30新能源汽車的技術走向和市場挑戰(zhàn) |
12:00無補貼的電動汽車前程 |
12:30 午宴 |
3月25日 下午，分論壇一，動力電池技術及電池安全 |
14:00動力電池開發(fā)進展 |
14:30動力電池市場分析 |
15:00 贊助席位 |
15:30 茶歇與交流 |
16:00比亞迪刀片電池技術 |
16:30動力電池材料技術創(chuàng)新 |
17:00 “無鈷”電池技術 |
17:30鋰電池技術現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢 |
18:00 第一天大會結束 |
18:30-20:00 晚宴 |
3月25日 下午，分論壇二，整車廠技術路線及電機電控技術 |
14:00一汽新能源技術路線發(fā)展及電動汽車安全實踐 |
14:30贊助席位 |
15:00汽車電動化技術及發(fā)展前景 |
15:30 茶歇與交流 |
16:00變革時期新能源汽車企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展 |
16:30新能源汽車電機控制設計要素 |
17:00新能源汽車動力總成系統(tǒng)及技術 |
17:30北汽電驅動系統(tǒng)發(fā)展趨勢與產(chǎn)品測試評價 |
18:00 第一天大會結束 |
18:30-20:00 雞尾酒會 |
3月26日 上午，分論壇一，動力電池及熱管理技術 |
09:00動力電池循過程中環(huán)膨脹力研究 |
09:30動力電池及電池安全技術 |
10:00贊助席位 |
10:30茶歇與交流 |
11:00高能量密度動力電池的研發(fā)及其安全性的保障 |
11:30車用鋰離子電池及電源系統(tǒng)安全責任 |
12:00純電動汽車用動力電池系統(tǒng)技術趨勢分析 |
12:30 午宴 |
3月26日 上午，分論壇二，電機電控及新能源汽車動力總成 |
09:00驅動系統(tǒng)集成技術 |
09:30新能源汽車動力總成技術 |
10:00贊助席位 |
10:30茶歇與交流 |
11:00高性能集成式電驅系統(tǒng)技術分析 |
11:30驅動系統(tǒng)的開發(fā)和集成 |
12:00三合一動力總成技術 |
12:30 午宴 |
3月26日 下午，分論壇一，氫燃料電池技術及車廠戰(zhàn)略 |
14:00現(xiàn)代燃料電池汽車研究進展 |
14:30燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化趨勢 |
15:00贊助席位 |
15:30茶歇與交流 |
16:00關于燃料電池汽車相關技術進展 |
16:30宇通燃料電池客車開發(fā)進展和產(chǎn)業(yè)化問題 |
17:00在燃料電池客車研制上的思考 |
17:30車用燃料電池技術產(chǎn)業(yè)化發(fā)展與實踐 |
18:00第二天大會結束 |
3月26日 下午，分論壇二，基礎設施建設及充換電技術 |
14:00中國電動汽車充電設施標準實踐與發(fā)展 |
14:30特來電，讓充電網(wǎng)支撐電動汽車發(fā)展 |
15:00贊助席位 |
15:30 茶歇與交流 |
16:00充電設備應用趨勢及對技術與投資的影響 |
16:30破解充電難題，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 |
17:00奧動新能源關于換電站的進展介紹 |
17:30電動汽車與充電基礎設施發(fā)展現(xiàn)狀與展望 |
18:00 第二天大會結束 |
第十屆新能源汽車國際論壇2021 組委會聯(lián)系人：
楊小姐
電話：0755-23300049
郵箱： carey.yang@star-sz.com / carey.yang@nevhx.com
會議官網(wǎng)：www.star-sz.com/nev
來源：推廣
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